Информационные приборы Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

5. Информационные приборы

Комбинация приборов с дисплеем

Приборный щиток

Вариант 1

1. Тахометр.
2. Указатели поворота.
3. Общие контрольные лампы и индикаторы для дальнего света и противотуманных фар.
4. Спидометр.
5. Индикаторы и контрольные лампы.
6. Указатель уровня топлива.
7. Дисплей.
8. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
9. Лампы для изготовителей дополнительного и кузовного оборудования.

Вариант 2

1. Указатель частоты вращения двигателя и расхода топлива.
2. Указатели поворота.
3. Общие контрольные лампы и индикаторы для дальнего света и противотуманных фар.
4. Указатель частоты вращения и давления масла.
5. Индикаторы и контрольные лампы.
6. Указатель уровня топлива.
7. Дисплей.
8. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
9. Лампы для изготовителей дополнительного и кузовного оборудования.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения двигателя в оборотах вминуту. Тахометр имеет четыре зоны:

• Белый сектор, около 500 об/мин.
• Зеленый сектор, в диапазоне 1000 - 1600 об/мин.Наименьший расход топлива и наивысший крутящиймомент достигаются, когда показание частоты вращенияпопадает в зеленую зону шкалы.
• Синий сектор, выше 2000 об/мин. Здесь наиболееэффективен моторный тормоз-замедлитель.
• Красный сектор, около 2500 об/мин. Если показаниечастоты вращения входит в красную зону, существуетопасность повреждения двигателя.

Примечание:
- Выбирайте передачу таким образом, чтобыпоказание частоты вращения находилось взеленой зоне. При этом обеспечиваетсямаксимальная эффективность работы двигателя.
- Не всегда можно или удобно двигаться с нахождением стрелкитахометра в зеленой зоне шкалы. Для движения автомобиля безгруза обычно требуется меньшая мощность и можноподдерживать пониженные обороты двигателя. При движениис тяжелым грузом или на крутом подъеме двигатель работает сбольшей мощностью, поэтому можно поддерживать болеевысокие обороты.

Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает количество топлива втопливном баке. Следите за указателем уровня топлива. Еслибак полностью опорожнится, следует слить топливо изтопливной системы.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Этот указатель показывает температуру охлаждающейжидкости двигателя. Когда указатель входит в красную зону,проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Высокая температура охлаждающей жидкости

На двигателях XPI температура охлаждающей жидкости имеетширокий рабочий диапазон. Стрелка указателя температурыохлаждающей жидкости может перемещаться в направлениикрасной зоны, но без захода в нее. Это означает, что блокуправления контролирует температуру. В этом случае рискповреждения двигателя отсутствует. Это вполне нормально дляXPI. Водителю не надо предпринимать никаких действий.

Указатель поворота

Щиток приборов имеет 2 символа указателей поворота с правойстороны автопоезда и 2 символа указателей поворота с левойстороны автопоезда.

1. Символ указателя поворота автомобиля.
2. Символ указателя поворота прицепа.

Символ указателя поворота мигает и раздается тикающий звук,когда мигают указатели поворота. На некоторых автомобиляхможно деактивировать звук указателя поворота. Символыуказателей поворота прицепа должны мигать только, еслиприцеп подсоединен к автомобилю.

При перегорании лампы указателя поворота символ этогоуказателя поворота не мигает при использовании рычагауказателей поворота. Звуковой сигнал указателя поворотабудет звучать, но символ указателя поворота не будет мигать.

Дисплей

1. Информация от коробки передач ииндикация времени.
2. Ячейки для сообщений, предупреждающеготекста и меню.
3. Ячейки для предупреждающих символов.
4. Пробег, предупреждение о гололеде инаружная температура. Предупреждение огололеде показывается, когда наружнаятемпература близка к температурезамерзания.

1. Информация от коробки передач ииндикация времени.
2. Программируемый режим. Вы можетевыбрать, что должно высвечиваться надисплее.
3. Ячейки для сообщений, предупреждающеготекста и меню.
4. Ячейки для предупреждающих символов.
5. Пробег, предупреждение о гололеде инаружная температура. Предупреждение огололеде показывается, когда наружнаятемпература близка к температурезамерзания.

1. Информация от коробки передач ииндикация времени.
2. Программируемый режим. Вы можетевыбрать, что должно высвечиваться надисплее.
3. Ячейки для сообщений, предупреждающеготекста и меню.
4. Ячейки для предупреждающих символов.
5. Программируемый режим. Вы можетевыбрать, что должно высвечиваться надисплее.
6. Пробег, предупреждение о гололеде инаружная температура. Предупреждение огололеде показывается, когда наружнаятемпература близка к температурезамерзания.

Индикация предупреждений

Предупреждения высвечиваются в виде включения индикатораили в виде символа в сопровождении текста на дисплее. Если нажать кнопку со стрелкой INFO, сообщение о неисправностина несколько секунд исчезнет и затем появится снова. Еслибыло генерировано несколько сообщений, равных по важности,высвечивается сообщение о неисправности, которое былогенерировано последним. Нажмите кнопку со стрелкой INFO,чтобы показать следующее сообщение о неисправности втечение нескольких секунд. Нажатие на дополнительнуюкнопку со стрелкой INFO подтверждает сообщение онеисправности и оно исчезает с дисплея.

Дисплей показывает различные сообщения, описывающие, что происходит в различных системах. Что показывается на дисплее, зависит от оборудования, имеющегося на автомобиле.

Если автомобиль имеет функцию круиз-контроля с опцией Ecocruise, "E" на дисплее показывает, что Ecocruise активно влияет на скорость автомобиля.

За более подробной информацией по индикаторам, различнымсообщениям и предпринимаемым действиям обратитесь ксоответствующему разделу. Также обратитесь к содержанию вначале или к предметному указателю в конце руководства.

Часы и изменение их показаний

Время отображаются на верхней строке дисплея. Чтобынастроить время, воспользуйтесь комплектом кнопок.

• Для активации функции изменения времени требуетсяпродолжительное нажатие на кнопку часов.
• Переключение между часами и минутами выполняетсяпутем короткого нажатия на кнопку часов.
• Изменить время можно путем короткого нажатия накнопку "+" или "-".

Комплект кнопок для дисплея

1. Кнопка "Часы".
2. Кнопка "Ноль".
3. Кнопка "-".
4. Кнопка "+".

Освещение панели приборов

Переключатель фар установлен в положение ближнего света.

Отрегулируйте освещение приборов, сначала повернувпереключатель фар в положение ближнего света. Затем спомощью кнопок "плюс" и "минус" на блоке кнопок увеличьтеили уменьшите интенсивность освещения приборов на одиншаг за раз. Всего предусмотрено 10 ступеней. Регулировкавлияет на освещение, например, переключателей, тахографа икомбинации приборов.

Автоматическое затемнение освещения панели приборов при движении задним ходом

При включении передачи заднего хода освещение панелиприборов автоматически затемняется (уменьшается яркость).Данная функция предназначена для улучшения обзорностичерез зеркала заднего вида. Функция может бытьотрегулирована или полностью отключена. При поставкезатемнение настроено на уровень 3.

Чтобы деактивировать функцию, действуйте следующимобразом:

1. 1. Перейдите в меню настроек с помощью кнопки INFO.
2. 2. Перейдите к персональным настройкам, нажмитестрелку вправо.
3. 3. Перейдите к меню "Затемнение при движении заднимходом".
4. 4. Используйте кнопку INFO, чтобы отрегулироватьфункцию.

Вам на выбор предлагаются следующие опции:

• Без затемнения, функция выключена.
• Уровень затемнения 1, очень слабое освещение.
• Уровень затемнения 2, слабое освещение.
• Уровень затемнения 3, освещение, несколько болееслабое, чем нормальное.

5. Используйте стрелку вправо кнопки INFO, чтобы выбрать необходимый вам уровень, и затем выйдите изменю, нажавстрелку влево кнопки INFO.

Вы можете выбрать три различных уровня затемнения, а также полностью деактивировать функцию.

Кнопка INFO

Кнопка INFO

Кнопка INFO. Также может находиться на левой стороне рулевого колеса, в зависимости от комплектации.

Используйте кнопку INFO, чтобы:

1. Активировать главное меню
2. Выполнять навигацию в меню
3. Подтверждать предупреждения.

