Панель газоснабжения Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

9. Панель газоснабжения

Примечание:
Соблюдайте соответствующие меры безопасности при работе с топливной системой – подробнее см. в параграфе выше “Обслуживание автомобилей с газовыми двигателями в сервисном центре”.

Специальные приспособления

Номер	Наименование	Изображение	Комплект инструментов
588 603	Зажимные клещи для шлангов		Нет данных
588 879	Безворсовая ветошь		Нет данных
2403 296	Рабочая поверхность верстака из нержавеющей стали		Нет данных
2541 586	Пластиковый мешок		Нет данных
2654 580	Комплект защитных заглушек		Нет данных
2380 848	Детектор газа		O1

Газовая панель [CNG]

Замена топливного фильтра

1. Снимите топливный фильтр (2).

2. Установите топливный фильтр (2), затянув его усилием руки приблиз. 7-8 Н∙м.

Внимание:
После замены элементов или выполнения работ на газовых контурах требуется выполнить визуальный осмотр и убедиться в отсутствии утечек с помощью детектора газа (2 380848).

Замена регулятора давления

Примечание:
Для отсечки подачи газа непосредственно на участке газовых баллонов служат механические клапаны отсечки. Как правило, они используются при обслуживании газовых двигателей, чтобы магистрали, идущие от баллонов к газовой панели, также разгружались во время работы двигателя до момента полной выработки газового топлива. Однако газовая панель также оснащена дополнительным клапаном отсечки, который располагается непосредственно перед фильтром.

Снятие

1. Вручную отключите подачу газа на газовых баллонах, запустите и оставьте двигатель автомобиля работать на холостом ходу до остановки, для того чтобы полностью выработать газовое топливо, оставшееся в трубопроводах. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока двигатель не перестанет запускаться.

2. Отключите аккумуляторную батарею от бортовой сети. Сначала отсоедините провод "массы" (отрицательная клемма), затем другие провода.

3. Поднимите и снимите аккумуляторы.

Примечание:
При отсоединении аккумуляторов автомобиля в тахографе генерируется код неисправности. В некоторых странах при наличии этого кода неисправности могут быть начислены крупные штрафы. Для того чтобы этот код неисправности не генерировался, при отключении электропитания требуется вставить в тахограф сервисную карту.

4. Используйте зажимные клещи для шлангов (588603) и пережмите шланги охлаждающей жидкости, чтобы остановить прохождение охлаждающей жидкости.

5. Выполните следующее:

• Снимите манометр с регулятора давления (A).
• Рассоедините трубопроводы после электромагнитного клапана (B).
• Перережьте хомутики.
• Отсоедините разъем "жгут-компонент" электромагнитного клапана (C).
• Снимите шланги охлаждающей жидкости (D).

6. Выполните следующее:

• Отсоедините магистраль опорного давления, идущую к впускному трубопроводу (E).
• Снимите датчик давления в баке (F).
• Отведите кронштейн, удерживающий электромагнитный клапан и регулятор давления (G), в сторону от рамы.
• Расстыкуйте соединение трубопроводов между регулятором давления и электромагнитным клапаном (H).

7.Выверните болты крепления регулятора давления к кронштейну.

Установка

Примечание:
При замене регулятора давления перенесите на новый регулятор давления шланги охлаждающей жидкости и предохранительный клапан с топливопроводом.

1.Закрепите болтами регулятор давления на кронштейне.

2.Выполните следующее:

• Состыкуйте соединение трубопроводов между регулятором давления и электромагнитным клапаном (H).
• С помощью болтов зафиксируйте кронштейн на раме (G).
• Установите датчик давления в баке (F).
• Закрепите магистраль опорного давления, идущую от впускного трубопровода (E).

3.Выполните следующее:

• С помощью хомутов зафиксируйте шланги охлаждающей жидкости (D). Уберите пассатижи.
• Подсоедините электромагнитный клапан к жгуту электропроводки (С).
• Зафиксируйте незакрепленные электрические провода и шланги хомутиками.
• Соедините трубопроводы после электромагнитного клапана (B).
• Установите манометр на регулятор давления (A).
• Откройте кран подачи газа и проверьте, имеются ли утечки газа. Используйте детектор газа (2 380848).

4.Подключите аккумуляторы к бортовой сети. Состыкуйте разъемы положительных проводов на стартерном аккумуляторе и на штатном аккумуляторе. Затяните усилием 10 Н∙м.Состыкуйте заземляющие разъемы на стартерном аккумуляторе и на штатном аккумуляторе. Затяните усилием 10 Н∙м.

