Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническомуобслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электросхемы Seat Leon / Seat Toledo / Seat Altea / Seat Altea XL с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Seat Altea, предохранители Seat Altea, электросхема двигателя Seat Altea, цветная электросхема Seat Altea, электросхема Seat Toledo, предохранители Seat Toledo, электросхема двигателя Seat Toledo, цветная электросхема Seat Toledo, электросхема Seat Leon, предохранители Seat Leon, электросхема двигателя Seat Leon, цветная электросхема Seat Leon

Электросхемы

1. Описание электросхем

Обозначение цветов проводов

ws = белый

sw = чёрный

ro = красный

br = коричневый

gn = зелёный

bl = синий

gr = серый

li = лиловый

ge = жёлтый

or = оранжевый

rs = розовый

Бензиновый двигатель 1,4 л

Часть 1: генератор, стартер, аккумулятор

А – Аккумулятор

В - Стартер

С – Генератор

С1 – Регулятор напряжения

J519 – Блок управления

SA1 – Плавкий предохранитель

SA5 – Плавкий предохранитель

T2 - Разъём, 2-контактный

T2c - Разъём, 2-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

Т4t - Разъём, 4-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

1 - Кабель массы, аккумулятор – кузов

3 - Кабель массы, двигатель – кузов

507 - Винтовое соединение (30) к патрону плавкого предохранителя

Часть 2: выключатель стартера/зажигания, переключатель управления круиз-контролем, система круиз-контроля, блок управления рулевой колонки

D – Выключатель стартера/зажигания

Е45 - Переключатель управления круиз-контролем

Е227 - Кнопка выбора скорости круиз-контроля

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

Т20d - Разъём, 20-контактный

43 – Точка соединения с массой

368 - Соединение с массой -3, основной жгут проводов

382 - Соединение с массой -17, основной жгут проводов

Часть 3: реле напряжения питания 30, блок управления рулевой колонки

J317 - Реле напряжения питания 30, слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

SB1 - Плавкий предохранитель

SB2 - Плавкий предохранитель

SB3 - Плавкий предохранитель

SB4 - Плавкий предохранитель

SB5 - Плавкий предохранитель

Т20d - Разъём, 20-контактный

T40d - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

B441 – Соединение системы круиз-контроля, основной жгут проводов

Часть 4: плавкие предохранители

J519 – Блок управления

SB6 - Плавкий предохранитель

SB7 - Плавкий предохранитель

SB8 - Плавкий предохранитель

SB9 - Плавкий предохранитель

SB10 - Плавкий предохранитель

SB11 - Плавкий предохранитель

SB12 - Плавкий предохранитель

SB13 - Плавкий предохранитель

SB14 - Плавкий предохранитель

SB15 - Плавкий предохранитель

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

Е42 – Плюсовое соединение (30а), жгут проводов системы впрыска

Часть 5: топливный насос, реле топливного насоса, реле подачи топлива, указатель уровня топлива

G – Указатель уровня топлива

G6 – Топливный насос

J17 - Реле топливного насоса

J643 – Реле подачи топлива

J519 - Блок управления

Т10е - Разъём, 10-контактный, на держателе реле

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

78 - Точка соединения с массой

369 - Соединение с массой -4, основной жгут проводов

384 - Соединение с массой -19, основной жгут проводов

А193 – Соединение

В156 - Плюсовое соединение (30а), жгут проводов системы впрыска

Часть 6: блок управления, блок управления 4HV

SB20 - Плавкий предохранитель

SB27 - Плавкий предохранитель

SB29 - Плавкий предохранитель

SB30 - Плавкий предохранитель

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

Т80 - Разъём, 80-контактный

131 - Соединение с массой -2, жгут проводов в моторном отсеке

607 - Точка соединения с массой, слева от накопительной камеры

Часть 7: катушки зажигания первого, второго, третьего и четвертого цилиндров с выходным каскадом, свечи зажигания, разъемы свеч зажигания, нагревательный элемент для сапуна картера, блок управления 4HV

J519 – Блок управления

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

N70 - Катушка зажигания первого цилиндра с выходным каскадом

N79 – Нагревательный элемент для сапуна картера

N127 - Катушка зажигания второго цилиндра с выходным каскадом

N291 - Катушка зажигания третьего цилиндра с выходным каскадом

N292 - Катушка зажигания четвертого цилиндра с выходным каскадом

P – Разъем свечи зажигания

Q – Свечи зажигания

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т80 - Разъём, 80-контактный

18 - Точка соединения с массой, на блоке цилиндров

281 - Соединение с массой -1, жгут проводов двигателя

306 - Соединение с массой (катушки зажигания), жгут проводов двигателя

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

D189 – Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Часть 8: реле напряжения питания 50, датчик оборотов двигателя, блок управления 4HV, модуль дроссельной заслонки

G28 - Датчик оборотов двигателя

G186 – Управление дроссельной заслонкой

G187 – Датчик 1 угла поворота дроссельной заслонки

G188 - Датчик 2 угла поворота дроссельной заслонки

J338 - Модуль дроссельной заслонки

J519 – Блок управления

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

J682 - Реле напряжения питания 50, на держателе реле, слева от панели приборов

Т3е - Разъём, 3-контактный, спереди двигателя

Т6х - Разъём, 6-контактный

Т9а - Разъём, 9-контактный

Т80 - Разъём, 80-контактный

85 - Соединение с массой -1, жгут проводов в моторном отсеке

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

А41 – Плюсовое соединение (50), жгут проводов панели приборов

D141 – Соединение (5V), жгут проводов двигателя

Часть 9: электромагнитный клапан 1 угольного фильтра, датчик температуры впускного воздуха, датчик давления во впускном коллекторе, блок управления 4HV

G42 - Датчик температуры впускного воздуха

G71 - Датчик давления во впускном коллекторе

J293 – Блок управления вентилятора радиатора

J519 – Блок управления

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

N80 - Электромагнитный клапан 1 угольного фильтра

Т4b - Разъём, 4-контактный, снизу, слева от вентилятора радиатора

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т80 - Разъём, 80-контактный

V7 – Вентилятор радиатора

220 – Соединение с массой, жгут проводов двигателя

D167 – Соединение, жгут проводов в моторном отсеке

D174 – Соединение (5V), жгут проводов двигателя

D180 – Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Примечание:

*: Для автомобилей, оборудованных системой кондиционирования или климат-контролем.

Часть 10: датчик детонации 1, датчик Холла, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления 4HV

G40 - Датчик Холла

G61 - Датчик детонации 1

G62 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

J519 – Блок управления

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

Т3d - Разъём, 3-контактный, спереди двигателя

Т80 - Разъём, 80-контактный

220 – Соединение с массой, жгут проводов двигателя

Часть 11: топливные форсунки, лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора, блок управления 4HV

G130 - Лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора

J519 – Блок управления

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

N30 – Топливная форсунка первого цилиндра

N31 – Топливная форсунка второго цилиндра

N32 – Топливная форсунка третьего цилиндра

N33 – Топливная форсунка четвертого цилиндра

Т4v - Разъём, 4-контактный, возле каталитического нейтрализатора

Т14a - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т80 - Разъём, 80-контактный

D95 – Соединение (форсунки), жгут проводов в моторном отсеке

Е30 - Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Часть 12: лямбда-зонд, датчик положения педали акселератора, блок управления 4HV

G39 - Лямбда-зонд

G79 - Датчик положения педали акселератора

G185 - Датчик 2 положения педали акселератора

J519 – Блок управления

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

Т6h - Разъём, 6-контактный,

Т4i - Разъём, 4-контактный, возле каталитического нейтрализатора

Т80 - Разъём, 80-контактный

Е30 - Соединение (87а), жгут проводов двигателя

D107 – Соединение 5, жгут проводов в моторном отсеке

Часть 13: выключатель стоп-сигнала, выключатель педали тормоза системы круиз-контроля, датчик сцепления, блок управления 4HV

F - Выключатель стоп-сигнала

F47 - Выключатель педали тормоза системы круиз-контроля

G476 – Датчик сцепления

J519 – Блок управления

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

Т4у - Разъём, 4-контактный

Т5d - Разъём, 5-контактный,

Т80 - Разъём, 80-контактный

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

671 – Точка соединения с массой 1, слева от левого лонжерона рамы

В131 – Соединение, жгут проводов внутренней отделки салона

Часть 14: датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, блок управления 4HV

G83 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора

J104 – Блок управления анти-блокировочной системы (ABS) с система электронной блокировки дифференциала (EDL)

J519 – Блок управления

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска, в накопительной камере

Т16 - Разъём, 16-контактный

Т26a - Разъём, 26-контактный

T47 - Разъём, 47-контактный

Т80 - Разъём, 80-контактный

A76 – Соединение, жгут проводов панели приборов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Примечание:

*: Для автомобилей, оборудованных системой кондиционирования или климат-контролем.

Часть 15: реле 2 напряжения питания 15, блок управления

J519 – Блок управления

J681 - Реле 2 напряжения питания 15

SC14 – Плавкий предохранитель

SC15 – Плавкий предохранитель

SC47 – Плавкий предохранитель

А38 – Плюсовое соединение 2 (15а), жгут проводов панели приборов

В227 - Соединение 1 (15а), основной жгут проводов

В278 - Плюсовое соединение 2 (15а), основной жгут проводов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 16: панель приборов, диагностическая шина данных

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

J533 - Диагностическая шина данных, слева, под панелью приборов

Т20 - Разъём, 20-контактный

Т36 - Разъём, 36-контактный

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

В397 - Соединение 1, основной жгут проводов

В406 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 17: тахометр, указатель уровня топлива, контрольные лампы, индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости, датчик температуры охлаждающей жидкости, спидометр

G1 - Указатель уровня топлива

G3 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

G5 – Тахометр

G21 – Спидометр*

G32 - Индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К2 – Контрольная лампа генератора

К28 – Контрольная лампа температуры и низкого уровня охлаждающей жидкости

К31 - Контрольная лампа системы круиз-контроля

К83 - Контрольная лампа выброса отработавших (выхлопных) газов

К105 - Контрольная лампа запаса топлива

К132 - Лампа сигнализации повреждения включения-выключения питания

Т36 - Разъём, 36-контактный

269 – Соединение с массой 1, жгут проводов панели приборов

Примечание:

*: Сигнал о скорости автомобиля передается к спидометру через датчик скорости блока управления ABS.

Часть 18: сигнализатор, выключатель давления масла, панель приборов, контрольная лампа уровня масла, контрольная лампа давления масла

F1 - Выключатель давления масла

H3 – Сигнализатор и зуммер

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К3 - Контрольная лампа давления масла

К38 - Контрольная лампа уровня масла

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т36 - Разъём, 36-контактный

238 - Соединение с массой 1, жгут проводов внутренней отделки салона

367 - Соединение с массой 2, основной жгут проводов

602 – Точка соединения с массой, слева от левого лонжерона рамы

Примечание:

*: Для автомобилей, которые выпускались до октября (включительно) 2007 года.

