Обслуживание на автомобиле Kia Optima с 2011 года

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке

1. Уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе должен находиться между метками «L» и «F». Если уровень слишком низкий, проверить наличие утечек и долить оригинальную охлаждающую жидкость в бачок (безсиликатная, безаминовая, безнитритная и безборатная охлаждающая жидкость на моно-этиленгликолевой основе) до метки «F».

Проверка качества охлаждающей жидкости двигателя

1. Подождать, пока двигатель остынет, после чего осторожно снять крышку радиатора.

2. Проверить наличие отложений ржавчины или окалины вокруг крышки радиатора.

3. Если охлаждающая жидкость слишком загрязнена, промыть систему охлаждения и заменить охлаждающую жидкость.

4. Установить крышку радиатора на место.

Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения

Внимание:
Не снимать крышку радиатора, когда двигатель горячий. Выплескивающаяся из радиатора под высоким давлением горячая жидкость может стать причиной серьезных ожогов.

Примечание:
При заправке охлаждающей жидкости нужно не забыть закрыть крышку блока реле и не допускать попадания охлаждающей жидкости на электрические компоненты или окрашенные кузовные поверхности. В случае, если охлаждающая жидкость всё же случайно пролилась, немедленно удалить её.

1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.

2. Снимите крышку (A) радиатора.

3. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

4. Надежно затяните сливную пробку радиатора.

5. После слития охлаждающей жидкости двигателя очистите бачок.

6. Заполните радиатор водой через наливную горловину и затяните крышку.

Примечание:
Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.

7. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.

8. Подождите, пока двигатель не остынет.

9. Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не будет чистой.

10. Медленно залейте смесь антифриза и воды (55~60%) (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45~50%) через крышку радиатора. Для облегчения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги.

Примечание:
- Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.
- Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 55% в течение всего года (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45%).
- При концентрациях антифриза менее 55% (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45%) может не обеспечиваться необходимая защита от коррозии или замерзания.
- Использовать концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.

Внимание:
- Не смешивайте антифриз и охлаждающие жидкости разных марок.
- Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

11. Запустите двигатель и прогоните охлаждающую жидкость до циркуляции.

Когда охлаждающий вентилятор начнет работать, а охлаждающая жидкость - циркулировать, залейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.

12. Повторяйте шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, и выпустите воздух из системы охлаждения.

13. Установите крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F»).

14. Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2 ~ 3 рабочих цикла.

15. Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.

16. Повторяйте шаги с 10 по 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.

Примечание:
Для полного удаления воздуха из системы охлаждения требуется некоторое время. Доливать охлаждающую жидкость необходимо только после полного остывания двигателя при повторной проверке уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке через 2~3 дня после замены охлаждающей жидкости.