5.Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте жидкость.

Замена ручного запорного клапана

1. Выключите и опорожните топливную систему между баком для газового топлива и двигателем (подробнее см. соответствующий раздел в параграфе “Обслуживание автомобилей с газовыми двигателями в сервисном центре”.

2. Отключите питание с помощью выключателя массы аккумулятора.

3. Выполните следующее:

• Отсоедините штуцеры (1, 2) от ручного запорного клапана.
• Снимите кронштейн (3) с панели.
• Перенесите кронштейн (4) на новый запорный клапан.

4. Прикрутите кронштейн и штуцеры усилием руки. Затем затяните.

5. Откройте ручные запорные клапаны на баках для газового топлива.

6. Откройте ручной запорный клапан на газовой панели.

7. Подключите автомобиль к SDP3 с помощью VCI3 (99654). Выполните проверку на наличие утечек в соответствии с описанием в SDP3: SDP3 → Проверки и регулировки → Функции → Проверка → Силовой агрегат → Двигатель → Топливная система → Проверка топливной системы на наличие утечек.

Замена предохранительного клапана на регуляторе давления

Примечание:
Для отсечки подачи газа непосредственно на участке газовых баллонов служат механические клапаны отсечки. Как правило, они используются при обслуживании газовых двигателей, чтобы магистрали, идущие от баллонов к газовой панели, также разгружались во время работы двигателя до момента полной выработки газового топлива. Однако газовая панель также оснащена дополнительным клапаном отсечки, который располагается непосредственно перед фильтром.

Снятие

1. Вручную отключите подачу газа на газовых баллонах, запустите и оставьте двигатель автомобиля работать на холостом ходу до остановки, для того чтобы полностью выработать газовое топливо, оставшееся в трубопроводах. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока двигатель не перестанет запускаться.

2. Снимите топливопровод (A) с предохранительного клапана.

3. Снимите предохранительный клапан (В) с регулятора давления.

Установка

1. Установите новый предохранительный клапан (В) на регулятор давления.

2. Подсоедините топливопровод (A) к предохранительному клапану.

3. Откройте кран подачи газа и проверьте, имеются ли утечки газа. Используйте детектор газа (2 380848).

Газовая панель [LNG]

Снятие и установка газовой панели

Подготовительные работы

1. Опорожните топливную систему между баком для газового топлива и двигателем (подробнее см. соответствующий раздел в параграфе “Обслуживание автомобилей с газовыми двигателями в сервисном центре”.

2.Отключите подачу питания, используя выключатель "массы", и отсоедините все соединения аккумулятора.

Внимание:
При отсоединении клемм с аккумулятора всегда сначала снимайте отрицательную клемму.

3. Опорожните топливный фильтр.

4. Очистите газовую панель и прилегающую зону.

Снятие

1.Выполните следующее:

• Обрежьте хомутики и отсоедините разъемы от датчика давления T140 (1) и электромагнитного клапана V175 (2).
• Пометьте штуцеры (3,4) для упрощения последующей сборки.
• Сбросьте остаточное давление, осторожно отсоединив один из штуцеров.
• Снимите шланг (5) магистрали опорного давления и отсоедините впускной (3) и выпускной (4) штуцеры.
• Снимите газовую панель со своего крепления (6-8).

2.Заглушите или закройте соединения на автомобиле.

Установка

1.Очистите контактные поверхности газовой панели на автомобиле.

2.Выполните следующее:

• Установите газовую панель на свое крепление (6-8).
• Подсоедините шланг (5) магистрали опорного давления и впускной (3) и выпускной (4) штуцеры. При затяжке используйте метки, сделанные при снятии.
• Подсоедините разъемы к датчику давления T140 (1) и электромагнитному клапану V175 (2) и установите новые хомутики.

Заключительные операции

1.Подключите аккумуляторы: подсоедините клеммы к аккумуляторам. Затем включите главный выключатель аккумулятора.

Внимание:
При подсоединении клемм к аккумулятору всегда начинайте с положительной клеммы.

2.Откройте ручной кран отсечки подачи топлива на левом топливном баке, а также на правом топливном баке, если автомобиль оснащен двумя топливными баками.

3.Подсоедините к SDP3 с помощью VCI3 (99654).Выполните проверку на наличие утечек в соответствии с описанием в SDP3:SDP3 → Проверки и регулировки → Функции → Проверка → Силовой агрегат → Двигатель → Топливная система → Проверка топливной системы на наличие утечек.

