Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Обслуговування на автомобілі Kia Optima з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
схема системи охолодження Kia Optima, вентилятор охолодження Kia Optima, радіатор охолодження Kia Optima

2. Обслуговування на автомобілі

Перевірка рівня охолоджуючої рідини у розширювальному бачку

1. Рівень охолоджуючої рідини на холодному двигуні повинен перебувати між мітками «L» та «F». Якщо рівень занадто низький, перевірити наявність витоків і долити оригінальну охолоджувальну рідину в бачок (безсилікатна, безамінна, безнітритна і безборатна рідина, що охолоджує, на моно-етиленгліколевій основі) до мітки «F».

Перевірка якості охолоджуючої рідини двигуна

1. Зачекати, доки двигун охолоне, після чого обережно зняти кришку радіатора.

2. Перевірити наявність відкладень іржі або окалини навколо кришки радіатора.

3. Якщо охолоджувальна рідина надто забруднена, промити систему охолодження та замінити охолоджувальну рідину.

4. Встановіть кришку радіатора на місце.

Заміна охолоджуючої рідини та видалення повітря із системи охолодження

Увага:
Не знімайте кришку радіатора, коли двигун гарячий. Гаряча рідина, що виплескується з радіатора під високим тиском, може стати причиною серйозних опіків.

Примітка:
При заправці рідини, що охолоджує, потрібно не забути закрити кришку блоку реле і не допускати попадання охолоджуючої рідини на електричні компоненти або пофарбовані кузовні поверхні. У випадку, якщо охолоджувальна рідина все ж таки випадково пролилася, негайно видалити її.

1. Переконайтеся, що двигун і радіатор є холодними.

2. Зніміть кришку радіатора (A).

заміна охолоджуючої рідини Kia Optima з 2011 року, заміна охолоджуючої рідини Кіа Оптима з 2011 року

3. Викрутіть зливну пробку (A) і злийте рідину, що охолоджує.

заміна охолоджуючої рідини Kia Optima з 2011 року, заміна охолоджуючої рідини Кіа Оптима з 2011 року

4. Надійно затягніть зливну пробку радіатора.

5. Після злиття охолоджувальної рідини двигуна очистіть бачок.

6. Заповніть радіатор водою через наливну горловину та затягніть кришку.

Примітка:
Для більш ефективного випуску повітря заливайте воду повільно та натискайте на верхні/нижні шланги радіатора.

7. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до нормальної робочої температури. Зачекайте, доки вентилятори системи охолодження кілька разів не ввімкнуться. Натисніть на педаль акселератора, щоб швидше випустити повітря. Зупиніть двигун.

8. Зачекайте, поки двигун не охолоне.

9. Повторюйте кроки з 1 по 8, доки вода, що зливається, не буде чистою.

10. Повільно залийте суміш антифризу та води (55~60%) (крім Північної Америки, Європи та Китаю: 45~50%) через кришку радіатора. Для полегшення випуску повітря із системи можна акуратно стискати верхній та нижній шланги.

Примітка:
- Використовуйте тільки фірмові антифризи та охолоджувальну рідину.
- Для забезпечення найкращого захисту від корозії концентрацію антифризу необхідно підтримувати на рівні не менше 55% протягом усього року (крім Північної Америки, Європи та Китаю: 45%).
- При концентраціях антифризу менше 55% (крім Північної Америки, Європи та Китаю: 45%) може не забезпечуватись необхідний захист від корозії чи замерзання.
- Використовувати концентрації рідини, що охолоджує, більше 60 % не рекомендується, оскільки вони знижують ефективність охолодження.

Увага:
- Не змішуйте антифриз та охолоджуючі рідини різних марок.
- Не використовуйте додаткові антикорозійні присадки, оскільки вони можуть виявитися несумісними з охолоджувальною рідиною.

11. Запустіть двигун і проженіть охолодну рідину до циркуляції.

Коли вентилятор, що охолоджує, почне працювати, а охолоджувальна рідина - циркулювати, залийте охолоджувальну рідину через кришку радіатора.

12. Повторюйте крок 11, доки вентилятор системи охолодження не ввімкнеться 3-5 разів, і випустіть повітря із системи охолодження.

13. Встановіть кришку радіатора та заповніть бачок рідини, що охолоджує, до лінії «MAX» (або «F»).

14. Запустіть двигун на холостому ходу і дочекайтеся, поки вентилятор охолоджує 2 ~ 3 робочих цикли.

15. Зупиніть двигун і зачекайте, коли охолоджувальна рідина охолоне.

16. Повторюйте кроки з 10 до 15, доки рівень охолоджувальної рідини не перестане падати, випустіть повітря із системи охолодження.

Примітка:
Для повного видалення повітря із системи охолодження потрібно деякий час. Доливати охолоджувальну рідину необхідно тільки після повного остигання двигуна при повторній перевірці рівня охолоджувальної рідини в розширювальному бачку через 2-3 дні після заміни рідини, що охолоджує.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти