Замена элементов системы смазки Geely Xingyue / Tugella с 2019 года выпуска (+ рестайлинг 2022)

4. Замена элементов системы смазки

Замена датчика уровня масла

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль.

4. Снимите нижнюю защитную пластину двигателя.

5. Снимите нижнюю защитную пластину переднего бампера.

6. Слейте моторное масло.

7. Отсоедините разъем (1) жгута проводов датчика уровня масла.

8. Выверните крепежный винт (2) датчика уровня масла.

9. Снимите датчик уровня масла.

Установка

1. Установите датчик уровня масла и затяните крепежный винт. Момент затяжки: 10 Н·м.

Внимание:
- Не превышайте момент затяжки 10 ± 1,5 Н·м.
- Не используйте датчик, если он подвергся удару или падению.
- Перед установкой убедитесь в том, что уплотнительное кольцо и хомут находятся на своих местах и что поверхность уплотнительного кольца не повреждена.
- Сопротивление датчика: 18 Ом при температуре окружающей среды 20 ±1 °C (значение приведено только для справки).

2. Подсоедините разъем жгута проводов датчика уровня масла.

3. Установите нижнюю защитную пластину переднего бампера.

4. Установите нижнюю защитную пластину двигателя.

5. Опустите автомобиль.

6. Залейте моторное масло.

7. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

8. Закройте капот двигателя.

Замена масляного фильтра

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль.

4. Снимите нижнюю защитную пластину двигателя.

5. Слейте моторное масло.

6. При помощи специального инструмента снимите масляный фильтр.

Установка

1. При помощи специального инструмента установите и затяните масляный фильтр. Момент затяжки: сначала затяните моментом 27,5 Н·м, затем отверните на 30°, окончательно затяните моментом 27,5 Н·м.

2. Установите нижнюю защитную пластину двигателя.

3. Опустите автомобиль.

4. Залейте моторное масло.

5. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

6. Закройте капот двигателя.

Замена маслоохладителя

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Поднимите автомобиль.

3. Снимите нижнюю защитную пластину двигателя.

4. Слейте охлаждающую жидкость.

5 Снимите хомуты и отсоедините быстроразъемные соединители подводящего и отводящего шлангов охлаждающей жидкости от маслоохладителя.

Внимание:
Охлаждающая жидкость может выливаться из шлангов охлаждающей жидкости.

6. Выверните четыре болта крепления маслоохладителя к масляному поддону картера и снимите маслоохладитель с уплотнительным кольцом.

Установка

1. Установите маслоохладитель с уплотнительным кольцом и затяните четыре болта крепления маслоохладителя к масляному поддону картера. Момент затяжки: 16 Н·м.

Внимание:
- Перед установкой маслоохладителя убедитесь в том, что уплотнительное кольцо не повреждено, и предварительно установите уплотнительное кольцо в канавку на масляном поддоне.
- Уплотнительное кольцо запрещено использовать повторно после снятия.

2. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к маслоохладителю и закрепите их хомутом и быстроразъемным соединителем.

Внимание:
При подсоединении быстроразъемного соединителя нажмите на фиксатор, убедитесь в надежности соединения.

3. Долейте охлаждающую жидкость.

4. Установите нижнюю защитную пластину двигателя.

5. Опустите автомобиль.

6. Закройте капот двигателя.

Замена масляного поддона

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите декоративный кожух двигателя.

4. Снимите верхнюю декоративную панель переднего бампера.

5. Снимите впускной патрубок воздушного фильтра.

6. Снимите воздушный фильтр.

7. Поднимите автомобиль.

8. Снимите нижнюю защитную пластину двигателя.

9. Слейте охлаждающую жидкость.

10. Слейте моторное масло.

11. Снимите впускной патрубок интеркулера.

12. Снимите датчик уровня масла.

13. Снимите масляный фильтр.

14. Выверните четыре крепежных болта кронштейна приводного вала и снимите кронштейн в сборе.

15. Выверните винт крепления отводящей трубки маслоохладителя к двигателю.

16. При помощи подходящего инструмента вытяните масляную трубку.

17. Снимите и выбросьте два уплотнительных кольца.

18. Равномерно выверните 20 крепежных болтов масляного поддона.

