Система контроля давления в шинах Kia Optima с 2011 года

5. Система контроля давления в шинах

1. Приемник.
2. Датчик TPMS (передний левый).
3. Датчик TPMS (задний левый).
4. Датчик TPMS (задний правый).
5. Датчик TPMS (передний правый).
6. Датчик контроля давления в шине (передний левый).
7. Датчик контроля давления в шине (задний правый).
8. Датчик контроля давления в шине (передний правый)

Замена датчика TPMS

Снятие датчика

Внимание:
Обращайтесь с датчиком бережно.

1. Снимите шину.

2. Отверните гайку вентиля.

Внимание:
Снятую гайку вентиля нельзя устанавливать обратно.

3. Выбросьте узел вентиля.

Установка датчика

Внимание:
- Обращайтесь с датчиком бережно.
- Не допускайте контакта со смазочными материалами.
- Убедитесь, что монтируемое колесо рассчитано на установку датчика. Обычно это указывается в маркировке колесного диска.
- Очистите отверстие под вентиль и сопрягающуюся поверхность обода.

1. Установите узел датчика и вентиля в вентильное отверстие обода. Прижмите датчик к ободу, а резиновую проходную втулку к уплотнительной поверхности.

2. Наверните гайку на штуцер вентиля.

3. Продолжайте затягивать гайку до соприкосновения с ободом, затем дотяните ее моментом 3,5~4,5 Н·м.

Внимание:
- Затягивайте гайку медленно, шагами по четверти оборота, до достижения требуемого момента.
- Не превышайте допустимого момента затяжки.
- Не используйте электрические или пневматические гайковерты.

4. Убедитесь в плотности посадки датчика на обод.

Внимание:
В случае неплотной посадки датчика на обод повышается риск его повреждения во время монтажа/демонтажа шины.

5. Накачайте шину и установите колпачок вентиля.

Примечание:
- Используя сканер GDS, измените состояние вновь устанавливаемого датчика на "Normal Fixed Base" (Нормальное состояние стационарной базы) (Low Line).
- Установленный датчик должен находиться в режиме (параметр "Status") "Normal Fixed Base" (Нормальное состояние стационарной базы) (Low Line).

6. Установите шину.

Замена приемника TPMS

Примечание:
Поставляемый на замену приемник:
- Должен находиться в незапрограммированном состоянии.
- Не должен быть настроен под какую-либо конкретную платформу.
- Не должен хранить в памяти идентификаторов датчиков.

Внимание:
Для обеспечения правильности установленных порогов предупреждения о давлении в шинах важно не ошибиться в выборе приемника, поставляемого на замену, т. е. он должен относиться к типу «Low Line».

1. Отсоедините АКБ.

2. Снимите вещевой ящик.

3. Снимите неисправную часть и установите узел кронштейна на новую часть.

4. Установите новую часть на автомобиль и подсоедините разъем.

5. Подсоедините АКБ и включите зажигание.