**: Для автомобилей, которые выпускались с ноября 2007 года.

Бензиновый двигатель 1,6 л

Часть 1: генератор, аккумулятор, стартер

А – Аккумулятор

В - Стартер

С – Генератор

С1 – Регулятор напряжения

J519 – Блок управления

SA1 – Плавкий предохранитель

SA5 – Плавкий предохранитель

T2 - Разъём, 2-контактный

T2c - Разъём, 2-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

Т4t - Разъём, 4-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

1 - Кабель массы, аккумулятор – кузов

3 - Кабель массы, двигатель – кузов

507 - Винтовое соединение (30) к патрону плавкого предохранителя

Примечание:

*: Для автомобилей, с генератором в 90А/110А.

**: Для автомобилей, с генератором в 140А.

Часть 2: выключатель стартера/зажигания, переключатель управления круиз-контролем, система круиз-контроля, блок управления рулевой колонки

D – Выключатель стартера/зажигания

Е45 - Переключатель управления круиз-контролем

Е227 - Кнопка выбора скорости круиз-контроля

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

Т20d - Разъём, 20-контактный

43 – Точка соединения с массой

368 - Соединение с массой -3, основной жгут проводов

382 - Соединение с массой -17, основной жгут проводов

Часть 3: реле напряжения питания 30, блок управления рулевой колонки

J317 - Реле напряжения питания 30, слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

SB1 - Плавкий предохранитель

SB2 - Плавкий предохранитель

SB3 - Плавкий предохранитель

SB4 - Плавкий предохранитель

SB5 - Плавкий предохранитель

Т20d - Разъём, 20-контактный

T40d - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

B441 – Соединение системы круиз-контроля, основной жгут проводов

Часть 4: плавкие предохранители

J519 – Блок управления

SB6 - Плавкий предохранитель

SB7 - Плавкий предохранитель

SB8 - Плавкий предохранитель

SB9 - Плавкий предохранитель

SB10 - Плавкий предохранитель

SB11 - Плавкий предохранитель

SB12 - Плавкий предохранитель

SB13 - Плавкий предохранитель

SB14 - Плавкий предохранитель

SB15 - Плавкий предохранитель

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

Часть 5: топливный насос, реле топливного насоса, реле электропитания блока управления Simos, указатель уровня топлива

G – Указатель уровня топлива

G6 – Топливный насос

J17 - Реле топливного насоса

J363 – Реле электропитания блока управления Simos

J519 - Блок управления

Т10е - Разъём, 10-контактный, на держателе реле

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

78 - Точка соединения с массой

369 - Соединение с массой -4, основной жгут проводов

384 - Соединение с массой -19, основной жгут проводов

А193 – Соединение

В156 - Плюсовое соединение (30а), жгут проводов системы впрыска

Примечание:

*: Для автомобилей, с кодом двигателя BSE.

Часть 6: электромотор системы подачи воздуха в выпускной коллектор, реле электромотора системы подачи воздуха в выпускной коллектор, блок управления Simos

SB20 - Плавкий предохранитель

SB27 - Плавкий предохранитель

SB29 - Плавкий предохранитель

SB30 - Плавкий предохранитель

J299 – Реле электромотора системы подачи воздуха в выпускной коллектор

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

Т121 - Разъём, 121-контактный

V101- Электромотор насоса вторичного воздуха

672 - Точка соединения с массой, слева от левого лонжерона рамы

Примечание:

*: Для автомобилей, с кодом двигателя BSE.

Часть 7: свечи зажигания, нагревательный элемент подогрева впускного коллектора, преобразователь зажигания, блок управления Simos

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

N51 - Нагревательный элемент подогрева впускного коллектора

N151 - Преобразователь зажигания

P – Разъем свечи зажигания

Q – Свечи зажигания

Т4аa - Разъём, 4-контактный

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т121 - Разъём, 121-контактный

131 – Соединение с массой 2, жгут проводов в моторном отсеке

281 - Соединение с массой -1, жгут проводов двигателя

607 – Точка соединения с массой, слева от накопительной камеры

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

Примечание:

*: Только для автомобилей, эксплуатируемых в холодных климатических зонах.

**: Только для автомобилей, эксплуатируемых в тропических климатических зонах.

Часть 8: реле напряжения питания 50, датчик оборотов двигателя, блок управления Simos, модуль дроссельной заслонки

G28 - Датчик оборотов двигателя

G186 – Управление дроссельной заслонкой

G187 – Датчик 1 угла поворота дроссельной заслонки

G188 - Датчик 2 угла поворота дроссельной заслонки

J338 - Модуль дроссельной заслонки

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

J682 - Реле напряжения питания 50, на держателе реле, слева от панели приборов

Т3е - Разъём, 3-контактный, спереди двигателя

Т6х - Разъём, 6-контактный

Т9а - Разъём, 9-контактный

Т121 - Разъём, 121-контактный

85 - Соединение с массой -1, жгут проводов в моторном отсеке

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

А41 – Плюсовое соединение (50), жгут проводов панели приборов

Часть 9: электромагнитный клапан 1 угольного фильтра, датчик температуры впускного воздуха, регулирующий клапан впускного коллектора

G42 - Датчик температуры впускного воздуха

G71 - Датчик давления во впускном коллекторе

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

N80 - Электромагнитный клапан 1 угольного фильтра

N156 - Регулирующий клапан впускного коллектора

Т121 - Разъём, 121-контактный

D181 – Соединение 2 (87а), жгут проводов в моторном отсеке

Часть 10: датчик детонации 1, датчик Холла, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления Simos

G40 - Датчик Холла

G61 - Датчик детонации 1

G62 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

J293 – Блок управления вентилятора радиатора

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

Т3d - Разъём, 3-контактный, спереди двигателя

Т4b - Разъём, 4-контактный, слева от вентилятора радиатора

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т121 - Разъём, 121-контактный

V7 – Вентилятор радиатора

220 – Соединение с массой, жгут проводов двигателя

D167 – Соединение, жгут проводов в моторном отсеке

D180 – Соединение (87а), жгут проводов в моторном отсеке

D181 - Соединение 2 (87а), жгут проводов в моторном отсеке

Часть 11: топливные форсунки, лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора, блок управления Simos

G130 - Лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

N30 – Топливная форсунка первого цилиндра

N31 – Топливная форсунка второго цилиндра

N32 – Топливная форсунка третьего цилиндра

N33 – Топливная форсунка четвертого цилиндра

Т4v - Разъём, 4-контактный, возле каталитического нейтрализатора

Т14a - Разъём, 4-контактный, под воздушным фильтром

Т121 - Разъём, 121-контактный

D95 – Соединение (форсунки), жгут проводов в моторном отсеке

Е30 - Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Часть 12: лямбда-зонд, датчик положения педали акселератора, блок управления Simos

G39 - Лямбда-зонд

G79 - Датчик положения педали акселератора

G185 - Датчик 2 положения педали акселератора

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

Т6h - Разъём, 6-контактный,

Т6w - Разъём, 6-контактный, возле каталитического нейтрализатора

Т121 - Разъём, 121-контактный

Е30 - Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Часть 13: выключатель стоп-сигнала, выключатель педали тормоза системы круиз-контроля, датчик сцепления, блок управления Simos

F - Выключатель стоп-сигнала

F47 - Выключатель педали тормоза системы круиз-контроля

G476 – Датчик сцепления

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

Т4у - Разъём, 4-контактный

Т5d - Разъём, 5-контактный,

Т121 - Разъём, 121-контактный

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

671 – Точка соединения с массой 1, слева от левого лонжерона рамы

В131 – Соединение, жгут проводов внутренней отделки салона

Примечание:

*: Для автомобилей, с кодом двигателя BSE.

Часть 14: датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, блок управления Simos

G83 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора

J104 – Блок управления анти-блокировочной системы (ABS) с система электронной блокировки дифференциала (EDL)

J361 – Блок управления Simos

J519 – Блок управления

Т16 - Разъём, 16-контактный

Т26a - Разъём, 26-контактный

T47 - Разъём, 47-контактный

Т121 - Разъём, 121-контактный

A76 – Соединение, жгут проводов панели приборов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Примечание:

*: Для автомобилей, оборудованных системой кондиционирования или климат-контролем.

Часть 15: реле 2 напряжения питания 15, блок управления

J519 – Блок управления

J681 - Реле 2 напряжения питания 15

SC14 – Плавкий предохранитель

SC15 – Плавкий предохранитель

SC47 – Плавкий предохранитель

А38 – Плюсовое соединение 2 (15а), жгут проводов панели приборов

В227 - Соединение 1 (15а), основной жгут проводов

В278 - Плюсовое соединение 2 (15а), основной жгут проводов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 16: панель приборов, диагностическая шина данных

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

J533 - Диагностическая шина данных, слева, под панелью приборов

Т20 - Разъём, 20-контактный

Т36 - Разъём, 36-контактный

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

В397 - Соединение 1, основной жгут проводов

В406 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 17: тахометр, указатель уровня топлива, контрольные лампы, индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости, датчик температуры охлаждающей жидкости, спидометр

G1 - Указатель уровня топлива

G3 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

G5 – Тахометр

G21 – Спидометр*

G32 - Индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К2 – Контрольная лампа генератора

К28 – Контрольная лампа температуры и низкого уровня охлаждающей жидкости

К31 - Контрольная лампа системы круиз-контроля

К83 - Контрольная лампа выброса отработавших (выхлопных) газов

К105 - Контрольная лампа запаса топлива

К132 - Лампа сигнализации повреждения включения-выключения питания

Т36 - Разъём, 36-контактный

269 – Соединение с массой 1, жгут проводов панели приборов

Примечание:

*: Сигнал о скорости автомобиля передается к спидометру через датчик скорости блока управления ABS.

Часть 18: сигнализатор, выключатель давления масла, панель приборов, контрольная лампа уровня масла, контрольная лампа давления масла

F1 - Выключатель давления масла

H3 – Сигнализатор и зуммер

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К3 - Контрольная лампа давления масла

К38 - Контрольная лампа уровня масла

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т36 - Разъём, 36-контактный

367 - Соединение с массой 2, основной жгут проводов

602 – Точка соединения с массой, слева от левого лонжерона рамы

Бензиновый двигатель 1,8 л

Часть 1: генератор, аккумулятор, стартер, регулятор напряжения

А – Аккумулятор

В - Стартер

С – Генератор

С1 – Регулятор напряжения

J519 – Блок управления

SA1 – Плавкий предохранитель

SA5 – Плавкий предохранитель

T2 - Разъём, 2-контактный

T2c - Разъём, 2-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

Т4t - Разъём, 4-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

1 - Кабель массы, аккумулятор – кузов

3 - Кабель массы, двигатель – кузов

507 - Винтовое соединение (30) к патрону плавкого предохранителя

Примечание:

*: Для автомобилей, с генератором в 90А/110А.