Подтверждение предупреждений и сообщений о неисправностях

Предупреждения и сообщения о неисправностяхвысвечиваются в главном поле. Нажмите кнопку со стрелкойвправо, чтобы подтвердить прием предупреждения илисообщения об ошибке. Они остаются в качестве символа наполе предупреждений. Если было генерировано несколькосообщений, равных по важности, высвечивается сообщение онеисправности, которое было генерировано последним.Нажмите кнопку со стрелкой вправо, чтобы высветитьследующее сообщение. Соответствующая секцияпредоставляет дополнительную информацию опредупреждениях, сообщениях о неисправности и каких-либодействиях.

Меню на дисплее

Дерево меню

В главном меню с помощью символов показано, как меню разделяются на различные темы. Число страниц в каждой ветвидерева меню варьируется в зависимости от оснащенияавтомобиля.

1. Круиз-контроль, бортовой компьютер, информация о времени движения и система поддержки водителя Scania.
2. Дисплей мгновенных значений.
3. Настройки.
4. Информация об автомобиле.

Используйте кнопку INFO для прокрутки меню.

Используйте кнопку INFO для получения доступа и прокруткименю. Если активна функция сохранения экрана, вы можетевызвать главное меню путем нажатия кнопки INFO в любомнаправлении.

Используйте стрелки на кнопках INFO, как описано ниже:

• Находясь в главном меню, нажмите насоответствующую стрелку для доступа к меню.
• Стрелка, обращенная вверх или вниз: прокрутка черезменю.
• Стрелка влево: один шаг назад.
• Стрелка вправо: сохранение и подтверждение выбора.

Одно нажатие вправо сохраняет и подтверждает ваш выбор.

Использование мобильного телефона через дисплей

Настройка хранителя экрана

• Вы можете настроить три варианта работы хранителя экрана:
• Черный экран, без индикации
• Логотип Scania
• Логотип V8, если на автомобиле установлен двигательV8.

Для изменения хранителя экрана выполните следующиедействия:

1. В неподвижном автомобиле включите показ стартовогоменю, нажав на кнопку INFO.
2. Нажмите на стрелку, обращенную вниз.
3. Прокрутите вниз, до персональных настроек.
4. Нажмите на стрелку, обращенную вправо.
5. Прокрутите вниз, до хранителя экрана.
6. Нажмите на стрелку, обращенную вправо.
7. Выберите опцию, используя стрелки, обращенныевверх и вниз.
8. Нажмите на стрелку, обращенную вправо, чтобывыбрать опцию. Появится круг с точкой посередине.
9. Несколько раз нажмите на стрелку, обращенную влево,чтобы открыть стартовое меню.

В маршрутном компьютере автомобилей с газовымидвигателями нет дисплея для показа среднего расхода топлива,времени работы, суммарного расхода топлива, расхода топливана холостом ходу и использования блока отбора мощности.

Дерево меню

С помощью кнопки INFO выведите на дисплей структурудерева меню. С помощью меню можно, в частности,просматривать измеренные значения, контролировать расход изадавать показ желаемой информации на дисплее. Главноеменю показывает, как меню разделяются на различные темы.На некоторых автомобилях на каждой ветви дерева менюимеется несколько страниц.

Содержание главного меню классифицируется следующимобразом:

1. Информация о круиз-контроле, от бортовогокомпьютера и о времени движения.
2. Дисплей мгновенных значений.
3. Настройки, на текстовой основе.
4. Информация об автомобиле: массы груза, контрольдавления в шинах (TPM), блокировки дифференциала ирежимы движения.

Меню активны при включенном зажигании. Кроме того, выможете активировать меню и без введения ключа в замокзажигания. В этом случае дисплей показывает: текущее время,температуру и дату. Также вы можете выполнять прокруткучерез показания среднего расхода топлива, пробега и уровнянапряжения. Дисплей выключается через 10 секунд послепоследнего нажатия на кнопку INFO.

1. Информация о круиз-контроле, от бортового компьютера и овремени движения

Здесь вы можете настраивать бортовой компьютер и считывать его показания, а также просматривать текущую рабочую информацию и считывать информацию о времени движения с цифрового тахографа.

• Система поддержания заданной скорости автомобиля(Круиз-контроль).
• Управление скоростью при спуске.
• Адаптивная система круиз-контроля.

Рабочая информация. Она показывается на трех различныхстраницах. Имейте в виду, что перенастройка одной из страницоказывает влияние на все три страницы.

• Общее пройденное расстояние.
• Средняя скорость автомобиля.
• Средний расход топлива.
• Перенастройка/ переустановка.

Общее время работы

• Совокупное время движения.
• Общее время работы в режиме холостого хода.
• Общее время работы при использовании коробки отборамощности.
• Перенастройка/ переустановка.

Расход топлива

• Суммарный.
• Работа двигателя в режиме холостого хода.
• Отбор мощности.
• Перенастройка/ переустановка.

Информация по времени движения

Если на автомобиле имеется цифровой тахограф, показываетсятакая информация, как время движения, выполнение другихработ и накопленное время отдыха.

2. Дисплей мгновенных значений

Здесь вы можете просмотреть информацию о текущем расходе и текущих уровнях.

• Тормозное давление.
• Расход топлива.
• Давление наддува, (только грузовики).
• Напряжение зарядки. Оно может варьироваться, еслиавтомобиль оснащается адаптивной функцией зарядкиаккумулятора.
• Давление в системе смазки двигателя.
• Уровень AdBlue.
• Температура масла в коробке передач.

Информация о тормозном давлении

Тормозное давление обычно выше 10 бар, но это значениеможет варьироваться в некоторой степени.

Давление может увеличиваться:

• Когда наружная температура падает до 0°C, чтобыпредотвратить обледенение нижнего клапана.
• При выполнении торможения двигателем: например,при движении вниз по склону.
• Когда пневматическая подвеска для заднего мостаактивируется с пульта управления пневматическойподвеской.

Давление может упасть:

• После высокого потребления воздуха. Давление падаетдо 9 бар для перенастройки APS. После перенастройкисистемы давление возвращается к нормальномузначению.

При снижении давления в контурах тормозов ниже 5,5 барначинает мигать контрольная лампа тормозного давления извучит предупреждающий сигнал.

Внимание:
Когда сигнализатор тормозного давлениямигает, немедленно остановите автомобиль ивыясните причину падения давления.

3. Настройки

Настройки действуют на текстовой основе.

В опции Настройки имеется меню на текстовой основе с двумяразличными режимами отображения на дисплее: 1. Придвижении 2. в неподвижном состоянии.

1. При движении на дисплее показываются эти меню:

• Предупреждения.
• Настройки для программируемых полей. Относится неко всем вариантам комбинации приборов.

2. При неподвижном автомобиле на дисплее показываются этименю:

Предупреждения

• Данные об автомобиле
• Настройки автомобиля.
• Персональные настройки.
• Сведения о поездке.
• Настройки для программируемых полей.
• Предупреждения.
• Предпусковые проверки.
• Здесь высвечиваются все предупреждения, которые всееще активны. Они исчезают, когда питание выключено.

Настройки для программируемых полей

• В программируемых полях вы можете выбрать, какуюинформацию вы хотите просматривать. Доступныеварианты выбора зависят от комплектации автомобиля.Программируемые поля доступны не во всех моделяхщитков приборов.

Предпусковые проверки

• Здесь вы можете проверить состояние различныхсистем: уровень масла в двигателе, уровень AdBlue,диски сцепления, тормозные накладки, давление вшинах, уровень масла в коробке передач и пробег дообслуживания. Системы высвечиваются в зависимостиот комплектации автомобиля. Дополнительнаяинформация о проверке пуска дается после этогораздела.

Одометр

• Вы можете сохранить сведения о нескольких различныхмаршрутах в указателях пробега за поездку, которыеназываются указатель пробега за поездку 2 и указательпробега за поездку 3. Указатель пробега за поездку 1находится в меню на ветви проверки скорости ибортового компьютера. Здесь вы можете сброситьинформацию о поездке для маршрута 2, но вы должныввести PIN-код для маршрута 3. Это 4-значный код,который на новом автомобиле выглядит как 0000.Введите новый код, чтобы сохранить информацию омаршрутах, которую вы хотите сохранить в течениепродолжительного времени.