19. Отделите масляный поддон от блока цилиндров с помощью специального инструмента и снимите масляный поддон. Специальный инструмент: 8888602398

20. Снимите масляный поддон.

Установка

1. Нанесите полосу силиконового герметика (Loctite 5970) шириной 2–3 мм на монтажную поверхность масляного поддона, как показано на рисунке.

Внимание:
Проверьте уплотнительную поверхность картера двигателя и масляного поддона, протрите поверхность техническим спиртом или аналогичным чистящим средством, чтобы поверхность не содержала пятен масла или смазки.

2. Установите направляющие шпильки W-813969 и W-813970 на картер двигателя.

3. Установите масляный поддон на картер двигателя.

Внимание:
- Установите масляный поддон в течение десяти минут после нанесения герметика. Если указанное время установки превышено, удалите герметик и нанесите его повторно.
- Следите за тем, чтобы поверхность нанесения герметика оставалась чистой при повторной установке масляного поддона (используйте для проверки маркер Dyne Pen 32).

4. Установите 18 крепежных болтов на масляный поддон, как показано на рисунке, и затяните их в указанной последовательности. Момент затяжки: 16 Н·м.

Внимание:
На рисунке десять болтов отмечены буквой «А», а восемь болтов — буквой «В». Не допускается менять местами болты «А» и «В».

5. Установите два болта крепления масляного поддона к коробке передач. Момент затяжки: 48 Н·м.

6. Проверьте зазор (А) с помощью специального проверочного инструмента W-871945; значение должно составлять 0 ± 0,075 мм.

7. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.

8. Установите подводящую масляную трубку.

9. Затяните винт крепления отводящей трубки маслоохладителя к двигателю. Момент затяжки: 10 Н·м.

10. Установите кронштейн приводного вала и закрепите его четырьмя крепежными болтами, затянув их в указанном на рисунке порядке. Момент затяжки: 60 Н·м.

Внимание:
Снятые болты повторно использовать запрещено.

11. Установите масляный фильтр.

12. Установите датчик уровня масла.

13. Установите нижнюю защитную пластину двигателя.

14. Опустите автомобиль.

15. Залейте моторное масло.

16. Долейте охлаждающую жидкость.

17. Установите воздушный фильтр.

18. Установите впускной патрубок воздушного фильтра.

19. Установите верхнюю декоративную панель переднего бампера.

20. Установите декоративный кожух двигателя.

21. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

22. Закройте капот двигателя.

Замена маслозаборника с сетчатым фильтром

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите декоративный кожух двигателя.

4. Снимите верхнюю декоративную панель переднего бампера.

5. Снимите впускной патрубок воздушного фильтра.

6. Снимите воздушный фильтр.

7. Поднимите автомобиль.

8. Снимите нижнюю защитную пластину двигателя.

9. Слейте охлаждающую жидкость.

10. Слейте моторное масло.

11. Снимите впускной патрубок интеркулера.

12. Снимите датчик уровня масла.

13. Снимите масляный фильтр.

14. Снимите масляный поддон.

15. Выверните два крепежных болта маслозаборника с сетчатым фильтром.

16. Снимите маслозаборник с сетчатым фильтром.

Установка

1. Смажьте уплотнительное кольцо или монтажное отверстие масляного насоса силиконовой смазкой.

2. Установите маслозаборник с сетчатым фильтром.

Внимание:
Маслозаборник с сетчатым фильтром нельзя вставлять в монтажное отверстие масляного насоса под наклоном, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.

3. Затяните два крепежных болта маслозаборника с сетчатым фильтром. Момент затяжки: 16 Н·м.

4. Установите масляный поддон

5. Установите масляный фильтр.

6. Установите датчик уровня масла.

7. Установите нижнюю защитную пластину двигателя.

8. Опустите автомобиль.

9. Залейте моторное масло.

10. Долейте охлаждающую жидкость.

11. Установите воздушный фильтр.

12. Установите впускной патрубок воздушного фильтра.

13. Установите верхнюю декоративную панель переднего бампера.

14. Установите декоративный кожух двигателя.

15. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

16. Закройте капот двигателя.

Замена впускного маслопровода турбокомпрессора

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите декоративный кожух двигателя.

4. Поднимите автомобиль.

5. Снимите нижнюю защитную пластину двигателя.

6. Слейте моторное масло.

7. Снимите брызговик приводного ремня.

