Технічна інформація з автомобіля та окремих вузлів Honda Fit / Jazz з 2001 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Honda Fit, несправності Honda Fit, мануал Honda Fit, Honda Fit, схема Honda Fit, Honda Fit, будова Honda Fit, Honda Fit, акумулятор Honda Fit, Honda Jazz, несправності Honda Jazz, manual Honda Jazz, схема Honda Jazz, характеристики Honda Jazz, будова Honda Jazz, ремонт Honda Jazz, акумулятор Honda Jazz
1. Технічна інформація щодо автомобіля та окремих вузлів
![технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Honda Fit з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим автомобілям H0 окремим вузлам Хонда Фіт з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Хонда Джаз з 2001 року]( "Ідентифікаційні номери")
Ідентифікаційні номери
Ваш автомобіль має кілька ідентифікаційних номерів, розташування яких схематично показано на малюнку.
1.Номер шасі вибито на передній панелі моторного відсіку.
2.Номер двигуна вибитий на блоці циліндрів.
3.Табличка з номером механічної коробки закріплена зверху на корпусі коробки.
4. Табличка з номером безступінчастої коробки закріплена спереду на нижній частині коробки. Не плутайте номер трансмісії з номером двигуна.
![технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Honda Fit з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим автомобілям окремим вузлам Хонда Фіт з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Хонда Джаз з 2001 року]( "На деяких автомобілях табличка з номером шасі та номером двигуна також закріплені на корпусі правого переднього амортизатора")
На деяких автомобілях табличка з номером шасі та номером двигуна також закріплені на корпусі правого переднього амортизатора.
На деяких інших автомобілях сертифікаційна табличка прикріплена до стійки у дверях з боку водія.
Ідентифікаційний номер автомобіля (VIN) є на табличках, закріплених на передній панелі моторного відсіку або корпусі правого амортизатора, а на деяких автомобілях - на верхній частині панелі управління.
(На автомобілях, що поставляються в Австралію) Інформація про ДАТУ ВИГОТОВЛЕННЯ автомобіля розміщена на табличці в моторному відсіку.
ДАТОЙ ВИГОТОВЛЕННЯ автомобіля вважається календарний місяць і рік, коли в кузов автомобіля було встановлено силовий агрегат і автомобіль зійшов зі складального конвеєра заводу.
![технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Honda Fit з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим автомобілям окремим вузлам Хонда Фіт з 2001 року, технічна інформація з автомобіля та окремим вузлам Хонда Джаз з 2001 року]( "Датой виготовлення автомобіля вважається календарний місяць і рік, коли в кузов автомобіля було встановлено силовий агрегат і автомобіль зійшов зі складального конвеєра заводу")
Розміри
| Довжина | 3845 мм (з нормальним бампером)
3855 мм (зі спортивним бампером) |
| Ширина | 1675 мм |
| Висота | 1525 мм *7 1600 мм *1 |
| Колісна база | 2450 мм *3, *7 |
| Колія передніх коліс | 1460 мм *2
1440 мм *4
1445 мм *3
1455 мм *2, *5, *7
1440 мм *6 |
| Задні колеса | 1445 мм *2, *7
1430 мм *4
1455 мм *3
1445 мм *5
1430 мм *6 |
*1: З антеною на даху
*2: Для автомобілів з розміром шин 175/65 R14
*3: Окрім автомобілів для Європи з шинами 175/65 R14 та автомобілів для Гонконгу
*4: Для автомобілів з розміром шин 185/55 R15
*5: Модель 13L-X для Гонконгу
*6: Модель 13Е-Х для Гонконгу
*7: Модель для Саудівської Аравії
Розташування точок кріплення тягово-зчіпного пристрою для буксирування причепа
| № | Розмір *1 |
| (1) | 484 мм *1 |
| (2) | 450 мм *1 |
| (3) | 410 мм *1 |
| (4) | 223 мм *1 |
| (5) | 994 мм |
| (6) | 993 мм |
| (7) | 984 мм |
| (8) | 740 мм *1 |
*1 Розмір відповідає ненавантаженому автомобілю
![технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Honda Fit з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим автомобілям окремим вузлам Хонда Фіт з 2001 року, технічна інформація з автомобіля та окремим вузлам Хонда Джаз з 2001 року]( "Ця мітка показує розташування точок")
1.O Ця позначка показує розташування точок кріплення тягово-зчіпного пристрою.
2. ![технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Honda Fit з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам 2 автомобілю та окремим вузлам Хонда Фіт з 2001 року, технічна інформація щодо автомобіля та окремим вузлам Хонда Джаз з 2001 року]( "Ця позначка показує розташування шарніра тягово-зчіпного пристрою")
Ця мітка показує розташування шарніра тягово-зчіпного пристрою.