Персональные настройки

Выберите из следующего:

• Язык. Вы можете выбрать язык текста, показываемого надисплее.
• Изменить единицы измерения. Вы можете выбратьследующие единицы: для расстояния, расхода топлива,объема, давления и температуры. Изменение такжевлияет на единицы отображения температуры системыотопления.
• Контрастность комбинации приборов. Это относится неко всем вариантам комбинации приборов.
• Затемнение экрана.
• Установка часов.
• Экономичная зона, зеленая зона на тахометре.Существует два различных типа настроек. 1.Нединамический режим; светодиоды тахометрапостоянно включены. 2. Динамический режим:Светодиоды включены, когда частота вращениядвигателя находится за пределами наилучшегодиапазона оборотов двигателя. Светодиоды показываютлучший диапазон оборотов двигателя для конкретногомомента.
• Информация о техническом обслуживании.

Настройки автомобиля

Вы можете:

• Регулировать отображение значения нагрузки на ось,которое показывается в меню на ветви, посвященнойавтомобилю, и перенастраивать его на значение длясостояния поставки.
• Калибровать давление в шинах, TPM. Обязательноследуйте рекомендациям изготовителя шин.

Данные об автомобиле

Вы можете просматривать и проверять:

• Общее время работы двигателя, в часах.
• VIN автомобиля, VehicleIdentificationNumber
• Коды неисправности с помощью IVD. За подробнойинформацией обратитесь к разделу под названием IVD.

4. Информация об автомобиле

Меню информации об автомобиле дает возможностьпросмотреть массу груза, состояние блокировкидифференциала и давления воздуха в шинах. Наборотображаемых функций зависит от комплектации автомобиля.

Устройства блокировки дифференциала и полный привод

• Отображается информация об устройствах блокировкидифференциала, которые включены, и о движении с различными ведущими мостами.

Контроль давления в шинах, TPM

• Вы можете просмотреть значения давления в шинах всравнении с опорным значением.

Отображение данных о массе автомобиля

• Набор отображаемых функций зависит от комплектации автомобиля. Подробные сведения о нижеописанной функции можно найти в версии руководства по эксплуатации автомобиля, опубликованной позже мая 2009 года.

Подробные сведения о проверке пуска

Вы можете проверять следующие системы, если они установлены на автомобиле. Команда "Start-upcheck" (Проверка при пуске) находится в меню "Settings" (Настройки).

Дисплей уровня масла

• Количество AdBlue в бачке для AdBlue.
• Толщина диска сцепления в %.
• Толщина тормозных накладок для каждого колеса, если автомобиль оснащен EBS.
• Тормозная накладка
• Износ сцепления, показывается в процентах от 0 до 100.
• Давление в шинах TPM
• Уровень масла в коробке передач
• Индикатор обслуживания

Если автомобиль приближается к заданному пробегу для обслуживания, при пуске высвечивается расстояние до следующего обслуживания. Информация высвечивается в течение 5 секунд или до тех пор, пока не будет отключена спомощью кнопки INFO. На дисплее показывается сообщение"Inspectionin X km" (Обслуживание через X км). Когдазаданное расстояние до следующего обслуживания пройдено,показывается "отрицательное" расстояние.

Вы можете отключить этот информационный дисплей в меню.

Остановите автомобиль, вызовите основное меню и выберите"Settings" (Настройки). Выполните прокрутку к опции"Instruments" (Приборы), а затем выберите опцию "Inspection"(Обслуживание). Здесь вы можете активировать или отключитьфункцию. При отключении функции она больше непоказывается при пуске.

Когда функция не активна, все еще можно видеть расстояние,остающееся до следующего обслуживания. Автомобильдолжен быть неподвижен. Выберите “Settings” (Настройки) ивыполните прокрутку к функции "Предпусковые проверки"(Start-upcheck). Затем выполните прокрутку до индикаторанеобходимости обслуживания, который показываетрасстояние, остающееся до следующего обслуживания.

Функция автоматически активируется снова, когда автомобильпрошел обслуживание на станции технического обслуживанияScania.

Отображение данных о массе автомобиля

Чтобы получить эту информацию, нажмите кнопку INFO ивыберите меню информации об автомобиле.

В меню информации выберите сведения о массе автомобиля.

Данные о массе автомобиля представляют собой"моментальный снимок" нагрузки на мосты автомобиля, массыгруза и полной снаряженной массы автомобиля. Полнаяснаряженная масса автомобиля — это масса автомобиля вконкретный момент времени.

• Нагрузка на мосты отображается для мостов спневматической подвеской.
• Масса груза и полная снаряженная масса автомобиляотображаются только для автомобилей с пневматическойподвеской на всех мостах. Исключение составляюттягачи 4X2 с рессорной подвеской спереди ипневматической подвеской сзади. В таких случаях, приналичии индикации нагрузки на мосты прицепа, можетотображаться масса груза.

Отображение массы прицепа

Чтобы отобразить полные данные для различных типовприцепов, тягач должен иметь EBS.

Обнуление и калибровка массы груза

Разгрузите автомобиль и обнулите массу груза, чтобывыяснить новую массу груза. Можно также обнулить массугруза и проверить, сколько весят новые грузы, если добавить ихк существующей нагрузке. Обнулите данные перед погрузкой,но в этом случае можно будет определить только массу новогогруза. На отображение других данных о массе обнуление невлияет.

Меню "Settings" (Настройки) содержит команду "Axleweightcalibration" (Калибровка нагрузки на мосты). Эта командапозволяет произвести калибровку нагрузки на мосты принезагруженном автомобиле, установленном на платформенныхвесах. Калибровка дает возможность получить более точныезначения, так как со временем пневматические элементыподвески растягиваются.

Примеры отображения массы автомобиля

На рисунке А показано отображение всех данных по массе. Нарисунке В показан тягач без отображения полной снаряженноймассы автомобиля и нагрузки на передний мост.

1. Масса груза.
2. Нагрузка на мосты.
3. Полная снаряженная масса.
4. Обнуление значения массыгруза.

Примечание:
Полная снаряженная масса автомобиля — этомасса автомобиля в конкретный моментвремени, то есть она в разные моменты времениможет различаться. Полная снаряженная массаавтомобиля не должна превышать полнуюрасчетную массу автомобиля, а также массу,максимально допустимую для данной дороги.Полная снаряженная масса автомобиля указанав его регистрационном документе.

Необходимо учесть следующие моменты

• Для прицепов указана одна масса для всех мостов, дажеесли мостов несколько. Значение соответствуетобъединенной нагрузке на все мосты.
• Поднятый дополнительный мост всегда дает значение 0кг.
• Нагрузка на мосты может быть показана только длямостов, имеющих пневматическую подвеску.

Контрольные лампы и символы

При наличии неисправности в автомобиле загорается краснаяили желтая контрольная лампа. Текстовые сообщения исимволы на дисплее или контрольные лампы комбинацииприборов указывают на возникшую неисправность.

Отображается красное предупреждение.Предупреждение горит красным цветом даже в том случае, когда оно было подтверждено.

Отображается желтое предупреждение.Предупреждение горит желтым цветом даже в том случае, когда оно было подтверждено.

На комбинации приборов могут отображаться три следующих уровня информации:

• Красный

Красный цвет означает опасность серьезных травм или смерти,или повреждения автомобиля, или другого имущества. Выдолжны немедленно принять соответствующие меры.

• Желтый

Желтый цвет означает, что что-то на автомобиле находится вкритическом состоянии и влечет за собой опасность повреждения автомобиля. Следует как можно скорее устранить неисправность. Информация желтого цвета можеттакже означать, что активная функция требует дополнительного внимания.

• Белый

Белый, синий и зеленый цвета используются для нормальноработающих функций.

Значение информации раскрывается в соответствующем разделе руководства по эксплуатации.

Некоторые отображаемые символы сопровождаются звуковым сигналом. Звуковой сигнал выдается только при работающемдвигателе.