**: Для автомобилей, с генератором в 140А.

Часть 2: выключатель стартера/зажигания, переключатель управления круиз-контролем, система круиз-контроля, блок управления рулевой колонки

D – Выключатель стартера/зажигания

Е45 - Переключатель управления круиз-контролем

Е227 - Кнопка выбора скорости круиз-контроля

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

Т20d - Разъём, 20-контактный

43 – Точка соединения с массой

368 - Соединение с массой -3, основной жгут проводов

382 - Соединение с массой -17, основной жгут проводов

Часть 3: реле совмещенной системы управления зажиганием и впрыском (Motronic), блок управления рулевой колонки

J271 - Реле совмещенной системы управления зажиганием и впрыском (Motronic), слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

SB1 - Плавкий предохранитель

SB2 - Плавкий предохранитель

SB3 - Плавкий предохранитель

SB4 - Плавкий предохранитель

SB5 - Плавкий предохранитель

Т20d - Разъём, 20-контактный

T40d - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

B441 – Соединение системы круиз-контроля, основной жгут проводов

Часть 4: плавкие предохранители

J519 – Блок управления

SB6 - Плавкий предохранитель

SB7 - Плавкий предохранитель

SB8 - Плавкий предохранитель

SB9 - Плавкий предохранитель

SB10 - Плавкий предохранитель

SB11 - Плавкий предохранитель

SB12 - Плавкий предохранитель

SB13 - Плавкий предохранитель

SB14 - Плавкий предохранитель

SB15 - Плавкий предохранитель

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

D104 – Плюсовое соединение 2 (30а), жгут проводов системы впрыска

Часть 5: плавкие предохранители

J519 – Блок управления

SB16 - Плавкий предохранитель

SB17 - Плавкий предохранитель

SB18 - Плавкий предохранитель

SB19 - Плавкий предохранитель

SB21 - Плавкий предохранитель

SB22 - Плавкий предохранитель

SB23 - Плавкий предохранитель

SB24 - Плавкий предохранитель

SB25 - Плавкий предохранитель

SB26 - Плавкий предохранитель

SB28 - Плавкий предохранитель

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

B350 – Соединение 1 (87а), основной жгут проводов

Часть 6: реле двигателя, реле циркуляции охлаждающей жидкости, электронный блок управления двигателем

J151 – Реле циркуляции охлаждающей жидкости, слева от приборной панели

J519 – Блок управления

J623 – Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

J757 - Реле двигателя, слева в моторном отсеке

SB20 - Плавкий предохранитель

SB27 - Плавкий предохранитель

SB29 - Плавкий предохранитель

SB30 - Плавкий предохранитель

Т10е - Разъём, 10-контактный

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 7: топливный насос, указатель уровня топлива, электронный блок управления двигателем, блок управления топливного насоса

G – Указатель уровня топлива

G6 – Топливный насос

J519 - Блок управления

J538 - Блок управления топливного насоса

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

Т5а - Разъём, 5-контактный

Т10l - Разъём, 10-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

78 - Точка соединения с массой

369 - Соединение с массой -4, основной жгут проводов

384 - Соединение с массой -19, основной жгут проводов

А30 – Соединение (Motronic), жгут проводов приборной панели

Часть 8: датчик расхода воздуха, лямбда-зонд, датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, датчик температуры впускного воздуха 2, электронный блок управления двигателем

G39 - Лямбда-зонд

G70 - Датчик расхода воздуха

G83 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора

G299 – Датчик температуры впускного воздуха 2

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

Т4m - Разъём, 4-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Z19 – Нагреватель лямбда-зонда

139 – Соединение с массой

D182 – Соединение 3 (87а), жгут проводов в моторном отсеке

Часть 9: заслонка потенциометра впускного коллектора, датчик давления топлива, датчик Холла, датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр, электронный блок управления двигателем

G31 - Датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр

G40 - Датчик Холла

G247 - Датчик давления топлива

G336 - Заслонка потенциометра впускного коллектора

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

Т6q - Разъём, 6-контактный

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

339 – Соединение с массой, жгут проводов системы впрыска

D141 – Соединение (5V), жгут проводов двигателя

D174 - Соединение -2 (5V), жгут проводов двигателя

Часть 10: датчик температуры впускного воздуха, индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости, датчик оборотов двигателя, датчик детонации 1, электронный блок управления двигателем

G28 - Датчик оборотов двигателя

G42 - Датчик температуры впускного воздуха

G62 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

G61 - Датчик детонации 1

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

Т3а - Разъём, 3-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

200 - Соединение с массой, жгут проводов в моторном отсеке

220 - Соединение с массой, жгут проводов двигателя

Часть 11: электромагнитный клапан 1 угольного фильтра, электромагнитный клапан ограничения давления наддува, контрольный клапан 1 впускного распределительного вала, электронный блок управления двигателем

J293 – Блок управления вентилятора радиатора

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува

N80 - Электромагнитный клапан 1 угольного фильтра

N205 - Контрольный клапан 1 впускного распределительного вала

N249 – Клапан турбонагнетателя

N316 – Клапан впускного коллектора

Т4b - Разъём, 4-контактный, снизу, слева от вентилятора радиатора

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

V7 – Вентилятор радиатора

D180 – Соединение (87а), жгут проводов двигателя

D181 – Соединение 2 (87а), жгут проводов двигателя

Часть 12: катушки зажигания первого и второго цилиндров с выходным каскадом, свечи зажигания первого и второго цилиндров, разъемы свеч зажигания, электронный блок управления двигателем

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

N70 - Катушка зажигания первого цилиндра с выходным каскадом

N127 - Катушка зажигания второго цилиндра с выходным каскадом

P – Разъем свечи зажигания

Q – Свечи зажигания

Т4g - Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания первого цилиндра

Т4h - Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания второго цилиндра

Т60 - Разъём, 60-контактный

281 - Соединение с массой -1, жгут проводов двигателя

306 - Соединение с массой (катушки зажигания), жгут проводов двигателя

D189 – Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Часть 13: катушки зажигания третьего и четвертого цилиндров с выходным каскадом, свечи зажигания третьего и четвертого цилиндров, разъемы свеч зажигания, электронный блок управления двигателем, регулятор давления топлива

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

N276 - Регулятор давления топлива

N291 - Катушка зажигания третьего цилиндра с выходным каскадом

N292 - Катушка зажигания четвертого цилиндра с выходным каскадом

P – Разъем свечи зажигания

Q – Свечи зажигания

Т4j - Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания третьего цилиндра

Т4k - Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания четвертого цилиндра

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

18 - Точка соединения с массой, на блоке цилиндров

85 - Соединение с массой -1, жгут проводов в моторном отсеке

281 - Соединение с массой -1, жгут проводов двигателя

306 - Соединение с массой (катушки зажигания), жгут проводов двигателя

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

D189 – Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Часть 14: топливная форсунка первого цилиндра, топливная форсунка второго цилиндра, топливная форсунка третьего цилиндра, топливная форсунка четвертого цилиндра, электронный блок управления двигателем

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

N30 – Топливная форсунка первого цилиндра

N31 – Топливная форсунка второго цилиндра

N32 – Топливная форсунка третьего цилиндра

N33 – Топливная форсунка четвертого цилиндра

Т8f - Разъём, 8-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

Часть 15: реле напряжения питания 50, электронный блок управления двигателем, модуль дроссельной заслонки

G186 – Управление дроссельной заслонкой

G187 – Датчик 1 угла поворота дроссельной заслонки

G188 - Датчик 2 угла поворота дроссельной заслонки

J338 - Модуль дроссельной заслонки

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

J682 - Реле напряжения питания 50, на держателе реле, слева от панели приборов

Т6х - Разъём, 6-контактный

Т9а - Разъём, 9-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

132 - Соединение с массой 3, жгут проводов в моторном отсеке

607 - Точка соединения с массой, слева от накопительной камеры

А41 - Плюсовое соединение (50), жгут проводов панели приборов

Часть 16: насос охлаждающей жидкости, датчик положения педали акселератора, датчик 2 положения педали акселератора, электронный блок управления двигателем

G79 - Датчик положения педали акселератора

G185 - Датчик 2 положения педали акселератора

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

Т2r - Разъём, 2-контактный

Т6h - Разъём, 6-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

V51 – Насос охлаждающей жидкости

132 - Соединение с массой 3, жгут проводов в моторном отсеке

Часть 17: выключатель стоп-сигнала, выключатель педали тормоза, датчик сцепления, электронный блок управления двигателем

F - Выключатель стоп-сигнала

F63 - Выключатель педали тормоза

G476 – Датчик сцепления

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

Т4у - Разъём, 4-контактный

Т5d - Разъём, 5-контактный,

Т94 - Разъём, 94-контактный

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

671 – Точка соединения с массой 1, слева от левого лонжерона рамы

В131 – Соединение, жгут проводов внутренней отделки салона

Часть 18: блок управления, электронный блок управления двигателем

J104 – Блок управления анти-блокировочной системы (ABS) с система электронной блокировки дифференциала (EDL)

J519 – Блок управления

J623 - Электронный блок управления двигателем, в центре накопительной камеры

Т26a - Разъём, 26-контактный

T47 - Разъём, 47-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 19: реле 2 напряжения питания 15, блок управления

J519 – Блок управления

J681 - Реле 2 напряжения питания 15

SC14 – Плавкий предохранитель

SC15 – Плавкий предохранитель

SC47 – Плавкий предохранитель

А38 – Плюсовое соединение 2 (15а), жгут проводов панели приборов

В227 - Плюсовое соединение 1 (15а), основной жгут проводов

В278 - Плюсовое соединение 2 (15а), основной жгут проводов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 20: панель приборов, диагностическая шина данных

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

J533 - Диагностическая шина данных, слева, под панелью приборов

Т20 - Разъём, 20-контактный

Т36 - Разъём, 36-контактный

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

В397 - Соединение 1, основной жгут проводов

В406 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 21: тахометр, указатель уровня топлива, контрольные лампы, индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости, датчик температуры охлаждающей жидкости, спидометр

G1 - Указатель уровня топлива

G3 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

G5 – Тахометр

G21 – Спидометр*

G32 - Индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К2 – Контрольная лампа генератора

К28 – Контрольная лампа температуры и низкого уровня охлаждающей жидкости

К31 - Контрольная лампа системы круиз-контроля

К83 - Контрольная лампа выброса отработавших (выхлопных) газов

К105 - Контрольная лампа запаса топлива

К132 - Лампа сигнализации повреждения включения-выключения питания

Т36 - Разъём, 36-контактный

269 – Соединение с массой 1, жгут проводов панели приборов

Примечание:

*: Сигнал о скорости автомобиля передается к спидометру через датчик скорости блока управления ABS.

