Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническомуобслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Дифференциал Seat Leon / Seat Toledo / Seat Altea / Seat Altea XL с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Seat Altea, регулировка сцепления Seat Altea, трансмиссия Seat Altea, коробка передач Seat Altea, сцепление Seat Toledo, регулировка сцепления Seat Toledo, трансмиссия Seat Toledo, коробка передач Seat Toledo, сцепление Seat Leon, регулировка сцепления Seat Leon, трансмиссия Seat Leon, коробка передач Seat Leon

2. Дифференциал

Пяти ступенчатая коробка передач

Примечание:

  • Внутреннее кольцо конического роликового подшипника перед установкой нагреть до 100°C.
  • Заменять оба конических роликовых подшипника вместе.
  • При замене конических роликоподшипников, корпуса дифференциала, картера коробки передач или картера сцепления отрегулировать дифференциал.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

  1. Конический болт, момент затяжки 25 Н·м.
  2. Правый фланцевый вал.
  3. Нажимная пружина для вала с фланцем.
  4. Регулировочная шайба.
  5. Конусное кольцо.
  6. Стопорное кольцо.
  7. Сателлит большой.
  8. Деталь с резьбой.
  9. Ось сателлитов.
  10. Сателлит малый.
  11. Регулировочные шайбы.
  12. Левый вал с фланцем.
  13. Уплотнение левого вала с фланцем.
  14. Регулировочная шайба S1.
  15. Внешнее кольцо/конический роликовый подшипник.
  16. Внутреннее кольцо конического роликоподшипника.
  17. Корпус дифференциала.
  18. Зажимная втулка.
  19. Внутреннее кольцо конического роликоподшипника.
  20. Внешнее кольцо/конический роликовый подшипник.
  21. Регулировочная шайба S2.
  22. Манжетное уплотнение для фланцевого вала справа.
  23. Корпус коробки передач.
  24. Корпус привода сцепления.

Разбор дифференциала

1. Вытянуть внешнее кольцо/конический роликовый подшипник из корпуса коробки передач.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

2. Запрессовать внешнее кольцо/конический роликовый подшипник в корпус коробки передач:

  • Проверить, находится ли регулировочная шайба S1 под наружным кольцом.
  • При необходимости, подложить регулировочную шайбу S1, толщиной всегда 1 мм, под наружное кольцо.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

3. Снять внутреннее кольцо конического роликоподшипника:

Примечание:

Снятие обоих внутренних колец конического роликоподшипника дифференциала выполняется одинаково.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

4. Напрессовать внутренние кольца конических роликоподшипников:

Внимание:

Пользоваться защитными перчатками.

  • Внутреннее кольцо конического роликоподшипника перед напрессовкой нагреть до 100°C.
  • Подпереть внутреннее кольцо на стороне КП напрессовываемой втулкой –U-40200/18-.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

5. Выпрессовать внешнее кольцо/конический роликовый подшипник из корпуса привода сцепления.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

6. Запрессовать внешнее кольцо/конический роликовый подшипник в корпус привода сцепления.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

Сборка дифференциала

1. Установить конические сателлиты:

  • Вставить посадочное гнездо регулировочной шайбы, смазав его трансмиссионным маслом.
  • Вставить и зафиксировать (например, валом с фланцем) оба больших сателлита.
  • Установить оба малых сателлита со смещением на 180° и развернуть.
  • Вдавить ось сателлитов -стрелка А- до первого малого сателлита.
  • Вложить резьбовые детали -стрелки В- в большие сателлиты.
  • Полностью вставить ось сателлитов и зафиксировать ее при помощи зажимной втулки.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

Регулировка дифференциала

1. Запрессовать наружное кольцо конического роликоподшипника (сторона шестерни), при необходимости с регулировочной шайбой S1 (толщина всегда 1 мм) в корпус коробки передач.

Примечание:

Внутреннее и внешнее кольцо конических роликоподшипников попарно подобраны друг к другу. Не менять местами.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

2. Запрессовать внешнее кольцо/конический роликоподшипник (со стороны шестерни ) без регулировочной шайбы в корпус привода сцепления.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

3.Вставить дифференциал в картер коробки передач.

4. Установить корпус привода сцепления и затянуть 5 болтов крепления с моментом 5 Н·м.

5. Установить индикатор часового типа и отрегулировать на „0“, предварительно вдавив щуп на 1 мм.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

6. Установить микрометр с 1 мм предварительного натяжения на „0“.

7. Перемещать дифференциал взад/вперед, считать величину зазора с индикатора и записать его (пример: 1,50 мм).

Подбор регулировочной шайбы S2

Примечание:

Предписанный предварительный натяг подшипника достигается, если для S2 к установленному измеренному значению будет прибавлено постоянное значение сжатия (0,35 мм).

Пример:

Измеренная величина 1,50 мм + сжатие (постоянная величина) 0,35 мм = толщина регулировочной шайбы S2 - 1,85 мм.

1. Снять корпус привода сцепления и выпрессовать внешнее кольцо/конический роликоподшипник -A-.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

2. Определить регулировочные шайбы(у). Различные допуски позволяют точно подобрать требуемую толщину шайбы.

Примечание:

Если измеренная толщина шайбы больше, можно установить 2 шайбы, соответствующие измеренному значению.

3. Вложить регулировочную шайбу S2 с подобранной толщиной (в примере 1,85 мм) и снова запрессовать внешнее кольцо/конический роликоподшипник в корпус привода сцепления.