Опорожнение топливного фильтра

Примечание:
Не загрязняйте окружающую среду. В процессе слива избегайте утечек и используйте подходящие емкости для сбора масел и рабочих жидкостей.

1. Установите емкость под топливный фильтр для сбора загрязнений, вытекающих из топливного фильтра.

2. Опорожните топливный фильтр, повернув по часовой стрелке сливной клапан.

3. Поверните сливной клапан против часовой стрелки, чтобы закрыть его.

Замена фильтрующего элемента топливного фильтра

Подготовительные работы

1.Опорожните топливную систему.

2.Отключите подачу питания, используя выключатель "массы", и отсоедините все соединения аккумулятора.

Внимание:
При отсоединении клемм с аккумулятора всегда сначала снимайте отрицательную клемму.

3.Опорожните топливный фильтр.

4.Очистите газовую панель и прилегающую зону.

Замена

1.Открутите корпус фильтра от кронштейна фильтра.

2.Выполните следующее:

• Открутите крышку (4) и снимите фильтрующий элемент (3).
• Очистите корпус фильтра (5) безворсовой тканью.
• Замените уплотнительное кольцо (2) в кронштейне фильтра (1).
• Установите новый фильтрующий элемент (3) и наверните крышку (4) в штатное положение.

3.Прикрутите корпус фильтра на место усилием руки.

Заключительные операции

1.Подключите аккумуляторы: подсоедините клеммы к аккумуляторам. Затем включите главный выключатель аккумулятора.

Внимание:
При подсоединении клемм к аккумулятору всегда начинайте с положительной клеммы.

2. Откройте ручной кран отсечки подачи топлива на левом топливном баке, а также на правом топливном баке, если автомобиль оснащен двумя топливными баками.

3. Подсоедините к SDP3 с помощью VCI3 (99654). Выполните проверку на наличие утечек в соответствии с описанием в SDP3: SDP3 → Проверки и регулировки → Функции → Проверка → Силовой агрегат → Двигатель → Топливная система → Проверка топливной системы на наличие утечек.

Снятие и установка кронштейна топливного фильтра

Подготовительные работы

1.Снимите газовую панель с автомобиля.

2.Снимите электромагнитный клапан V175.

Снятие

Выполните следующее:

• Для упрощения последующей сборки запомните направление потока (1).
• Выверните болты на верхней части кронштейна фильтра (2). Используйте шестигранный ключ, размер 7/32 дюйма.
• Для упрощения последующей сборки пометьте штуцер (3) к регулятору давления.
• Открутите кронштейн фильтра от регулятора давления (3).

Установка

1.Очистите контактные поверхности газовой панели на автомобиле.

2.Удалите старую ленту для герметизации резьб и нанесите новую ленту.

3.Выполните следующее:

• Установите кронштейн фильтра в соответствии правильным направлением потока (1).
• Закрепите кронштейн фильтра на панели, но не затягивайте винты (2). Используйте шестигранный ключ, размер 7/32 дюйма.
• Установите кронштейн фильтра на регулятор давления (3). При затяжке используйте метки, сделанные при снятии.
• Затяните болты на верхней стороне (2).

4.Установите электромагнитный клапан V175.

5.Установите газовую панель на автомобиль и выполните заключительные операции.

Снятие и установка регулятора давления

Снятие

1.Снимите газовую панель с автомобиля.

2.Выверните болты на задней части газовой панели.

3.Пометьте штуцеры (1-4) для упрощения последующей сборки.

3.Отсоедините штуцеры в сборе и снимите регулятор давления.

Установка

1. Очистите контактные поверхности газовой панели на автомобиле.

2.Установите регулятор давления на газовую панель.

3.Вверните штуцеры в сборе (1-4) на место. При затяжке используйте метки, сделанные при снятии.

4.Установите газовую панель на автомобиль и выполните заключительные операции,

Электромагнитный клапан (V175)

Электромагнитный клапан [CNG]

Примечание:
Для отсечки подачи газа непосредственно на участке газовых баллонов служат механические клапаны отсечки. Как правило, они используются при обслуживании газовых двигателей, чтобы магистрали, идущие от баллонов к газовой панели, также разгружались во время работы двигателя до момента полной выработки газового топлива. Однако газовая панель также оснащена дополнительным клапаном отсечки, который располагается непосредственно перед фильтром.

Снятие

1.Отключите аккумуляторную батарею от бортовой сети. Сначала отсоедините провод "массы" (отрицательная клемма), затем другие провода.

Примечание:
При отсоединении аккумуляторов автомобиля в тахографе генерируется код неисправности. В некоторых странах при наличии этого кода неисправности могут быть начислены крупные штрафы. Для того чтобы этот код неисправности не генерировался, при отключении электропитания требуется вставить в тахограф сервисную карту.

