Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- При возникновении непредвиденной ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Если спущeнa шинa (зaмeнa зaпacной шиной)
- Буксировка
- Плавкие предохранители
- Замена ламп
- Открывание крышки топливного бака в экстренной ситуации
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельных двигателей
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Радиатор
- Водяной насос
- Термостат
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты системы смазки бензинового двигателя 2.0 л MPI CVVL
- Компоненты системы смазки бензиновых двигателей 2.0/2.4 л THETA MPI/GDI
- Компоненты системы смазки дизельного двигателя 1.7 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Топливный бак
- Педаль акселератора
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельного двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Система управления бензиновым двигателем 2,0 л MPI CVVL
- Система управления бензиновыми двигателями THETA 2,0/2,4 л
- Система управления дизельным двигателем 1,7 л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
Сцепление
- Общие сведения
- Механизм сцепления
- Педаль сцепления и главный цилиндр
- Концентрический выжимной цилиндр
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Проверка уровня и замена трансмиссионного масла
- Механическая коробка передач в сборе
- Привод переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Проверка и регулировка уровня рабочей жидкости
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Блок управления трансмиссией
- Привод переключения режимов
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и колесные ступицы
- Общие сведения
- Приводные валы
- Передние колесные ступицы
- Задние колесные ступицы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Система контроля давления в шинах
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронная система стабилизации (ESP) и антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое управление с электроусилителем
- Рулевое управление с гидроусилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Компоненты системы дополнительной системой пассивной безопасности (SRS)
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования
- Блок отопителя
- Блок вентиляции
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Замок зажигания
- Кузовные блоки управления
- Звуковые сигналы
- Расположение компонентов в автомобиле
- Электросхемы
Толковый словарь
Общие сведения Kia Optima с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Kia Optima, замена масла Kia Optima, давление масла Kia Optima, масло для Kia Optima, как проверить уровень масла Kia Optima
1. Общие сведения
Бензиновый двигатель 2.0 л MPI CVVL
Параметр | Значение | Примечание | ||
Заправочный объем системы смазки | Общий | 4,8 л | После капитального ремонта двигателя | |
Масляный поддон | 4,0 л | |||
Слив и заправка | 4.3 л | Включая масляный фильтр | ||
Сорт моторного масла | Рекомендация | 5W-20 / GF4 и SM | Если не доступно, см. рекомендуемую классификацию API, ILSAC или ACEA и коэффициент вязкости согласно SAE. | |
Классификация |
API SM или выше ILSAC GF4 или выше ACEA A5 или выше (разрешенное масло) |
Должно удовлетворять требованиям классификации API, ILSAC или ACEA. | ||
Класс вязкости SAE | Рекомендуемая вязкость SAE | См. диаграмму ниже | ||
Давление масла (при 1000 об/мин) | 88,26 кПа (0,9 кгс/см²) | Температура масла в масляном поддоне: 110±2°C | ||
Масляный насос | Давление открывания перепускного клапана | 415~485 кПа (4,23~4,95 кг/см²) | ||
Боковой зазор | 0,040~0,090 мм | |||
Зазор корпуса | 0,200~0,292 мм | |||
Зазор направляющей | 0,030~0,075 мм |
Примечание:
Для достижения наилучших рабочих характеристик и обеспечения максимально высокого уровня защиты при выполнении всех видов операций выбирайте только те смазочные материалы, которые:
1. Должно удовлетворять требованиям классификации API, ILSAC или ACEA.
2. Имеют надлежащую марку вязкости по классификации SAE для предполагаемого диапазона температур окружающего воздуха.
3. Смазочные вещества, которые не имеют коэффициента вязкости SAE и сервисной классификации API или ILSAC или ACEA на контейнере, не должны использоваться.
Бензиновые двигатели 2.0 / 2.4 л THETA MPI / GDI
Параметр | Значение | Примечание | |||
Заправочный объем системы смазки | Общий | 2,0 л | 4,7 л | После капитального ремонта двигателя | |
2,4 л | 5,5 л | ||||
Масляный поддон | 2,0 л | 3,8 л | |||
2,4 л | 4,2 л | ||||
Слив и заправка | 2,0 л | 4,1 л | Включая масляный фильтр | ||
2,4 л | 4,6 л | ||||
Сорт моторного масла | Рекомендация | 5W-20/GF4&SM | Если не доступно, см. рекомендуемую классификацию API или ILSAC коэффициент вязкости согласно SAE. | ||
Классификация |
API SL, SM или выше ILSAC GF3, GF4 или выше |
Должно удовлетворять требованиям классификации API или ILSAC. | |||
Класс вязкости SAE | Рекомендуемая вязкость SAE | См. диаграмму ниже | |||
Давление масла (при 1000 об/мин) | 2,0 л | 108 кПа (1,1 кг/см²) | Температура масла в масляном поддоне: 110±2°C | ||
2,4 л | 147 кПа (1,5 кг/см²) |
Примечание:
Для достижения наилучших рабочих характеристик и обеспечения максимально высокого уровня защиты при выполнении всех видов операций выбирайте только те смазочные материалы, которые:
- Должно удовлетворять требованиям классификации API или ILSAC.
- Имеют надлежащую марку вязкости по классификации SAE для предполагаемого диапазона температур окружающего воздуха.
- Смазочные вещества, которые не имеют коэффициента вязкости SAE и сервисной классификации API или ILSAC на контейнере, не должны использоваться.
Дизельный двигатель 1,7 л
Параметр | Значение | Примечание | |
Заправочный объем системы смазки | Общий | 5,7 л | После капитального ремонта двигателя |
Масляный поддон | 4,8 л | ||
Слив и заправка | 5.3 л | Включая масляный фильтр | |
Сорт моторного масла | Рекомендация | ZIC LS 5W-30, KIXX D1 5W-30, QUARTZ INEO MC3 5W-30, HELIX ULTRA AP 5W-30 | Если указанные материалы не доступны, см. рекомендуемую классификацию ACEA и коэффициент вязкости согласно SAE. |
Классификация |
С DPF: ACEA C3 Без DPF: ACEA B4 |
Должно удовлетворять требованиям классификации ACEA. | |
Класс вязкости SAE | Рекомендуемая вязкость SAE | См. диаграмму ниже | |
Давление масла (при холостых оборотах) | 78.45 кПа (0.8 кг/см²) или выше | Температура масла в масляном поддоне: 80°C |
Примечание:
Для лучшего использования мощности двигателя и защиты деталей на всех режимах эксплуатации выбирайте то моторное масло, которое:
- Должно удовлетворять требованиям классификации API, ILSAC или ACEA.
- Имеют надлежащую марку вязкости по классификации SAE для предполагаемого диапазона температур окружающего воздуха.
- Смазочные вещества, которые не имеют коэффициента вязкости SAE и сервисной классификации API или ILSAC или ACEA на контейнере, не должны использоваться.