Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка и регулировка уровня рабочей жидкости Kia Optima с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia Optima, ремонт коробки передач Kia Optima, замена коробки передач Kia Optima, замена масла в коробке передач Kia Optima

2. Проверка и регулировка уровня рабочей жидкости

регулировка уровня рабочей жидкости Kia Optima с 2011 года, регулировка уровня рабочей жидкости Киа Оптима с 2011 года

Автоматическая коробка передач A6MF1:

  1. Отверстие для впрыскивания (болт с отверстием).
  2. Контрольная пробка уровня ATF.
  3. Сливная пробка ATF

регулировка уровня рабочей жидкости Kia Optima с 2011 года, регулировка уровня рабочей жидкости Киа Оптима с 2011 года

Автоматическая коробка передач A6MF2:

  1. Отверстие для впрыскивания (болт с отверстием).
  2. Контрольная пробка уровня ATF.
  3. Сливная пробка ATF

Проверка уровня масла

Примечание:
В процессе планового обслуживания проверка уровня ATF обычно не требуется. Проверять уровень ATF следует в случае обнаружения утечки (по завершении ремонта).

Внимание:
В процессе проверки уровня ATF не занесите через заправочное отверстие пыль, посторонние вещества и т. п.

1. Выверните болт с отверстием (A). Момент затяжки болта с отверстием: 4,9~5,9 Н·м.

регулировка уровня рабочей жидкости Kia Optima с 2011 года, регулировка уровня рабочей жидкости Киа Оптима с 2011 года

Внимание:
В случае выкручивания болта с отверстием обязательно замените его прокладку.

2. Залейте в заправочное отверстие 770 мл жидкости ATF SP-IV.

3. Запустите двигатель (не нажимая при этом педали тормоза и акселератора одновременно).

4. Убедитесь с помощью GDS, что температура ATF находится в диапазоне 50~60 °C.

5. На холостом ходу плавно переведите рычаг переключения передач из положения «P» в «D», затем обратно из «D» в «P». Повторите этот цикл еще раз.

Внимание:
В каждом положении необходимо выдержать не менее 2 с.

6. Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF (A) из крышки блока управляющих клапанов.

регулировка уровня рабочей жидкости Kia Optima с 2011 года, регулировка уровня рабочей жидкости Киа Оптима с 2011 года

Примечание:
Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку.

7. Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком. Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.

Примечание:
Способ проверки уровня масла (на излишек или недостаток):
- излишек: ATF вытекает через перепускное отверстие сильным потоком;
- недостаток: ATF не вытекает.

Внимание:
Если АКП и охладитель ATF не повреждены, а картер АКП и блок управляющих клапанов затянуты нормально, после завершения операций 1 – 7 ATF должна вытекать. Если после завершения операций 1 – 7 ATF не вытекает, осмотрите узел АКП.

Примечание:
После каждого ослабления контрольной пробки уровня ATF заменяйте ее прокладку новой.

8. Опустите автомобиль на подъемнике и затяните болт с отверстием.

Замена

Примечание:
ATF на 6-ступенчатых АКП не заменяют. В случае интенсивного использования автомобиля в деловых или личных целях заменяйте ATF через каждые 90000 км (60000 миль).

Интенсивной считается эксплуатация в следующих условиях:

  • неровные дороги (ухабы, гравий, снег, грунт и т. п.);
  • горы и пересеченная местность;
  • частые поездки на короткие расстояния;
  • если при температуре воздуха выше 32°C(89,6°F) не менее 50% времени движение производится в плотном городском потоке;
  • применение в качестве милицейского или коммерческого автомобиля, такси, для буксировки прицепа и т. п.

1. Выверните сливную пробку (A), полностью слейте ATF и затяните сливную пробку.

регулировка уровня рабочей жидкости Kia Optima с 2011 года, регулировка уровня рабочей жидкости Киа Оптима с 2011 года

Примечание:
- Момент затяжки сливной пробки: 34,3~44,1 Н·м.
- Установите новую прокладку сливной пробки.

2. Залейте примерно 5 л ATF через болт с отверстием.

3. Проверьте уровень ATF.