Аккумуляторные батареи Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

4. Аккумуляторные батареи

Общие сведения об аккумуляторных батареях

Аккумуляторные батареи предназначены для обеспечения электрического питания автомобиля при неработающем двигателе. Другие потребители тока получают питание от генератора.

Аккумуляторы Scania имеют большую емкость и обеспечивают высокую силу тока при запуске из холодного состояния.

Зарядка, общие сведения

• Если в качестве источника электроэнергии используются только аккумуляторные батареи, их следует подзаряжать через один - два дня.
• Для зарядки аккумуляторной батареи частые повторные запуски двигателя и продолжительная работа в режиме холостого хода хуже, чем длительные поездки на значительные расстояния. Если при поездкахаккумуляторная батарея заряжается не полностью, еёследует специально подзаряжать.
• При низкой наружной температуре аккумуляторная батарея заряжается дольше.

Будьте осторожны

Пусковые аккумуляторы автомобиля содержат токсичный металлический свинец и едкую серную кислоту. Обращайтесь с аккумуляторами в соответствии с приведенными ниже инструкциями. Используйте защитную экипировку, перчатки и защитные очки.

Внимание:
- Пусковые аккумуляторы автомобиля содержат едкий раствор серной кислоты и токсичный металлический свинец. Свинец вреден для людей и окружающей среды. Мойте руки после контакта с аккумулятором. Обращайтесь с аккумуляторами в соответствии с национальными нормами и правилами по обращению с экологически опасными веществами.
- При работе с аккумулятором ваша кожа может получить токсичные свинцовые загрязнения. Поэтому мойте руки после работы со свинцовым аккумулятором. Вымойте пораженный участок водой с мылом.

Внимание:
- При попадании брызг кислоты в глаза:немедленно промойте глаза проточной водой в течение, как минимум, 15 минут.При попадании кислоты в глаза немедленно обратитесь за медицинской помощью.При попадании брызг кислоты на другие частива шего тела: немедленно промойте водой. Затем постирайте вашу одежду в обычной воде.
- При запуске от другого автомобиля не стойте рядом с аккумуляторными батареями.Аккумулятор может взорваться, поскольку в процессе зарядки образуется гремучий газ.Короткое замыкание может привести к возгоранию и пожару.

Проверка уровня электролита

Убедитесь, что уровень жидкости соответствует таблице.

Результатом оголения верхнего края пластин становится выход аккумуляторной батареи из строя.

Внимание:
Используйте для доливания только дистиллированную воду.

• При необходимости сразу же долейте в батарею дистиллированную воду.
• Доливайте дистиллированную воду, если необходимо, перед зарядкой аккумулятора. В этом случае вода равномерно перемешается с электролитом, а не образует поверх него слой, который может замёрзнуть при отрицательной температуре воздуха.
• Помните, что при зарядке полностью разряженной батареи уровень электролита может повышаться.

Зарядка

Своевременная подзарядка аккумуляторной батареи позволяет предотвратить её выход из строя.

Внимание:
При зарядке аккумуляторной батареи выделяется взрывоопасный газ. В непосредственной близости нельзя курить и использовать любые устройства, способные вызвать искрообразование.

Примечание:
Перед зарядкой всегда отсоединяйте провод массы от минусовой клеммы батареи. Никогда не подсоединяйте оборудование, рассчитанное на 12 В (например, радио), только к одному из аккумуляторов. Тогда другой аккумулятор может быть перегружен.

Медленная зарядка

Всегда, за исключением аварийных ситуаций, предпочтение следует отдавать медленной зарядке. Величина зарядного тока должна составлять примерно 10% от ёмкости аккумуляторной батареи. Аккумуляторную батарею ёмкостью 180 Ач следует заряжать током силой примерно 20 А.

Форсированный заряд

При форсированной зарядке аккумуляторная батарея заряжается более высоким током за менее продолжительное время.

Не используйте форсированную зарядку аккумуляторов. При форсированной зарядке нагрузка на аккумуляторную батарею резко возрастает, что приводит к сокращению срока её службы.

