Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническомуобслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Масло и масляные фильтры Seat Leon / Seat Toledo / Seat Altea / Seat Altea XL с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Seat Altea, моменты затяжки Seat Altea, система питания дизельных двигателей Seat Altea, система питания дизельных двигателей Seat Altea, электросхема Seat Toledo, моменты затяжки Seat Toledo, система питания дизельных двигателей Seat Toledo, система питания дизельных двигателей Seat Toledo, электросхема Seat Leon, моменты затяжки Seat Leon, система питания дизельных двигателей Seat Leon, система питания дизельных двигателей Seat Leon

2. Масло и масляные фильтры

Внимание:

  • Продолжительные и повторяющиеся контакты с минеральным маслом могут привести к удалению естественных жиров с поверхности кожи, что приведет к её высыханию, растрескиванию и образованию дерматитов или даже раку кожи. Рекомендуется использовать увлажняющие кремы для ухода за кожей рук.
  • Соблюдать особую осторожность при обращении с отработанным маслом, чтобы минимизировать продолжительность её контакта с кожей. Использовать защитную одежду и перчатки. Тщательно мыть руки с водой и мылом или использовать влажные салфетки для удаления следов масла с кожи. Не использовать бензин, керосин или растворители.
  • Для защиты окружающей среды отработанное масло и использованные масляные фильтры должны утилизироваться только специализированными предприятиями.

1. Слить моторное масло:

  • Снять крышку маслозаливной горловины.
  • Снять сливную пробку и слить масло в резервуар.

2. Заменить масляный фильтр:

  • Снять масляный фильтр.
  • Проверить и очистить установочные поверхности масляного фильтра.
  • Убедиться в том, что каталожный номер нового фильтра совпадает с номером фильтра, установленного до того.
  • Нанести чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.
  • Наживить масляный фильтр на место до тех пор, пока прокладка не коснется посадочной поверхности.
  • Дотянуть масляный фильтр еще на ¾ оборота.

3. Заполнить двигатель моторным маслом:

  • Очистить и установить сливную пробку с новой прокладкой. Момент затяжки пробки 30 ~ 35 Н∙м.
  • Залить свежее моторное масло в необходимом количестве.
  • Установить крышку масляного фильтра.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек масла.

5. Заново проверить уровень моторного масла.

Проверка

1. Проверить качество моторного масла:

Проверить масло на предмет ухудшения вида, наличия воды, обесцвечивания или разжижения. При наличии видимых отклонений от нормы заменить моторное масло новым.

2. Проверить уровень моторного масла:

Прогреть двигатель, остановить и подождать пять минут. Уровень моторного масла должен находиться между отметками «L» (MIN) и «F» (MAX) на масляном щупе. Если уровень ниже, проверить систему смазки на предмет утечек и долить масло до отметки «F» (MAX).

Примечание:

Не переполнять масло выше отметки «F» (MAX).