Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Насос підсилювача рульового керування Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Daewoo Matiz, ремонт кермового управління Daewoo Matiz, моменти затягування Daewoo Matiz, кермове управління Chevrolet Spark, ремонт кермового управління Chevrolet Spark, моменти затягування Chevrolet Spark

3. Насос підсилювача рульового керування

Зняття насоса підсилювача рульового керування

1. Зніміть ремінь приводу рульового насоса з сервопідсилювачем.

2. За необхідності підставте під автомобіль ємність, щоб зібрати рідину.

3. Від'єднайте реле тиску рідини (1) з насоса.

насос підсилювача рульового керування Chevrolet Spark з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Шевроле Спарк з 2009 року, насос підсилювач рульового підсилювач рульового управління Деу Спарк з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Деу Матіз з 2009 року

4. Від'єднайте приймальний шланг (2) від насоса.

5. Від'єднайте фітинг випускного шлангу (3) від насоса.

6. Викрутіть передній болт із монтажної скоби (4) насоса.

7. Викрутіть задні болти з монтажної скоби (1) насоса.

насос підсилювача рульового керування Chevrolet Spark з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Шевроле Спарк з 2009 року, насос підсилювач рульового підсилювач рульового управління Деу Спарк з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Деу Матіз з 2009 року

8. Зніміть вузол насоса підсилювача рульового керування та монтажної скоби з автомобіля.

Встановлення насоса підсилювача рульового керування

1. Встановіть насос керма з гідропідсилювачем.

2. Встановіть задні болти (1) на монтажній скобі рульового насоса з підсилювачем і затягніть їх з моментом затягування 22 Н·м.

3. Встановіть передній болт (4) монтажної скоби насоса кермового керування з підсилювачем та затягніть його з моментом затягування 22 Н·м.

насос підсилювача рульового керування Chevrolet Spark з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Шевроле Спарк з 2009 року, насос підсилювач рульового підсилювач рульового управління Деу Спарк з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Деу Матіз з 2009 року

4. Встановіть фітинг випускної трубки (3) насоса кермового керування з підсилювачем та затягніть його з моментом затягування 28 Н·м.

5. Підключіть приймальний шланг (2) рульового підсилювача.

6. Приєднайте роз'єм (1) датчика тиску рідини.

7. Надягніть ремінь на насос рульового керування із сервопідсилювачем.

8. Заповніть систему керування з сервопідсилювачем.

Кронштейн насоса підсилювача рульового керування

Зняття кронштейна підсилювача рульового керування

1. Зніміть рульовий насос із сервопідсилювачем.

2. Відкрутіть болт (2) кріплення утримувача насоса підсилювача рульового керування.

Момент затяжки: 22 Нм.

насос підсилювача рульового керування Chevrolet Spark з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Шевроле Спарк з 2009 року, насос підсилювач рульового підсилювач рульового управління Деу Спарк з 2009 року, насос підсилювач рульового управління Деу Матіз з 2009 року

3. Зніміть кронштейн підсилювача рульового керування (3).

Встановлення кронштейна підсилювача рульового керування

Установку зробіть у порядку зворотного зняття.