Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Chevrolet / Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 30.67 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Шланги та трубки підсилювача рульового керування Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Daewoo Matiz, ремонт кермового управління Daewoo Matiz, моменти затягування Daewoo Matiz, кермове управління Chevrolet Spark, ремонт кермового управління Chevrolet Spark, моменти затягування Chevrolet Spark

6. Шланги та трубки підсилювача рульового керування

Випускний шланг бачка для рідини підсилювача кермового механізму

Зняття випускного шланга бачка для рідини підсилювача кермового механізму

1. Злийте якнайбільше рідини з віддаленого бачка для рідини підсилювача кермового механізму.

2. За необхідності підставте під автомобіль ємність, щоб зібрати рідину.

3. Зніміть шланга кріплення (1).

Примітка:
Ослабте хомути випускного шланга бачка рідини підсилювача кермового механізму, що йде від насоса кермового механізму до бачка.

шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Spark з 2009 року , шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача керма та трубки підсилювача рульового управління Шевроле Матіз з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Спарк з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Матіз з 2009 року

4. Зніміть шланг (2) на виході бачка для рідини підсилювача кермового механізму.

Примітка:
Очистіть рідину підсилювача рульового механізму, що пролилася, з компонентів автомобіля.

Установка випускного шланга бачка для рідини підсилювача кермового механізму

Установку зробіть у порядку зворотного зняття.

Подача трубка/шланг підсилювача рульового механізму

Зняття трубки, що подає/шланга підсилювача рульового механізму

1. Злийте якнайбільше рідини з бачка для рідини підсилювача кермового механізму.

2. За необхідності підставте під автомобіль ємність, щоб зібрати рідину.

3. Відкрутіть болт хомута приймальної трубки підсилювача кермового механізму (1).

шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Spark з 2009 року , шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача керма та трубки підсилювача рульового управління Шевроле Матіз з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Спарк з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Матіз з 2009 року

4. Від'єднайте фітинги трубки живлення підсилювача рульового механізму (2).

5. Від'єднайте фітинги приймальної трубки підсилювача кермового механізму (3).

6. Від'єднайте фітинг випускної трубки підсилювача кермового механізму (1).

шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Spark з 2009 року , шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача керма та трубки підсилювача рульового управління Шевроле Матіз з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Спарк з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Матіз з 2009 року

7. Зніміть приймальну трубку/шланг рульового механізму (2) з автомобіля.

Установка трубки, що подає/шланга підсилювача рульового механізму

1. Встановіть приймальну трубку/шланг підсилювача кермового механізму в автомобіль.

2. Встановіть фітинг приймальної трубки (3) кермового керування з підсилювачем і затягніть його до моменту затягування 28 Н·м.

шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Spark з 2009 року , шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача керма та трубки підсилювача рульового управління Шевроле Матіз з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Спарк з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Матіз з 2009 року

3. Встановіть фітинг трубки живлення (2) кермового керування з підсилювачем і затягніть його з моментом затягування 13 Н·м.

4. Встановіть болт хомута приймального шланга/прийомної трубки кермового керування з підсилювачем та затягніть його до моменту затягування 9 Н·м.

5. Встановіть фітинг випускної трубки (1) насоса кермового керування з підсилювачем та затягніть його до моменту затягування 28 Н·м.

шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Spark з 2009 року , шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача керма та трубки підсилювача рульового управління Шевроле Матіз з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Спарк з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Матіз з 2009 року

6. Видалити надлишки рідини підсилювача рульового механізму з автомобіля та ємності для збирання цієї рідини.

7. Заповніть систему керування з сервопідсилювачем.

Випускна трубка/шланг підсилювача кермового механізму

Зняття випускної трубки/шланга підсилювача кермового механізму

1. Злийте якнайбільше рідини з віддаленого бачка для рідини підсилювача кермового механізму.

2. За необхідності підставте під автомобіль ємність, щоб зібрати рідину.

3. Зніміть фітинг (1) трубки підсилювача кермового механізму.

Момент затягування: 13 Н·м.

шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Spark з 2009 року , шланги та трубки підсилювача рульового управління Chevrolet Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Spark з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Daewoo Matiz з 2009 року, шланги та трубки підсилювача керма та трубки підсилювача рульового управління Шевроле Матіз з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Спарк з 2009 року, шланги та трубки підсилювача рульового управління Деу Матіз з 2009 року

4. Зніміть фітинг (2) випускної трубки кермового керування з підсилювачем.

Момент затягування: 28 Н·м.

5. Відкрутіть гайку (3) хомута випускної трубки підсилювача кермового механізму.

Момент затягування: 9 Н·м.

6. Зніміть хомут шлангу (4).

Примітка:
Ослабте хомут випускного шланга бачка рідини підсилювача кермового механізму.

7. Зніміть шланг підсилювача рульового механізму (5).

Примітка:
Очистіть рідину підсилювача рульового механізму, що пролилася, з компонентів автомобіля.

Встановлення випускної трубки/шланга підсилювача кермового механізму

Установку зробіть у порядку зворотного зняття.