Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническомуобслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электросхемы

Толковый словарь

Дифференциал Seat Leon / Seat Toledo / Seat Altea / Seat Altea XL с 2004 года

2. Дифференциал

Пяти ступенчатая коробка передач

Примечание:

  • Внутреннее кольцо конического роликового подшипника перед установкой нагреть до 100°C.
  • Заменять оба конических роликовых подшипника вместе.
  • При замене конических роликоподшипников, корпуса дифференциала, картера коробки передач или картера сцепления отрегулировать дифференциал.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

  1. Конический болт, момент затяжки 25 Н·м.
  2. Правый фланцевый вал.
  3. Нажимная пружина для вала с фланцем.
  4. Регулировочная шайба.
  5. Конусное кольцо.
  6. Стопорное кольцо.
  7. Сателлит большой.
  8. Деталь с резьбой.
  9. Ось сателлитов.
  10. Сателлит малый.
  11. Регулировочные шайбы.
  12. Левый вал с фланцем.
  13. Уплотнение левого вала с фланцем.
  14. Регулировочная шайба S1.
  15. Внешнее кольцо/конический роликовый подшипник.
  16. Внутреннее кольцо конического роликоподшипника.
  17. Корпус дифференциала.
  18. Зажимная втулка.
  19. Внутреннее кольцо конического роликоподшипника.
  20. Внешнее кольцо/конический роликовый подшипник.
  21. Регулировочная шайба S2.
  22. Манжетное уплотнение для фланцевого вала справа.
  23. Корпус коробки передач.
  24. Корпус привода сцепления.

Разбор дифференциала

1. Вытянуть внешнее кольцо/конический роликовый подшипник из корпуса коробки передач.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

2. Запрессовать внешнее кольцо/конический роликовый подшипник в корпус коробки передач:

  • Проверить, находится ли регулировочная шайба S1 под наружным кольцом.
  • При необходимости, подложить регулировочную шайбу S1, толщиной всегда 1 мм, под наружное кольцо.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

3. Снять внутреннее кольцо конического роликоподшипника:

Примечание:

Снятие обоих внутренних колец конического роликоподшипника дифференциала выполняется одинаково.

разбор дифференциала Seat Leon, разбор дифференциала Seat Toledo, разбор дифференциала Seat Altea, разбор дифференциала Seat Altea XL, разбор дифференциала Сеат Леон, разбор дифференциала Сеат Толедо, разбор дифференциала Сеат Алтеа, разбор дифференциала Сеат Альтеа ХЛ

4. Напрессовать внутренние кольца конических роликоподшипников:

Внимание:

Пользоваться защитными перчатками.

  • Внутреннее кольцо конического роликоподшипника перед напрессовкой нагреть до 100°C.
  • Подпереть внутреннее кольцо на стороне КП напрессовываемой втулкой –U-40200/18-.