2.Поднимите и снимите аккумуляторы.

3.Используйте зажимные клещи для шлангов (588603) и пережмите шланги охлаждающей жидкости, чтобы остановить прохождение охлаждающей жидкости.

4.Выполните следующее:

• Отсоедините шланги охлаждающей жидкости (А).
• Снимите манометр с регулятора давления (В).
• Рассоедините трубопроводы после электромагнитного клапана (С).
• Перережьте хомутики.
• Отсоедините разъем "жгут-компонент" электромагнитного клапана (D).

5.Выполните следующее:

• Отсоедините магистраль опорного давления, идущую к впускному трубопроводу (E).
• Снимите датчик давления (F).
• Отведите кронштейн, удерживающий электромагнитный клапан и регулятор давления (G), в сторону от рамы.
• Расстыкуйте соединение трубопроводов между регулятором давления и электромагнитным клапаном (H).

6.Выверните болты крепления электромагнитного клапана к кронштейну.

Установка

1.Прикрутите электромагнитный клапан к кронштейну.

2.Выполните следующее:

• Состыкуйте соединение трубопроводов между регулятором давления и электромагнитным клапаном (H).
• С помощью болтов зафиксируйте кронштейн на раме (G).
• Установите датчик давления (F).
• Установите магистраль опорного давления, идущую от впускного трубопровода (E).

3.Выполните следующее:

• Подсоедините электромагнитный клапан к жгуту электропроводки (D).
• Зафиксируйте незакрепленные электрические провода и шланги хомутиками.
• Подсоедините трубопровод после электромагнитного клапана (С).
• Установите манометр на регулятор давления (В).
• Закрепите шланги охлаждающей жидкости хомутами (A) и снимите зажимные клещи.

4.Откройте кран подачи газа и проверьте, имеются ли утечки газа. Используйте детектор газа (2 380848).

5.Установите аккумуляторы.

6.Подключите аккумуляторы к бортовой сети. Состыкуйте разъемы положительных проводов на стартерном аккумуляторе и на штатном аккумуляторе. Затяните усилием 10 Н∙м. Состыкуйте заземляющие разъемы на стартерном аккумуляторе и на штатном аккумуляторе. Затяните усилием 10 Н∙м.

Электромагнитный клапан [LNG]

Снятие

1.Снимите газовую панель с автомобиля.

2. Выверните болты крепления электромагнитного клапана на задней части газовой панели.

3. Для упрощения последующей сборки пометьте штуцер к кронштейну фильтра.

4. Выверните болты крепления электромагнитного клапана к кронштейну фильтра.

Установка

1. Очистите контактные поверхности газовой панели на автомобиле.

2. Удалите старую ленту для герметизации резьб и нанесите новую низкотемпературную ленту.

3. Установите электромагнитный клапан на головку топливного фильтра. При затяжке используйте метку.

4. Установите электромагнитный клапан на газовую панель.

5. Установите газовую панель на автомобиль и выполните заключительные операции.

Датчик давления (Т140)[LNG]

Снятие

1. Опорожните топливную систему.

2.Отключите подачу питания, используя выключатель "массы", и отсоедините все соединения аккумулятора.

Внимание:
При отсоединении клемм с аккумулятора всегда сначала снимайте отрицательную клемму.

3. Очистите газовую панель и прилегающую зону.

4. Снимите электрическое соединение датчика давления.

5. Снимите датчик давления с регулятора давления.

Установка

1. Очистите контактную поверхность датчика давления на газовой панели.

2. Если датчик давления будет использован повторно: убедитесь, что уплотнительное кольцо не повреждено. Если необходимо, замените датчик давления.

3. Установите датчик давления на регулятор давления.

4. Подсоедините электрическое соединение датчика давления.

5.Подключите аккумуляторы: подсоедините клеммы к аккумуляторам. Затем включите главный выключатель аккумулятора.

Внимание:
При подсоединении клемм к аккумулятору всегда начинайте с положительной клеммы.

6. Откройте ручной кран отсечки подачи топлива на левом топливном баке, а также на правом топливном баке, если автомобиль оснащен двумя топливными баками.

7. Подсоедините к SDP3 с помощью VCI3 (99654). Выполните проверку на наличие утечек в соответствии с описанием в SDP3: SDP3 → Проверки и регулировки → Функции → Проверка → Силовой агрегат → Двигатель → Топливная система → Проверка топливной системы на наличие утечек.