Часть 22: сигнализатор, выключатель давления масла, панель приборов, контрольная лампа уровня масла, контрольная лампа давления масла

F1 - Выключатель давления масла

H3 – Сигнализатор и зуммер

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К3 - Контрольная лампа давления масла

К38 - Контрольная лампа уровня масла

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т36 - Разъём, 36-контактный

367 - Соединение с массой 2, основной жгут проводов

602 – Точка соединения с массой, слева от левого лонжерона рамы

Бензиновый двигатель 2,0 л

Часть 1: генератор, аккумулятор, стартер, регулятор напряжения

А – Аккумулятор

В - Стартер

С – Генератор

С1 – Регулятор напряжения

J519 – Блок управления

SA1 – Плавкий предохранитель

SA5 – Плавкий предохранитель

T2 - Разъём, 2-контактный

T2c - Разъём, 2-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

Т4t - Разъём, 4-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

1 - Кабель массы, аккумулятор – кузов

3 - Кабель массы, двигатель – кузов

507 - Винтовое соединение (30) к патрону плавкого предохранителя

Примечание:

*: Для автомобилей, с генератором в 90А/110А.

**: Для автомобилей, с генератором в 140А.

Часть 2: выключатель стартера/зажигания, переключатель управления круиз-контролем, система круиз-контроля, блок управления рулевой колонки

D – Выключатель стартера/зажигания

Е45 - Переключатель управления круиз-контролем

Е227 - Кнопка выбора скорости круиз-контроля

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

Т20d - Разъём, 20-контактный

43 – Точка соединения с массой

368 - Соединение с массой -3, основной жгут проводов

382 - Соединение с массой -17, основной жгут проводов

Часть 3: реле совмещенной системы управления зажиганием и впрыском (Motronic), блок управления рулевой колонки

J271 - Реле совмещенной системы управления зажиганием и впрыском (Motronic), слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

SB1 - Плавкий предохранитель

SB2 - Плавкий предохранитель

SB3 - Плавкий предохранитель

SB4 - Плавкий предохранитель

SB5 - Плавкий предохранитель

Т20d - Разъём, 20-контактный

T40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

B441 – Соединение системы круиз-контроля, основной жгут проводов

Часть 4: плавкие предохранители

J519 – Блок управления

SB6 - Плавкий предохранитель

SB7 - Плавкий предохранитель

SB8 - Плавкий предохранитель

SB9 - Плавкий предохранитель

SB10 - Плавкий предохранитель

SB11 - Плавкий предохранитель

SB12 - Плавкий предохранитель

SB13 - Плавкий предохранитель

SB14 - Плавкий предохранитель

SB15 - Плавкий предохранитель

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

D104 – Плюсовое соединение 2 (30а), жгут проводов системы впрыска

Часть 5: плавкие предохранители

J519 – Блок управления

SB16 - Плавкий предохранитель

SB17 - Плавкий предохранитель

SB18 - Плавкий предохранитель

SB19 - Плавкий предохранитель

SB21 - Плавкий предохранитель

SB22 - Плавкий предохранитель

SB23 - Плавкий предохранитель

SB24 - Плавкий предохранитель

SB25 - Плавкий предохранитель

SB26 - Плавкий предохранитель

SB28 - Плавкий предохранитель

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

B350 – Соединение 1 (87а), основной жгут проводов

Примечание:

*: Для автомобилей, с механической коробкой передач.

Часть 6: реле 2 совмещенной системы управления зажиганием и впрыском (Motronic), реле циркуляции охлаждающей жидкости, блок управления Motronic

J160 – Реле циркуляции охлаждающей жидкости, слева от приборной панели

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 – Блок управления

J623 – Реле 2 совмещенной системы управления зажиганием и впрыском (Motronic)

SB20 - Плавкий предохранитель

SB27 - Плавкий предохранитель

SB29 - Плавкий предохранитель

SB30 - Плавкий предохранитель

Т10е - Разъём, 10-контактный

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 7: топливный насос, указатель уровня топлива, блок управления топливного насоса, блок управления Motronic

G – Указатель уровня топлива

G6 – Топливный насос

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 - Блок управления

J538 - Блок управления топливного насоса

Т5а - Разъём, 5-контактный

Т10l - Разъём, 10-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

78 - Точка соединения с массой

369 - Соединение с массой -4, основной жгут проводов

384 - Соединение с массой -19, основной жгут проводов

А30 – Соединение (Motronic), жгут проводов приборной панели

В156 – Плюсовое соединение (30а), жгут проводов внутренней отделки салона

Часть 8: лямбда-зонд, лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора, блок управления Motronic

G39 - Лямбда-зонд

G130 - Лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 - Блок управления

Т4l - Разъём, 4-контактный

Т6k - Разъём, 6-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Z19 – Нагреватель лямбда-зонда

Z19 – Нагреватель 1 лямбда-зонда после каталитического нейтрализатора

D182 – Соединение 3 (87а), жгут проводов в моторном отсеке

Часть 9: датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр, блок управления Motronic

G31 - Датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр

G70 - Датчик расхода воздуха

G83 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 - Блок управления

Т4z - Разъём, 4-контактный

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

139 – Соединение с массой

Часть 10: датчик температуры впускного воздуха, датчик давления топлива, датчик Холла, блок управления Motronic

G40 - Датчик Холла

G42 - Датчик температуры впускного воздуха

G247 - Датчик давления топлива

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 - Блок управления

Т6q - Разъём, 6-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

220 - Соединение с массой, жгут проводов двигателя

D174 - Соединение -2 (5V), жгут проводов двигателя

Часть 11: заслонка потенциометра впускного коллектора, датчик давления топлива (низкое давление), датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления Motronic

G62 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

G336 - Заслонка потенциометра впускного коллектора

G410 - Датчик давления топлива (низкое давление)

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 - Блок управления

Т60 - Разъём, 60-контактный

V157 – Электромотор заслонки во впускном коллекторе

220 - Соединение с массой, жгут проводов двигателя

D141 – Соединение (5V), жгут проводов двигателя

Часть 12: датчик детонации 1, датчик детонации 2, датчик оборотов двигателя, блок управления Motronic

G28 - Датчик оборотов двигателя

G61 - Датчик детонации 1

G62 - Датчик детонации 2

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 - Блок управления

Т3а - Разъём, 3-контактный

Т3p - Разъём, 3-контактный

Т3q - Разъём, 3-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

200 - Соединение с массой, жгут проводов в моторном отсеке

Часть 13: электромагнитный клапан 1 угольного фильтра, электромагнитный клапан ограничения давления наддува, контрольный клапан 1 впускного распределительного вала, блок управления Motronic

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J293 – Блок управления вентилятора радиатора

J519 - Блок управления

N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува

N80 - Электромагнитный клапан 1 угольного фильтра

N205 - Контрольный клапан 1 впускного распределительного вала

N249 – Клапан турбонагнетателя

Т4b - Разъём, 4-контактный, снизу, слева от вентилятора радиатора

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

V7 – Вентилятор радиатора

D180 – Соединение (87а), жгут проводов двигателя

D181 – Соединение 2 (87а), жгут проводов двигателя

Часть 14: катушки зажигания первого и второго цилиндров с выходным каскадом, свечи зажигания первого и второго цилиндров, разъемы свеч зажигания, блок управления Motronic

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 - Блок управления

N70 - Катушка зажигания первого цилиндра с выходным каскадом

N127 - Катушка зажигания второго цилиндра с выходным каскадом

P – Разъем свечи зажигания

Q – Свечи зажигания

Т4g - Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания первого цилиндра

Т4h - Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания второго цилиндра

Т60 - Разъём, 60-контактный

281 - Соединение с массой -1, жгут проводов двигателя

306 - Соединение с массой (катушки зажигания), жгут проводов двигателя

D189 – Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Часть 15: катушки зажигания третьего и четвертого цилиндров с выходным каскадом, свечи зажигания третьего и четвертого цилиндров, разъемы свеч зажигания, блок управления Motronic, регулятор давления топлива

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 - Блок управления

N276 - Регулятор давления топлива

N291 - Катушка зажигания третьего цилиндра с выходным каскадом

N292 - Катушка зажигания четвертого цилиндра с выходным каскадом

P – Разъем свечи зажигания

Q – Свечи зажигания

Т4j - Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания третьего цилиндра

Т4k - Разъём, 4-контактный, на катушке зажигания четвертого цилиндра

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

18 - Точка соединения с массой, на блоке цилиндров

85 - Соединение с массой -1, жгут проводов в моторном отсеке

281 - Соединение с массой -1, жгут проводов двигателя

306 - Соединение с массой (катушки зажигания), жгут проводов двигателя

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

D189 – Соединение (87а), жгут проводов двигателя

Часть 16: топливная форсунка первого цилиндра, топливная форсунка второго цилиндра, топливная форсунка третьего цилиндра, топливная форсунка четвертого цилиндра, блок управления Motronic

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 – Блок управления

N30 – Топливная форсунка первого цилиндра

N31 – Топливная форсунка второго цилиндра

N32 – Топливная форсунка третьего цилиндра

N33 – Топливная форсунка четвертого цилиндра

Т8f - Разъём, 8-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

Часть 17: реле напряжения питания 50, блок управления Motronic, модуль дроссельной заслонки

G186 – Управление дроссельной заслонкой

G187 – Датчик 1 угла поворота дроссельной заслонки

G188 - Датчик 2 угла поворота дроссельной заслонки

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J338 - Модуль дроссельной заслонки

J519 – Блок управления

J682 - Реле напряжения питания 50, на держателе реле, слева от панели приборов

Т6х - Разъём, 6-контактный

Т9а - Разъём, 9-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

132 - Соединение с массой 3, жгут проводов в моторном отсеке

607 - Точка соединения с массой, слева от накопительной камеры

А41 - Плюсовое соединение (50), жгут проводов панели приборов

Часть 18: насос охлаждающей жидкости, датчик положения педали акселератора, датчик 2 положения педали акселератора, блок управления Motronic

G79 - Датчик положения педали акселератора

G185 - Датчик 2 положения педали акселератора

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 – Блок управления

Т4z - Разъём, 4-контактный

Т6h - Разъём, 6-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

V55 – Насос охлаждающей жидкости

132 - Соединение с массой 3, жгут проводов в моторном отсеке

Часть 19: выключатель стоп-сигнала, выключатель педали тормоза, датчик сцепления, блок управления Motronic

F - Выключатель стоп-сигнала

F47 - Выключатель педали тормоза

G476 – Датчик сцепления

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 – Блок управления

Т4у - Разъём, 4-контактный

Т5d - Разъём, 5-контактный,

Т94 - Разъём, 94-контактный

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

671 – Точка соединения с массой 1, слева от левого лонжерона рамы

В131 – Соединение, жгут проводов внутренней отделки салона

Примечание:

*: Для автомобилей, с механической коробкой передач.