Параметри маси автомобіля
| Споряджена маса автомобіля Механічна коробка передач | 999-1075 кг *1, *2
995 -1010 кг *3
1010 - 1040 кг *4
1020 -1045 кг *7
981 -1040 кг *8 |
| Автоматична коробка передач (CVT) | 1030 -1093 кг *5
1050 -1060 кг *6
1022 - 1035 кг *3
1037 -1065 кг *4
1045 - 1065 кг *7
1018-1064 кг *8 |
Максимальна допустима маса автомобіля (Європейські країни)
Максимальне допустиме осьове навантаження (Європейські країни) | Наведена на табличці, що укріплена на чашці правого амортизатора в моторному відсіку. Додаткову інформацію можна отримати у дилера |
| Максимальна допустима маса автомобіля (Саудівська Аравія) | 1510 кг |
| Максимальне допустиме осьове навантаження (Саудівська Аравія) | На передню вісь 795 кг
На задню вісь 730 кг. |
| Максимальна маса завантаженого автомобіля (ARD) *3, *4 | З механічною трансмісією: 1470 кг
З автоматичною трансмісією: 1490 кг. |
*1: Модель 1,2 л
*2; Модель 1,4л
*3: Модель 1,3 л для Австралії
*4: Модель 1,5 л для Австралії
*5: Модель для Європи
*6: Модель для Гонконгу
*7: Модель для Саудівської Аравії
*8: Модель для Ізраїлю та Туреччини
| Максимальна дозволена маса причепа (Європейські країни) *1 | |
| Причіп із гальмівною системою | Механічна трансмісія | 1000 кг |
| Автоматична трансмісія | 800 кг |
| Причіп без гальмівної системи | Автоматична трансмісія | 450 кг |
| Механічна трансмісія | 450 кг |
| Максимальна дозволена маса причепа (ARD) *3, *4 | Причіп із гальмівною системою | Механічна трансмісія: 450 кг
Автоматична трансмісія: 450 кг. |
| Причіп без гальмівної системи | Механічна трансмісія: 1000 кг
Автоматична трансмісія: 800 кг. |
| Максимальне допустиме навантаження на зчіпний пристрій | 70 кг |
*1: Допускається рух із максимальною масою причепа на ухил до 12%. За необхідності збільшення маси причепа зверніться до технічної документації на автомобіль або дилера Honda.
Технічні характеристики двигунів
| Тип двигуна | 4-тактний, 4-циліндровий з рядним розташуванням циліндрів бензиновий двигун з рідинним охолодженням SOHC*1 (SOHCVTEC*2) |
| Діаметр циліндра та хід поршня | Двигун 1,2л | 73x74,4 мм |
Двигун 1,3 л
Двигун 1,4л | 73x80 мм |
| Двигун 1,5л | 73x89,4 мм |
| Робочий об'єм | Двигун 1,2л | 1245см3*3 1246см3*4 |
Двигун 1,3 л
Двигун 1,4л | 1339 см3 |
| Двигун 1,5л | 1497 см3 |
| Максимальна потужність | Двигун 1,3л | 57 кВт *8 |
| Двигун 1,2л | 60 кВт *5, *6 |
| Максимальний момент, що крутить | Двигун 1,3л | 108 Нм *8 |
| Двигун 1,2л | 116 Нм *5, *6 |
| Ступінь стиснення | Свічки запалювання | 10,4*5, *6, *7
10,5*8
10,8*9 |
*1:Для двигунів L12A1, L12A3, L13A1, L13A2, L13A5
*2:Для двигуна L15A1
*3:Для двигуна L12A3
*4:Для двигуна L12A1
*5:Для автомобілів, що постачаються до Саудівської Аравії
*6: Для двигуна моделі GCC (автомобілі, що постачаються в Бахрейн, Кувейт, Катар та ОАЕ).
*7: Для двигунів моделей KY (автомобілі, що постачаються до Лівану), KZ (автомобілі, що поставляються в Бруней та Сінгапур) та KN (автомобілі, що поставляються до Південної Африки)
*8: Автомобілі, що постачаються до Єгипту *9: Крім автомобілів, що постачаються до Саудівської Аравії, двигунів GCC, KY, KZ, KN та автомобілів, що постачаються до Єгипту.
Заправні ємності
| Паливний бак | Приблизно 42 л |
| Система охолодження, механічна трансмісія | Повний обсяг системи | 3,9 л *2, *5
3,3 л *6
3,8 л*3
3,7 л *4 |
| При заміні рідини, що охолоджує | 5,5 л *2, *5
4,9 л *6
5,4 л*3
5,3 л*4 |
| Система охолодження, автоматична трансмісія | Повний обсяг системи | 3,8 л *2, *5
3,2 л *6
3,7 л*3
3,6 л *4 |
| При заміні рідини, що охолоджує | 5,4 л *2, *5
4,8 л *6
5,3 л*3
5,2 л*4 |
*1: Включаючи охолодну рідину в розширювальному бачку та залишок у блоці двигуна. Місткість розширювального бачка 0,4 л.
