Рулевое колесо и рулевая колонка Geely Xingyue / Tugella с 2019 года выпуска (+ рестайлинг 2022)

3. Рулевое колесо и рулевая колонка

Описание и принцип действия

Внимание:
- Перед отсоединением промежуточного вала рулевой колонки следует установить колеса автомобиля в положение прямолинейного движения, а также заблокировать рулевую колонку (положение LOCK ключа зажигания).
- После отсоединения промежуточного вала рулевой колонки не поворачивайте рулевое колесо и передние колеса автомобиля. В противном случае некоторые детали во время установки будут отрегулированы неправильно, что может привести к уводу автомобиля или повреждению спирального провода в результате его смещения от центрального положения.
- Перед снятием комбинированного переключателя и рулевой колонки внутреннее кольцо спирального кабеля следует закрепить хомутом, чтобы избежать его поворота после снятия.
- Рулевая колонка выполняет не только функцию управления, но и функцию защиты. Чтобы обеспечить надлежащее поглощение энергии рулевой колонкой, используйте только рекомендованные винты, болты и гайки и затягивайте их строго заданным моментом. В случае лобового столкновения рулевая колонка складывается и поглощает энергию удара, защищая водителя от травм.
- Рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона; при регулировке положения рулевого колеса не прикладывайте чрезмерные усилия, чтобы не повредить энергопоглощающий механизм.
- При сборке наносите тонкий слой литиевой смазки на все трущиеся поверхности. Это позволит значительно облегчить разборку и сборку рулевой колонки.

Принцип работы системы

Когда водитель прикладывает усилие к рулевому колесу, поворот вала рулевой колонки вызывает изменение углового положения ротора датчика. Изменения углового положения ротора преобразуется датчиком в электрический сигнал, который передается в блок управления. Используя этот сигнал и сигнал скорости движения автомобиля, блок управления подает соответствующий ток в электродвигатель рулевого усилителя. При поступлении тока электродвигатель вырабатывает вспомогательный крутящий момент, который передается на выходной вал рулевой колонки через редуктор. Под действием вспомогательного усилия рулевой механизм поворачивает передние колеса автомобиля в соответствующую сторону.

Внимание:
- Промежуточный вал выдвигаться на шлицах. Поэтому, если взяться руками за промежуточный вал, рулевая колонка может легко упасть на землю, а также может произойти смещение или выпадение подшипника крестовины шлицевой вилки под действием нагрузки, вызванной ее нехарактерным положением.
- Не разблокируйте регулировочную рукоятку при установке рулевой колонки на автомобиль. В случае разблокирования регулировочной рукоятки произойдет смещение кронштейна рулевой колонки, что затруднит последующую установку узла.

Подетальный вид

1. Промежуточный вал.
2. Рулевая колонка с регулировочным механизмом.
3. Рулевое колесо.

Диагностическая информация и процедуры

Описание диагностики

Перед тем как приступать к диагностике неисправностей рулевого колеса и рулевой колонки, изучите разделы «Описание и принцип действия» и «Принцип работы системы». Они помогут вам ознакомиться с устройством и принципом действия рулевого колеса и рулевой колонки, определить правильную последовательность этапов диагностики и, что еще более важно, позволят определить, является ли состояние, описываемое владельцем автомобиля, признаком неисправности или особенностью работы системы. Диагностика неисправностей рулевого колеса и рулевой колонки должна всегда начинаться с п. «Внешний осмотр», который поможет специалистам по ремонту выбрать следующий логический этап диагностики неисправностей. Умение правильно пользоваться технологическими картами диагностики сокращает время, необходимое на поиск неисправности, и позволяет избежать ошибок при определении неисправных компонентов и деталей.

Внешний осмотр

1. Перед выполнением ремонта проверьте наличие признака неисправности, о котором сообщает клиент.

2. Проверьте видимые и легкодоступные компоненты системы на наличие явных повреждений или состояний, которые могли спровоцировать появление неисправности. Например:

• Проверьте, в норме ли давление воздуха в шинах.
• Проверьте, имеются ли какие-либо явные признаки механических или электрических повреждений.
• Проверьте, не ослаблен ли крепежный болт головки подвижного соединения вала и крепежный болт на монтажном кронштейне рулевой колонки, а также убедитесь в отсутствии следов снятия на метках момента затяжки и поверхности гайки. В случае обнаружения замените или отремонтируйте соответствующие компоненты.