Часть 20: диагностический разъем, блок управления Motronic

J104 – Блок управления анти-блокировочной системы (ABS) с система электронной блокировки дифференциала (EDL)

J220 - Блок управления Motronic, в центре накопительной камеры

J519 – Блок управления

Т16 - Разъём, 16-контактный, диагностический разъем

Т26a - Разъём, 26-контактный

T47 - Разъём, 47-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 21: реле 2 напряжения питания 15, блок управления

J519 – Блок управления

J681 - Реле 2 напряжения питания 15

SC14 – Плавкий предохранитель

SC15 – Плавкий предохранитель

SC17 – Плавкий предохранитель

SC36 – Плавкий предохранитель

SC37 – Плавкий предохранитель

SC38 – Плавкий предохранитель

SC47 – Плавкий предохранитель

А38 – Плюсовое соединение 2 (15а), жгут проводов панели приборов

А99 - Соединение 1, жгут проводов панели приборов

В227 - Плюсовое соединение 1 (15а), основной жгут проводов

В278 - Плюсовое соединение 2 (15а), основной жгут проводов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 22: панель приборов, диагностическая шина данных

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

J533 - Диагностическая шина данных, слева, под панелью приборов

Т20 - Разъём, 20-контактный

Т36 - Разъём, 36-контактный

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

В397 - Соединение 1, основной жгут проводов

В406 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 23: тахометр, указатель уровня топлива, контрольные лампы, индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости, датчик температуры охлаждающей жидкости, спидометр

G1 - Указатель уровня топлива

G3 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

G5 – Тахометр

G21 – Спидометр*

G32 - Индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К2 – Контрольная лампа генератора

К28 – Контрольная лампа температуры и низкого уровня охлаждающей жидкости

К31 - Контрольная лампа системы круиз-контроля

К83 - Контрольная лампа выброса отработавших (выхлопных) газов

К105 - Контрольная лампа запаса топлива

К132 - Лампа сигнализации повреждения включения-выключения питания

Т36 - Разъём, 36-контактный

269 – Соединение с массой 1, жгут проводов панели приборов

Примечание:

*: Сигнал о скорости автомобиля передается к спидометру через датчик скорости блока управления ABS.

Часть 24: сигнализатор, выключатель давления масла, панель приборов, контрольная лампа уровня масла, контрольная лампа давления масла

F1 - Выключатель давления масла

H3 – Сигнализатор и зуммер

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К3 - Контрольная лампа давления масла

К38 - Контрольная лампа уровня масла

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т36 - Разъём, 36-контактный

367 - Соединение с массой 2, основной жгут проводов

602 – Точка соединения с массой, слева от левого лонжерона рамы

Дизельный двигатель 1,9 л

Часть 1: генератор, аккумулятор, стартер

А – Аккумулятор

В - Стартер

С – Генератор

С1 – Регулятор напряжения

J519 – Блок управления

SA1 – Плавкий предохранитель

SA5 – Плавкий предохранитель

T2 - Разъём, 2-контактный

T2c - Разъём, 2-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

Т4t - Разъём, 4-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

1 - Кабель массы, аккумулятор – кузов

3 - Кабель массы, двигатель – кузов

507 - Винтовое соединение (30) к патрону плавкого предохранителя

Примечание:

*: Для автомобилей, с генератором в 90А/110А.

**: Для автомобилей, с генератором в 140А.

Часть 2: выключатель стартера/зажигания, переключатель управления круиз-контролем, , блок управления рулевой колонки

D – Выключатель стартера/зажигания

Е45 - Переключатель управления круиз-контролем

Е227 - Кнопка выбора скорости круиз-контроля

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

Т20d - Разъём, 20-контактный

43 – Точка соединения с массой

368 - Соединение с массой -3, основной жгут проводов

382 - Соединение с массой -17, основной жгут проводов

Часть 3: реле напряжения питания 30, блок управления рулевой колонки

J317 - Реле напряжения питания 30, слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

SB1 - Плавкий предохранитель

SB2 - Плавкий предохранитель

SB3 - Плавкий предохранитель

SB4 - Плавкий предохранитель

SB5 - Плавкий предохранитель

Т20d - Разъём, 20-контактный

T40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

B441 – Соединение системы круиз-контроля, основной жгут проводов

Часть 4: топливный насос, реле топливного насоса, указатель уровня топлива

G – Указатель уровня топлива

G6 – Топливный насос

J17 - Реле топливного насоса

J519 - Блок управления

SB6 - Плавкий предохранитель

SB10 - Плавкий предохранитель

SB13 - Плавкий предохранитель

SB15 - Плавкий предохранитель

Т5а - Разъём, 5-контактный

Т10е - Разъём, 10-контактный, на держателе реле

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

78 - Точка соединения с массой

369 - Соединение с массой -4, основной жгут проводов

384 - Соединение с массой -19, основной жгут проводов

D183 – Соединение 4 (87а), жгут проводов в моторном отсеке

Часть 5: плавкие предохранители

J519 – Блок управления

SB16 - Плавкий предохранитель

SB17 - Плавкий предохранитель

SB18 - Плавкий предохранитель

SB19 - Плавкий предохранитель

SB21 - Плавкий предохранитель

SB22 - Плавкий предохранитель

SB23 - Плавкий предохранитель

SB24 - Плавкий предохранитель

SB25 - Плавкий предохранитель

SB26 - Плавкий предохранитель

SB28 - Плавкий предохранитель

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

Часть 6: свечи накаливания двигателя, вставная перегородка, блок управления свечей накаливания

J179 – Блок управления свечей накаливания, слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

Q10 - Свеча накаливания 1

Q11 - Свеча накаливания 2

Q12 - Свеча накаливания 3

Q13 - Свеча накаливания 4

SB20 - Плавкий предохранитель

SB27 - Плавкий предохранитель

SB29 - Плавкий предохранитель

SB30 - Плавкий предохранитель

Т11 - Разъём, 11-контактный, слева в моторном отсеке

Т14b - Разъём, 14-контактный, возле левой передней фары

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

TV23 - Вставная перегородка

Часть 7: реле напряжения питания 50, блок управления дизелем

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

J682 - Реле напряжения питания 50, на держателе реле, слева от панели приборов

Т9а - Разъём, 9-контактный

Т14b - Разъём, 14-контактный, возле левой передней фары

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

85 - Соединение с массой 1, жгут проводов в моторном отсеке

132 - Соединение с массой 3, жгут проводов в моторном отсеке

607 - Точка соединения с массой, слева от накопительной камеры

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

А41 – Плюсовое соединение (50), жгут проводов панели приборов

D182 – Соединение 3(87а), жгут проводов в моторном отсеке

Часть 8: датчик положения педали акселератора, датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр, датчик температуры впускного воздуха, блок управления дизелем

G31 - Датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр

G42 - Датчик температуры впускного воздуха

G79 - Датчик положения педали акселератора

G185 - Датчик положения педали акселератора 2

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т6h - Разъём, 6-контактный

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 9: датчик оборотов двигателя, датчик Холла, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления дизелем

G28 - Датчик оборотов двигателя

G40 - Датчик Холла

G62 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т3d - Разъём, 3-контактный, спереди двигателя

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 10: блок управления дизелем, насос-форсунки

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

N240 - Насос-форсунка первого цилиндра

N241 - Насос-форсунка второго цилиндра

N242 - Насос-форсунка третьего цилиндра

N243 - Насос-форсунка четвертого цилиндра

Т8j - Разъём, 8-контактный, слева головки цилиндров

Т60 - Разъём, 60-контактный

D140 – Соединение (форсунки), жгут проводов двигателя

Е48 - Соединение (форсунки), жгут проводов системы впрыска топлива

Часть 11: электромотор заслонки во впускном коллекторе, нагревательный элемент подогрева впускного коллектора, блок управления дизелем

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J293 - Блок управления вентилятора радиатора

J519 – Блок управления

N51 - Нагревательный элемент подогрева впускного коллектора

Т4b - Разъём, 4-контактный, слева снизу вентилятора радиатора

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

V7 – Вентилятор радиатора

V157 – Электромотор заслонки во впускном коллекторе

281 – Соединение с массой 1, жгут проводов двигателя

672 – Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

D180 – Соединение (87а), жгут проводов в моторном отсеке

Примечание:

*: Только для автомобилей, эксплуатируемых в холодных климатических зонах.

**: Только для автомобилей, эксплуатируемых в тропических климатических зонах.

Часть 12: датчик расхода воздуха, датчик температуры топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, блок управления дизелем

G70 - Датчик расхода воздуха

G81 - Датчик температуры топлива

G83 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т14b - Разъём, 14-контактный, возле левой передней фары

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Примечание:

*: Только для автомобилей, эксплуатируемых в тропических климатических зонах.

Часть 13: выключатель стоп-сигнала, электромагнитный клапан ограничения давления наддува, гидрораспределитель системы охлаждения рециркуляции отработавших газов, клапан рециркуляции отработавших газов

F - Выключатель стоп-сигнала

F47 - Выключатель педали тормоза

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

N18 - Клапан рециркуляции отработавших газов

N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува

N345 - Гидрораспределитель системы охлаждения рециркуляции отработавших газов

Т6а - Разъём, 6-контактный, возле расширительного бачка

Т14b - Разъём, 14-контактный, возле левой передней фары

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

671 – Точка соединения с массой 1, слева от левого лонжерона рамы

В131 – Соединение, жгут проводов внутренней отделки салона

D102 – Соединение 2, жгут проводов в моторном отсеке

Часть 14: диагностический разъем, датчик сцепления, блок управления дизелем

G476 – Датчик сцепления

J104 – Блок управления анти-блокировочной системы (ABS) с система электронной блокировки дифференциала (EDL)

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т5d - Разъём, 5-контактный

Т16 - Разъём, 16-контактный, диагностический разъем, слева внизу панели приборов

Т26а - Разъём, 26-контактный

Т47 - Разъём, 47-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

A76 – Соединение, жгут проводов панели приборов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 15: реле 2 напряжения питания 15, блок управления дизелем

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

J681 - Реле 2 напряжения питания 15

SC14 – Плавкий предохранитель

SC15 – Плавкий предохранитель

SC47 – Плавкий предохранитель

Т94 - Разъём, 94-контактный

А38 – Плюсовое соединение 2 (15а), жгут проводов панели приборов

В227 - Соединение 1 (15а), основной жгут проводов

В278 - Плюсовое соединение 2 (15а), основной жгут проводов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 16: панель приборов, диагностическая шина данных

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

J533 - Диагностическая шина данных, слева, под панелью приборов

Т20 - Разъём, 20-контактный

Т36 - Разъём, 36-контактный

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

В397 - Соединение 1, основной жгут проводов

В406 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 17: тахометр, указатель уровня топлива, контрольные лампы, индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости, спидометр

G1 - Указатель уровня топлива

G3 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

G5 – Тахометр

G21 – Спидометр*

G32 - Индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К2 – Контрольная лампа генератора

К28 – Контрольная лампа температуры и низкого уровня охлаждающей жидкости

К29 - Контрольная лампа системы предварительного накаливания

К31 - Контрольная лампа системы круиз-контроля

К83 - Контрольная лампа выброса отработавших (выхлопных) газов

К105 - Контрольная лампа запаса топлива

Т36 - Разъём, 36-контактный

269 – Соединение с массой 1, жгут проводов панели приборов

Примечание:

*: Сигнал о скорости автомобиля передается к спидометру через датчик скорости блока управления ABS.