*2: Для двигунів L12А1, L12АЗ, L1ЗА1, L1ЗА2, L1ЗА5
*3: Для двигуна L15A1
*4: Для двигуна GD1
*5: Для автомобілів із системою кондиціонування повітря
*6: Для автомобілів без кондиціонування повітря
Заправні ємності
| Система змащення двигуна | При заміні *1 | включаючи масляний фільтр | 3,6 л |
| без масляного фільтра | 3,4 л |
| Повний обсяг системи | 4,2 л |
| Механічна коробка передач | При заміні оливи | 1,5 л |
| Повний обсяг системи | 1,6л |
| Автоматична трансмісія | При заміні оливи | 3,2 л |
| Повний обсяг системи | 5,4 л |
| Бачок омивача вітрового скла | 2,5 л |
*1За вирахуванням об'єму масла, що залишається у двигуні.
Шини
| Розміри, тиск повітря у шині | Ознайомтеся з інформацією щодо шин на табличці у дверях з боку водія |
Кути установки коліс
| Сходження коліс | Передні колеса | 0,0 мм |
| Задні колеса | 2,0 мм всередину |
| Кут розвалу коліс | Передні колеса | 0° |
| Задні колеса | -1° |
Кут поздовжнього нахилу шворня
Передні колеса | 2°10' |
Підвіска
| Тип підвіски | Передня вісь | Зі стійками «МакФерсон» |
| Задня вісь | З торсіонною балкою |
Рульове керування
| Тип кермового управління | З рейковим кермовим механізмом та електричним підсилювачем |
Зчеплення
| Тип | Сухе, однодискове, з діафрагмовою натискною пружиною |
Гальмівна система
| Тип | Гідравлічна, із сервоприводом |
| Передні гальмівні механізми | З дисками, що вентилюються |
| Задні гальмівні механізми | З гальмівними барабанами |
| Гальмо стоянки | Механічний |
Акумуляторна батарея
| Напруга та ємність | 12 В-28 АН/5 HR
12 В-35 ФР.20 HR |
Запобіжники
| Блок запобіжників у салоні | Див. наклейку на кришці блоку запобіжників під кермовим стовпчиком |
| Блок запобіжників у моторному відсіку | Див. наклейку на кришці запобіжного блоку |
Лампи освітлювальних приладів
| Фари *1 | 12 В-60/55 Вт (Н4/НВ2);
12 В -35 Вт *1 |
| Передні покажчики поворотів | 12 В-21 Вт |
| Передні габаритні ліхтарі | 12 В – 5 Вт |
| Передні покажчики поворотів / габаритні ліхтарі *2 | 12 В-21/5 Вт |
| Бічні повторювачі покажчиків поворотів *2 | 12 В-5 Вт |
| Задні вказівники поворотів | 12В-21 Вт |
| Задні стоп-сигнали | 12 В-21/5 Вт |
| Задні стоп-сигнали / габаритні ліхтарі *2 | 12 В-21/5 Вт |
| Ліхтарі заднього ходу | 12 В-21 Вт |
| Задні ліхтарі | 12 В-5 Вт |
| Передні протитуманні ліхтарі *2 | 12 В-55 Вт |
| Задні протитуманні ліхтарі *2 | 12 В-21 Вт |
| Ліхтар освітлення реєстраційного знака | 12 В – 5 Вт |
| Верхній ліхтар стоп-сигналу | 12 В-21 Вт |
| Плафони місцевого освітлення *2 | 12 В -5 Вт |
| Плафони стелі салону | Передній *2 | 12 В-5 Вт |
| Задній | 12 В-8 Вт |
| Плафони індивідуального світла *2 | 12 В-8 Вт |
| Плафон багажного відділення | 12 В-5 Вт |
*1: На автомобілях із газорозрядними лампами фар ближнього світла заміна ламп повинна проводитися тільки на станції дилера Honda.
*2: Для деяких варіантів обладнання автомобіля
При згорянні бензину в автомобільному двигуні утворюється ряд хімічних сполук, деякі з яких є токсичними. Наприклад, з газами, що відпрацювали, викидаються: окис вуглецю (СО, чадний газ), оксиди азоту (NOx), вуглеводні (НС). Крім того, сполуки вуглеводнів потрапляють в атмосферне повітря у вигляді пари бензину при його випаровуванні з бака. Зменшення викидів в атмосферу вищезгаданих сполук має важливе значення для охорони навколишнього середовища. При певних поєднаннях сонячної активності та локальних особливостей клімату оксиди азоту та вуглеводні можуть реагувати між собою, утворюючи так званий "смог". Окис вуглецю не впливає на утворення "смогу", але є високотоксичним газом.
