Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническомуобслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электросхемы

Толковый словарь

Система управления бензиновыми двигателями Seat Leon / Seat Toledo / Seat Altea / Seat Altea XL с 2004 года

1. Система управления бензиновыми двигателями

Составные элементы

Двигатель объемом 1,6 л

Примечание:

Элементы А – Е не показаны на рисунке.

снятие блока управления двигателем Seat Leon, снятие блока управления двигателем Seat Toledo, снятие блока управления двигателем Seat Altea, снятие блока управления двигателем Seat Altea XL, снятие блока управления двигателем Сеат Леон, снятие блока управления двигателем Сеат Толедо, снятие блока управления двигателем Сеат Алтеа, снятие блока управления двигателем Сеат Альтеа ХЛ

  1. Питающий топливопровод.
  2. Датчик давления во впускном коллекторе –G71- и датчик температуры впускного воздуха –G42-.
  3. Лямбда-зонд перед каталитическим нейтрализатором –G39-, момент затяжки 55 Н·м.
  4. Впускной коллектор (верхняя часть).
  5. Блок управления двигателя –J361-.
  6. Впускной коллектор (нижняя часть).
  7. Модуль дроссельной заслонки -J338-.
  8. Обратный клапан отработавших газов -N18- с потенциометром системы рециркуляции отработавших газов -G212- (не для всех двигателей).
  9. Датчик температуры охлаждающей жидкости –G62-.
  10. Разъем.
  11. Датчик оборотов двигателя –G28-.
  12. Воздушный фильтр.
  13. Трансформатор высокого напряжения -N152-.
  14. Форсунки –N30…N33-.
  15. Электромотор насоса вторичного воздуха –V101- (не для всех двигателей).
  16. Датчик детонации I –G61-.

А. Датчик положения педали акселератора -G79- с датчиком положения педали акселератора 2 -G185-.

В. Выключатель стоп-сигнала –F- и выключатель педали тормоза –F47-.

С. Датчик положения педали сцепления –G476-.

D. Датчик Холла –G40-.

Е. Лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора –G130-, момент затяжки 55 Н·м.

Двигатель объемом 1,8 л

Примечание:

Элементы А – L не показаны на рисунке.

снятие блока управления двигателем Seat Leon, снятие блока управления двигателем Seat Toledo, снятие блока управления двигателем Seat Altea, снятие блока управления двигателем Seat Altea XL, снятие блока управления двигателем Сеат Леон, снятие блока управления двигателем Сеат Толедо, снятие блока управления двигателем Сеат Алтеа, снятие блока управления двигателем Сеат Альтеа ХЛ

  1. Контрольный клапан 1 впускного распределительного вала –N205-.
  2. Электромагнитный клапан ограничения давления наддува –N75-.
  3. Клапан турбонагнетателя –N249-.
  4. Катушки зажигания с выходным каскадом –N70-, -N127-, -N291-, -N292-.
  5. Блок управления двигателя -J623-.
  6. Лямбда-зонд –G39-.
  7. Поршень регулятора давления топлива.
  8. Регулятор давления топлива –N276-.
  9. Разъем лямбда-зонда –G39-.
  10. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83-.
  11. Элемент клапана впускного коллектора.
  12. Клапан впускного коллектора –N316-.
  13. Датчик оборотов двигателя –G28-.
  14. Датчик давления воздуха, поступающего в цилиндр –G31-.
  15. Разъем датчика детонации I –G61-.
  16. Разъем датчика Холла –G40-.
  17. Разъём, 8-контактный.
  18. Модуль дроссельной заслонки -J338-, управление дроссельной заслонкой –G186-.
  19. Электромагнитный клапан 1 угольного фильтра –N80-.
  20. Датчик температуры впускного воздуха –G42-, момент затяжки 11 Н·м.
  21. Датчик детонации I –G61-, момент затяжки 20 Н·м.
  22. Датчик температуры охлаждающей жидкости –G62-.
  23. Датчик Холла –G40-.
  24. Датчик давления топлива –G247-, момент затяжки 27 Н·м.
  25. Заслонка потенциометра впускного коллектора-G336-.
  26. Выключатель давления масла –F1-.

A. Выключатель давления масла –F22- (не для всех двигателей).

B. Клапан управления давлением масла –N428- (не для всех двигателей).

С. Лямбда-зонд после каталитического нейтрализатора –G130-.