Диференціал Chevrolet Spark / Daewoo Matiz з 2009 року (+оновлення 2012)

7. Диференціал

Розбирання диференціалу

1. Зніміть диференціал у зборі.

2. Закріпіть вузол диференціала у лещатах, використовуючи захисну прокладку, щоб не пошкодити вузол.

3. Відкрутіть вісім болтів кріплення провідної шестерні диференціала (1).

4. Зніміть головну передачу (2).

5. Вийміть штифт (1) вала провідної шестерні, використовуючи борідок з тонким циліндричним кінцем і молоток.

6. Вийміть вал ведучої шестерні (1) із корпусу диференціала.

Примітка:
Щоб витягти сателіти, необхідно повернути півосьові шестірні.

7. Зніміть сателіти та шайби (1).

8. Зніміть напівосьові шестерні (3).

9. Зніміть регулювальні кільця напівосьових шестерень (2).

10. Зніміть правий підшипник диференціала, використовуючи DT-50065 знімач для підшипників диференціала (1) та DT-50066 оправлення для підшипників диференціала (2).

11. Зніміть провідну шестерню приводу спідометра (3).

12. Зніміть лівий підшипник диференціала, використовуючи DT-50065 знімач для підшипників диференціала (1) та DT-50067 оправлення для підшипників диференціала (2).

Очищення та перевірка шестерень

1. Виміряйте осьовий зазор (1) напівосьових шестерень. Якщо зазор перевищує допустиму межу, замініть регулювальне кільце.

2. Перевірте регулювальне кільце напівосьової шестерні (2) та провідної шестерні (1) на знос або наявність подряпин. За потреби замініть.

Складання диференціала

1. Вставте лівий підшипник диференціала (2).

Примітка:
Нанесіть трансмісійне масло на внутрішні деталі підшипника, шайбу, регулювальне кільце та ін.

2. Встановіть лівий підшипник (2) диференціала, скориставшись DT-46612 пристроєм для встановлення сальника та втулок (1) та молотком.

3. Встановіть провідну шестерню приводу спідометра (3).

4. Встановіть правий підшипник диференціалу (2).

5. Встановіть правий підшипник диференціала, скориставшись DT-46612 пристроєм для встановлення сальника та втулок (1) та молотком.

6. Встановіть регулювальні кільця на півосьові шестірні.

7. Встановіть напівосьові шестерні (1).

Примітка:
Сателіти із шайбами ​​слід встановлювати одночасно. Введіть обидві ведучі шестерні в зачеплення з півосьовою шестернею у напрямку до отвору корпусу, після чого встановіть їх, повернувши півосьову шестерню для вирівнювання отвору ведучої шестерні з монтажним отвором валу.

8. Одночасно встановіть провідні шестерні та шайби (2).

9. Повертаючи вал ведучої шестерні (2), вставте його в отвір для штифта.

10. Встановіть новий штифт валу провідної шестерні (1), використовуючи борідок з тонким циліндричним кінцем і молоток.

11. Закріпіть вузол диференціала у лещатах.

12. Встановіть передачу головної передачі (1).

13. Встановіть 8 болтів нової шестерні (2) і затягніть до 90 Н·м.

14. Встановіть диференціал у зборі.