Описание, принцип действия и расположение компонентов системы охлаждения Geely Xingyue / Tugella с 2019 года выпуска (+ рестайлинг 2022)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Geely, вентилятор охлаждения Geely, радиатор охлаждения Geely, схема системы охлаждения Geely Tugella, вентилятор охлаждения Geely Tugella, радиатор охлаждения Geely Tugella

2. Описание, принцип действия и расположение компонентов

Описание и принцип действия

Система охлаждения предназначена для поддержания оптимальной рабочей температуры двигателя и предотвращения его перегрева. Система также обеспечивает охлаждение моторного масла и обогрев салона автомобиля.

Датчик температуры охлаждающей жидкости измеряет температуру жидкости и передает в блок управления двигателем (ЕСМ) сигнал, который используется для управления различными устройствами двигателя, например, охлаждающим вентилятором. В случае перегрева двигателя водитель оповещается об этом включением сигнальной лампы в комбинации приборов.

Система охлаждения снабжена отдельным расширительным бачком для предотвращения чрезмерного повышения давления в закрытой системе вследствие термического расширения охлаждающей жидкости.

Вспомогательный электрический насос охлаждающей жидкости установлен в задней части коробки передач и управляется по сигналам блока управления кондиционером для поддержания требуемой температуры радиатора отопителя. Для охлаждения моторного масла используется жидкостный теплообменник.

Во время работы двигателя топливно-воздушная смесь сгорает в цилиндрах двигателя, в результате чего выделяется большое количество тепла, которое передается блоку цилиндров. При отсутствии должного охлаждения двигатель не сможет нормально работать. Для этого внутри блока цилиндров выполнены каналы, по которым циркулирует охлаждающая жидкость, отводящая тепло в окружающую среду. В результате рабочая температура двигателя поддерживается в оптимальном диапазоне, и двигатель может эффективно работать при любых условиях.

Когда двигатель холодный, система охлаждения управляет циркуляцией охлаждающей жидкости посредством термостата, обеспечивая более быстрый прогрев двигателя. Система охлаждения состоит из радиатора, расширительного бачка, охлаждающего вентилятора, термостата с корпусом и электрического насоса охлаждающей жидкости. Электрический насос охлаждающей жидкости управляется по сигналам блока ЕСМ и работает с разной частотой вращения в зависимости от текущего режима двигателя. Система охлаждения может функционировать только при исправном состоянии всех вышеперечисленных узлов.

Когда охлаждающая жидкость двигателя достигает рабочей температуры, открывается термостат. Проходящая через термостат охлаждающая жидкость возвращается в радиатор и охлаждается. Система охлаждения направляет часть охлаждающей жидкости по шлангу в радиатор отопителя для обогрева салона автомобиля. Радиатор системы охлаждения соединен трубкой с расширительным бачком, в который отводится избыточный объем охлаждающей жидкости, образующийся при ее расширении под воздействием высокой температуры. Расширительный бачок обеспечивает поддержание требуемого уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Расширительный бачок — это прозрачный пластмассовый резервуар, такой же как бачок для жидкости стеклоомывателя. Расширительный бачок соединяется с радиатором и системой охлаждения двигателя при помощи двух трубок. При движении автомобиля температура охлаждающей жидкости постепенно повышается, и объем жидкости увеличивается. Некоторое количество охлаждающей жидкости перетекает из радиатора и двигателя в расширительный бачок. Воздух, скопившийся в радиаторе и двигателе, также вытесняется в расширительный бачок. После выключения двигателя охлаждающая жидкость охлаждается и уменьшается в объеме, ранее отведенная в расширительный бачок жидкость возвращается обратно в радиатор и двигатель. Таким образом, в радиаторе поддерживается необходимый уровень охлаждающей жидкости и повышается эффективность охлаждения двигателя.

При холодной системе охлаждения уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен находиться между отметками «MIN» (минимум) и «MAX» (максимум). Охлаждающий вентилятор установлен за радиатором в моторном отсеке; он повышает интенсивность обдува радиатора и конденсатора кондиционера для более эффективного охлаждения двигателя при работе на холостом ходу или при низкой скорости движения автомобиля.

Внимание:
- Даже при неработающем двигателе охлаждающий вентилятор может внезапно включиться и нанести травму, поэтому не допускайте контакта рук, одежды и инструментов с лопастями вентилятора при работе в моторном отсеке.
- Если в системе охлаждения присутствует давление, температура охлаждающей жидкости значительно превышает температуру кипения, даже если находящаяся в радиаторе жидкость не кипит. Если снять крышку расширительного бачка при горячем двигателе, когда давление в системе охлаждения все еще высокое, охлаждающая жидкость двигателя немедленно закипит и может выплеснуться на двигатель, кузов автомобиля или работника.

Расположение компонентов

1. Интеркулер.
2. Радиатор.
3. Отводящий патрубок радиатора.
4. Пароотводная трубка двигателя.
5. Трубка охлаждения турбокомпрессора.
6. Шланг подачи охлаждающей жидкости.
7. Подводящий патрубок радиатора.
8. Расширительный бачок.
9. Охлаждающий вентилятор.

Подетальный вид

1. Интеркулер.
2. Радиатор.
3. Охлаждающий вентилятор.
4. Отводящая трубка охладителя трансмиссионной жидкости.
5. Отводящая трубка охладителя трансмиссионной жидкости.
6. Отводящий патрубок радиатора.
7. Циркуляционная трубка охлаждающей жидкости.
8. Отводящая трубка охладителя трансмиссионной жидкости.
9. Отводящий патрубок радиатора отопителя.
10. Подводящий патрубок радиатора отопителя.
11. Шланг подачи охлаждающей жидкости.
12. Пароотводная трубка двигателя.
13. Расширительный бачок.
14. Подводящий патрубок радиатора.
15. Подводящая и отводящая охлаждающие трубки охлаждения.
16. Подводящая охлаждающая трубка маслоохладителя.
17. Возвратная трубка расширительного бачка.
18. Впускной патрубок для охлаждающей жидкости на блоке цилиндров.
19. Электрический насос охлаждающей жидкости.
20. Корпус термостата.