Система ременів безпеки Chery Tiggo 4 з 2017 року

2. Система ременів безпеки

Загальна інформація

Опис

1. Механізм регулювання за висотою.
2. Облицювання верхньої частини стійки У кузова.
3. Декоративна кришка болта кріплення механізму до верхньої частини стійки кузова.
4. Нижнє облицювання стійки в кузові.
5. Ремінь безпеки переднього пасажира.
6. Декоративна кришка болта кріплення нижньої опори ременя безпеки.
7. Замок ременя безпеки переднього пасажира.
8. Вільчастий кронштейн.

Передній ремінь безпеки є триточковим ременем з натягувачем та обмежувачем зусилля, а замок ременя безпеки водія є пристроєм з функцією попередження про незастебнутий ремень. Ремінь безпеки водія оснащений індикатором, який загоряється лише при увімкненому запалюванні (положення ON вимикача запалювання). Якщо ремінь безпеки водія або переднього пасажира не застебнутий, індикатор постійно блиматиме. Коли швидкість руху автомобіля перевищує 20 км/год, подається звукове попередження, що сповіщає водія та переднього пасажира про необхідність застебнути ремені безпеки. Індикатор попередження про незастібнутий ремен безпеки гасне відразу після застібання ременя.

Ремені безпеки заднього сидіння триточкові

1. Верхнє облицювання стійки З кузова.
2. Ремінь безпеки заднього сидіння.
3. Нижнє облицювання стійки З кузова.
4. Лівий здвоєний замок ременя безпеки заднього сидіння.
5. Правий подвійний замок ременя безпеки заднього сидіння.

Принцип дії

У разі зіткнення спрацьовує інерційна котушка ременя безпеки. Ремінь безпеки надійно заблокований і його неможливо вільно витягнути з інерційної котушки. Тому пасажир надійно фіксується на сидінні, завдяки чому запобігає можливості удару об кермо, передню панель, вітрове скло або переднє сидіння, за рахунок чого знижується ризик другого удару.

Перевірка ременів безпеки

1. При повільному витягуванні ременя безпеки рукою у напрямку вниз, ремінь безпеки повинен плавно витягуватися та вільно намотуватися на інерційну котушку після відпускання. Якщо результати не відповідають вимогам, замініть ремінь безпеки. При швидкому витягуванні ремінь безпеки блокується автоматично. Якщо він не блокується, необхідно замінити ремінь.

2. Перевірте ремінь безпеки на предмет порізів, зносу та ослаблення. За наявності пошкоджень замініть ремінь безпеки.

3. Перевірте ремінь безпеки на предмет надмірного розтягування (наприклад, після аварії). За наявності пошкоджень ремінь безпеки або відповідні компоненти необхідно замінити.

4. Застебніть та відстебніть ремінь безпеки один раз для перевірки надійності кріплення скоби в замку ременя безпеки. У разі виникнення таких умов (утруднена робота, надмірний опір ковзанню та закусування тощо) ремінь безпеки або замок ременя безпеки необхідно замінити.

Примітка:
- Ремені безпеки необхідно регулярно перевіряти для зниження ризику отримання травм під час аварії.
- При перевірці автомобіля після зіткнення необхідно обов'язково перевіряти ремені безпеки для зниження ризику травм при аварії.

Ремінь безпеки переднього сидіння

Примітка:
Операції, що виконуються, однакові для правої та лівої сторін. Нижче наведено опис операцій для лівої сторони.

Зняття

Увага:
- При знятті переднього ременя безпеки, щоб уникнути травм, використовуйте засоби індивідуального захисту.
- При знятті ременя безпеки переднього сидіння необхідно докласти певного зусилля. Дійте обережно, уникаючи надмірних зусиль.
- При знятті ременя безпеки переднього сидіння НЕ допускайте утворення подряпин на елементах оздоблення салону.

1. Вимкніть все електрообладнання та запалювання.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть нижнє облицювання лівої стійки в кузові.

4. Зніміть ремінь безпеки переднього лівого сидіння:

(a) Підсуньте викруткою, оберненою захисною стрічкою, декоративну кришку (стрілка) нижнього болта кріплення ременя безпеки переднього сидіння.

(b) Зніміть болти (стрілки) кріплення нижньої частини ременя безпеки.