8. Выверните полый болт (1), соединяющий впускной маслопровод с турбокомпрессором.

9. Выверните полый болт (2), соединяющий впускной маслопровод с блоком цилиндров.

10. Снимите впускной маслопровод турбокомпрессора вместе с уплотнительным кольцом.

Установка

1. Установите впускной маслопровод турбокомпрессора вместе с уплотнительным кольцом и затяните полый болт (2), соединяющий впускной маслопровод с блоком цилиндров (см. рисунок выше). Момент затяжки: 48 Н·м

Внимание:
После снятия все уплотнительные кольца и шайбы должны быть заменены новыми.

2. Затяните полый болт (1), соединяющий впускной маслопровод с турбокомпрессором (см. рисунок выше). Момент затяжки: 26 Н·м.

3. Установите брызговик приводного ремня.

4. Залейте моторное масло.

5. Установите нижнюю защитную пластину двигателя.

6. Опустите автомобиль.

7. Установите декоративный кожух двигателя.

8. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

9. Закройте капот двигателя.

Замена возвратного маслопровода турбокомпрессора

Порядок замены возвратного маслопровода турбокомпрессора см. в разделе «Замена выпускного коллектора и турбокомпрессора» главы 11 данного руководства.

Замена пробки сливного отверстия

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль.

4. Снимите пробку сливного отверстия.

5. Слейте моторное масло.

Установка

1. Установите новую пробку сливного отверстия с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки: 38 Н·м.

2. Опустите автомобиль.

3. Залейте моторное масло.

4. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

5. Закройте капот двигателя.

Замена масляного насоса

Снятие

1. Снимите двигатель в сборе.

2. Снимите вакуумный насос.

3. Снимите топливный насос высокого давления.

4. Снимите приводной ремень.

5. Снимите натяжитель приводного ремня.

6. Снимите передний кожух ремня привода ГРМ.

7. Снимите демпфирующий шкив.

8. Снимите ремень привода ГРМ.

9. Снимите зубчатый шкив коленчатого вала.

10. Снимите задний кожух ремня привода ГРМ.

11. Снимите датчик уровня масла.

12. Снимите масляный поддон.

13. Снимите передний сальник коленчатого вала.

14. Выверните крепежный винт натяжителя цепи масляного насоса и кронштейна.

15. Потяните стопорное кольцо натяжителя цепи масляного насоса и зафиксируйте с помощью стопорного штифта.

16. Отсоедините натяжитель цепи масляного насоса и кронштейн, снимите стопорный штифт.

17. Снимите цепь привода масляного насоса.

18. Выверните крепежный болт жгута проводов масляного насоса.

19. Отсоедините разъем жгута и вытяните жгут проводов масляного насоса через монтажное отверстие в картере двигателя.

20. Выверните четыре крепежных болта масляного насоса.

21. Снимите масляный насос.

Установка

1. Установите масляный насос на коленчатый вал и затяните болты в указанной на рисунке выше последовательности. Момент затяжки: 16 Н·м.

2. Протяните жгут проводов масляного насоса через монтажное отверстие в картере двигателя и подсоедините разъем.

3. Установите крепежный болт жгута проводов масляного насоса. Момент затяжки: 16 Н·м.

4. Установите цепь привода масляного насоса на звездочку масляного насоса и звездочку коленчатого вала через проем в картере двигателя.

5. Потяните стопорное кольцо натяжителя цепи масляного насоса и зафиксируйте с помощью стопорного штифта.

6. Установите натяжитель цепи масляного насоса и кронштейн, затяните крепежный винт. Момент затяжки: 10 Н·м.

7. Извлеките стопорный штифт (А) из натяжителя цепи масляного насоса.

8. Установите передний сальник коленчатого вала.

9. Установите масляный поддон

10. Установите масляный фильтр.

11. Установите датчик уровня масла.

12. Установите зубчатый шкив коленчатого вала.

13. Установите задний кожух ремня привода ГРМ.

14. Установите ремень привода ГРМ.

15. Установите демпфирующий шкив.

16. Установите передний кожух ремня привода ГРМ.

17. Установите натяжитель приводного ремня.

18. Установите приводной ремень.

19. Установите вакуумный насос.

20. Установите топливный насос высокого давления.

21. Установите двигатель в сборе.