Часть 18: сигнализатор, выключатель давления масла, панель приборов, контрольная лампа уровня масла, контрольная лампа давления масла

F1 - Выключатель давления масла

H3 – Сигнализатор и зуммер

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К3 - Контрольная лампа давления масла

К38 - Контрольная лампа уровня масла

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т36 - Разъём, 36-контактный

238 - Соединение с массой 1, жгут проводов внутренней отделки салона

367 - Соединение с массой 2, основной жгут проводов

602 – Точка соединения с массой, слева от левого лонжерона рамы

Примечание:

*: Для автомобилей, которые выпускались до октября (включительно) 2007 года.

**: Для автомобилей, которые выпускались с ноября 2007 года.

Дизельный двигатель 2,0 л

Внимание:

Данные схемы могут подходить для некоторых модификаций дизельных двигателей 1,9 л

Часть 1: генератор, аккумулятор, стартер

А – Аккумулятор

В - Стартер

С – Генератор

С1 – Регулятор напряжения

J519 – Блок управления

SA1 – Плавкий предохранитель

SA5 – Плавкий предохранитель

T2 - Разъём, 2-контактный

T2c - Разъём, 2-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

Т4t - Разъём, 4-контактный (автомобили, оборудованные системой кондиционирования), возле стартера

1 - Кабель массы, аккумулятор – кузов

3 - Кабель массы, двигатель – кузов

507 - Винтовое соединение (30) к патрону плавкого предохранителя

Примечание:

*: Для автомобилей, с генератором в 90А/110А.

**: Для автомобилей, с генератором в 140А.

Часть 2: выключатель стартера/зажигания, переключатель управления круиз-контролем, , блок управления рулевой колонки

D – Выключатель стартера/зажигания

Е45 - Переключатель управления круиз-контролем

Е227 - Кнопка выбора скорости круиз-контроля

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

Т20d - Разъём, 20-контактный

43 – Точка соединения с массой

368 - Соединение с массой -3, основной жгут проводов

382 - Соединение с массой -17, основной жгут проводов

Часть 3: реле напряжения питания 30, блок управления рулевой колонки

J317 - Реле напряжения питания 30, слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

SB1 - Плавкий предохранитель

SB2 - Плавкий предохранитель

SB3 - Плавкий предохранитель

SB4 - Плавкий предохранитель

SB5 - Плавкий предохранитель

Т20d - Разъём, 20-контактный

T40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

B441 – Соединение системы круиз-контроля, основной жгут проводов

Часть 4: топливный насос, реле топливного насоса, указатель уровня топлива

G – Указатель уровня топлива

G6 – Топливный насос

J17 - Реле топливного насоса

J519 - Блок управления

SB6 - Плавкий предохранитель

SB10 - Плавкий предохранитель

SB13 - Плавкий предохранитель

SB15 - Плавкий предохранитель

Т5а - Разъём, 5-контактный

Т10е - Разъём, 10-контактный, на держателе реле

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

78 - Точка соединения с массой

369 - Соединение с массой -4, основной жгут проводов

384 - Соединение с массой -19, основной жгут проводов

D183 – Соединение 4 (87а), жгут проводов в моторном отсеке

Часть 5: плавкие предохранители

J519 – Блок управления

SB16 - Плавкий предохранитель

SB17 - Плавкий предохранитель

SB18 - Плавкий предохранитель

SB19 - Плавкий предохранитель

SB21 - Плавкий предохранитель

SB22 - Плавкий предохранитель

SB23 - Плавкий предохранитель

SB24 - Плавкий предохранитель

SB25 - Плавкий предохранитель

SB26 - Плавкий предохранитель

SB28 - Плавкий предохранитель

Примечание:

*: Для автомобилей с механической коробкой передач

Часть 6а: свечи накаливания двигателя, вставная перегородка, блок управления свечей накаливания (для двигателя, мощностью 103 кВт)

J179 – Блок управления свечей накаливания, слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

Q10 - Свеча накаливания 1

Q11 - Свеча накаливания 2

Q12 - Свеча накаливания 3

Q13 - Свеча накаливания 4

SB20 - Плавкий предохранитель

SB27 - Плавкий предохранитель

SB29 - Плавкий предохранитель

SB30 - Плавкий предохранитель

Т11 - Разъём, 11-контактный, слева в моторном отсеке

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

TV23 - Вставная перегородка

Часть 6б: свечи накаливания двигателя, вставная перегородка, блок управления свечей накаливания (для двигателя, мощностью 125 кВт)

J179 – Блок управления свечей накаливания, слева в моторном отсеке

J519 – Блок управления

Q10 - Свеча накаливания 1

Q11 - Свеча накаливания 2

Q12 - Свеча накаливания 3

Q13 - Свеча накаливания 4

SB20 - Плавкий предохранитель

SB27 - Плавкий предохранитель

SB29 - Плавкий предохранитель

SB30 - Плавкий предохранитель

Т10d - Разъём, 10-контактный, слева головки блока цилиндров

Т11 - Разъём, 11-контактный, слева в моторном отсеке

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

TV23 - Вставная перегородка

Часть 7: реле напряжения питания 50, блок управления дизелем

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

J682 - Реле напряжения питания 50, на держателе реле, слева от панели приборов

Т9а - Разъём, 9-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

85 - Соединение с массой 1, жгут проводов в моторном отсеке

132 - Соединение с массой 3, жгут проводов в моторном отсеке

607 - Точка соединения с массой, слева от накопительной камеры

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

А41 – Плюсовое соединение (50), жгут проводов панели приборов

D182 – Соединение 3(87а), жгут проводов в моторном отсеке

Часть 8а: датчик положения педали акселератора, датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр, датчик температуры впускного воздуха, блок управления дизелем (для двигателя, мощностью 103 кВт)

G31 - Датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр

G42 - Датчик температуры впускного воздуха

G79 - Датчик положения педали акселератора

G185 - Датчик положения педали акселератора 2

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т6h - Разъём, 6-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 8б: датчик положения педали акселератора, датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр, датчик температуры впускного воздуха, блок управления дизелем (для двигателя, мощностью 125 кВт)

G31 - Датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр

G42 - Датчик температуры впускного воздуха

G79 - Датчик положения педали акселератора

G185 - Датчик положения педали акселератора 2

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т4ad - Разъём, 4-контактный

Т6h - Разъём, 6-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 9: датчик оборотов двигателя, датчик Холла, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления дизелем

G28 - Датчик оборотов двигателя

G40 - Датчик Холла

G62 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т3d - Разъём, 3-контактный, спереди двигателя

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 10а: блок управления дизелем, насос-форсунки (для двигателя, мощностью 103 кВт)

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

N240 - Насос-форсунка первого цилиндра

N241 - Насос-форсунка второго цилиндра

N242 - Насос-форсунка третьего цилиндра

N243 - Насос-форсунка четвертого цилиндра

Т8j - Разъём, 8-контактный, слева головки цилиндров

Т60 - Разъём, 60-контактный

D140 – Соединение (форсунки), жгут проводов двигателя

Е48 - Соединение (форсунки), жгут проводов системы впрыска топлива

Часть 10б: блок управления дизелем, насос-форсунки (для двигателя, мощностью 125 кВт)

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

N240 - Насос-форсунка первого цилиндра

N241 - Насос-форсунка второго цилиндра

N242 - Насос-форсунка третьего цилиндра

N243 - Насос-форсунка четвертого цилиндра

Т10d - Разъём, 10-контактный, слева головки цилиндров

Т60 - Разъём, 60-контактный

D140 – Соединение (форсунки), жгут проводов двигателя

Часть 11: электромотор заслонки во впускном коллекторе, датчик 1 давления выхлопных газов, блок управления дизелем

G450 – Датчик 1 давления выхлопных газов

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J293 - Блок управления вентилятора радиатора

J519 – Блок управления

N51 - Нагревательный элемент подогрева впускного коллектора

Т4b - Разъём, 4-контактный, слева снизу вентилятора радиатора

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

V7 – Вентилятор радиатора

V157 – Электромотор заслонки во впускном коллекторе

672 – Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

D180 – Соединение (87а), жгут проводов в моторном отсеке

Примечание:

*: Только для автомобилей, эксплуатируемых в холодных климатических зонах.

Часть 12: датчик расхода воздуха, датчик температуры топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, блок управления дизелем

G70 - Датчик расхода воздуха

G81 - Датчик температуры топлива

G83 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 13а: потенциометр рециркуляции выхлопных газов, лямбда-зонд, блок управления дизелем, клапан рециркуляции выхлопных газов (для двигателя, мощностью 103 кВт)

G39 - Лямбда-зонд

G212 - Потенциометр рециркуляции выхлопных газов

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

N18 - Клапан рециркуляции выхлопных газов

Т6k - Разъём, 6-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Z19 – Нагреватель лямбда-зонда

Часть 13б: потенциометр рециркуляции выхлопных газов, лямбда-зонд, блок управления дизелем, клапан рециркуляции выхлопных газов (для двигателя, мощностью 125 кВт)

G39 - Лямбда-зонд

G212 - Потенциометр рециркуляции выхлопных газов

G500 – Датчик положения направляющей лопатки турбонагнетателя.

