Заміна нижнього важеля передньої підвіски (для застосування на моделі Honda Jazz GD)

#нижній важіль #передня підвіска #Honda_Jazz #Хонда_Джаз

Нижній важіль передньої підвіски

Примітка:
Нижче описано зняття та встановлення нижнього важеля з правого боку. Знімання та встановлення з лівого боку виконуються аналогічним чином.

1. Послаблюємо колісні гайки. Піднімаємо автомобіль на підйомнику або домкратом піднімаємо передню частину автомобіля та встановлюємо її на надійні опори (для цього попередньо загальмовуємо автомобіль гальмом стоянки і встановлюємо противідкатні упори під задні колеса).

2. Відвертаємо колісні гайки та знімаємо переднє колесо.

3. Щіткою по металу очищаємо всі різьбові з'єднання, які будуть відвертатися нижче, за необхідності наносимо на них рідину, що проникає (типу WD-40).

4. Плоскогубцями або будь-яким іншим відповідним інструментом витягаємо шплінт гайки кріплення кульової опори до поворотного кулака. Шплінт видаляємо у відходи, оскільки повторне його використання є неприпустимим.

5. Ключем на 17 максимально відвертаємо гайку кріплення кульової опори до поворотного кулака.

6. Діючи монтуванням як важелем і завдаючи різких ударів молотком по поворотному кулаку, як показано нижче, випресовуємо палець кульової опори з поворотного кулака.

7. Остаточно відвертаємо гайку кріплення кульової опори. Гайку видаляємо у відходи, оскільки її повторне використання неприпустимо.

8. Ключем з головкою на 17 відвертаємо передній болт кріплення нижнього важеля до підрамника.

9. Виймаємо передній болт кріплення нижнього важеля до підрамника.

10. Потім ключем з головкою на 19 відвертаємо задній болт кріплення нижнього важеля до підрамника. Також витягаємо цей болт.

11. Діючи монтуванням як важелем, знімаємо нижній важіль у зборі. Потім видаляємо старий важіль у відходи, оскільки новий важіль поставляється у зборі з новою кульовою опорою та сайлент-блоками.

12. Беремо новий нижній важіль у зборі та вставляємо його у підрамник на місце старого. За необхідності скористайтесь монтуванням або молотком.

13. Вкручуємо задній…

… та передній болти кріплення важеля до підрамника.

Увага:
Болти кріплення нижнього важеля до підрамника затягуйте тільки тоді, коли передня підвіска автомобіля буде у навантаженому стані: або автомобіль (зі спорядженою масою) повинен стояти на колесах, під власною вагою, або нижній важіль передньої підвіски має бути піддомкраченим.

14. Вставляємо до упору палець кульової опори нижнього важеля передньої підвіски в поворотний кулак.

15. Затягуємо нову гайку кріплення кульової опори до поворотного кулака з моментом затягування 55 Н·м. При необхідності фіксуємо гайку новим шплінтом.

16. Ставимо колесо та опускаємо автомобіль або домкратом, або гідравлічною стійкою, піддомкрачуємо нижній важіль передньої підвіски.

17. Потім остаточно затягуємо передній болт кріплення нижнього важеля до підрамника з моментом затяжки 69 Н∙м, задній - з моментом затягування 93 Н∙м. Потім тільки після цього забираємо домкрат або гідравлічну стійку.

18. Встановлюємо колесо та опускаємо автомобіль.

19. Після всіх робіт перевіряємо та за необхідності регулюємо кути установки коліс.

Відеоогляд процедури заміни нижнього важеля передньої підвіски Honda Jazz GD

Інформація підготовлена ​​за матеріалами каналу Autodoc.co.uk