Система активного нагнетания давления Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

9. Система активного нагнетания давления

Специальные приспособления

Номер	Наименование	Изображение	Комплект инструментов
587048	Тестер системы охлаждения		D6
587258	Кусачки для ПВХ		-
588540	Тележка для охлаждающей жидкости		-
588872	Переходник		-

Внимание:
Система охлаждения всегда находится поддавлением, даже при выключенномдвигателе. Перед выполнениемобслуживания или ремонта системыохлаждения или относящихся к нейэлементов из системы следует выпуститьвоздух, открыв крышку расширительногобачка. Открывайте крышку медленно,поскольку возможно разбрызгиваниеохлаждающей жидкости под действиемдавления в системе.

Примечание:
Эти инструкции применимык автомобилям с расширительными бачкамис номером запасной части (2401669).

1. Опорожните систему охлаждения, (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Если охлаждающая жидкость чистая, ееможно использовать повторно. Убедитесь,что содержание гликоля составляет 50%,чтобы охлаждающая жидкость могладостигнуть своей максимальной точкикипения.

Если охлаждающая жидкость загрязненная,ее следует заменить новой охлаждающейжидкостью.

2. Если охлаждающая жидкость подлежит замене, слейте всю охлаждающую жидкость. Залейте в систему охлаждения 90% воды и10% концентрированного антифриза. Запуститедвигатель, чтобы обеспечить циркуляциюохлаждающей жидкости по системе. Затемполностью слейте смесь

3. Снимите расширительный бачок, (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Подготовьте новый расширительный бачок.Отбракуйте старый бачок и черный пластмассовый солнцезащитный козырек.Установите новый бачок с переходником ишлангом, как показано на рисунке.

5. Установите модифицированныйрасширительный бачок.

6. Полностью стравите воздух из контурааксессуаров через соединение, отмеченноена рисунке.

Примечание:
- Относится к автомобилям с левостороннимуправлением: Также обратите внимание напредусмотренное положение клапана нарисунке.
- Не стравливайте воздух изконтура тормозной системы, только изконтура аксессуаров.

7.Проложите шланг от расширительногобачка, как показано на рисунке.

Подсоедините к штуцеру шланга болеедлинную пластиковую трубку.Закрепите провод хомутиками на нижней стороне блока климатической установки.

8. Проложите пластиковую трубку (1325 мм) кместу предусмотренного расположенияклапана и затем закрепите ее с помощьюхомутиков. Убедитесь, что трубка неподвергается трению и не касается острыхповерхностей. Нельзя сильно сгибатьпластиковые трубки, поскольку это можетпривести к появлению перегибов илитрещин.

Внимание:
Не закрепляйте пластиковые трубки нарезиновых шлангах системыкондиционирования.

9. Чтобы улучшить прокладку пластиковойтрубки, используйте хомут (308656) вместесо шланговым зажимом (308657) иподсоедините ее к металлической частишланга системы кондиционирования.

10. Обрежьте пластиковую трубку, идущую ксоединению контура аксессуаров.

11. Установите быстроразъемные муфты на обаконца.

12. Относится к автомобилям с левосторонним управлением: установитетройной штуцер между быстроразъемными муфтами.

Примечание:
Убедитесь, что приустановке тройной муфты слышны дваотчетливых щелчка. Если щелчки неслышны, возможна утечка воздуха изсоединений по причине неправильногоподсоединения.

13. Относится к автомобилям справосторонним управлением:установитетройной штуцер между быстроразъемнымимуфтами.

Примечание:
Убедитесь, что приустановке тройной муфты слышны дваотчетливых щелчка. Если щелчки неслышны, возможна утечка воздуха изсоединений по причине неправильногоподсоединения.

14. Относится к автомобилям с левосторонним управлением: соберите клапан избыточного давления и кронштейн,как показано на рисунке.

15. Относится к автомобилям с правосторонним управлением:соберите клапан и кронштейн, как показано нарисунке, запомните маркировку (1) и (2) наклапане.

16. Относится к автомобилям слевосторонним управлением: установитесобранный клапан и кронштейн на панель контрольных выводов (20 Н·м). Убедитесь,что кронштейн клапана расположен передкронштейном контрольного вывода.Подсоедините пластиковую трубку, идущую от расширительного бачка, к соединениюклапана с меткой (2). Подсоедините болеекороткую пластиковую трубку ксоединению клапана с меткой (1).