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

N18 - Клапан рециркуляции выхлопных газов

Т6k - Разъём, 6-контактный

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Z19 – Нагреватель лямбда-зонда

220 – Соединение с массой, жгут проводов двигателя

D141 – Соединение (5V), жгут проводов двигателя

Часть 14а: датчик температуры перед противосажевым фильтром, датчик температуры перед турбонагнетателем, датчик температуры после противосажевого фильтра (для двигателя, мощностью 103 кВт)

G235 - Датчик температуры перед турбонагнетателем

G448 - Датчик температуры перед противосажевым фильтром

G527 - Датчик температуры после противосажевого фильтра

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 14б: датчик температуры перед противосажевым фильтром, датчик температуры перед турбонагнетателем, датчик температуры после противосажевого фильтра (для двигателя, мощностью 125 кВт)

G235 - Датчик температуры перед турбонагнетателем

G448 - Датчик температуры перед противосажевым фильтром

G527 - Датчик температуры после противосажевого фильтра

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Часть 15а: выключатель стоп-сигнала, электромагнитный клапан ограничения давления наддува, блок управления дизелем, гидрораспределитель системы охлаждения рециркуляции отработавших газов (для двигателя, мощностью 103 кВт)

F - Выключатель стоп-сигнала

F47 - Выключатель педали тормоза

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува

N345 - Гидрораспределитель системы охлаждения рециркуляции отработавших газов

Т4у - Разъём, 4-контактный

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

671 – Точка соединения с массой 1, слева от левого лонжерона рамы

В131 – Соединение, жгут проводов внутренней отделки салона

D102 – Соединение 2, жгут проводов в моторном отсеке

Часть 15б: выключатель стоп-сигнала, электромагнитный клапан ограничения давления наддува, блок управления дизелем, гидрораспределитель системы охлаждения рециркуляции отработавших газов (для двигателя, мощностью 125 кВт)

F - Выключатель стоп-сигнала

F47 - Выключатель педали тормоза

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува

N316 - Клапан впускного коллектора

N345 - Гидрораспределитель системы охлаждения рециркуляции отработавших газов

Т4у - Разъём, 4-контактный

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т60 - Разъём, 60-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

671 – Точка соединения с массой 1, слева от левого лонжерона рамы

В131 – Соединение, жгут проводов внутренней отделки салона

D102 – Соединение 2, жгут проводов в моторном отсеке

D173 – Соединение, жгут проводов двигателя

Часть 16: диагностический разъем, датчик сцепления, блок управления дизелем

G476 – Датчик сцепления

J104 – Блок управления анти-блокировочной системы (ABS) с система электронной блокировки дифференциала (EDL)

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

Т5d - Разъём, 5-контактный

Т16 - Разъём, 16-контактный, диагностический разъем, слева внизу панели приборов

Т26а - Разъём, 26-контактный

Т47 - Разъём, 47-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

A76 – Соединение, жгут проводов панели приборов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Примечание:

*: Для автомобилей с механической коробкой передач.

Часть 17: реле 2 напряжения питания 15, блок управления дизелем

J248 - Блок управления дизелем, в накопительной камере

J519 – Блок управления

J681 - Реле 2 напряжения питания 15

SC14 – Плавкий предохранитель

SC15 – Плавкий предохранитель

SC47 – Плавкий предохранитель

Т94 - Разъём, 94-контактный

А38 – Плюсовое соединение 2 (15а), жгут проводов панели приборов

В227 - Соединение 1 (15а), основной жгут проводов

В278 - Плюсовое соединение 2 (15а), основной жгут проводов

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 18: панель приборов, диагностическая шина данных

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

J533 - Диагностическая шина данных, слева, под панелью приборов

Т20 - Разъём, 20-контактный

Т36 - Разъём, 36-контактный

B383 – Соединение 1, основной жгут проводов

B390 - Соединение 1, основной жгут проводов

В397 - Соединение 1, основной жгут проводов

В406 - Соединение 1, основной жгут проводов

Часть 19: тахометр, указатель уровня топлива, контрольные лампы, индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости, спидометр

G1 - Указатель уровня топлива

G3 – Индикатор датчика температуры охлаждающей жидкости

G5 – Тахометр

G21 – Спидометр*

G32 - Индикатор датчика низкого уровня охлаждающей жидкости

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К2 – Контрольная лампа генератора

К28 – Контрольная лампа температуры и низкого уровня охлаждающей жидкости

К29 - Контрольная лампа системы предварительного накаливания

К31 - Контрольная лампа системы круиз-контроля

К83 - Контрольная лампа выброса отработавших (выхлопных) газов

К105 - Контрольная лампа запаса топлива

К231 - Контрольная лампа засорения противосажевого фильтра

Т36 - Разъём, 36-контактный

269 – Соединение с массой 1, жгут проводов панели приборов

Примечание:

*: Сигнал о скорости автомобиля передается к спидометру через датчик скорости блока управления ABS.

Часть 20: сигнализатор, выключатель давления масла, панель приборов, контрольная лампа уровня масла, контрольная лампа давления масла

F1 - Выключатель давления масла

H3 – Сигнализатор и зуммер

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К3 - Контрольная лампа давления масла

К38 - Контрольная лампа уровня масла

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т36 - Разъём, 36-контактный

367 - Соединение с массой 2, основной жгут проводов

602 – Точка соединения с массой, слева от левого лонжерона рамы

Базовая комплектация Seat

Часть 1: аккумулятор, плавкие предохранители, реле 2 напряжения питания 30, реле 2 напряжения питания 15, блок управления

А – Аккумулятор

С – Генератор

J519 – Блок управления

J681 - Реле 2 напряжения питания 15

J689 - Реле 2 напряжения питания 30

SA1 – Плавкий предохранитель

SA5 – Плавкий предохранитель

SB1 - Плавкий предохранитель

SB2 - Плавкий предохранитель

SB3 - Плавкий предохранитель

SB6 - Плавкий предохранитель

SB12 - Плавкий предохранитель

SB17 - Плавкий предохранитель

SB19 - Плавкий предохранитель

SB25 - Плавкий предохранитель

SB26 - Плавкий предохранитель

SB28 - Плавкий предохранитель

SB30 - Плавкий предохранитель

Т40 - Разъём, 40-контактный, слева в моторном отсеке

507 - Винтовое соединение (30) к патрону плавкого предохранителя

Примечание:

*: Для автомобилей, с генератором в 90А/110А.

**: Для автомобилей, с генератором в 140А.

Часть 2: плавкие предохранители, Х-контактное реле, блок управления

J59 – Х-контактное реле

J519 – Блок управления

SC13 – Плавкий предохранитель

SC14 – Плавкий предохранитель

SC15 – Плавкий предохранитель

SC20 – Плавкий предохранитель

SC21 – Плавкий предохранитель

SC23 – Плавкий предохранитель

SC28 – Плавкий предохранитель

SC30 – Плавкий предохранитель

SC33 – Плавкий предохранитель

SC44 – Плавкий предохранитель

А38 – Плюсовое соединение 2 (15а), жгут проводов панели приборов

А80 – Соединение 1 (Х), жгут проводов панели приборов

В219 - Плюсовое соединение 4 (30а), жгут проводов внутренней отделки салона

В227 - Соединение 1 (15а), основной жгут проводов

В278 - Плюсовое соединение 2 (15а), основной жгут проводов

Часть 3: лампа левой передней фары, лампы левой и правой противотуманных фар, исполнительный электромотор левой передней фары

J519 – Блок управления

L22 - Лампа левой противотуманной фары

L23 - Лампа правой противотуманной фары

М1 – Лампочка левого подфарника

М5 - Лампочка левого переднего указателя поворота

М29 - Лампочка ближнего света левой фары

М30 - Лампочка дальнего света левой фары

Т10i - Разъём, 10-контактный

V48 – Исполнительный электромотор левой передней фары

85 - Соединение с массой -1, жгут проводов в моторном отсеке

209 - Соединение с массой -6, жгут проводов в моторном отсеке

672 - Точка соединения с массой 2, слева от левого лонжерона рамы

В457 – Соединение 1 (потенциометр), основной жгут проводов

Часть 4: лампа правой передней фары, регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов, регулятор корректора передних фар, исполнительный электромотор правой передней фары

Е20 - Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов

Е102 - Регулятор корректора передних фар

J519 – Блок управления

L76 – Кнопка включения подсветки

M3 - Лампочка правого подфарника

М7 - Лампочка правого переднего указателя поворота

М31 - Лампочка ближнего света правой фары

М32 - Лампочка дальнего света правой фары

Т7е - Разъём, 7-контактный

Т10j - Разъём, 10-контактный

V49 – Исполнительный электромотор правой передней фары

13 - Точка соединения с массой, справа в моторном отсеке

209 - Соединение с массой -6, жгут проводов в моторном отсеке

370 - Соединение с массой -5, основной жгут проводов

В457 – Соединение 1 (потенциометр), основной жгут проводов

Примечание:

*: Не для автомобилей, оборудованных ацетиленовыми фарами.

Часть 5: выключатель заднего противотуманного фонаря, выключатель освещения, выключатель противотуманных фар, лампа подсветки выключателя освещения

Е1 - Выключатель освещения

Е7 - Выключатель противотуманных фар

Е18 - Выключатель заднего противотуманного фонаря

J519 – Блок управления

L9 - Лампа подсветки выключателя освещения

Т10h - Разъём, 10-контактный

43 – Точка соединения с массой

368 - Соединение с массой -3, основной жгут проводов

А4 – Плюсовое соединение (58b), жгут проводов внутренней отделки салона

А167 - Плюсовое соединение 3 (30а), жгут проводов панели приборов

Примечание:

*: Для автомобилей, оборудованных датчиком автоматического освещения.

Часть 6: лампы стоп-сигнала, лампы задних указателей поворота, блок управления

J519 – Блок управления

М6 - Лампа левого заднего указателя поворота

М8 - Лампа правого заднего указателя поворота

М9 - Лампа левого стоп-сигнала

М10 - Лампа правого стоп-сигнала

Т4 - Разъём, 4-контактный, левый задний фонарь

Т4а - Разъём, 4-контактный, правый задний фонарь

50 - Точка соединения с массой, слева в багажном отделении

51 - Точка соединения с массой, справа в багажном отделении

422 - Соединение с массой -1

423 - Соединение с массой -1

Часть 7: выключатель стеклоочистителя ветрового стекла, переключатель прерывистого режима стеклоочистителя, регулятор прерывистого режима стеклоочистителя, датчик угла поворота рулевого колеса

Е - Выключатель стеклоочистителя ветрового стекла

Е22 - Переключатель прерывистого режима стеклоочистителя

Е38 - Регулятор прерывистого режима стеклоочистителя

G85 - Датчик угла поворота рулевого колеса

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

Т20d - Разъём, 20-контактный

Часть 8: выключатель стартера/зажигания, переключатель указателей поворота, выключатель ближнего света и светового сигнала (включение дальнего света), переключатель управления круиз-контролем, кнопка выбора скорости круиз-контроля, датчик угла поворота рулевого колеса

D - Выключатель стартера/зажигания

Е2 - Переключатель указателей поворота

Е4 - Выключатель ближнего света и светового сигнала (включение дальнего света)

Е45 - Переключатель управления круиз-контролем

Е227 - Кнопка выбора скорости круиз-контроля

G85 - Датчик угла поворота рулевого колеса

J220 – Блок управления Motronic

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя

J361 - Блок управления Simos

J519 – Блок управления

J527 - Блок управления рулевой колонки

J537 - Блок управления 4HV системы впрыска

Т20d - Разъём, 20-контактный

Т80 - Разъём, 80-контактный

Т94 - Разъём, 94-контактный

Т121 - Разъём, 121-контактный

B441 – Соединение системы круиз-контроля, основной жгут проводов

Часть 9: лампы левого и правого фонарей заднего хода, лампы левого и правого задних фонарей, лампы левого и правого задних противотуманных фонарей, освещение номерного знака

J519 – Блок управления

L46 - Лампа левого заднего противотуманного фонаря

L47 - Лампа правого заднего противотуманного фонаря

М2 - Лампа правого заднего фонаря

М4 - Лампа левого заднего фонаря

М16 - Лампа левого фонаря заднего хода

М17 - Лампа правого фонаря заднего хода

Т4d - Разъём, 4-контактный

Т4аd - Разъём, 4-контактный, на левом заднем фонаре

Т4ас - Разъём, 4-контактный, на правом заднем фонаре

Т5g - Разъём, 5-контактный, черный, слева от задней крышки

Х - Освещение номерного знака

52 - Соединение с массой, слева от задней крышки

345 - Соединение с массой, жгут проводов заднего бампера

676 - Точка соединения с массой 2, слева в багажном отделении

А87 – Соединение (RL), жгут проводов панели приборов

W41 – Плюсовое соединение (58), жгут проводов номерного знака

Примечание:

*: Для автомобилей с левосторонним управлением и с задним противотуманным фонарем.