Внимание:
Перед форсированной зарядкой следует отсоединить провод от одной клеммы. В противном случае, присутствует значительный риск повреждения электронных блоков управления автомобиля.

Медленная зарядка

Если автомобиль не должен использоваться в течение длительного периода времени, мы рекомендуем медленную зарядку, чтобы избежать повреждения аккумуляторов.

Обслуживание

Следует периодически проверять внешний вид аккумуляторных батарей. Следы окисления, грязь и влага могут вызывать утечку тока и вызывать разрядку аккумуляторов. Кроме того, окисление может приводить кплохому электрическому контакту и потере напряжения.

Некоторые советы по техническому обслуживанию:

• Убедитесь в чистоте аккумуляторных батарей, их клемм,проводов и аккумуляторного ящика. Промойте горячей водой.
• Убедитесь в том, что клеммы аккумуляторной батареи не повреждены. Смажьте клеммы аккумулятора и их зажимы вазелином. Окисленные клеммы ухудшают контакт и снижают максимальный ток разряда.

Внимание:
После работы с аккумулятором вымойте руки водой с мылом.

Замена элемента питания

Отработанные аккумуляторы можно передать компании Scania для экологичной утилизации.

Свяжитесь с вашим дилером или станцией технического обслуживания Scania, если у вас есть аккумуляторы,подлежащие утилизации. Они утилизируют аккумуляторы в соответствии с национальным законодательством и обеспечат экологичную переработку. Утилизация аккумуляторов – это бесплатная услуга.

Примечание:
Если аккумулятор подлежит замене, обязательно заменяйте сразу оба аккумулятора. Если заменить только один аккумулятор, это сократит срок службы обеих аккумуляторных батарей.

Снятие

Сначала отсоедините провод массы (отрицательная клемма),затем другие провода.

Внимание:
Не отсоединяйте аккумуляторные батареи от бортовой сети при работающем двигателе. В этом случае можно повредить генератор и другие электрические приборы.

Примечание:
Не ударяйте по клеммам. Стойки клемм и пластины банок могут ослабнуть.

Установка

Сначала подсоедините кабель 1 к положительной клемме, а затем – провод массы 2 к отрицательной клемме. Надежно затяните клеммы аккумулятора.

Внимание:
Не перепутайте провода аккумулятора, так как это может сразу же вызвать повреждение генератора или других электрических элементов.

Замена аккумуляторов, установленных в задней части рамы

Внимание:
При необходимости замены используйте только оригинальные аккумуляторы Scania. Они отвечают требованиям, предъявляемым к аккумуляторам, устанавливаемым в задней части рамы.

Плотность электролита

Проверьте плотность электролита с помощью ареометра.

Плотность электролита - это масса его одного кубического дециметра (литра).

Плотность электролита можно измерять сразу после использования аккумулятора. Однако рекомендуется дать ему постоять без работы час или больше.

Примечание:
Плотность электролита следует измерять во всех банках аккумуляторной батареи. На результат измерения плотности электролита влияет его температура. При низких температурах (0°C или ниже) плотность электролита немного выше.

Регулируемая зарядка аккумулятора

Способность аккумулятора принимать заряд зависит от его температуры. Холодный аккумулятор менее способен к приему заряда, если сравнивать с теплым аккумулятором. Поэтому холодные аккумуляторы достигают лучшего состояния зарядки, если их заряжать с применением высокого зарядного напряжения.

Функция регулируемой зарядки аккумулятора означает, что напряжение зарядки, создаваемое генератором, регулируется в зависимости от температуры аккумулятора. Поэтому напряжение зарядки увеличивается, когда аккумулятор холодный, и уменьшается, когда аккумулятор теплый.

Напряжение зарядки настраивается автоматически и не может быть отрегулировано вручную. Насколько высоко напряжение зарядки можно видеть на щитке приборов. Значение может варьироваться в диапазоне 26 - 30 В.

Функцию регулируемой зарядки аккумулятора можно отключить на станции технического обслуживания Scania.