3. Проверьте жгут проводов и разъемы, убедитесь в том, что они не ослаблены, на них нет повреждений, следов износа и старения материала.

Проверка свободного хода рулевого колеса

1. Припаркуйте автомобиль на горизонтальной поверхности и установите колеса в положение прямолинейного движения.

Внимание:
Свободный ход рулевого колеса не регулируется. Если верхний и нижний карданные шарниры промежуточного вала исправны, замените рулевой механизм с рулевыми тягами.

2. При вращении рулевого колеса проверьте, есть ли люфт между верхним и нижним валами. В случае наличия люфта верхний и нижний промежуточные валы следует заменить. Максимально допустимый люфт: 30 мм.

Проверка карданных шарниров верхнего и нижнего промежуточных валов

1. Зафиксируйте один конец карданного шарнира верхнего/нижнего промежуточного вала, затем поверните другой конец шарнира сначала по часовой стрелке, а потом против часовой стрелки.

2. Проверьте, присутствует ли какое-либо движение. При наличии даже малейшего зазора следует заменить верхний и нижний промежуточные валы.

Снятие и установка

Замена рулевого колеса

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижний кожух рулевой колонки в сборе.

3. Снимите подушку безопасности водителя.

4. Отверните крепежную гайку рулевого колеса.

Внимание:
Перед снятием рулевого колеса нанесите на него и рулевой вал монтажные метки.

5. Снимите рулевое колесо.

Установка

1. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения, затем установите рулевое колесо.

2. Затяните крепежную гайку рулевого колеса. Момент затяжки: 45 Н·м.

3. Установите подушку безопасности водителя.

4. Установите нижний кожух рулевой колонки в сборе.

5. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Замена контроллера обогревателя рулевого колеса

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Снимите левое напольное покрытие передней части пола.

3. Снимите левое переднее сиденье.

4. Отсоедините разъем (1) жгута проводов контроллера обогревателя рулевого колеса.

5. Отверните две крепежные гайки (2) контроллера обогревателя рулевого колеса.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 10 Н·м.

6. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена нижнего кожуха рулевой колонки

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Установите рулевое колесо в подходящее положение и заверните один крепежный винт на левой стороне кожуха рулевой колонки.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 3 Н·м.

4. Установите рулевое колесо в подходящее положение и заверните один крепежный винт на правой стороне кожуха рулевой колонки.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 1,5 Н·м.

5. Отверните один крепежный винт в нижней части нижнего кожуха рулевой колонки и снимите нижний кожух рулевой колонки.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 2 Н·м.

6. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена верхнего кожуха рулевой колонки

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Отцепите зажим, соединяющий верхний и нижний кожухи рулевой колонки.

3. Отцепите фиксирующий зажим в нижней части верхнего кожуха рулевой колонки и снимите верхний кожух рулевой колонки.

4. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена рулевой колонки и промежуточного вала

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
Подождите не менее 60 секунд после отсоединения провода от аккумуляторной батареи во избежание активации подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

3. Снимите нижний кожух рулевой колонки в сборе.

4. Снимите подушку безопасности водителя.

5. Снимите рулевое колесо.

6. Снимите комбинированный переключатель.

7. Снимите левую нижнюю накладку приборной панели.

8. Отсоедините зажим жгута проводов приборной панели.

9. Отверните четыре крепежные гайки, соединяющие кронштейн рулевой колонки с поперечиной приборной панели.

10. Выверните болт карданного шарнира механической рулевой колонки, отсоедините промежуточный вал от вала рулевого механизма и снимите рулевую колонку вместе с промежуточным валом.

Примечание:
При отворачивании болта карданного шарнира следует сделать метки, чтобы обеспечить установку рулевого колеса в правильное положение во время установки.

Установка

1. Установите механическую рулевую колонку с промежуточным валом на шлицы вала рулевого механизма в соответствии с отметками, нанесенными при снятии, и затяните крепежный болт. Момент затяжки: 24 Н·м.

2. Затяните четыре крепежные гайки рулевой колонки и промежуточного вала. Момент затяжки: 24 Н·м.

3. Установите зажим жгута проводов приборной панели.

4. Установите комбинированный переключатель.

5. Установите рулевое колесо.

6. Установите нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

7. Установите подушку безопасности водителя.

8. Установите левую нижнюю защитную накладку приборной панели.

9. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

10. Закройте капот двигателя.