Буксировка и эвакуация Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

12. Буксировка и эвакуация

При буксировке и эвакуации следует соблюдать приведенные ниже сведения и инструкции. Это поможет избежать как повреждения автомобиля, так и травм персонала. Эвакуацию следует доверять компаниям, имеющим официальное разрешение на эвакуацию тяжелых автомобилей.

Если есть выбор, предпочтение следует отдавать эвакуации, а не буксировке. Буксировку можно осуществлять только при помощи буксирной сцепки.

Внимание:
Общим для некоторых устройств автомобиля требованием является их отключение или приведение в нерабочее состояние перед эвакуацией или буксировкой. Велика опасность того, что автомобиль начнёт двигаться с неработающими тормозами.

Подготовительные работы

• Перед началом эвакуации автомобиля из кювета нужно разгрузить его, убрать из кювета все камни и т.п., которые могут повредить автомобиль или воспрепятствовать его движению.
• Проверьте, чтобы автомобиль не получил повреждений, которые могут стать причиной короткого замыкания в электрической системе. Если такие повреждения были получены, то нужно отключить аккумуляторную батарею, чтобы не допустить возникновения пожара.
• При эвакуации автомобиля его разрешается поднимать только без груза. Если это невозможно, то нужно максимально уменьшать нагрузку на передний мост (например, поднять дополнительный мост, если он есть).

Необходимые действия перед буксировкой

Во избежание повреждения главной коробки передач и раздаточной коробки при буксировке, необходимо выполнить следующее. Если раздаточная коробка оборудована механизмом отбора мощности, перед включением отбора мощности выполнить следующее.

1. Включите питание системы зажигания.

2. Переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение, а переключатель диапазонов – в верхнее положение, высший диапазон. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, переведите селектор режимов движения в нейтральное положение.

3. Включите переключатель разблокировки ведущих колес. Разблокировка ведущих колес показывается на комбинации приборов.

Выключатель разблокировки ведущих колес

Пока ведущие колеса остаются разблокированными, главная коробка передач должна оставаться в нейтральном положении. В противном случае происходит повреждение раздаточной коробки вследствие недостатка смазки. Это не относится к специальным моделям, оборудованным отбором мощности и/или встроенным масляным насосом.

Внимание:
- Если двигатель автомобиля не включен и сжатый воздух отсутствует, перед буксировкой необходимо отсоединить карданные валы от переднего и заднего мостов. Это выполняется независимо от типа буксировки: с подъемом или без подъема переднего моста.
- При буксировке с поднятым передним мостом следует отсоединить карданные валы привода вращающихся колес, чтобы предотвратить любую опасность повреждения раздаточной коробки.
- При буксировке без подъема переднего моста необходимо разблокировать ведущие колеса во избежание повреждения главной коробки передач.

Эвакуация из кювета

Автомобиль с передней рессорной подвеской

При эвакуации автомобиля из кювета наиболее подходящей точкой крепления буксирного троса (цепи) является передний кронштейн рессоры или крепление рессоры на балке переднего моста.

Автомобиль с передней пневматической подвеской

При эвакуации автомобиля из кювета наиболее подходящей точкой крепления буксирного троса (цепи) является балка переднего моста в месте расположения опоры подушки подвески.

Внимание:
- Не рекомендуется поднимать автомобиль с передней пневматической подвеской за передний кронштейн торсионной тяги, поскольку кронштейн может сломаться. Поднимайте автомобиль за колеса или места крепления пневмоэлементов под передним мостом.
- В случае, когда при подъёме автомобиля мост с пневматической подвеской остаётся в подвешенном состоянии, нужно включить систему автоматического выравнивания давления в пневматической подвеске или вручную спустить воздух из пневмоэлементов. В противном случае можно повредить амортизаторы. Можно также перед подъемом автомобиля закрепить мост цепью или аналогичный приспособлением.

Эвакуация автомобиля из кювета назад или боком

Чтобы вытянуть автомобиль назад или вбок, подсоедините эвакуационное оборудование к шасси кузова.

Эвакуационное приспособление 99619

При выполнении эвакуации автомобиля, находящегося на ровной поверхности Scania рекомендует использовать эвакуационное приспособление. Это приспособление предназначено для подъема автомобиля. Запрещается использовать это приспособление для эвакуации, если нагрузка на передний мост превышает 10 тонн. Приспособление можно применять как для автомобилей с рессорной подвеской, так и для автомобилей с пневматической подвеской.

Не поднимайте автомобиль непосредственно за буксирные кронштейны без использования этого приспособления. В случае неправильного распределения нагрузки буксирные кронштейны сломаются.

Фиксация эвакуационного приспособления

Крепление эвакуационного приспособления

Эвакуатор приближается к эвакуируемому автомобилю

Автомобили соединяются

Эвакуатор поднимает сломанный автомобиль