Перевірка та регулювання рівня робочої рідини Kia Optima з 2011 року

2. Перевірка та регулювання рівня робочої рідини

Автоматична коробка передач A6MF1:

1. Отвір для впорскування (болт з отвором).
2. Контрольний корок рівня ATF.
3. Зливний корок ATF

Автоматична коробка передач A6MF2:

1. Отвір для впорскування (болт з отвором).
2. Контрольний корок рівня ATF.
3. Зливний корок ATF

Перевірка рівня оливи

Примітка:
У процесі планового обслуговування перевірка рівня ATF зазвичай не потрібна. Перевіряти рівень ATF слід у разі виявлення витоку (після завершення ремонту).

Увага:
Під час перевірки рівня ATF не занесіть через заправний отвір пил, сторонні речовини тощо.

1. Викрутіть гвинт з отвором (A). Момент затягування болта з отвором: 4,9~5,9 Н·м.

Увага:
У разі викручування болта з отвором обов'язково замініть його прокладку.

2. Залийте в заправний отвір 770 мл рідини ATF SP-IV.

3. Запустіть двигун (не натискаючи при цьому педалі гальма та акселератора одночасно).

4. Переконайтеся, що за допомогою GDS, температура ATF знаходиться в діапазоні 50~60 °C.

5. На холостому ході плавно переведіть важіль перемикання передач із положення «P» у «D», потім назад із «D» у «P». Повторіть цей цикл ще раз.

Увага:
У кожному положенні необхідно витримати щонайменше 2 с.

6. Підніміть автомобіль і виверніть контрольну пробку рівня ATF (A) з кришки блоку клапанів управління.

Примітка:
Поставте автомобіль на горизонтальний майданчик.

7. Рівень ATF вважається правильним, якщо олія витікає через перепускний отвір тонким рівномірним потоком. Завершіть процедуру, затягнувши контрольну пробку.

Примітка:
Спосіб перевірки рівня оливи (на надлишок або нестачу):
- надлишок: ATF витікає через перепускний отвір сильним потоком;
- Недолік: ATF не витікає.

Увага:
Якщо АКП та охолоджувач ATF не пошкоджені, а картер АКП та блок керуючих клапанів затягнуті нормально, після завершення операцій 1 – 7 ATF має витікати. Якщо після завершення операцій 1 – 7 ATF не витікає, огляньте вузол АКП.

Примітка:
Після кожного ослаблення контрольної пробки рівня ATF замінюйте її прокладання новою.

8. Опустіть автомобіль на підйомнику та затягніть болт з отвором.

Заміна

Примітка:
ATF на 6-ступінчастих АКП не замінюють. У разі інтенсивного використання автомобіля в ділових чи особистих цілях замінюйте ATF через кожні 90000 км (60000 миль).

Інтенсивною вважається експлуатація за таких умов:

• нерівні дороги (вибоїни, гравій, сніг, ґрунт тощо);
• гори та перетнута місцевість;
• часті поїздки на короткі відстані;
• якщо при температурі повітря вище 32°C(89,6°F) не менше 50% часу рух проводиться у щільному міському потоці;
• застосування як міліцейський або комерційний автомобіль, таксі, для буксирування причепа тощо.

1. Викрутіть зливний затор (A), повністю злийте ATF і затягніть зливний затор.

Примітка:
- Момент затягування зливної пробки: 34,3~44,1 Н·м.
- Встановіть нову прокладку зливної пробки.

2. Залийте приблизно 5 л ATF через болт з отвором.

3. Перевірте рівень ATF.