Содержание
Обращаем внимание, что эта книга в 3-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке
Ознакомится с третьим томом и купить его можно по ссылке
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Комплект бортового инструмента и аварийное оборудование
- Выключатель «массы»
- Запуск двигателя от внешних источников
- Слив воды из топливного влагоотделителя
- Замена колеса
- Замена ламп
- Замена реле и предохранителей
- Кран подкачки стояночной тормозной системы
- Прокачка топливной системы
- Щетки стеклоочистителей и омывающая жидкость
- Автомобили, работающие на газе
- Буксировка и эвакуация
- Точки подъема на шасси
- Закрепление автомобиля при перевозке на пароме
Техническое обслуживание
- Программа обслуживания
- Панель решетки радиатора
- Подъем кабины
- Аккумуляторные батареи
- Воздухоочиститель двигателя
- Защита воздухозабора от снега
- Защита охладителя наддувочного воздуха
- Выпуск сжатого воздуха из ресиверов
- Проверка хода штока тормозной камеры
- Дисковый тормоз
- Проверка тормозной системы
- Очистка
- Защита от коррозии
- Доводка лакокрасочного покрытия
- Заправка воздухом
- Выключение стояночной тормозной системы без сжатого воздуха
- Погрузка и разгрузка
- Хранение шасси и компонентов
- Вибрации, осмотр, поиск и устранение неисправностей
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Инструкция по эксплуатации
- Меры безопасности
- Окружающая среда
- Проверки
- Обеспечение видимости и освещение
- Информационные приборы
- Рабочая обстановка водителя
- Замки и охранная сигнализация
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Кривошипно-шатунный механизм
- Привод газораспределительного механизма
- Блок цилиндров
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
- Общая информация
- Охлаждающая жидкость
- Радиатор
- Вентилятор
- Термостат
- Водяной насос
- Расширительный бачок, трубки и шланги
- Подогреватель системы охлаждения
- Система активного нагнетания давления
- Спецификация и моменты затяжки
Система смазки
- Общая информация
- Поиск и устранение неисправностей
- Масляный насос
- Масляный картер
- Масляный теплообменник
- Масляный термостат
- Датчик давления масла
- Масляный фильтр
- Центробежный масляный фильтр
- Спецификация и моменты затяжки
Система питания - дизель
- Общая информация
- Поиск и устранение неисправностей
- Топливная система HPI
- Топливная система PDE
- Топливная система XPI
- Топливный бак и топливопроводы низкого давления
- Спецификация и моменты затяжки
Система питания - газ
Спецификация и моменты затяжки Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Scania R, вентилятор охлаждения Scania R, радиатор охлаждения Scania R, схема системы охлаждения Scania P, вентилятор охлаждения Scania P, радиатор охлаждения Scania P, схема системы охлаждения Scania G, вентилятор охлаждения Scania G, радиатор охлаждения Scania G, схема системы охлаждения Scania Series G, вентилятор охлаждения Scania Series G, радиатор охлаждения Scania Series G, схема системы охлаждения Scania Series P, вентилятор охлаждения Scania Series P, радиатор охлаждения Scania Series P, схема системы охлаждения Scania Series R, вентилятор охлаждения Scania Series R, радиатор охлаждения Scania Series R
10. Спецификация и моменты затяжки
Проверки и регулировки
| Параметр | Значение |
| Предельное значение, измеряемой датчиком температуры охлаждающей жидкости | 116-117° С |
| Температура полного открывания термостата | 95° C |
Предельное значение температуры для регулирования мощности может отличаться от указанных выше значений в зависимости от следующих факторов:
- Конфигурация автомобиля
- Температура кипения охлаждающей жидкости
- Движение на высоте
На этанольных двигателях регулирование мощности также используется для предотвращения достижения точки кипения этанола (78°C), например, при запуске после аварийной остановки.
Моменты затяжки резьбовых соединений
Моменты затяжки, приведенные в данном разделе, отличаются от стандартных значений, приведенных в главе 2 «Техническое обслуживание». Все прочие резьбовые соединения, не указанные в таблицах ниже, должны затягиваться стандартными моментами затяжки.
Если болт или гайка подлежат замене, важно подбирать новые элементы крепления того же класса прочности и геометрических параметров (в частности длины), что и используемые до этого.
| Резьбовое соединение | Момент затяжки |
| Фланцевый болт с шестигранной головкой (М8, 8,8) | 26 Н·м |
| Соединение гидравлического мотора, болт (M6) | 9 Н·м |
| Болт натяжителя приводного ремня | 50 Н·м |
| Болт промежуточного ролика приводного ремня | 50 Н·м |
| Болт М14 сдвоенного шкива | 165 Н·м |
| Болт М14 шкива GUF | 80 Н·м + дополнительно дотянуть на 45° |
| Сердечник электромагнитного клапана | 24-27 Н·м |
| Катушка электромагнитного клапана | 5-7 Н·м |
| Пробка контрольного вывода | 11-14 Н·м |
| Стопорный винт регулировки давления | 7-11 Н·м |
| Шпильки гидравлического насоса | 70 Н·м |
| Болт корпуса клапанов гидравлического насоса | 15-18 Н·м |
| Болты крышки термостата | 10 Н·м |
| Болты корпуса термостата | 10 Н·м |
| Сливной кран (снизу) | 40 Н·м |