4. Установить корпус привода сцепления и затянуть болты крепления требуемым моментом.

6-ти ступенчатая коробка передач

Примечание:

  • Внутреннее кольцо конического роликового подшипника перед установкой нагреть до 100°C.
  • Заменять оба конических роликовых подшипника вместе.
  • При замене конических роликоподшипников, корпуса дифференциала, картера коробки передач или картера сцепления отрегулировать дифференциал.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

  1. Корпус коробки передач.
  2. Регулировочная шайба.
  3. Внешнее кольцо/конический роликовый подшипник.
  4. Внутреннее кольцо/конический роликовый подшипник.
  5. Корпус дифференциала.
  6. Внутреннее кольцо/конический роликовый подшипник.
  7. Внешнее кольцо/конический роликовый подшипник.
  8. Картер сцепления.
  9. Втулка.
  10. Манжетное уплотнение.
  11. Неразъемные манжетное уплотнение и втулка.
  12. Винт с конической головкой, момент затяжки 25 Н·м.
  13. Вал с фланцем.
  14. Нажимная пружина для вала с фланцем.
  15. Регулировочная шайба.
  16. Конусное кольцо.
  17. Стопорное кольцо.
  18. Регулировочные шайбы.
  19. Полуосевая коническая шестерня.
  20. Деталь с резьбой.
  21. Ось сателлитов.
  22. Зажимная втулка.
  23. Конический сателлит дифференциала.
  24. Полуосевая коническая шестерня.

Операции по разборке и сборке дифференциала

1. Выпрессовка внешнего кольца/конического роликового подшипника:

Примечание:

Перед этим снять приемную втулку для манжетного уплотнения/вала с фланцем.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

2. Запрессовка внешнего кольца/конического роликового подшипника.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

3. Снятие внутреннего кольца конического роликоподшипника:

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

4. Напрессовка внутренних колец конических роликоподшипников:

Внимание:

Пользоваться защитными перчатками.

Примечание:

  • Внутренние кольца конических роликоподшипников как корпуса коробки передач, так и картера сцепления напрессовываются одними и теми же специальными инструментами.
  • Внутреннее кольцо конического роликоподшипника перед напрессовкой нагреть до 100°C.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

5. Снятие и установка зажимной втулки с канавкой:

  • Прикрыть внутреннее кольцо/конический роликовый подшипник и ведущую шестерню спидометра, чтобы избежать возможных повреждений и попадания стружки.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

  • Извлечь зажимную втулку при помощи зубила, для этого установить зубила в круговую канавку.
  • Запрессовать до упора в корпус дифференциала.

6. Установка сателлитов и оси сателлитов:

  • Установить регулировочную пластину, смазав ее трансмиссионным маслом.
  • Вставить и зафиксировать (например, валом с фланцем) обе полуосевые шестерни.
  • Установить малые сателлиты со смещением на 180° и развернуть.
  • Вдавить ось конических сателлитов-стрелка А- до первого малого конического сателлита.
  • Вложить резьбовые детали -стрелки В- в большие конические сателлиты.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

Регулировка дифференциала

1. Запрессовать наружное кольцо/конического роликоподшипника без регулировочного кольца со специальными инструментами –U-40200/10- и –U-40300/12- в картер коробки передач.

Примечание:

Внутреннее и внешнее кольцо конических роликоподшипников попарно подобраны друг к другу. Не перепутать.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

2. Запрессовать внешнее кольцо/конический роликовый подшипник со специальными инструментами –U-40200/10- и –U-40300/12- в картер сцепления.

3. Установить дифференциал в картер сцепления.

4. Установить картер коробки передач и затянуть 5 болтов моментом 25 Н·м + повернуть на 90º.

5. Установить индикатор часового типа и отрегулировать на „0“, предварительно вдавив щуп на 1 мм.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

6. Подвигать дифференциал вверх и вниз, считать с индикатора значение люфта и записать его. (Пример: 0,70 мм).

7. Определить толщину регулировочной шайбы:

Пример:

Измеренная величина 0,70 мм + сжатие (постоянная величина) 0,40 мм = толщина регулировочной шайбы - 1,10 мм.


Таблица установочных шайб:

Люфт в подшипнике,
измеренное значение (мм)
Регулировочная шайба
Толщина (мм)
0,303 ... 0,449 0,650
0,450 ... 0,499 0,700
0,500 ... 0,549 0,750
0,550 ... 0,599 0,800
0,600 ... 0,649 0,850
0,650 ... 0,699 0,900
0,700 ... 0,749 0,950
0,750 ... 0,799 1,000
0,800 ... 0,849 1,050
0,850 ... 0,899 1,100
0,900 ... 0,949 1,150
0,950 ... 0,999 1,200
1,000 ... 1,049 1,250
1,050 ... 1,099 1,300
1,100 ... 1,149 1,350
1,150 ... 1,199 1,400

8. Снять картер коробки передач и извлечь внешнее кольцо/ конический роликоподшипник из картера коробки передач.

9. Извлечь внешнее кольцо/конический роликовый подшипник из корпуса коробки передач.

10. Установить регулировочную шайбу рассчитанной толщины, сначала максимальной толщины.

Примечание:

Если полученная в результате измерений толщина шайбы больше, чем значения в таблице, то разрешается использовать 2 шайбы с соответствующей суммарной толщиной.

11. Впрессовать вновь внешнее кольцо/конический роликоподшипник с полученным регулировочным кольцом (в примере 1,10 мм) и привинтить картер коробки передач.