Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- При возникновении непредвиденной ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Если спущeнa шинa (зaмeнa зaпacной шиной)
- Буксировка
- Плавкие предохранители
- Замена ламп
- Открывание крышки топливного бака в экстренной ситуации
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельных двигателей
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Радиатор
- Водяной насос
- Термостат
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты системы смазки бензинового двигателя 2.0 л MPI CVVL
- Компоненты системы смазки бензиновых двигателей 2.0/2.4 л THETA MPI/GDI
- Компоненты системы смазки дизельного двигателя 1.7 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Топливный бак
- Педаль акселератора
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельного двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Система управления бензиновым двигателем 2,0 л MPI CVVL
- Система управления бензиновыми двигателями THETA 2,0/2,4 л
- Система управления дизельным двигателем 1,7 л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
Сцепление
- Общие сведения
- Механизм сцепления
- Педаль сцепления и главный цилиндр
- Концентрический выжимной цилиндр
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Проверка уровня и замена трансмиссионного масла
- Механическая коробка передач в сборе
- Привод переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Проверка и регулировка уровня рабочей жидкости
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Блок управления трансмиссией
- Привод переключения режимов
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и колесные ступицы
- Общие сведения
- Приводные валы
- Передние колесные ступицы
- Задние колесные ступицы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Система контроля давления в шинах
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронная система стабилизации (ESP) и антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое управление с электроусилителем
- Рулевое управление с гидроусилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Компоненты системы дополнительной системой пассивной безопасности (SRS)
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования
- Блок отопителя
- Блок вентиляции
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Замок зажигания
- Кузовные блоки управления
- Звуковые сигналы
- Расположение компонентов в автомобиле
- Электросхемы
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Система управления бензиновыми двигателями THETA 2,0 / 2,4 л Kia Optima с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Optima, моменты затяжки Kia Optima, система питания дизельных двигателей Kia Optima, система питания дизельных двигателей Kia Optima
2. Система управления бензиновыми двигателями THETA 2,0 / 2,4 л
- Электронный блок управления двигателем (ЭБУД).
- Коллекторный датчик абсолютного давления (MAPS).
- Датчик температуры поступающего воздуха (IATS).
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS).
- Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в модуль ETC].
- Датчик положения коленчатого вала (CKPS).
- Датчик положения распределительного вала (CMPS) [ряд 1 / впускные клапаны].
- Датчик положения распределительного вала (CMPS) [ряд 1 / выпускные клапаны].
- Датчик детонации (KS).
- Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 1/датчик 1].
- Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 1/датчик 2].
- Датчик положения педали акселератора (APS).
- Датчик давления в кондиционере (APT)
- Датчик давления в гидроусилителе руля (PSPS).
- Электродвигатель ETC [встроенный в модуль ETC].
- Форсунка.
- Электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров (PCSV).
- Регулятор масла системы CVVT [ряд 1/впускные клапаны].
- Регулятор масла системы CVVT [ряд 1/выпускные клапаны].
- Электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией (VIS).
- Катушка зажигания.
- Главное реле.
- Реле топливного насоса.
- Диагностический разъем (DLC) [16-контактный].
- Многофункциональный диагностический разъем [20-контактный].
Датчики
MAPS
Тип: пьезо-резистивный датчик давления
| Давление, кПа (кгс/см²) | Выходное напряжение, В |
| 20.0 (0.20) | 0.79 |
| 46.7 (0.47) | 1.84 |
| 101.3 (1.03) | 4.0 |
Датчик температуры поступающего воздуха (IATS)
Тип: термисторный датчик
| Температура, °С | Сопротивление, Ом |
| -40 | 40,93 ~ 48,35 |
| -20 | 13,89 ~ 16,03 |
| 0 | 5,38 ~ 6,09 |
| 10 | 3.48 ~ 3.90 |
| 20 | 2,31 ~ 2,57 |
| 40 | 1,08 ~ 1,21 |
| 50 | 1.56 ~ 1.74 |
| 60 | 0,54 ~ 0,62 |
| 80 | 0,29 ~ 0,34 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
Тип: термисторный датчик
| Температура, °С | Сопротивление, Ом |
| 40 | 48,14 |
| -20 | 14,13 ~ 16,83 |
| 0 | 5,79 |
| 20 | 2,31 ~ 2,59 |
| 40 | 1,15 |
| 60 | 0,59 |
| 80 | 0,32 |
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в модуль ETC]
Тип: переменный резистор
| Угол открытия дросселя, ° | Выходное напряжение, В [Vоп = 5,0 В] | |
| TPS1 | TPS2 | |
| 0 | 0 | 5.0 |
| 10 | 0.48 | 4.52 |
| 20 | 0.95 | 4.05 |
| 30 | 1,43 | 3.57 |
| 40 | 1.90 | 3,10 |
| 50 | 2.38 | 2.62 |
| 60 | 2.86 | 2.14 |
| 70 | 3.33 | 1.67 |
| 80 | 3.81 | 1,19 |
| 90 | 4.29 | 0,71 |
| 100 | 4.76 | 0.24 |
| 105 | 5.0 | 0 |
| Дроссельная заслонка закрыта | Дроссельная заслонка полностью открыта | ||
| TPS1 | Угол открытия дроссельной заслонки, ° | 6.3 ~ 14.7 | 93.45 ~ 101.85 |
| Напряжение на выходе: [Vоп = 5 В] | 0.3 ~ 0.7 | 4.45 ~ 4.85 | |
| TPS2 | Угол открытия дроссельной заслонки, ° | 90.3 ~ 98.7 | 3.15 ~ 11.55 |
| Напряжение на выходе: [Vоп = 5 В] | 4.3 ~4.7 | 0.15 ~ 0.55 | |
| Параметр | Сопротивление, Ом |
| Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) | 0.875 ~ 1.625 [при 20°C] |
