Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Предупреждения и меры предосторожности
  • Компьютер / интегрированная система
  • Информационно-развлекательная система
  • Система освещения
  • Система стеклоочистителей / стеклоомывателей
  • Комбинация приборов и система информирования водителя
  • Верхний люк
  • Звуковой сигнал
  • Розетка питания
  • Окна, стекла и зеркала заднего вида
  • Система передачи данных
  • Сервисные данные и спецификация
  • Описание электросхем
  • Электросхемы
  • Точки соединения с «массой»
  • Схема распределения питания блока предохранителей и реле передней части моторного отсека
  • Схема распределения питания внутреннего блока предохранителей и реле
  • Система пуска
  • Система зарядки
  • Питание, «масса» и шина передачи данных блока ECM
  • Система зажигания
  • Система топливной форсунки
  • Блок ECM и датчики системы управления
  • Управление охлаждающим вентилятором
  • Фара
  • Габаритный огонь
  • Дневной ходовой огонь
  • Противотуманный фонарь
  • Указатель поворота, аварийная сигнализация
  • Стоп-сигнал
  • Фонарь заднего хода
  • Внутренний потолочный светильник
  • Подсветка двери
  • Декоративная подсветка
  • Фонарь освещения багажника
  • Подсветка
  • Круиз-контроль
  • Система адаптивного круиз-контроля (ACC)
  • Питание, «масса» и шина передачи данных блока TCU
  • Электронный механизм переключения передач - тип 1
  • Электронный механизм переключения передач - тип 2
  • Система управления полным приводом
  • Переключатель режимов
  • Питание, «масса» и шина передачи данных комбинации приборов
  • Звуковая и визуальная сигнализация, индикатор комбинации приборов
  • Проекционный дисплей
  • Питание, «масса» и шина передачи данных головного блока аудиосистемы
  • Питание, «масса» и шина передачи данных головного блока аудиосистемы (экспортная модель)
  • Звуковой динамик
  • Питание, «масса» и шина передачи данных усилителя
  • Усилитель аудиосигнала / звукового динамика
  • Система кругового обзора
  • Прикуриватель и бортовое питание
  • Наружное зеркало заднего вида с электроприводом (с функцией памяти)
  • Внутреннее зеркало заднего вида с затемнением
  • Система передних стеклоочистителей / стеклоомывателя
  • Электрический стеклоподъемник
  • Блок TPMS
  • Система обмена данными PT-CAN
  • Система обмена данными IF-CAN
  • Система обмена данными CF-CAN
  • Система обмена данными CS-CAN

ТОлковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Принцип работы приводных валов Geely Xingyue / Tugella с 2019 года выпуска (+ рестайлинг 2022)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Geely, ремонт карданных валов Geely, дифференциал Geely, приводной вал Geely Tugella, ремонт карданных валов Geely Tugella, дифференциал Geely Tugella

3. Принцип работы системы

В системе подключаемого полного привода применяются три дифференциала: один для передней оси, один для задней оси и центральный дифференциал, расположенный между осями. Система переключается в режим полного привода (4WD) только в случае необходимости. В остальное время трансмиссия автомобиля работает в режиме переднего привода (2WD). Система автоматически переключается в режим переднего или полного привода в зависимости от дорожных условий без вмешательства водителя.

В обычной ситуации автомобиль приводится в движение передними колесами. При неблагоприятных условиях, например при пробуксовке передних колес, центральный дифференциал блокируется, и поток мощности перераспределяется на задние колеса через промежуточный карданный вал и электронно-управляемую муфту. После возвращения автомобиля на твердое покрытие центральный дифференциал разблокируется, и автомобиль продолжает движение в режиме переднего привода.

На этом веб-сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или оставаясь на нем, вы позволяете нам использовать файлы cookie. Подробнее
Принять