	Горит синим светом Дальний свет включен.
	Горит желтым светом Задние противотуманные фонари включены
	Горит желтым светом Неисправность ближнего или дальнего света.
	Горит желтым светом в сопровождении звукового сигнала Поворотный регулятор ближнего света включен, но питание выключено.
	Горит красным светом Неисправность в электрической цепи зарядки.
	Горит желтым светом Работает система последующей обработки. Не выключайте главный выключатель аккумулятора.
	Горит красным светом Утечка газа
	Горит белым светом Низкое давление воздуха в шинах.
	Горит желтым светом Чрезмерное низкое или чрезмерно высокое давление в шинах.
	Горит белым светом Следует выполнить техническое обслуживание.
	Горит белым светом Низкий уровень жидкости омывателя.
	Горит красным светом, в сопровождении звукового сигнала или без него Ремень безопасности водителя не пристегнут.
	Горит желтым светом Преднатяжитель ремня безопасности и подушка безопасности были активированы. Неисправность системы.
	Горит желтым светом Люк отсека для инструментов открыт.
	Горит желтым светом Неисправность иммобилайзера.
	Горит красным светом Комбинация приборов потеряла контакт со всеми блоками управления, с которыми она должна обмениваться данными.
	Горит желтым светом Неисправность тахографа. Отсутствие карты тахографа или бумаги в тахографе.
	Горит желтым светом Внутренняя неисправность в системе управления. Потребление тока превышает определенный уровень. Неисправность реле. Неисправность в поворотном выключателе массы аккумулятора
	Горит желтым светом Координатор не запрограммирован.
	Горит красным светом Неправильные данные или отсутствие данных от других блоков управления. Неисправность координатора или неисправность, влияющая на координатор.
	Горит красным светом Стояночный тормоз активирован.
	Мигает красным цветом в сопровождении звукового сигнала Стояночный тормоз не включен, когда: выключено зажигание; когда питание включено, но дверь открыта.
	Горит красным светом при движении Давление в стояночном тормозе упало ниже определенного уровня, и тормоз начинает работать. Следует как можно скорее остановить автомобиль.
	Горит красным светом Неисправность бортовой системы EBS. Низкое тормозное давление в контуре стояночного тормоза и контуре тормозной системы прицепа. Следует как можно скорее остановить автомобиль.
	Горит красным цветом в сопровождении звукового сигнала Тормозное давление слишком низкое, что означает возможное серьезное уменьшение эффективности тормозов. Следует как можно скорее остановить автомобиль.
	Горит желтым светом Неисправность, влияющая на тормозную систему. Автомобиль имеет полную эффективность торможения, но функциональные возможности EBS ограничены. Тормозные диски слишком нагреты. Неисправность APS. Высокий расход воздуха
	Горит белым светом Высокий расход воздуха
	Горит желтым светом Повышенный расход воздуха. Также, возможно, присутствует неисправность APS. Проверьте весь автопоезд на наличие утечек.
	Горит белым цветом, при этом выдается желтое или красное предупреждение для тормозной системы Остановите автомобиль и проверьте тормоза.
	Горит желтым светом Накладки тормозных колодок изношены. Неисправность датчика тормозных колодок.
	Горит зеленым светом Активизируется гидрозамедлитель (ретардер).
	Горит желтым светом Неисправность ретардера; ретардер не поддерживает торможение.
	Горит желтым светом Перегрев масла в ретардере.
	Горит желтым светом Неисправность бортовой системы ABS. Перегрев ступицы колеса.
	Горит желтым светом Неисправность в системе ABS прицепа, если символ загорается при скорости выше 10 км/ч.
	Горит белым светом Отсутствует система ABS в прицепе, подсоединенном к автомобилю.
	Горит красным светом Низкое тормозное давление в тормозной системе прицепа. Следует как можно скорее остановить автомобиль.
	Горит белым светом Тормозная система прицепа активирована с помощью переключателя.
	Горит белым светом Функция удерживания на склоне будет вскоре отпущена.
	Горит желтым светом Давление масла в двигателе ниже 1 бар.
	Горит красным светом при движении Недостаточное давление масла, которое может привести к быстрой поломке автомобиля. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и проверьте уровень масла.
	Горит желтым светом Уровень моторного масла слишком высокий или слишком низкий.
	Горит красным светом Уровень моторного масла слишком низкий.
	Горит белым светом Выходная мощность двигателя ограничена.
	Горит желтым светом Неисправность двигателя. Главный выключатель аккумулятора выключен: - меньше, чем через 90 секунд после выключения питания на автомобиле с каталитическим нейтрализатором SCR; - до этого питание выключалось больше 10 раз подряд.
	Горит красным светом Серьезная неисправность двигателя.
	Мигает желтым светом Имеется риск того, что уровень загрязнений в отработавших газах автомобиля будет слишком высок.
	Горит желтым светом Имеется риск того, что уровень загрязнений в отработавших газах автомобиля будет слишком высок. В некоторых случаях выходная мощность двигателя ограничивается; также в ряде ситуаций ограничивается скорость автомобиля. Внимательно читайте сообщения на дисплее щитка приборов.
	Горит желтым светом Низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
	Горит красным светом Слишком высокая температура охлаждающей жидкости.
	Горит желтым светом Перегрев стартера.
	Горит желтым светом Двигатель не получает достаточно воздуха для оптимальной работы в текущих условиях.
	Горит белым светом. Фильтр твердых частиц почти полностью заполнен. Горит желтым светом. Фильтр твердых частиц полностью заполнен. Горит красным светом. Фильтр твердых частиц переполнен, крутящий момент двигателя ограничен.
	Мигает желтым светом Имеется риск того, что уровень загрязнений в отработавших газах автомобиля будет слишком высок.
	Горит желтым светом Имеется риск того, что уровень загрязнений в отработавших газах автомобиля будет слишком высок. В некоторых случаях мощность двигателя уменьшается на 40 %.
	Горит желтым светом Низкий уровень AdBlue в бачке для AdBlue или неисправность в системе SCR. Имеется риск того, что уровень загрязнений в отработавших газах автомобиля будет слишком высок. В некоторых случаях выходная мощность двигателя ограничивается; также в ряде ситуаций ограничивается скорость автомобиля.
	Горит желтым светом Температура отработавших газов выше 350°C
	Горит желтым светом Низкий уровень реагента AdBlue в соответствующем бачке.
	Горит желтым светом Активирована кнопкавыключения двигателя напульте управления дополнительным оборудованием.

	Горит желтым светом Низкий уровень рабочей жидкости в гидроприводе сцепления.
	Горит желтым светом при пуске Сцепление имеет повышенный износ.
	Горит желтым светом при движении Непроизвольное проскальзывание сцепления. Мощность двигателя временно уменьшается на двигателях некоторых типов.
	Горит белым светом Информация о коробке передач.
	Горит желтым светом Неисправность коробки передач.
	Горит желтым светом Перегрев масла в коробке передач.
	Горит желтым светом Уровень масла в коробке передач с гидротрансформатором низкий.
	Горит красным светом Уровень масла в коробке передач с гидротрансформатором слишком низкий.
	Горит белым светом Температура масла в гидротрансформаторе выше 120°C. Показывается текущая температура.
	Горит красным светом Температура масла в гидротрансформаторе выше 150°C. Показывается текущая температура.
	Горит желтым цветом Неисправность гидротрансформатора

	Горит желтым светом Адаптивная система круиз-контроля не работает.
	Горит белым цветом в сопровождении звукового сигнала Адаптивный круиз-контроль выключился автоматически.
	Горит зеленым светом Зарегистрирован автомобиль впереди.
	Горит желтым светом Датчик заблокирован.
	Горит красным цветом в сопровождении звукового сигнала Тормозите, тормозного усилия адаптивного круиз-контроля недостаточно.
	Горит желтым светом Неисправность функции предупреждения об опасности столкновения.
	Горит желтым светом Предупреждение о сходе с полосы движения (LDW) не работает.
	Горит белым светом Индикатор управления скоростью при спуске.
	Горит белым светом Пониженная работоспособность ESP.
	Мигает желтым светом ESP или TC в активном режиме. Система ESP прицепа работает в активном режиме
	Горит желтым светом Неисправность ESP или ТС, полное или частичное выключение системы.
	Горит желтым светом Активирован внедорожный режим противобуксовочной системы TC Off-road или противобуксовочная система позволяет колесам вращаться с различными скоростями в режиме выполнения проверки на барабанном тормозном стенде или при мойке колес.
	Горит белым светом Привод передних колес включен или выключен.
	Горит желтым светом Неисправность системы полного привода.
	Горит желтым светом Блокировка дифференциала включена.
	Горит белым светом Включена низкая передача в раздаточной коробке.
	Горит желтым светом Высота шасси автомобиля не соответствует нормальному уровню. Активирована высота шасси 1 или высота шасси 2.
	Горит желтым светом Неисправность в системе пневматической подвески.
	Горит желтым светом Перераспределение нагрузки активировано.
	Горит желтым светом Перераспределение нагрузки не разрешено, потому что межосевой дифференциал задней тележки не включен. Только на автомобилях с тандемной задней тележкой.
	Горит желтым светом Перераспределение нагрузки, прицеп.
	Горит желтым светом Поднят дополнительный мост на тягаче.
	Горит желтым светом Поднят дополнительный мост на прицепе.
	Горит желтым светом Подъемник дополнительного моста не может быть использован, так как это может быть причиной перегрузки ведущего моста.
	Горит желтым светом Отбор мощности включен.
	Горит желтым светом Неисправность в рулевых контурах 1 и 2, и по расходу и по давлению.
	Горит желтым светом Неисправность в рулевом контуре 1. Рулевой контур 2 активизируется автоматически.
	Горит желтым светом Неисправность в рулевом контуре 2.
	Горит желтым светом Неисправность управляемого дополнительного моста.