(c) Зніміть верхнє облицювання лівої стійки до кузова.

(d) Зніміть болт (показаний стрілкою) кріплення верхньої частини ременя безпеки та два гвинти кріплення кронштейна ременя безпеки.

(e) Зніміть болт кріплення (1) інерційної котушки ременя безпеки переднього сидіння.

(f) Від'єднайте роз'єм (2) інерційної котушки ременя безпеки переднього сидіння.

(g) Зніміть ремінь безпеки (3) лівого переднього сидіння.

Перевірка інерційної котушки

1. НЕ допускається розбирати інерційну котушку ременя безпеки переднього сидіння.

2. Коли нахил інерційної котушки ременя безпеки становить не більше 15°, переконайтеся, що передній ремінь безпеки можна витягнути з інерційної котушки ременя безпеки. Коли нахил інерційної котушки ременя безпеки становить більше 45°, переконайтеся, що передній ремінь безпеки неможливо витягнути з інерційної котушки ременя безпеки.

3. Якщо результати не відповідають зазначеним вимогам, замініть передній пас безпеки.

Встановлення

1. У разі встановлення ременя безпеки переднього сидіння не допускайте забруднень ременя безпеки олією. Ремінь необхідно перевіряти щодо пошкоджень.

2. При установці ременя безпеки переднього сидіння необхідно обов'язково затягнути всі болти і гвинти кріплення заданим моментом.

Низький рівень комплектації:

3. Зніміть болт кріплення інерційної котушки та візьміть ремінь безпеки лівого переднього сидіння. Встановіть Т-подібний гак інерційної котушки в паз інсталяційної панелі інерційної котушки в металевій пластині стійки В кузова. Виконайте попереднє затягування болта інерційної котушки, після чого остаточно затягніть болт. Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

Високий рівень комплектації:

4. Візьміть ремінь лівого переднього сидіння, вставте роз'єм внутрішнього джгута проводів переднатягувача в роз'єм газогенератора інерційної котушки і натисніть кнопку блокування для перевірки того, що з'єднання виконане під кутом 45 градусів. Зніміть болт кріплення інерційної котушки. Встановіть Т-подібний гак інерційної котушки на паз в інсталяційній панелі інерційної котушки на стійці В кузова і виконайте попередню затяжку болта кріплення в інерційній котушки, після чого остаточно затягніть його (якщо джгут проводів має надмірну довжину або заважає стрічці стійку У кузова для збільшення зазору між джгутом проводів та облицюванням стійки). Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

Продовження опису спільних робіт:

5. Після встановлення інерційної котушки необхідно виконати попередню затяжку болта кріплення направляючого кільця до гайки кріплення механізму регулятора висоти та остаточно затягнути болт (стрічка між інерційною котушкою та направляючим кільцем повинна бути гладкою, без вигинів та скручування). Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

6. Візьміть справний Х-подібний кронштейн, просмикніть через нього ремінь і поєднайте установчий отвір Х-подібного кронштейна з отвором у металевій пластині стійки В кузова (дотримуйтесь напрямку установки Х-подібного кронштейна; стрілка на Х-подібному кронштейні повинна бути спрямована , закріпіть його болтом із головкою під хрестову викрутку (Q2140616F36). Момент затягування: 2,5±0,5 Н·м.

7. Після виконання зазначених вище кроків необхідно провести нижню кріпильну пластину ременя, скобу та стрічку через отвір в облицювання стійки В кузова; після встановлення цього облицювання затягніть болт кріплення нижньої пластини ременя у відповідному отворі в порозі дверей і виконайте остаточну затяжку болта (стрічка між нижньою пластиною та направляючим кільцем повинна бути гладкою, без вигинів та скручування). Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

8. Після встановлення нижньої пластини ременя встановіть кришку ременя на кінцеву пластину, як показано на ілюстрації; потім зніміть наклейки зі штрих-кодами з лівого ременя переднього сидіння та наклейте їх у відповідному місці у реєстраційній карті автомобіля.

Замок ременя безпеки переднього сидіння

Перевірка на автомобілі

1. Від'єднайте роз'єм (стрілку) ременя безпеки переднього сидіння.

