Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система питания дизельного двигателя Kia Optima с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Optima, моменты затяжки Kia Optima, система питания дизельных двигателей Kia Optima, система питания дизельных двигателей Kia Optima

5. Система питания дизельного двигателя

Выпуск воздуха из топливного контура низкого давления

1. Нажмите на топливоподкачивающий насос (А) приблизительно 50 раз.

2. Выверните отверткой воздуховыпускной винт (В) и откройте канал для выпуска воздуха.

3. После вкручивания винта нажмите на топливоподкачивающий насос (А) еще приблизительно 15 раз.

4. Выверните отверткой воздуховыпускной винт (В) и откройте канал для выпуска воздуха.

5. После вкручивания винта нажмите на топливоподкачивающий насос (А) еще приблизительно 5 раз.

слив воды из топливного фильтра Kia Optima с 2011 года, слив воды из топливного фильтра Киа Оптима с 2011 года

Примечание:
- Количество нажатий на топливоподкачивающий насос является приблизительным.
- При использовании данной процедуры нужно нажимать на топливоподкачивающий насос, пока он не станет жестким.

После снятия или замены частей, указанных ниже, необходимо выпустить воздух из контура низкого давления топлива:

  • Топливный бак
  • Датчик уровня топлива
  • Топливный фильтр
  • Топливный насос высокого давления
  • Топливопроводы низкого давления

Внимание:
Если выполнить процедуру выпуска воздуха только один раз, воздух может не выйти полностью. Процедуру нужно повторить более 2 раз.

Слив воды из топливного фильтра

Топливный фильтр дизельного двигателя играет важную роль в отделении воды от топлива, в результате вода скапливается на дне фильтра. В случае накопления воды в топливном фильтре, в положении O Н (ВКЛ) переключателя зажигания включится сигнальная лампа.

Внимание:
Если своевременно не слить воду, скопившуюся в топливном фильтре, возможно повреждение основных компонентов, таких как топливная система, в результате попадания воды в топливный фильтр.

1. Подставьте емкость для сбора воды под топливный фильтр.

2. Снимите узел воздушного фильтра.

3. Снимите АКБ и ЭБУД.

4. Отверните гайки (А) топливного фильтра.

слив воды из топливного фильтра Kia Optima с 2011 года, слив воды из топливного фильтра Киа Оптима с 2011 года

5. Отверните сливную пробку (A), поднимите фильтр и слейте из него воду, не отключая фильтр от топливной системы.

слив воды из топливного фильтра Kia Optima с 2011 года, слив воды из топливного фильтра Киа Оптима с 2011 года

6. По завершении слива воды надежно затяните сливную пробку.

7. Запустите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа топливного фильтра не горит.

Примечание:
Если двигатель не запускается, выпустите воздух из контура низкого давления.