Информация тахографа на дисплее

Дисплей можно использовать для просмотра текущей информации с тахографа. Используйте кнопку INFO – нажмите вверх и выполните прокрутку в меню до информации бортового компьютера, рабочей информации и информации от цифрового тахографа.

1. Карта водителя в тахографе.
2. Процесс в действии.
3. Время, использованное для процесса.
4. Накопленное время отдыха.
5. Общее сегодняшнее рабочее время.

Индикация варьируется в зависимости от типа тахографа в автомобиле.

Символы дополнительного оборудования

Дисплей комбинации приборов показывает символы и текст для предоставления информации о дополнительном оборудовании автомобиля. Показанная информация зависит от дополнительного оборудования, присутствующего на автомобиле.

На комбинации приборов могут отображаться три следующих уровня информации:

• Красный

Красный цвет означает опасность серьезных травм или смерти, или повреждения автомобиля, или другого имущества. Вы должны немедленно принять соответствующие меры.

• Желтый

Желтый цвет означает, что что-то на автомобиле находится в критическом состоянии и влечет за собой опасность повреждения автомобиля. Следует как можно скорее устранить неисправность. Информация желтого цвета может также означать, что активная функция требует дополнительного внимания.

• Белый

Белый, синий и зеленый цвета используются для нормально работающих функций.

Некоторые отображаемые символы сопровождаются звуковым сигналом. Звуковой сигнал выдается только при работающем двигателе.

Горит красным светом

	Буксировочное устройство разблокировано
	Дополнительное оборудование разблокировано
	Опорно-сцепное устройство разблокировано
	Стрела крана вытянута
	Выносные опоры разблокированы
	Платформа не находится в нормальном положении.
	Задний подъемный борт опущен

Горит желтым светом

	Предупреждение для дополнительного оборудования
	Кузов самосвала поднят
	Кузов на прицепе поднят
	Противоподкатное ограждение поднято
	Противоподкатное ограждение опущено
	Распределитель на заднем борте грузовика открыт
	Распределитель на заднем борте прицепа открыт
	Кузов фургона открыт/разблокирован
	Кузов фургона поднят
	Перегрузка
	Максимальный угол прицепа
	Ошибка датчика для задней подножки
	Съемный кузов разблокирован
	Крышка платформы открыта
	Температура кузова за пределами пороговых значений
	Дополнительный мост прицепа заблокирован
	Дополнительный мост прицепа поднят

Горит белым светом

	Приводной ролик заднейтележки активен
	Плуг в работе
	Распределитель пескаактивен
	Распределитель песка активен
	Буксировочное устройство заблокировано
	Платформа заблокирована
	Дополнительное оборудование заблокировано
	Опорно-сцепное устройство заблокировано
	Лебедка активна
	Кузов заполнен
	Миксер активен
	Функциями можно управлять снаружи автомобиля
	Освещение рабочей зоны активно
	Сообщение получено

Символ имеет три различныхзначения: - Ограничение скоростиавтомобиля. - Ограничение частотывращения коленчатого валадвигателя. - Ограничение крутящегомомента двигателя.

Отображение температуры в грузовой зоне

В зависимости от оборудования в кузовах некоторых автомобилей установлены датчики температуры. Температура в кузове-фургоне с системой охлаждения отображается на дисплее щитка приборов. Чтобы перейти к этому экрану, нажмите кнопку INFO и выберите соответствующую команду в меню информации об автомобиле.

Для просмотра меню информации об автомобиле пользуйтесь кнопкой INFO.

Можно отобразить температуру для кузова-фургона грузового автомобиля и/или прицепа, в которых установлены один или два датчика. Температура отображается в градусах Цельсия или Фаренгейта.

На следующем рисунке показан примерный вид дисплея.

Значения в скобках соответствуют температуре, заданной для холодильного блока. Значение в центре дисплея отражает фактическую температуру. Значения в окружностях соответствуют различным датчикам.

Проверка уровня масла в двигателе

Уровень моторного масла показывается правильно, если все масло стекло в поддон. Поэтому лучше всего снимать показание уровня масла с дисплея перед троганием.

Примечание:
- Для правильного отображения уровня масла автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной площадке.
- Предупреждающий символ высокого или низкого уровня масла загорается только при пуске, но не при движении.
- Если имеется неисправность в датчике уровня масла, на дисплее показывается сообщение о неисправности "Sensorfaulty" (Датчик неисправен).

Проверьте уровень масла по дисплею:

• Поверните ключ стартера в положение для движения.
• Нажмите кнопку INFO, чтобы выбрать меню "Settings" (Настройки) и "Start-upcheck" (Проверка пуска).
• Уровень масла отображается горизонтальной шкалой.

Текущий уровень масла показывается на дисплее после включения зажигания до тех пор, пока скорость автомобиля не достигнет 10 км/ч.

Проверка индикации уровня масла при только что выключенном двигателе

Если двигатель недавно работал, перед тем как дисплей будет показывать новое значение, потребуется некоторое время, чтобы масло стекло в поддон. Время ожидания показано на дисплее с сообщением "Wait" (Ждите). Время ожидания зависит от температуры двигателя, при которой он был выключен Если время ожидания превышает 12 минут, на дисплее появляется обозначение "Wait> 12 min" (Ждите > 12 минут). В некоторых случаях может потребоваться несколько часов. Это зависит, например, от того, был ли двигатель запущен холодным, работал ли в течение короткого времени и достиг ли он нормальной рабочей температуры.

Проверка индикации уровня масла при работающем двигателе

Вы не можете считывать уровень масла, если автомобиль двигался со скоростью выше 10 км/ч и оставлен неподвижным с работающим двигателем. При попытке снять показание на дисплее показывается сообщение "Noreadingavailable" (Показание отсутствует). Выключите двигатель и подождите до тех пор, пока масло не стечет в поддон.

Проверка трансмиссионного масла в коробке передач

Отображение температуры масла в коробке передач

1. Для того чтобы вывести мгновенные данные на главный дисплей, нажмите на кнопку INFO.

2. Нажмите на кнопку INFO и держите ее до тех пор, пока на дисплее не появится температура масла в коробке передач.

Нормальная рабочая температура коробки передач составляет 60–104°C.

Отображение температуры масла в коробке передач

Условия для выдачи правильной индикации уровня масла:

• Автомобиль должен находиться на ровной горизонтальной площадке.
• Переключатель диапазонов должен находиться в нейтральном положении N.

Примечание:
Уровень масла отображается только тогда, когда автомобиль неподвижен, и коробка передач достигла нормальной рабочей температуры.

1. Запустите двигатель и оставьте его работать в режиме холостого хода.

2. Для того чтобы вывести Настройки (Settings) на дисплей, нажмите на кнопку INFO.

3. Выберите опцию Предпусковые проверки (Start-upcheck) в меню.

4. Нажмите на кнопку INFO и держите ее до тех пор, пока на дисплее не появится температура масла в коробке передач. Если уровень масла в норме, высвечивается сообщение "Oillevel OK" (Уровень масла в норме).

5. Если текст показывает "Gearboxoillevel: temp. low" (уровень масла в коробке передач: низкая температура), прогрейте коробку передач до нормальной рабочей температуры. За дополнительной информацией обратитесь к разделу "Проверка температуры масла".