2. За допомогою цифрового мультиметра виміряйте опір між контактами 1 та 2 роз'єму замка ременя безпеки переднього сидіння. За нормальних умов при застебнутому ремені безпеки переднього сидіння виміряний опір має досягати нескінченності (провідності немає), а при відстебнутому ремені безпеки виміряний опір має бути менше 1 Ом (провідність є). Якщо результати не відповідають зазначеним умовам, замініть замок ременя безпеки переднього сидіння.

Зняття

Примітка:
Для зняття замка ременя безпеки сидіння переднього пасажира та замка ременя безпеки водія використовуються однакові процедури. Нижче наведено особливі процедури для ременя безпеки сидіння водія.

Увага:
- При знятті замка ременя безпеки переднього сидіння, щоб уникнути травм, використовуйте засоби індивідуального захисту.
- При знятті замка ременя безпеки переднього сидіння НЕ допускайте утворення подряпин на елементах оздоблення салону.
- У разі зняття замка ременя безпеки переднього сидіння НЕ допускайте пошкоджень джгутів проводів та роз'ємів.

1. Вимкніть все електрообладнання та запалювання.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть переднє сидіння.

4. Зніміть замок ременя безпеки сидіння водія:

(a) Від'єднайте фіксатори (стрілки) від джгута проводів з нижньої сторони роз'єму джгута проводів на замку ременя безпеки.

(b) Від'єднайте фіксатори (стрілки) від лівого роз'єму джгута проводів замка ременя безпеки.

(c) Зніміть болт (1) кріплення замка ременя безпеки та зніміть замок ременя безпеки сидіння водія (2).

Встановлення

Увага:
- При установці замка ременя безпеки переднього сидіння необхідно затягнути всі болти кріплення заданим моментом.
- Під час встановлення замка ременя безпеки переднього сидіння приєднайте всі роз'єми.
- Етапи 1, 2 виконуються виробником сидіння, а етап 3 виконується у складальному цеху Chery Automobile Co.
- Способи регулювання замка ременя безпеки правого переднього сидіння аналогічні способам замка переднього лівого сидіння. Різниця полягає в тому, що для замку ременя правого переднього сидіння не потрібен етап 3.
- Номери деталей T15 - 5811030 та T15 - 5811040 - відповідно до специфікації матеріалів.

1. Спочатку необхідно взяти замок ременя безпеки лівого переднього сидіння, виконати попередню затяжку болта кріплення і поєднати отвір у замку з гаком на каркасі сидіння, а потім затягнути болт. Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

2. Закріпіть фіксатор джгута проводів замка ременя безпеки переднього сидіння у зазначеному положенні.

3. Замок ременя безпеки лівого переднього сидіння встановлюється на сидіння та постачається разом із сидінням. Перед встановленням сидіння приєднайте роз'єм джгута проводів замка ременя безпеки лівого переднього сидіння до відповідного роз'єму внутрішнього джгута проводів. Забезпечте правильне виконання з'єднання.

Механізм регулювання по висоті

Зняття та встановлення

Примітка:
Операції, що виконуються, однакові для правої та лівої сторін. Нижче наведено опис операцій для лівої сторони.

Увага:
- При знятті механізму регулювання по висоті, щоб уникнути травм, використовуйте засоби індивідуального захисту.
- У разі зняття механізму регулювання по висоті необхідно докласти певного зусилля. Дійте обережно, уникаючи надмірних зусиль.
- При знятті механізму регулювання по висоті НЕ допускайте утворення подряпин на елементах оздоблення салону.

1. Вимкніть все електрообладнання та запалювання.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть нижнє облицювання лівої стійки.

4. Зніміть верхнє облицювання стійки B.

5. Зніміть механізм регулювання за висотою:

(a) Зніміть болт (стрілка), розташований у верхній частині ременя безпеки переднього сидіння.

Примітка:
Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

(b) Зніміть два болта (стрілки) кріплення механізму регулювання по висоті.

Примітка:
Момент затяжки: 23 ± 3,5 Нм.

(c) Зніміть механізм регулювання по висоті зі штифта.

6. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття:

• При встановленні механізму регулювання по висоті необхідно обов'язково затягнути всі болти кріплення заданим моментом затягування.
• Візьміть справний механізм регулювання по висоті, окремо поєднайте кріпильний болт механізму регулювання по висоті з гайкою кріплення на стійці. Потім необхідно забезпечити, щоб гак кріплення механізму регулювання по висоті знаходився в отворі у відповідь. Після цього затягніть болта заданим моментом.
• При переміщенні механізму регулювання по висоті для ременя Т17/Т19 вгору та вниз необхідно впевнено натиснути кнопку розблокування. НЕ штовхайте механізм у напрямку вгору для розблокування та не виконуйте різке переміщення з розблокуванням вгору або вниз. Після встановлення необхідно перемістити механізм регулювання по висоті у верхнє положення.

Ремінь безпеки заднього сидіння

Примітка:
Процедури для правого, середнього та лівого ременів безпеки однакові. Нижче наведено опис операцій для лівої сторони.

Зняття

Увага:
- При знятті ременів безпеки заднього сидіння, щоб уникнути травм, використовуйте засоби індивідуального захисту.
- При знятті ременів безпеки заднього сидіння необхідно докласти певного зусилля. Дійте обережно, уникаючи надмірних зусиль.
- При знятті ременів безпеки заднього сидіння НЕ допускайте утворення подряпин на елементах оздоблення.

1. Вимкніть все електрообладнання та запалювання.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть подушку заднього сидіння.

4. Зніміть шторку багажного відділення.

5. Зніміть ремінь безпеки лівого місця заднього сидіння:

(a) Зніміть болт (стрілка) кріплення нижньої частини ременя безпеки.

(b) Зніміть нижнє облицювання стійки З кузова.

(c) Зніміть верхню облицювання стійки З кузова.

(d) Зніміть болт кріплення (показаний стрілкою) інерційної котушки заднього лівого ременя та зніміть роз'єм (стрілка) джгутів проводів інерційної котушки.

(e) Зніміть задній лівий пас безпеки.

Перевірка інерційної котушки

1. НЕ допускається розбирати інерційні котушки ременів безпеки заднього сидіння.

2. Коли нахил інерційної котушки ременя безпеки заднього сидіння становить не більше 15°, переконайтеся, що задній ремінь безпеки можна витягнути з інерційної котушки. Коли нахил інерційної котушки ременя безпеки заднього сидіння становить більше 45°, переконайтеся, що ремінь безпеки заблоковано.

3. Якщо результати не відповідають зазначеним вимогам, замініть задній пас безпеки.

Встановлення

1. У разі встановлення ременя безпеки заднього сидіння не допускайте забруднень ременя безпеки олією. Ремінь необхідно перевіряти щодо пошкоджень.

2. При установці ременя безпеки заднього сидіння необхідно обов'язково затягнути всі болти і гвинти кріплення заданим моментом.

3. При складанні автомобіля необхідно суворо дотримуватись вимог специфікації матеріалів. Не допускається заміна компонентів неузгодженими компонентами.

4. При складанні автомобіля необхідно суворо дотримуватись заданих моментів затягування.

5. Не дозволяється замінювати вузли та деталі без відповідного погодження, наприклад, болти, шайби тощо.

6. У разі ненавмисного падіння вузлів під час обігу та встановлення необхідно перевірити відсутність тріщин на компонентах (наприклад, на інерційній котушці). При виявленні тріщин компонент необхідно запакувати та зробити відповідний напис, а потім відкласти його для запобігання його подальшій установці та виникненню травм.

7. Перед встановленням необхідно перевірити справність кріпильних болтів; після встановлення – потягнути стрічку ременя, щоб перевірити гладкість стрічки та застебнути ремінь у замку, щоб перевірити, чи нормально застібається та відстібається ремінь безпеки. Під час встановлення ременя не допускайте утворення подряпин на стрічці ременя іншими предметами (наприклад, інструментом тощо).

8. При перевороті та перевірці задніх сидінь дозволяється вставити скобу середнього ременя заднього сидіння у великий замок (з маркуванням CENTER («Середній»)).

9. Не дозволяється перевіряти функції витягування або втягування середнього ременя при відстібуванні від малого замка (малий замок ременя заднього сидіння).

10. При вставці малої скоби в замок для перевірки необхідно розкрити пакувальну плівку сидіння. Не дозволяється вставляти пакувальну плівку в замок.

