Моменты затяжки резьбовых соединений Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

20. Моменты затяжки резьбовых соединений

Пояснения

Зачем соблюдать момент затяжки?

При затягивании болтового соединения болт вытягивается. Чем больше вытягивается болт, тем больше сила, которую он прикладывает для закрытия стыка. Таким способом болтовое соединение получает предварительное нагружение. Это справедливо до определенного предельного значения, которое не известно при затягивании болта без заданного момента. Если этот предел превышается, болт чрезмерно вытягивается. В этот момент болт зачастую ломается, в результате чего предварительное нагружение частично снимается.

Поэтому для получения максимального зажимного усилия используется затяжка заданным моментом или на заданный угол.

Предварительное нагружение в болтовом соединении приводит к созданию зажимного усилия. При этом между поверхностями генерируется трение, которое скрепляет элементы вместе.

1. Затяжка заданным моментом.
2. Предварительное нагружение в болтовом соединении.
3. Трение.

Затяжка с использованием динамометрического ключа

Затяжка заданным моментом с помощью динамометрического ключа (и иногда дополнительное доворачивание на заданный угол) генерирует предварительное нагружение с требуемым зажимным усилием.

Приблизительно 90 % момента затяжки используется для преодоления трения на контактных поверхностях болта и гайки. Остальные 10 % преобразуются в зажимное усилие в стыке.

Момент затяжки для создания правильного зажимного усилия рассчитывается исходя из размеров соединения и трения. Срок службы болтового соединения зависит от величины зажимного усилия. Чтобы соединение было надежным, следует использовать предписанные болт, гайку, шайбу и момент затяжки.

Внимание:
- Никогда не используйте динамометрический ключ в качестве молотка
- Не следует удлинять рычаг динамометрического ключа, если ключ не рассчитан на это

Затяжка на заданный угол и подзатяжка

При затягивании болтового соединения всегда имеет место осадка материала. Самая большая осадка часто возникает сразу после затягивания. В соединениях, подвергаемых воздействию высокой нагрузки и/ или больших колебаний температуры, осадка проявляется в течение продолжительного периода времени.

Эта осадка приводит к потере предварительного нагружения, и это следует компенсировать путем доворачивания на заданный угол или подзатяжки.

Затяжка на заданный угол

Типичным болтовым соединением, требующим затяжки на заданный угол, является соединение головки цилиндра и блока цилиндров. Величина угла для различных соединений различается. Обязательно следуйте инструкциям, приводимым в руководстве по ремонту.

1. Затяжка динамометрическим ключом (часто ниже номинального момента затяжки).
2. Дополнительный поворот на заданный угол (угол выбирается, чтобы чрезмерно не растянуть винт).

Подзатяжка

Подзатяжка выполняется после нахождения соединения в работе в течение определенного периода времени. Некоторые соединения требуют обязательной подзатяжки. Другие соединения не следует подзатягивать ни при каких обстоятельствах. Чтобы определить, требует ли болтовое соединение подзатяжки, всегда следуйте инструкциям в руководстве по ремонте.

Повторное использование болтов

Болт вытягивается при каждом затягивании на заданный угол и поэтому не может быть повторно использован в некоторых соединениях или может быть использован только ограниченное количество раз. Следуйте инструкциям в руководстве по ремонту.

Моменты затяжки для конкретных болтовых соединений, нормальные или специальные моменты затяжки

Различные требования к предварительному нагружению резьбовых соединений разделены на моменты затяжки для конкретных болтовых соединений, нормальные и специальные моменты затяжки.

Внимание:
Обязательно сначала проверьте в описании работ в руководстве по ремонту наличие моментов затяжки для конкретных болтовых соединений. Моменты затяжки, предусмотренные для конкретных болтовых соединений, всегда имеют приоритет перед нормальными и специальными моментами затяжки.

• Моменты затяжки для конкретных болтовых соединений предусмотрены для определенных болтовых соединений автомобиля. Моменты затяжки для конкретных болтовых соединений указаны в описании работ в руководстве по ремонту. Если указаны моменты затяжки для конкретных болтовых соединений, они должны обязательно использоваться.
• Нормальные моменты затяжки используются для болтовых соединений, для которых не указаны моменты затяжки, предусмотренные для конкретных болтовых соединений, и для которых достаточно нормального распределения силы предварительного натяжения.
•  
• Специальные моменты затяжки используются для болтовых соединений, для которых не указаны моменты затяжки, предусмотренные для конкретных болтовых соединений, но для которых действуют жесткие требования к распределению силы предварительного натяжения.
•  

Маркировка на болтах и гайках

Внимание:
Не используйте болты и гайки без маркировки, поскольку они не всегда имеют соответствующий класс прочности. Используйте только подлинные запасные части Scania.

Болты с шестигранной головкой

Маркировка на болтах с шестигранной головкой, с головкой с шестигранным углублением под ключ (с внутренним шестигранником) и с головкой Torx состоит из двух цифр (иногда разделенных точкой).

Первая цифра (1) - это одна сотая предела прочности. Пример: 10 указывает на предел прочности 1000 МПа.

Первая цифра (1), умноженная на вторую цифру (2), - это одна десятая предела текучести. Пример: 8,8 указывает на предел текучести 640 МПа, в то время как 10,9 указывает на 900 МПа.