Система примусової вентиляції картера двигуна
Двигун вашого автомобіля оснащений системою примусової вентиляції картера. Ця система запобігає попаданню картерних газів в атмосферне повітря. Спеціальний клапан направляє картерні гази у впускний трубопровід, де вони змішуються зі свіжою паливно-повітряною сумішшю і потім згоряють у двигуні.
Система уловлювання парів бензину
Пари бензину, які утворюються в паливному баку, уловлюються і прямують у спеціальну ємність, де вони поглинаються адсорбентом. Як адсорбуюча речовина використовується активоване вугілля. Після пуску та прогріву двигуна пари бензину з ємності з адсорбентом всмоктуються у впускний трубопровід і потім згоряють у двигуні.
Система зменшення токсичності відпрацьованих газів двигуна
Зменшення токсичності відпрацьованих газів двигуна досягається за рахунок узгодженого функціонування наступних систем двигуна: системи упорскування палива (дозування палива), системи запалення (регулювання кута випередження запалення) та трикомпонентного каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів. Блок управління двигуном налаштований так, щоб максимально можливою мірою знизити вміст у відпрацьованих газах окису вуглецю, оксидів азоту і вуглеводнів. Дана система зменшення токсичності відпрацьованих газів двигуна працює незалежно від системи примусової вентиляції картера та системи уловлювання парів бензину.
Система упорскування палива (для деяких варіантів обладнання автомобіля)
Двигун вашого автомобіля оснащений багатоточковою системою послідовного упорскування палива. Дана система включає пристрої для подачі і дозування палива, датчик для вимірювання витрати повітря, що надходить в двигун, а також різні датчики режиму роботи двигуна. Електронний блок управління контролює стан двигуна, режим його роботи та дозує подачу палива відповідно до масової витрати повітря у впускному трубопроводі, забезпечуючи оптимальний склад паливоповітряної суміші у всіх робочих режимах двигуна.
Система запалювання
Система запалення забезпечує точне регулювання кута випередження запалення залежно від навантаження та швидкісного режиму роботи двигуна. Це сприяє зниженню вмісту токсичних речовин (НС, СО, NOx) у відпрацьованих газах.
Трикомпонентний каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів
Каталітичний нейтралізатор встановлений у випускному трубопроводі двигуна. Нейтралізатор забезпечує перетворення токсичних компонентів відпрацьованих газів НС, СО та NOx у нешкідливі речовини: вуглекислий газ (СО2), азот (N2) та воду.
Трикомпонентний нейтралізатор містить дорогоцінні метали, які використовуються в ньому як каталізатори, а самі в хімічних реакціях не беруть участі.
Нейтралізатори, що встановлюються на автомобілі марки Honda, називаються трикомпонентними (або потрійної дії) так як вони зменшують викиди всіх трьох основних токсичних складових газів, що відпрацювали: вуглеводнів СР, окису вуглецю СО і оксидів азоту NOx. Після вичерпання ресурсу нейтралізатора, необхідно встановити на автомобіль новий аналогічний нейтралізатор з числа компанією Honda, що поставляються в сервісну мережу. Для ефективної роботи каталітичного нейтралізатора газів, що відпрацювали, в ньому підтримується висока температура. Тому горючі матеріали, що знаходяться в безпосередній близькості або контактують зі стінками нейтралізатора, можуть спалахнути. Небезпечно зупиняти автомобіль на високій сухій траві, на землі, вкритій сухим опалим листям або легкозаймистим сміттям.
![технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Honda Fit з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим автомобілям окремим вузлам Хонда Фіт з 2001 року, технічна інформація по автомобілю та окремим вузлам Хонда Джаз з 2001 року]( "Нейтралізатори, що встановлюються на автомобілі марки Honda, називаються трикомпонентними (або потрійної дії) так як вони зменшують викиди всіх трьох основних токсичних складових газів, що відпрацювали: вуглеводнів СР, окису вуглецю СО і оксидів азоту NOx")
Несправний каталітичний нейтралізатор збільшує кількість токсичних викидів з газами, що відпрацювали, і може стати причиною погіршення експлуатаційних показників двигуна. Для правильної експлуатації каталітичного нейтралізатора необхідно дотримуватися таких рекомендацій.
- Заправляйте паливний бак автомобіля лише неетильованим бензином. Навіть невелика кількість етилованого бензину може призвести до отруєння каталізатора та вивести з ладу нейтралізатор.
- Слідкуйте за тим, щоб системи двигуна були правильно відрегульовані.
- У разі виявлення порушень роботи двигуна, пропуску спалахів у циліндрах, «пострілів» у впускний колектор, провалів в оборотах, мимовільної зупинки двигуна зверніться на сервісну станцію дилера для діагностики та обслуговування.
