Масляный насос Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

3. Масляный насос

Замена масляного насоса в рядных двигателях

Снятие масляного насоса

1. Слейте моторное масло.

2. Снимите поддон картера. Для 13-литровых двигателей, также снимите промежуточную раму.

3. Снимите маслозаборник и маслопровод между поддоном картера и маслозаборником.

5. Снимите масляный насос.

Установка масляного насоса

Внимание:
- Утилизируйте воду, использованную для мытья, в соответствии с применимыми национальными или местными нормами.
- Проверьте и очистите маслозаборник и заборный маслопровод. Замените все прокладки и уплотнительные кольца новыми.

1. Установите масляный поддон на блок цилиндров.

Примечание:
На ранних вариантах масляного насоса предусмотрено уплотнительное кольцо между масляным насосом и блоком цилиндров

2. Установите маслопровод между поддоном картера и маслозаборником с сетчатым фильтром.

3. Установите маслозаборник.

4. Установите поддон картера, (см. соответствующий раздел ниже)

Для 13-литровых двигателей, также установите промежуточную раму.

5. Заправьте моторное масло.

Замена масляного насоса в V-образных двигателях

Снятие масляного насоса

1. Снимите кожух маховика.

2. Снимите шестерни распределительного вала.

3. Снимите маслопровод между масляным поддоном и маслозаборником с сетчатым фильтром.

4. Снимите маслопровод между блоком цилиндров и масляным поддоном.

5. Снимите масляный насос.

Установка масляного насоса

Внимание:
- Утилизируйте воду, использованную для мытья, в соответствии с применимыми национальными или местными нормами.
- Проверьте и очистите маслозаборник и заборный маслопровод. Замените все прокладки и уплотнительные кольца новыми.

1. Убедитесь в том, что амортизирующий элемент маслопровода опирается о блок цилиндров как показано на иллюстрации.

Примечание:
Более ранние двигатели не имеют демпфирующего элемента. Если речь идет о старом двигателе, при замене масляного насоса установите новый демпфирующий элемент.

2. Установите масляный поддон на блок цилиндров.

3. Установите маслопровод между блоком цилиндров и масляным насосом в соответствии со следующей последовательностью затяжки:

• Вверните болты 1 и 2 без затяжки.
• Затяните болты 3 и 4 моментом затяжки 26 Н·м.
• Затяните болты 1 и 2 моментом затяжки 26 Н·м.

4. Установите маслопровод между масляным поддоном и маслозаборником с сетчатым фильтром.

5. Установите шестерни распределительного вала.

6. Установите кожух маховика.

Очистка и проверка масляного насоса

Примечание:
Процедура очистки и проверки применима к масляным насосам всех версий двигателей.

1. Очистите насос и продуйте его сжатым воздухом.

2. Очистите канал насоса системы смазки в блоке цилиндров и продуйте его сжатым воздухом.

3. Проверьте, имеются ли на масляном насосе трещины, сколы или признаки износа.

4. Если подозревается загрязнение системы смазки, разберите масляный насос и проверьте его элементы и корпус, обращая внимание на признаки повреждения и износа.

1. Панель задней крышки.
2. Колесо ротора.
3. Ротор.
4. Шестерня.
5. Корпус насоса.

5. Соберите масляный насос. Измерьте зазор между наконечником ротора и корпусом. Щуп максимальной толщиной 0,20 мм.

6. Измерьте зазор между ротором и панелью крышки. Щуп максимальной толщиной 0,15 мм.

Примечание:
Если при выполнении любой из вышеописанных проверок обнаружены отклонения, масляный насос требуется заменить.