Примечание:
Если текст показывает "Gearboxoillevel: levellow" (уровень трансмиссионного масла: низкий уровень) или "Gearboxoillevel: levelhigh" (уровень трансмиссионного масла: высокий уровень), обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

IVD

На IVD, InVehicleDiagnostics, отображается информация осистемах автомобиля. Вы можете считывать кодынеисправности и отфильтровывать старые кодынеисправности. В IVD используется внутреннее время/ датаавтомобиля, которые настраиваются на заводе. Вы не можетеизменить их, даже если они не согласуются с местнымвременем.

Вы можете получить доступ к IVD через меню Настройки(Settings) при неподвижном автомобиле.

1. Нажмите кнопку INFO, чтобы выбрать Настройки(Settings).

2. Выберите Данные автомобиля (Vehicledata) и затемДиагностика IVD (Diagnos IVD). Вы можете делатьвыбор между различными подменю.

• Системы. Вы должны выбрать систему, которую вы хотите исследовать сейчас. Затем имеются две опции: 1. Считать коды неисправности 2. Выполнить считывание ECU информации. Следующий раздел содержит дополнительную информацию.
• Сотрите коды неисправностей. Здесь вы можете сделать выбор между опциями Стирание кодов неисправности (Clearfaultcodes) и Сброс кодов неисправности (Resetfaultcodes). Вы можете скрыть коды неисправности, которые были генерированы вплоть до настоящего времени. Удалить коды неисправности могут только на станции технического обслуживания.
• Самопроверка. Эта проверка позволяет проверить правильность включения индикаторов и высвечивания другой информации на комбинации приборов. В процессе проверки стрелки различных указателей будут перемещаться, дисплей будет показывать различные шаблоны и в течение несколько секунд будет звучать предупреждающий сигнал.

Считать коды неисправности

Вы можете считывать коды неисправности только на неподвижном автомобиле.

Выберите меню Настройки (Settings) и затем выполните прокрутку через опцию Данные автомобиля (Vehicledata). Выберите систему, для которой хотите просмотреть коды неисправности.

Будет показано одно из следующих сообщений:

1. СообщениеNoDTCs, DiagnosticTroubleCode высвечивается, когда для системы, которую вы выбрали, не были генерированы коды неисправности.

2. Если было генерировано не более 24 кодов неисправности, эти коды отображаются в хронологической последовательности. В противном случае они будут высвечиваться без сортировки. Если было генерировано более 80 кодов неисправности для одной системы, высвечивается сообщение TO MANY DTCs.

Примечание:
Следующие системы, для того чтобы просмотреть их коды неисправности, должны быть включены: ATA, WTA, AUS и CTS.

Коды неисправности

1. Символ "закрашенный круг" свидетельствует о том, что код неисправности был активным, когда он был запрошен из блока управления. Обычно это означает, что причина неисправности еще не устранена.

2. Номер кода неисправности.

3. Число раз проявления неисправности с соответствующим кодом.

Иногда вы не можете видеть, сколько раз возникала та или иная неисправность. Вы не можете видеть количество, если:

• Старые коды неисправности были скрыты.
• Если было генерировано от 25 до 80 кодов неисправности.

Выполните считывание информации ECU.

Информация ECU включает в себя сообщения от электронных систем управления, которые имеются в автомобиле. В меню Считывание информации ECU (Read ECU information) вы можете просмотреть:

• Номер запасной части системы, которая генерировала код неисправности.
• Название системы управления, которая генерировала код неисправности.

За дополнительной информацией о кодах неисправности и необходимых действиях обратитесь на станцию технического обслуживания Scania.

Электронные системы управления

Следующие системы могут генерировать коды неисправности и поддерживаются IVD:

Контроль давления в шинах

Внимание:
- Контроль давления в шинах не заменяет ежедневные проверки. Ручную проверку давления в шинах следует выполнять ежедневно даже на автомобилях, оснащенных системой контроля давления в шинах.
- TPM, Tyre Pressure Monitoring, контролирует давление воздуха в шине каждого колеса и показывает соответствующую информацию на комбинации приборов. TPM может только контролировать давление в шинах. Она не может изменять фактическое давление воздуха в шинах.

Внимание:
Предупреждения высвечиваются на основе заданного опорного давления. Вы можете изменять опорное давление для каждого моста и регулировать эти значения, исходя из характера эксплуатации автомобиля.

Предупреждение о неправильном давлении в шине.

• Белое предупреждение высвечивается, когда давление воздуха в шине становится настолько ниже опорного значения, что влияет на износ шин и расход топлива.
• Желтое предупреждение высвечивается, если имеетсяочень низкое давление воздуха в шине, когда давлениесущественно ниже опорного значения. Для уменьшенияриска прокола вы должны увеличить давление воздуха.
• Желтое предупреждение высвечивается, когда давлениевоздуха в шине становится существенно выше опорногозначения.
• Желтое предупреждение также высвечивается в томслучае, когда имеет место утечка воздуха из шин втечение продолжительного времени.

Колеса, на которые распространяется предупреждение,показываются, когда рисунок, отображающий давлениевоздуха, начинает мигать.

Шина с неправильным давлением, цифрымигают.

Внимание:
Датчики давления устанавливаются на ободья, а блок управления, который располагается на раме, не следует окрашивать. Лакокрасочное покрытие может мешать передаче радиосигналов.

Индикация давления в шине

Для навигации в меню дисплея используйте кнопку INFO.

1. Выберите информацию об автомобиле путем нажатия левой стрелки в главном меню.

2. Выполните прокрутку до давления в шине с помощью стрелки, направленной вниз.

Давление показывается для всех шин автомобиля.

Высвечивается линия: сигнал был ранее принят от датчика давления в шине, но в настоящее время связи нет.

Пустой экран: система не получала сигнал от датчика давления в шине с момента последнего включения питания главным выключателем "массы".

При неподвижном автомобиле возможно, что сигналы от некоторых шин не достигают блока управления. Связь работает лучше при движении автомобиля, когда его колеса вращаются. Если выключатель "массы" аккумулятора был выключен или подача питания была прекращена по некоторой другой причине, перед появлением индикации значений давления воздуха может иметь место пауза в 20 минут.

Просмотр значений давления в шинах прицепа

Если прицеп оборудован системой TPM, вы можете просматривать значения давления в шинах прицепа. Таким же образом просматривается давление в шинах тягача.

Индикация давления в шинах прицепа

Настройка опорного давления

Введите значение опорного давления для пары колес каждого моста. Настройку можно изменять только на неподвижном автомобиле. За информацией о рекомендуемых значениях давления воздуха обратитесь к разделу, посвященному давлению в шинах.

Для навигации в меню используйте кнопку INFO.

1. Выберите настройки, меню инструментов путем нажатия стрелки, направленной вниз

2. Выполните прокрутку к настройкам автомобиля и нажмите стрелку, направленную вправо.

3. Выберите TPM, опорное давление и нажмите стрелку, направленную вправо.

4. Теперь можно настроить опорное давление. Нажмите стрелку, направленную вверх, чтобы увеличить значение, или стрелку, направленную вниз, чтобы уменьшить значение.

• Настройка начинается с переднего моста.
• Нажмите стрелку, направленную вправо, чтобы задать значение для шин на следующем мосте.
• Заданное значение сохраняется, когда вы переходите к следующему мосту или выходите из режима настройки.

5. Выход выполняется путем нажатия стрелки, направленной влево. Настройка также заканчивается после внесения изменений или проверки значений на всех мостах.

После изменения опорного давления перед появлением нового значения может возникнуть пауза в 5-10 секунд.

Тахограф (спидометр)

Тахограф предназначен для регистрации скорости движения, пройденного расстояния и продолжительности поездки.

Примечание:
Если автомобиль оснащен выключателем"массы", предохранитель сигнализации итахографа находится не в центральнойэлектрической панели, а в аккумуляторномящике.

1. Кнопка открывания держателя карт.
2. Кнопка выбора режима для водителя 1.
3. Кнопка выбора режима для водителя 2.
4. Кнопка установки времени и показа кодов неисправности.
5. Кнопка установки времени и просмотра кодов неисправности.
6. Часы.
7. Дата.
8. Индикатор режима водителя 1.
9. Установлена карта тахографа для водителя 1.
10. Одометр.
11. Пиктограмма неисправности.
12. Установлена карта тахографа для водителя
13. Индикатор режима водителя 2.