11. Візьміть справний середній ремінь заднього сидіння, надягніть інерційну котушку на болт каркаса сидіння і поєднайте отвір інерційної котушки з гаком каркаса сидіння, а потім затягніть гайку. Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

12. Після виконання зазначених вище етапів необхідно провести стрічку та скобу середнього ременя безпеки заднього сидіння через каркас сидіння та спрямовуючу стрічку (при протягуванні стрічки спинка сидіння повинна знаходитися в нормальному положенні, що імітує положення в реальному автомобілі. В іншому випадку витягнути стрічку ременя буде неможливо). Стрічка ременя між направляючою сидіння та інерційною котушкою повинна бути укладена рівно, без вигинів та скручування). Після пропускання стрічки ременя необхідно закріпити затискач на стрічці на відстані понад 20 мм від малого (внутрішнього) замка.

13. Середній ремінь встановлюється на спинці сидіння та постачається зі спинкою сидіння. Після встановлення спинки сидіння необхідно її заблокувати і потягнути стрічку для фіксації малої скоби в малому замку (стрічка між малим замком та місцем виходу стрічки ременя має бути рівною, без вигинів та скручування), та зняти затискач стрічки. Після встановлення необхідно відклеїти штрих-коди з інформацією для відстеження з задньої сторони ременя та наклеїти їх у відповідному місці в карті автомобіля (після встановлення необхідно примусово потягнути стрічку вгору, щоб підвести невеликий замок до пластикової направляючої сидіння - див. наведену нижче ілюстрацію). /p>

Подвійний замок

Зняття

Увага:
- При знятті подвійного замка, щоб уникнути травм, використовуйте засоби індивідуального захисту.
- При знятті подвійного замка НЕ ​​допускайте утворення подряпин на панелях.

1. Вимкніть все електрообладнання та запалювання.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть подушку заднього сидіння.

4. Зніміть подвійний замок:

Зніміть два кріпильні болти (показані стрілками) та подвійний замок (1).

Встановлення

1. При установці подвійного замка необхідно затягнути всі болти кріплення заданим моментом.

2. При встановленні необхідно приділяти увагу точкам встановлення подвійного замка та малого замка. Компоненти показано на схемі. Неправильне встановлення не допускається.

3. Розташування подвійного замка після встановлення показано на ілюстрації. Замок з написом CENTER розташований поруч із середньою частиною сидіння.

4. Після встановлення малого замка заднього ременя безпеки необхідно вставити в нього ремінь середнього місця заднього сидіння в положення, показане на малюнку. Малий замок виходить із сидіння, а великий — залишається в отворі сидіння.

5. Якщо пасажир, що знаходиться на середньому місці заднього сидіння, не пристебнутий, один кінець ременя необхідно вставити в малий замок, розташований на підлозі. Якщо пасажир пристебнутий цим ременем, його скоба має бути вставлена ​​з іншого боку замка. Скобу цього ременя не можна вставляти у великий замок.

6. При втягуванні ременя внаслідок удару стрічки ременя об бічну частину сидіння може статися поворот стрічки та скоби на 180° і при наступному використанні скоба може випадково повернутись (ширина внутрішнього паза в замку перевищує товщину стрічки):

Зображення ситуації з перевернутою скобою ременя безпеки

(а) Замок ременя необхідно повернути на місце відповідно до інструкцій (без зняття ременів). При обриві стрічки ременя безпеки потреба у його замовленні та заміні відсутня.

Схема перевороту замка ременя:

(b) Поверніть стрічку (у будь-якому напрямку) і примусово протягніть її вниз, а потім протягніть згорнуту стрічку ременя через замок ременя.

(c) Поворот скоби ременя завершено.

7. Схема встановлення:

(a) Візьміть справний подвійний замок, виконайте попереднє затягування болта кріплення подвійного замка до металевої пластини, потім затягніть болт заданим моментом. Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

(b) Візьміть справний малий замок ременя безпеки заднього сидіння, виконайте попереднє затягування болта кріплення малого замка до металевої пластини та затягніть болт заданим моментом. Момент затягування: 50 ± 5 Н·м.

(c) Після виконання описаних вище етапів (a) та (b) проведіть подвійний та малий замки через паз у подушці заднього сидіння та встановіть замки відповідно до ілюстрації.