Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электронная система стабилизации (ESP) и антиблокировочная система тормозов (ABS) Kia Optima с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Optima, прокачка тормозов Kia Optima, схема тормозной системы Kia Optima, ремонт тормозной системы Kia Optima, неисправности тормозной системы Kia Optima

4. Электронная система стабилизации (ESP) и антиблокировочная система тормозов (ABS)

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

  1. Гидроэлектронный блок управления (HECU).
  2. Датчик частоты вращения переднего колеса.
  3. Датчик частоты вращения заднего колеса.
  4. Датчик рысканья и поперечного ускорения (только ESP).
  5. Датчик угла поворота рулевого колеса (только ESP).
  6. Контрольная лампа ABS.
  7. Контрольная лампа стояночного тормоза/EBD.
  8. Контрольная лампа ESP OFF.
  9. Контрольная лампа ESP.

Снятие и установка гидроэлектронного блока управления

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините воздуховод (B) и снимите узел (A) воздушного фильтра.

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

3. Отсоедините разъем (В) ЭБУД и снимите направляющую жгута проводки (А).

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

4. Отсоедините разъем HECU (А), выжав фиксатор вверх.

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

5. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.

Внимание:
- Прежде чем открыть крышку бачка тормозной жидкости, тщательно очистите ее и смежные зоны вокруг бачка. Если не принять этих мер предосторожности, это может вызвать загрязнение тормозной жидкости и снизить эффективность торможения.
- Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.

6. Отсоедините тормозные трубки от блока HECU, отвернув их гайки ключом против часовой стрелки. Момент затяжки:

  • M10: 11,7 ~ 15,7 Н·м.
  • M12: 18,6 ~ 22,6 Н·м.

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

7. Выверните болты (A) кронштейна блока HECU и снимите блок HECU вместе с кронштейном. Момент затяжки: 19,6 ~ 29,4 Н·м.

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

Внимание:
- Категорически не допускается разбирать блок HECU.
- Не допускайте сотрясений блока HECU.

8. Выверните 2 гайки (В) и снимите кронштейн с блока HECU. Момент затяжки: 10,8 ~ 13,7 Н·м.

9. Установка производится в обратном порядке.

Примечание:
- Затяните болты и гайки крепления блок HECU требуемым моментом.
- После установки выпустите воздух из тормозной системы

Снятие и установка датчиков частоты вращения колес

1. Снимите соответствующее колесо с автомобиля. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

2. Отверните болт (А) крепления датчика частоты вращения колеса. Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н·м.

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

Датчик переднего колеса

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

Датчик заднего колеса

3. Для переднего колесного датчика: снимите брызговик переднего колеса и выверните болт крепления кабеля датчика частоты вращения переднего колеса.

4. Для заднего колесного датчика: снимите спинку заднего сиденья.

5. Отсоедините разъем датчика частоты вращения переднего колеса и снимите датчик.

6. Установка производится в обратном порядке.

Примечание:
Смажьте уплотнительное кольцо заднего датчика смазкой (RAREMAX AF-1), затем установите датчик. При установке датчика старайтесь не повредить уплотнительное кольцо.

Снятие и установка датчика рыскания и ускорения

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Снимите напольную консоль.

3. Отсоедините разъем (А) от датчика рысканья и бокового ускорения.

снятие и установка гидроэлектронного блока управления Kia Optima с 2011 года, снятие и установка гидроэлектронного блока управления Киа Оптима с 2011 года

4. Выверните болты крепления (В). Момент затяжки: 3,9~5,9 Н·м.

5. Установка производится в обратном порядке.