**: Для автомобилей с левосторонним управлением и без заднего противотуманного фонаря.

***: Для автомобилей с левосторонним управлением.

****: Для автомобилей с правосторонним управлением.

Часть 10: лампа указателя поворота, электромотор стеклоочистителя ветрового стекла, блок управления электромотором стеклоочистителя со стороны водителя и переднего пассажира, реле 2 насоса омывателя

J400 - Блок управления электромотором стеклоочистителя со стороны водителя

J519 – Блок управления

J584 - Блок управления электромотором стеклоочистителя со стороны переднего пассажира

J730 - Реле 2 насоса омывателя

М18 - Лампа левого указателя поворота

М19 - Лампа правого указателя поворота

Т4p - Разъём, 4-контактный

Т4s - Разъём, 4-контактный

V216 – Электромотор стеклоочистителя со стороны водителя

V217 – Электромотор стеклоочистителя со стороны переднего пассажира

383 - Соединение с массой 18, основной жгут проводов

671 – Точка соединения с массой 1, слева от левого лонжерона рамы

А102 – Соединение (стеклоочиститель), жгут проводов панели приборов

В528 – Соединение 1, жгут проводов панели приборов

Часть 11: насос омывателя, лампа верхнего стоп-сигнала, обогреватель заднего стекла, электромотор стеклоочистителя заднего стекла, реле обогревателя заднего стекла, реле 1 насоса омывателя, блок управления

J9 - Реле обогревателя заднего стекла

J519 – Блок управления

J729 - Реле 1 насоса омывателя

T5b - Разъём, 5-контактный, коричневый, слева от задней крышки

T5h - Разъём, 5-контактный, розовый, слева от задней крышки

М25 - Лампа верхнего стоп-сигнала

V5 - Насос омывателя

V12 - Электромотор стеклоочистителя заднего стекла

Z1 - Обогревателя заднего стекла

53 - Соединение с массой, справа от задней крышки

675 - Точка соединения с массой 2, справа в багажном отделении

В183 – Соединение 1 (насос омывателя), жгут проводов внутренней отделки салона

В184 – Соединение 2 (насос омывателя), жгут проводов внутренней отделки салона

Часть 12: высокочастотный звуковой сигнал, низкочастотный звуковой сигнал, реле сдвоенного звукового сигнала

H2 - Высокочастотный звуковой сигнал,

H7 - Низкочастотный звуковой сигнал

J4 - Реле сдвоенного звукового сигнала

J519 – Блок управления

367 - Соединение с массой 2, основной жгут проводов

602 – Точка соединения с массой, слева от левого лонжерона рамы

А90 – Соединение (сдвоенный звуковой сигнал), жгут проводов панели приборов

Примечание:

*: Для автомобилей, оборудованных сдвоенным звуковым сигналом.

Часть 13: выключатель зеркала на тыльной стороне солнцезащитного козырька, подсветка зеркала на тыльной стороне солнцезащитного козырька, передние фонари для чтения, плафон освещения салона с задержкой выключения

F147 - Выключатель зеркала на тыльной стороне солнцезащитного козырька со стороны водителя

F148 - Выключатель зеркала на тыльной стороне солнцезащитного козырька со стороны переднего пассажира

J519 – Блок управления

W13 - Боковой фонарь для чтения со стороны переднего пассажира

W14 - Подсветка зеркала на тыльной стороне солнцезащитного козырька со стороны переднего пассажира

W15 - Плафон освещения салона с задержкой выключения

W19 - Боковой фонарь для чтения со стороны водителя

W20 - Подсветка зеркала на тыльной стороне солнцезащитного козырька со стороны водителя

238 - Соединение с массой 1, жгут проводов внутренней отделки салона

367 - Соединение с массой 2, основной жгут проводов

А13 – Соединение, жгут проводов панели приборов

В150 – Плюсовое соединение (30а), жгут проводов внутренней отделки салона

Часть 14: прикуриватель, задние фонари для чтения, розетки, блок управления

J519 – Блок управления

L28 – Лампа подсветки прикуривателя

T3f - Разъём, 3-контактный, сзади

T3g - Разъём, 3-контактный, в багажном отделении

U1 - Прикуриватель

U5 – Розетка 12В, сзади

U18 – Розетка 2 12В, в багажном отделении

W11 – Левый задний фонарь для чтения

W12 - Правый задний фонарь для чтения

43 - Точка соединения с массой

А13 – Соединение, жгут проводов панели приборов

А81 – Соединение 2 (Х), жгут проводов панели приборов

В150 – Плюсовое соединение (30а), жгут проводов внутренней отделки салона

Часть 15: выключатель аварийной световой сигнализации, выключатель фонарей заднего хода, блок управления

Е3 - Выключатель аварийной световой сигнализации

F - Выключатель стоп-сигнала

F4 - Выключатель фонарей заднего хода

J519 – Блок управления

К6 - Контрольная лампа аварийной световой сигнализации

Т4у - Разъём, 4-контактный

371 - Соединение с массой 6, основной жгут проводов

А20 - Плюсовое соединение (15а), жгут проводов панели приборов

В131 – Соединение, жгут проводов внутренней отделки салона

Часть 16: балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева, электромотор управления заслонки вентиляционного отверстия, приточный вентилятор, блок управления обогревателя

Е9 - Переключатель приточного вентилятора

Е16 – Переключатель обогревателя

Е159 – Переключатель заслонки (приточный воздух, рециркуляционный воздух)

Е230 – Кнопка обогревателя заднего стекла

G143 – Потенциометр электромотора управления заслонки вентиляционного отверстия

J65 - Блок управления обогревателя

J519 – Блок управления

К10 - Контрольная лампа обогрева заднего стекла

К114 - Контрольная лампа приточного воздуха и рециркуляционного воздуха

L16 – Лампа подсветки регулятора приточного воздуха

N24 - Балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева

V2 - Приточный вентилятор

V113 - Электромотор управления заслонки вентиляционного отверстия

44 - Точка соединения с массой

77 - Точка соединения с массой

373 - Соединение с массой 8, основной жгут проводов

L32 – Соединение 1, жгут проводов обогревателя

L33 – Соединение 1, жгут проводов обогревателя

Часть 17: считывающая катушка иммобилайзера, концевой выключатель стояночного тормоза, датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости, панель приборов, блок управления иммобилайзера

D2 - Считывающая катушка иммобилайзера

F9 – Концевой выключатель стояночного тормоза

F34 – Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J362 - Блок управления иммобилайзера

J519 – Блок управления

К – Панель приборов

К115 - Контрольная лампа иммобилайзера

Т36 - Разъём, 36-контактный

78 - Точка соединения с массой

369 - Соединение с массой 4, основной жгут проводов

384 - Соединение с массой 19, основной жгут проводов

Часть 18: выключатель давления масла, панель приборов, датчик температуры наружного воздуха, датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

F1 - Выключатель давления масла

G17 - Датчик температуры наружного воздуха

G32 - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

J245 - Блок управления сдвижного люка

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К – Панель приборов

К3 – Контрольная лампа давления масла

K28 - Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости и сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

Т6с - Разъём, 6-контактный, на блоке управления сдвижного люка

Т14а - Разъём, 14-контактный, под воздушным фильтром

Т36 - Разъём, 36-контактный

269 - Соединение с массой 1, жгут проводов панели приборов

Часть 19: панель приборов, контрольные лампы, блок управления

J285 - Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

К – Панель приборов

К1 - Контрольная лампа дальнего света

К2 – Контрольная лампа генератора

К4 – Контрольная лампа подфарников

K13 - Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря

К18 – Контрольная лампа прицепного устройства

К19 – Контрольная лампа предупреждения непристегнутого ремня безопасности

K65 - Контрольная лампа левого указателя поворота

K75 - Контрольная лампа подушки безопасности

К83 - Контрольная лампа выброса отработавших (выхлопных) газов

K94 - Контрольная лампа правого указателя поворота

К115 – Контрольная лампа иммобилайзера

К149 – Контрольная лампа электроники двигателя

Часть 20: панель приборов, диагностическая шина данных, контрольные лампы

J285 – Блок управления дисплеем в панели приборов

J519 – Блок управления

J533 - Диагностическая шина данных, слева, под панелью приборов

К – Панель приборов

К31 – Контрольная лампа системы круиз-контроля

K47 - Контрольная лампа ABS

К155 – Контрольная лампа электронная система стабилизации (TCS/ESP)

К161 – Контрольная лампа электромеханического усилителя рулевого управления

К166 – Контрольная лампа открытой двери

К169 – Контрольная лампа замка рычага переключателя

К170 – Контрольная лампа лампочки неисправности

К193 – Контрольная лампа замка спинки заднего сиденья

Т20 - Разъём, 20-контактный

Т36 - Разъём, 36-контактный

А164 – Плюсовое соединение 2 (30а), жгут проводов панели приборов

Часть 21: диагностический разъем, диагностическая шина данных, блок управления

J – Блок управления двигателем

J503 - Блок управления с дисплеем для радио и навигационной системы

J519 – Блок управления

J533 - Диагностическая шина данных, слева, под панелью приборов

R – Радио

Т16 - Разъём, 16-контактный, диагностический разъем, под панелью приборов

Т16с - Разъём, 16-контактный, на радио, состоящий из двух 8- контактных разъемов

Т20 - Разъём, 20-контактный

382 - Соединение с массой -17, основной жгут проводов

A76 – Соединение (диагностический провод К), жгут проводов панели приборов

A178 – Соединение, жгут проводов панели приборов

А179 – Соединение, жгут проводов панели приборов

В383 – Соединение 1, основной жгут проводов

В390 - Соединение 1, основной жгут проводов

В397 - Соединение 1, основной жгут проводов

В406 - Соединение 1, основной жгут проводов