17. Относится к автомобилям с правосторонним управлением:установите клапан и кронштейн в сборе на рычажный механизм очистителя ветрового стекла, как показано на рисунке (20 Н·м). Подсоедините пластиковую трубку, идущую от расширительного бачка, к соединениюклапана с меткой (2). Подсоедините более короткую пластиковую трубку к соединению клапана с меткой (1).

18. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью, используя тележку для охлаждающей жидкости (588540), (см. соответствующий раздел выше в данной главе). Заправьте смесь, содержащую 50% воды и50% гликоля.

19. С помощью фонарика проверьте уровеньохлаждающей жидкости в расширительномбачке. Не допускайте переполнениярасширительного бачка.

20. Проверьте систему охлаждения давлением, (см. соответствующий раздел выше в данной главе). Нагнетайте давление в системе, используя тестер системы охлаждения (587048) и переходник (588872) вплоть до открыванияклапана избыточного давления. Давлениеоткрывания клапана избыточного давлениядолжно составлять около 0,9-0,95 бар.

21. Выполните визуальную проверку на наличиепротечек на системе охлаждения. Устранитевсе утечки.

22. Сбросьте давление в системе, используяклапан на тестер системыохлаждения (587 048).

23. Поднимите давление в контуре аксессуаровили запустите двигатель, для нагнетаниядавления в системе.

24. Проверьте давление в системе, используя тестер системы охлаждения (587048) и переходник (588872). Указатель давлениябудет показывать 0,5-0,7 бар. Этонеобходимо, чтобы убедиться в том, чтоклапан установлен правильно и что системаработает без протечек из клапана врасширительный бачок.

25. Снимите приспособления тестер системы охлаждения (587048) и переходник (588872).

26. Подключите систему отвода выхлопныхгазов.

27.Выполните пробный запуск двигателясогласно следующей процедуре:

Внимание:
Это комбинированная процедура удалениявоздуха и поиска протечек. Слегкаувеличенное давление в системе охлажденияпозволяет заметить незначительныепротечки.

• Запустите двигатель со снятой крышкойрасширительного бачка.
• Оставьте двигатель работать нахолостом ходу, чтобы довести давлениев контуре аксессуаров до нормальногоуровня. Если уровень охлаждающейжидкости уменьшается, долейтеохлаждающую жидкость.

Внимание:
Затяните крышку с необходимым усилием,до 12 Н·м. При чрезмерной затяжке крышкиуплотнение крышки будет повреждено, чтонегативно скажется на работе системыактивного нагнетания давления (APS). Принагнетании давления в системе будетслышен шипящий звук, пока крышка небудет правильно затянута. Прекратитезатяжку, как только шипящий звукпрекратится.

• Когда уровень охлаждающей жидкостистабилизируется, долейте ее домаксимального уровня и затянитекрышку расширительного бачка.
• Дайте двигателю поработать 20 минутна холостом ходу и проверьте наличиеутечек. При обнаружении утечки,замените шланг и хомуты.
• Когда охлаждающая жидкостьдостигнет нормальной рабочейтемпературы (термостат открыт),повысьте частоту вращения двигателядо 1200 об/мин на 3 минуты, затемповысьте ее до 1800 об/мин еще на 3минуты и, наконец, до 2400 об/мин,также на 3 минуты. Повторите этупоследовательность три раза (1200-1800-2400 об/мин).
• После выполнения трех цикловповышения частоты вращениядвигателя, выключите двигатель ивыполните тщательную проверку напредмет наличия утечек охлаждающейжидкости на всех шлангах и хомутах. Вслучае протечки замените шланги ихомуты.

28. Выполните визуальную проверку на предметналичия протечек охлаждающей жидкости в системе (шланги, соединения, клапаны и т.д.) после того, как охлаждающая жидкость достигнет нормальной рабочей температуры.Замените протекающие шланги.

29. После завершения установки и проверки системы повторно проверьте наличиенаклейки на расширительном бачке (нарисунке справа). Если наклейка отсутствует,наклейте наклейку, прилагаемую ккомплекту запасных частей.