Необходимо использовать такие же карты тахографа, как и для обычных аналоговых тахографов. В тахографе предусмотрена возможность установки двух графических карт тахографа, которые предназначены соответственно для первого и второго водителя.

Примечание:
- Не выключайте зажигание, когда выполняется открывание крышки для карты тахографа. На процесс открывания крышки указывает соответствующий символ на дисплее. Если выключить зажигание, при закрывании крышка не будет правильно зафиксирована.
- Если по какой-то причине питание все еще остается выключенным, выполните следующее:

1. Снова включите зажигание и подождите до тех пор, пока тахогаф не отработает весь процесс открывания крышки (дисплей вернется к обычной настройке).

2. Нажмите на крышку, чтобы зафиксировать ее в закрытом положении.

3. Снова выключите зажигание.

Тахограф расположен на панели верхней полки.

Режимы работы водителей

В этом положении регистрируется общее время поездки.

Тахограф автоматически переключается на регистрацию продолжительности поездки с началом движения автомобиля.

Кнопка, предназначенная для регистрации пассивного рабочего времени (погрузка, разгрузка, ожидание в очереди).

Кнопка, предназначенная для регистрации перерывов и продолжительности отдыха.

Кнопка, предназначенная для регистрации суммарного рабочего времени. Разделение по вахтам используется только на отдельных рынках поставок.

Установка времени

Время можно устанавливать только на неподвижном автомобиле.

1. Нажмите "М".
2. Нажмите "плюс" или "минус". Позиции, отведенные под минуты, начнут мигать, после чего можно установить минуты.
3. Нажатием "М" установите часы. Дата меняется автоматически в 24:00.
4. Для того чтобы подтвердить ввод, удерживайте "М" нажатой дольше 2-х секунд. После этого снова появится основное меню.

Примечание:
Если держатель карт пуст, параметры времени для карты тахографа обновляются автоматически. Если при установке времени карта тахографа была вставлена, ее можно извлечь и закрыть нишу. Параметры времени при этом автоматически обновятся и карту тахографа можно будет вставить снова.

Сообщения о неисправностях

Этот сигнал появляется на панели приборов при возникновении неисправности в тахографе:

Сообщения о неисправности автоматически появляются на дисплее тахографа. Коды неисправности высвечиваются после двух нажатий кнопки "М":

Цифровой тахограф

Конструкция тахографа соответствует директивам ЕС.

Тахограф отображает и сохраняет информацию о пробеге автомобиля и рабочем времени водителя. Он оборудован встроенными часами, которые регистрируют время в UTC, UniversalTimeCoordinated, которое соответствует времени по Гринвичу.

Тахограф заносит в память следующую информацию:

• действия водителя;
• события и сообщения о неисправностях;
• скорость за последние 24 часа вождения;
• пробег.

В памяти тахографа сохраняются данные приблизительно за 1 год вождения. Если при вождении генерируется много событий, сохраняемых в памяти, то ее объем может исчерпаться раньше.

Тахограф проверяется при установке и при каждой поверке.

Тахограф может быть проверен уполномоченным лицом на государственной трассе.

1. Дисплей.
2. Принтер.
3. Слот карты тахографа первого водителя.
4. Отменить: процесс, вернуться на шаг назад, возврат к предыдущему меню.
5. Стрелка вверх.
6. Стрелка вниз.
7. OK, подтверждение предупреждений.
8. Чтобы открыть держатель карты первого водителя, удерживайте кнопку нажатой в течение 3 секунд. Чтобы изменить вид деятельности, нажмите кнопку кратковременно.
9. Чтобы открыть держатель карты второго водителя, удерживайте кнопку нажатой в течение 3 секунд. Чтобы изменить вид деятельности, нажмите кнопку кратковременно.
10. Слот карты тахографа для второго водителя.

Дерево меню

Отображаемые меню разделены по объектам и функциям. Для просмотра меню используются кнопки со стрелками (5, 6), для выбора или подтверждения — кнопка OK (7), для возврата к предыдущему шагу в дереве меню — кнопка "Отменить" (4). На следующем рисунке показаны основные меню и команды, доступные в каждой из ветвей дерева меню.

Различные варианты отображения

Во время движения автомобиля на дисплее отображается стандартный вид тахографа. В нем представлены сведения овидах деятельности, перерывах и времени.

Стандартный вид дисплея:

1. Текущий вид деятельности первого водителя и времяего выполнения.
2. Общее время отдыха за последний период вождения.
3. Текущий вид деятельности второго водителя и времяего выполнения.
4. Текущее время.

Во время движения на дисплее может быть представленаследующая информация. Переключение вида производитсякнопками со стрелками вверх и вниз.

1. Стандартный вид: рабочие операции, перерывы ивремя.
2. Обзор видов деятельности для первого водителя.
3. Обзор видов деятельности для второго водителя.
4. Местное время, мировое время (UTC), дата и год.
5. Скорость, расстояние и информация о вставленной карте.

Карточка водителя

Примечание:
- Карту памяти можно вставить или извлечь только во время остановки автомобиля.
- Карта водителя представляет собой пластиковую карту со встроенной микросхемой, на которую записывается информация о работе водителя. Карта имеет память, в которой сохраняются данные приблизительно за 28 дней вождения.

На карте водителя хранятся следующие данные:

• использовавшиеся автомобили;
• моменты вставления и извлечения;
• статус водителя;
• виды деятельности;
• место начала и завершения движения;
• показания одометра;
• события и сообщения о неисправностях;
• идентичность и дата обслуживания.

Обращайтесь с картой памяти осторожно. Не изгибайте карту, не допускайте ее загрязнения. При необходимости протрите карту чистой мягкой тканью.

Перед началом поездки вставьте карту в левый картоприемник тахографа. Вставлять карту следует так, чтобы чип был обращен вверх. Если во время сеанса с момента последней поездки выполнялась другая работа, сначала необходимо ввести эту информацию вручную. Также введите информацию о предполагаемой поездке. При покидании автомобиля вы должны забирать свою карту водителя с собой, даже во время посещений станции технического обслуживания. Карта водителя - это ценный документ.

Изменение вида деятельности вручную

Виды деятельности: поездка, ожидание, прочая работа и перерыв. С началом движения автомобиля тахограф автоматически переключается на регистрацию "Поездки". При остановке автомобиля вид деятельности автоматически переключается на "Прочие работы". Вы можете вручную изменить вид деятельности на неподвижном автомобиле.

Чтобы изменить вид деятельности, действуйте следующим образом:

1. Нажмите 1 или 2 рядом с картоприемниками (8,9), если вы хотите изменить вид деятельности.

2. Символ для нового вида деятельности отображается на дисплее.

Во время поездки ваши действия будут автоматически заноситься в карту памяти. После завершения поездки введите необходимую информацию в тахограф до извлечения карты памяти.

Указание страны во время рабочей смены

Тахограф всегда спрашивает в какой стране вы находитесь на момент начала или конца рабочей смены. Вопрос задается при извлечении или вставлении карты.

В определенных случаях у вас может возникнуть необходимость менять страны во время рабочей смены без извлечения или вставления карты.

Чтобы менять страны во время рабочей смены, действуйте следующим образом:

1. Нажмите OK (7).

2. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), чтобы выбрать местонахождение.

3. Нажмите OK (7).

4. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), чтобы выбрать страну начала или конца.

Вид дисплея при смене страны.

5. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), чтобы выбрать страну.

6. Нажмите OK (7), чтобы выполнить сохранение.

7. Нажмите Отмена (4) для возврата.

При выборе Испании необходимо ввести также регион.

Движение за пределами зоны регистрации

При движении за пределами зоны, охваченной регистрациейтахографа, введите соответствующую информацию до началадвижения.

Вы указываете OUT путем открывания меню местонахожденияи выбора OUT.

Символ OUT отображается на дисплее в нижней правой части.

При возобновлении движения в зоне регистрации тахографа, вручную введите соответствующую информацию в тахограф. Чтобы сделать это, обратитесь к меню местонахождения. Тахограф отменяет режим OUT, если вы вставляете или извлекаете карту водителя.

Режим транспортировки на пароме/ поезде

При транспортировке автомобиля на пароме или поезде вы должны активировать в тахографе режим транспортировки на пароме/ поезде. Измените текущий вид деятельности на отдых. Тахограф сохраняет режим транспортировки на пароме/ поезде как временную отметку, указывающую, когда был активирован режим транспортировки на пароме/ поезде. Режим транспортировки на пароме/ поезде не является видом деятельности, как, например, поездка или отдых.

