Розподільний вал Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012)

10. Розподільний вал

Кришка розподільчого валу

Зняття кришки розподільчого валу

1. Відкрийте капот.

2. Зніміть верхній колектор.

3. Викрутіть болт (2) кріплення електромагнітного клапана продування адсорбера до кришки газорозподільного механізму.

Примітка:
Роз'єднувати колодки клапана продування адсорбера не слід.

4. Зніміть та відведіть електромагнітний клапан продувки адсорбера зі шлангом (1) у бік від кришки газорозподільного механізму, щоб полегшити доступ до неї в процесі демонтажу.

5. Зніміть трубку примусової вентиляції картера

6. Викрутіть болти (1) кріплення верхньої кришки газорозподільного механізму до кришки газорозподільного механізму.

7. Зніміть верхню кришку розподільчого механізму (2).

8. Зніміть котушку запалювання.

9. Зніміть фіксатор (2) та болти (1).

10. Викрутіть 12 болтів (1, 2).

11. Зніміть кришку (3) розподільного валу.

Встановлення кришки розподільчого валу

Примітка:
Перевірте чистоту ущільнюваних поверхонь головки циліндрів та кришки газорозподільного механізму.

1. Встановіть нову прокладку (4) кришки газорозподільного механізму та нові гумові втулки.

2. Встановіть кришку розподільного валу (3).

3. Встановіть 12 болтів (1, 2) і затягніть до 10 Н·м.

4. Встановіть хомут (2) та затягніть болти (1) до 10 Н·м.

5. Встановіть котушку запалювання.

6. Встановіть верхню кришку газорозподільного механізму (2).

7. Встановіть болти (1) кріплення верхньої кришки газорозподільного механізму до кришки газорозподільного механізму та затягніть моментом 10 Н·м.

8. Встановіть трубку примусової вентиляції картера.

9. Встановіть електромагнітний клапан продування адсорбера (1) кришку газорозподільного механізму.

10. Встановіть болт (2) і затягніть до 9 Н·м.

11. Встановіть верхній колектор.

12. Закрийте капот.

Зірочка розподільчого валу

Зняття зірочки розподільчого валу

1. Зніміть передню кришку двигуна.

2. Зніміть ланцюг приводу ГРМ.

Увага:
При установці розподільного валу необхідно виявляти крайню обережність, щоб не допустити появи задир, подряпин або інших пошкоджень кулачків та підшипників розподільчого валу.

3. Утримуючи впускний розподільний вал від прокручування, викрутіть болт кріплення зірочки розподільчого валу.

4. Зніміть зірочку (1) розподільного валу впускних клапанів.

5. Утримуючи випускний розподільний вал від прокручування, викрутіть болт кріплення зірочки розподільчого валу.

6. Зніміть зірочку розподільного валу випускних клапанів.

Встановлення зірочки розподільчого валу

Увага:
При установці розподільного валу необхідно виявляти крайню обережність, щоб не допустити появи задир, подряпин або інших пошкоджень кулачків та підшипників розподільчого валу.

1. Встановіть приводну шестерню впускного розподільного валу (1).

2. Утримуючи впускний розподільний вал від прокручування, вкрутіть болт кріплення зірочки розподільчого валу та затягніть моментом 60 Н·м.

3. Встановіть колесо випускного розподільного валу.

4. Утримуючи випускний розподільний вал від прокручування, вкрутіть болт кріплення зірочки розподільного валу та затягніть моментом 60 Н·м.

5. Встановіть ланцюгове підключення ГРМ.

6. Встановіть передню кришку двигуна.

Розподільний вал

Зняття розподільчого валу

1. Зніміть зірочку розподільчого валу.

2. Переконайтеся, що кулачки розподільних валів (1) знаходяться у нейтральному положенні.

3. Уважно дивіться на маркування кришок підшипників. Кожна кришка підшипника має маркування, яке вказує на її положення. Це маркування розшифровується таким чином:

• Висхідний елемент повинен бути спрямований до центру головки циліндра.
• Символ "I" означає впускний розподільний вал.
• Символ "Е" означає випускний розподільний вал.
• Цифра означає видалення шийки від переднього краю блоку циліндрів.

4. Ослабте 20 болтів (3) кришок підшипників розподільних валів, переходячи зовні всередину по спіралі поетапно від 1/2 до 1 обороту.

5. Викрутіть 20 болтів кришок підшипників розподільчого валу (3).

Примітка:
Перед зняттям промаркуйте кришки підшипників розподільчого валу.

6. Зніміть кришки (1, 2) підшипників розподільних валів із головки циліндрів.

7. Зніміть розподільні вали (1).

Встановлення розподільчого валу

1. Встановіть розподільні вали (1).

2. Переконайтеся, що кулачки розподільних валів (1) знаходяться у нейтральному положенні.

3. Встановіть кришку (1) упорних підшипників розподільних валів на передні шийки розподільних валів, встановлених у головку циліндрів.

4. Встановіть кришки (2) підшипників, що залишилися, розташувавши їх настановні мітки в напрямку до центру головки циліндрів.

5. Наживіть усі болти (3) кріплення кришок підшипників розподільчого валу до головки циліндрів.

Примітка:
Слід обов'язково дотримуватись порядку затягування болтів кришок підшипників.

6. Затягніть 20 болтів (3) кришок підшипників розподільних валів, переходячи зовні всередину по спіралі поетапно від 1/2 до 1 обороту.

7. Затягніть 20 болтів кріплення кришок підшипників розподільчого валу моментом 10 Н·м.

8. Уважно дивіться на маркування кришок підшипників. Кожна кришка підшипника має маркування, яке вказує на її положення. Це маркування розшифровується таким чином:

• Висхідний елемент повинен бути спрямований до центру головки циліндра.
• Символ "I" означає впускний розподільний вал.
• Символ "Е" означає випускний розподільний вал.
• Цифра означає видалення шийки від переднього краю блоку циліндрів.

9. Встановіть зірочку розподільчого валу.

Огляд та очищення розподільного валу

1. Очистіть розподільний вал у розчиннику.

2. Просушіть розподільний вал стисненим повітрям.

3. Перевірте наявність дефектів розподільчого валу:

• Дефекти шийок (1) розподільчого валу:

1) Зношування;

2) Задираки;

3) Пошкодження;

• Зношені кулачки розподільного валу (2).
• Пошкодження різьблення (3) болта кріплення зірочки.
• Пошкодження настановного штифта зірочки.

4. Виміряйте зовнішній діаметр кожної шийки (1) у 4 різних місцях.

5. У разі відхилення результатів вимірювання від нормативного значення слід замінити розподільчий вал.

6. Перевірте наявність підвищеного биття розподільного валу за допомогою спеціального індикатора.

1) Встановіть розподільний вал на стенд.

2) За допомогою індикатора перевірити наявність вигинів розподільчого валу.

7. Якщо биття перевищує допустимі межі, замініть розподільний вал.