Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Kia Optima с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Optima, моменты затяжки Kia Optima, система питания дизельных двигателей Kia Optima, система питания дизельных двигателей Kia Optima

1. Общие сведения

Версии с бензиновыми двигателями

система питания Kia Optima с 2011 года, система питания Киа Оптима с 2011 года

  1. Топливный бак.
  2. Топливный насос.
  3. Топливный фильтр.
  4. Регулятор давления топлива.
  5. Абсорбер.
  6. Воздушный фильтр топливного бака.
  7. Ленточный хомут крепления топливного бака.
  8. Наливной шланг.
  9. Уравнительный шланг.
  10. Вентиляционный шланг.
  11. Паропровод.
  12. Крышка топливного насоса

система питания Kia Optima с 2011 года, система питания Киа Оптима с 2011 года

  1. ТНВД.
  2. Топливопровод высокого давления.
  3. Подающий топливопровод.
  4. Форсунка

Внимание:
При снятии ТНВД, топливопровода высокого давления, подающего топливопровода и форсунки существует риск получения травм в результате утечки топлива под высоким давлением. Поэтому запрещается выполнять ремонтные работы непосредственно после остановки двигателя.

Топливный бак Емкость 70 л
Топливный фильтр Тип Бумажный
Давление топлива Топливопровод низкого давления 430~470 кПа (4,3~4,7 кг/см²)
Топливопровод высокого давления 2,0 ~ 15,0 МПа (20,4 ~ 153,0 кг/см²)
Топливный насос Тип Электрический, погружного типа
Привод Электромотор
Топливный насос высокого давления Тип Механический
Привод Распределительный вал

Версии с дизельными двигателями

система питания Kia Optima с 2011 года, система питания Киа Оптима с 2011 года

  1. Форсунка.
  2. ТНВД.
  3. Топливная рампа.
  4. Топливопровод высокого давления (форсунка топливная рампа).
  5. Топливопровод высокого давления (топливная рампа ТНВД).
  6. Топливный фильтр.
  7. Топливный бак.
  8. Датчик топлива.
  9. Топливоналивной шланг.
  10. Уравнительный шланг

Внимание:
- Система впрыска топлива с общей топливной рампой работает при очень высоком давлении [приблизительно 1600 бар (160 МПа/23,206 фунтов/кв. дюйм)]. Поэтому запрещается выполнять работы с системой впрыска при работающем двигателе и в течение 30 секунд после остановки двигателя.
- Необходимо содержать части и рабочую область в чистоте.
- Обращайте внимание на посторонние вещества.
- Защитную крышку форсунки, трубки или шланга необходимо снимать непосредственно перед их установкой.
- Не снимайте форсунку, если это не требуется.

При установке форсунки:

  • Промойте контактную область форсунки и замените шайбу (прокладку) на новую.
  • Нанесите масло на уплотнительное кольцо форсунки.
  • Во избежание повреждения от удара вставляйте форсунку в головку блока цилиндров вертикально.

При установке топливопровода высокого давления:

  • Повторное использование топливопровода высокого давления не допускается.
  • Правильно наворачивайте гайку с фланцем.
Параметр Спецификация
Система впрыска топлива Тип Распределенный впрыск топлива с единой магистралью высокого давления (Common Rail Direct Injection - CRDI)
Возврат топлива Тип Топливная система возвратного типа
Давление топлива Топливопроводы низкого давления 450 кПа (4.6 кг/см²)
Топливопроводы высокого давления 1 600 бар
Топливный бак Емкость 70 л
Топливный фильтр Тип Высокого давления (расположен в моторном отсеке)
Топливный насос высокого давления (ТНВД) Тип Механический, плунжерный
Привод Приводной ремень
Топливный насос низкого давления (ТННД) Тип Механический шестеренчатый
Привод Взаимодействует с ТНВД