Режим транспортировки на пароме/ поезде отключается, когда автомобиль снова начинает движение.

Символ режима транспортировки на пароме/ поезде отображается как вид деятельности в левой части дисплея.

Для активации режима транспортировки на пароме/ поезде действуйте следующим образом:

1. В стандартном экране нажмите OK.
2. Нажимайте стрелку вниз (5) до тех пор, пока в меню не будет отображено местонахождение.
3. Нажмите OK.
4. Нажимайте стрелку вниз до тех пор, пока на дисплее не будет отображен режим транспортировки на пароме/ поезде.
5. Нажмите OK. Теперь символ режима транспортировки на пароме/ поезде отображается в левой части дисплея.
6. Для возврата в основное меню дважды нажмите кнопку Отмена (4).

Второй водитель

Если экипаж автомобиля состоит из двух водителей, каждый водитель вставляет в тахограф свою карту памяти. Лицо, управляющее автомобилем (первый водитель), вставляет свою карту в левый картоприемник. При смене водителей карты памяти также меняются. При начале движения время для второго водителя автоматически сохраняется как время Ожидания. Время для второго водителя также сохраняется как Ожидание во время остановки автомобиля, если не указан другой вид деятельности. Для изменения вида деятельности для второго водителя нажмите кнопку 2 (9).

Предупреждения и сообщения о неисправностях

Тахограф регистрирует и сохраняет информацию обо всех событиях и неисправностях в виде сообщений о неисправностях. Они отображаются на дисплее.

Просматривайте и квитируйте предупреждения следующим образом:

1. 1. Для принятия предупреждения нажмите кнопку OK (7).
2. 2. Чтобы очистить дисплей, снова нажмите кнопку OK.

Подтвержденные и очищенные предупреждения снова появятся при следующем включении зажигания.

Необходимо обращать внимание на все предупредительные сообщения, после чего найти причину их появления и действовать в соответствии с указаниями поставщика. За дополнительными сведениями обратитесь к Полному руководству изготовителя.

Печать

Информация, сохраненная в памяти тахографа и в карте памяти, может быть распечатана или отображена на дисплее.

Для распечатки действуйте следующим образом:

1. 1. Начните в стандартном экране и нажмите OK (7). Отображается меню печати.
2. 2. Нажмите OK (7).
3. 3. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), чтобы выбрать печать.
4. 4. С помощью стрелок, обращенных вверх и вниз (5,6) выберите дату. Вы можете выбрать дату, сохраненную на карте водителя.
5. 5. Нажмите OK.
6. 6. Используйте стрелки вверх или вниз (5,6), чтобы выбрать распечатку информации или просмотр ее на дисплее.
7. 7. Нажмите OK (7).
8. 8. Для отмены и возврата в предыдущее меню нажмите кнопку Отмена. (4).

Руководство изготовителя содержит пояснение того, как интерпретировать распечатку. Чтобы прервать печать, нажмите кнопку Отмена (4) так, чтобы появилось предупреждение.

На выбор имеются 12 различных опций печати:

1. 24 часа, карта: Действия водителя за день, сохраненные на карте.
2. 24 часа, автомобиль: Действия водителя за день, сохраненные в тахографе.
3. События карты.
4. События автомобиля.
5. Технические характеристики
6. Превышения ограничений скорости.
7. Введенные вручную виды деятельности.
8. Скорость автомобиля.
9. Скорость двигателя.
10. Событие (D1/D2).
11. 24 часа, местное время.
12. 24 часа, местное время автомобиля.

Изменение настроек

Вы можете создавать настройки языка тахографа, местного времени, времени UTC, изменять настройку дисплея (темные буквы на светлом фоне или светлые буквы на темном фоне) и выполнять проверку работоспособности тахографа.

Дополнительные настройки могут быть созданы при наличии в тахографе карт различных типов. За подробной информацией обратитесь к Руководству изготовителя.

Как изменять различные настройки

Здесь приводятся несколько примеров того, как вы можете изменять настройки. Вы всегда начинаете действовать одинаковым образом, независимо от того, что вы хотите изменить.

Изменение языка

Ваша карта водителя содержит информацию о языке, на котором она была выпущена. Тахограф автоматически настраивается на язык карты водителя. После изменения языка указанным ниже способом при следующем вставлении карты водителя тахограф выберет новый язык.

Чтобы изменить язык, действуйте следующим образом:

1. Начните в стандартном экране и нажмите OK (7).
2. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), пока не увидите пункт Настройки.
3. Нажмите OK (7).
4. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), пока не увидите пункт Язык.
5. Нажмите OK (7).
6. Используйте стрелку вверх или вниз (5,6), чтобывыбрать язык.
7. Нажмите OK (7), пока на дисплее не появитсясообщение, что изменения были сохранены.
8. Для возврата в основное меню дважды нажмите кнопкуОтмена (4).

Изменение UTC-tid

В тахографе используется Universal Time Coordinated, UTC.UTC не затрагивается настройками летнего или зимнего времени.

Чтобы изменить время UTC, действуйте следующим образом:

1. Начните в стандартном экране и нажмите OK (7).
2. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), пока неувидите пункт Настройки.
3. Нажмите OK (7).
4. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), пока неувидите пункт UTC.
5. Нажмите OK (7).
6. Нажмите OK (7) так, чтобы выбор перешел к зоне,которую вы хотите изменить.
7. Для внесения изменений используйте стрелку вверхили вниз (5,6).
8. Нажмите OK (7), пока на дисплее не появитсясообщение Изменения сохранены.
9. Для возврата в основное меню дважды нажмите кнопкуОтмена (4).

Примечание:
Время UTC может быть отрегулировано сточностью ± 1 минута в неделю.

Изменение местного времени

На дисплей тахографа можно вывести местное время. Местноевремя можно отрегулировать относительно времени UTC неболее чем на ± 12 часов с шагом 30 минут.

1. Начните в стандартном экране и нажмите OK (7).
2. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), пока не будетпоказано меню настроек.
3. Нажмите OK (7).
4. Нажмите на стрелку вверх или вниз (5,6), пока не будетпоказан пункт Местное время.
5. Нажмите OK (7).
6. Отрегулируйте показанное время при помощи стрелки вверх или вниз (5,6).
7. Нажмите OK (7).
8. Дважды нажмите кнопку Отмена (4) для отмены и возврата к предыдущему выбору меню.

Техническое обслуживание

Закройте все держатели и крышки, если больше не требуетсядержать их открытыми. Наружную поверхность можнопротереть слабым мыльным раствором. Не пользуйтесьмоющим средством, так как оно может повредить пластик.

Примечание:
Не нажимайте на картоприемники, когда онивыдвинуты.

Символы на дисплее тахографа

Люди	Значение
	Фирма
	Контролер
	Водитель
	Станция техническогообслуживания/ТО
	Фирма-изготовитель

Виды деятельности	Значение
	Ожидание
	Вождение
	Период отдыха
	Прочие работы
	Сэкономленное время отдыха
	Другое

Оборудование	Значение
	Первый водитель
	Второй водитель
	Карта памяти тахографа
	Дисплей
	Приборы электрического питания
	Страна пребывания
	Внешний архив или загрузка данных
	Принтер/печать
	Датчик
	Автомобиль
	Типоразмер шин
	Бумага

Особые обстоятельства	Значение
	Паромный / железнодорожный транспорт
	Вне зоны регистрации

Время	Значение
	Один день
	Одна неделя
	Две недели
	От или до

Другое	Значение
	Высокая или низкая температура
	Низкая температура
	Высокая температура
	Картоприемник открыт
	Выброс карт
	Время
	Блокировка
	Общая сумма
	Скорость
	Ввод информации вручную
	Не активировано
	Подтвердить
	Занято
	Настройки
	Безопасность
	Окончание рабочей смены
	Начало рабочей смены
	Событие

За сведениями по сообщениям о неисправности и прочим символам обратитесь к полной документации поставщика.

Тахограф ADR

Версия тахографа ADR предназначена для ТС, перевозящих опасные грузы. Данные тахографы маркируются следующим символом:

Версия ADR отличается от стандартной версии тахографа тем, что должно быть включено зажигание при выполнении следующих операций:

• вставка и удаление карты водителя;
• вывод распечатки.