Гайки

Маркировка на гайках состоит из одной цифры. Цифра указывает, что гайка предназначена для болта с такой же первой цифрой. Маркировка также может выглядеть как циферблат с точками.

Класс прочности 8

Класс прочности 10

Класс прочности 12

Класс прочности D5, низкая гайка

Левая резьба

На болты и гайки с левой резьбой нанесена маркировка в виде стрелки или зазубрины в углу лыски под ключ.

Момент затяжки

Нормальные моменты затяжки

Внимание:
Обязательно сначала проверьте в описании работ в руководстве по ремонту наличие моментов затяжки для конкретных болтовых соединений. Моменты затяжки, предусмотренные для конкретных болтовых соединений, всегда имеют приоритет перед нормальными и специальными моментами затяжки.
- Если не указано иное, для всех значений ниже действителен допуск ±15%.
- Все контактные поверхности должны быть свободны от грязи краски
- Болты и гайки обычно не смазываются, независимо от качества обработки поверхности. Все исключения оговорены в руководстве по ремонту.

Присоединительные штуцеры

Допуск для всех предписанных значений равен ±5%. Значения применимы для затяжки с придерживанием соединения.

Резьбовые вставки

Предписанные значения моментов затяжки также применимы к болтовым соединениям с резьбовой вставкой (Heli-Coil). Резьбовые вставки часто обеспечивают большую прочность по сравнению с резьбой, нарезанной непосредственно в материале. Это создает более прочное резьбовое соединение, например, в алюминии. По этой причине резьбовые вставки используются в определенных соединениях в продукции компании Scania.

Примечание:
При ремонте поврежденной резьбы с помощью резьбовой вставки следует использовать нормальный болт и предписанное усилие затяжки. Установите резьбовую вставку в соответствии с инструкциями руководства по ремонту.

Болты с шестигранной головкой, болты с внутренним шестигранником, болты с головкой Torx, шестигранные гайки

Метрическая резьба, крупный шаг

Фланцевые болты с шестигранной головкой и шестигранные фланцевые гайки

Метрическая резьба, крупный шаг

Самонарезающие винты с головкой Torx и винты с шестигранной головкой с пружинной зубчатой шайбой

Модифицированная метрическая резьба, крупный шаг

Самонарезающие винты с головкой Torx, резьба ST

Конец шпильки в резьбовом отверстии, класс прочности 8.8/8

Метрическая резьба, крупный шаг

Затяжка короткого конца шпильки с двойной резьбой в резьбовом отверстии должна выполняться таким образом, чтобы шпилька не вывернулась при ослаблении гайки. Чтобы затянуть шпильку в резьбовом отверстии момент затяжки должен только превышать трение в резьбе и создавать предварительную нагрузку. Момент затяжки для блокировки составляет 50% от нормального момента затяжки для болтов с шестигранной головкой, болтов с внутренним шестигранником, болтов с головкой Torx, шестигранных гаек

Накидные гайки для уплотнительной втулки, стальной трубопровод

Накидные гайки для уплотнительной втулки, пластиковый трубопровод

Гайки для проходного штуцера

Штуцеры с конической резьбой для подсоединения портов

Штуцеры, пробки и полые винты с цилиндрической резьбой для уплотнения с медной прокладкой или стальной/резиновой прокладкой на плоскости

Резьбовые пробки с конической резьбой

Вставные соединения для подсоединения портов с наружной резьбой

Применяется, если деталь имеет уплотнительное кольцо, обеспечивающее уплотнение относительно материала.

Вставные соединения для подсоединения штуцеров

Винты с крестообразным шлицем с метрической резьбой с крупным шагом и резьбой UNC

Специальные моменты затяжки

Внимание:
Обязательно сначала проверьте в описании работ в руководстве по ремонту наличие моментов затяжки для конкретных болтовых соединений. Моменты затяжки, предусмотренные для конкретных болтовых соединений, всегда имеют приоритет перед нормальными и специальными моментами затяжки.
Приводимые ниже специальные моменты затяжки действительны для резьбовых соединений, к которым предъявляются жесткие требования по распределению усилия предварительного натяга. Распределение момента затяжки составляет ±15%, что означает, что распределение зажимного усилия будет составлять приблизительно ±30%.
- Если не указано иное, для всех значений ниже действителен допуск ±15%.
- Все контактные поверхности должны быть свободны от грязи краски
- Болты и гайки обычно не смазываются, независимо от качества обработки поверхности. Все исключения оговорены в руководстве по ремонту.

Болты с шестигранной головкой, болты с внутренним шестигранником, болты с головкой Torx, шестигранные гайки

Применяется также с пружинной зубчатой шайбой и болтами с шестигранной головкой и очищающей резьбой

Метрическая резьба, крупный шаг

Болты с шестигранной головкой, болты с внутренним шестигранником, болты с головкой Torx, шестигранные гайки

Применяется также с пружинной зубчатой шайбой и болтами с шестигранной головкой и очищающей резьбой

Метрическая резьба, мелкий шаг

Фланцевые болты с шестигранной головкой и шестигранные фланцевые гайки

Метрическая резьба, крупный шаг

Моменты затяжки хомутов крепления шлангов

Относится к затягиванию от руки.