Управління мікрокліматом Honda Fit / Jazz з 2001 року

3. Керування мікрокліматом

Системи опалення, вентиляції та кондиціювання повітря

При правильному використанні можливостей системи опалення та вентиляції вашого автомобіля в салоні забезпечуються комфортні умови проживання, та виключається конденсація вологи на склі.

Якщо ваш автомобіль не був обладнаний системою кондиціонування повітря, ви можете в будь-який час встановити цю систему на свій автомобіль. Для цього слід звернутися до дилера компанії Honda. Дилер оснастить ваш автомобіль високоякісною системою кондиціювання, яка виготовлена ​​на заводах Honda та відповідає високим вимогам цієї компанії та призначена для вашої моделі автомобіля. Для отримання додаткових відомостей зверніться до дилера Honda.

Призначення органів управління

Рукоятка регулятора вентилятора

Обертання рукоятки за годинниковою стрілкою призводить до збільшення частоти обертання вентилятора та подачі повітря в салон автомобіля.

Рукоятка регулятора температури повітря

Обертання рукоятки за годинниковою стрілкою призводить до підвищення температури повітря, що надходить у салон автомобіля.

Кнопка увімкнення кондиціонера (для деяких варіантів обладнання автомобіля)

Кнопка А/С призначена для включення та вимкнення кондиціонера. При увімкненому кондиціонері світиться індикаторна лампа, вбудована в кнопку А/С.

Кнопка увімкнення електрообігрівача заднього скла

Кнопка призначена для включення та вимкнення електрообігрівача заднього скла

Важіль увімкнення режиму рециркуляції повітря

Важіль призначений для включення та вимкнення режиму рециркуляції повітря. При переміщенні важеля в положення  в салон почне надходити (Режим притоку свіжого повітря) Якщо важіль знаходиться в положенні салон автомобіля ізольований від атмосфери, і надходження в салон свіжого повітря припиняється. При цьому вентилятор забезпечує циркуляцію повітря замкнутим контуром. (Режим рециркуляції.)

Рукоятка перемикання режимів розподілу повітряних потоків

Рукоятка призначена для вибору режиму розподілу повітряних потоків у салоні. У всіх режимах невеликий потік повітря надходить до салону через бічні вентиляційні решітки, розташовані в панелі керування.

 Повітря надходить в салон з центральної.

 Повітря надходить в салон одночасно вентиляційні отвори, що подають повітря до ніг водія та переднього пасажира.

 Повітря надходить через нижні вентиляційні отвори, що подають повітря до ніг водія та переднього пасажира.

 я; подають повітря до ніг водія та переднього пасажира і через отвори обігріву вітрового скла, розташовані біля основи вітрового скла.

 Повітря надходить через отвори обігріву вітрового скла, розташовані біля основи вітрового скла.

При включенні режиму управління мікрокліматом Honda Fit з 2001 року, управління мікрокліматом Honda Jazz з 2001 року, управління0 мікрокліматом Хонда Джаз з 2001 року" class="lazy" data-link="/image/data/chapters/honda-fit-492/chapter-1/img150-s.jpg" title="При включенні режиму" /> або важіль включення режиму рециркуляції повітря повинен знаходитися в положенні .

Управління дефлекторами решіток вентиляції

Ви можете відрегулювати напрямок потоків повітря, що надходять у салон із центральних вентиляційних решіток, за допомогою рухомих дефлекторів решіток.

Направте повітря в бажаному напрямку, переміщуючи важелі дефлекторів вліво-вправо або вгору-вниз.

Бічні вентиляційні грати (з боку водія)

Подача повітря через бічні вентиляційні решітки, розташовані ліворуч та праворуч на панелі керування, може бути збільшена або зменшена шляхом повороту регулювальної рукоятки, яка розташована під решіткою.

Бічні вентиляційні грати (з боку переднього пасажира)

Використання систем вентиляції, опалення та кондиціювання повітря

У цьому розділі ви знайдете докладні інструкції з експлуатації систем опалення, вентиляції та кондиціювання повітря, а також про те, як забезпечити швидке видалення зі скла конденсованої вологи та інею.

Для функціонування систем опалення салону та кондиціонування повітря потрібно, щоб двигун автомобіля працював. Обігрівач використовує гарячу охолоджувальну рідину двигуна для підігріву повітря, що надходить в салон. Якщо двигун не прогрітий до нормальної робочої температури, потрібно кілька хвилин, перш ніж в салон почне надходити тепле повітря.

Робота системи кондиціювання повітря не залежить від температури рідини, що охолоджує.

У більшості випадків найкращі результати роботи систем, що забезпечують комфортний мікроклімат, досягаються в режимі надходження в салон зовнішнього повітря. Тривале включення режиму рециркуляції повітря, особливо при непрацюючому кондиціонері, призводить до конденсації вологи на склі.

Тому рекомендується включати режим рециркуляції повітря лише у разі потреби та на відносно нетривалий час. Цей режим корисний, наприклад, під час руху по місцевості із задимленою або забрудненою атмосферою. Як тільки потреба ізоляції салону автомобіля від атмосфери відпаде, вимкніть режим рециркуляції повітря.

Повітря для обігріву, вентиляції та охолодження салону надходить зовні через повітрозабірні грати, розташовані в основі вітрового скла. Слідкуйте за тим, щоб грати не забивалися листям та іншим сміттям.

Вентиляція салону автомобіля

Система припливно-витяжної вентиляції забезпечує постійний обмін повітря у салоні автомобіля. Свіже зовнішнє повітря, що надходить через решітку повітря, циркулює по салону і потім видаляється через вихідні отвори, розташовані біля дверей багажного відділення.

1. Поверніть ручку регулятора температури повітря проти годинникової стрілки до упору. Переконайтеся, що кондиціонер вимкнено.

2. Встановіть рукоятку перемикання режимів розподілу повітряних потоків у положення . Повинен бути увімкнений режим притоку свіжого повітря
3. За допомогою ручки керування вентилятором встановіть бажаний рівень подачі повітря в салон.

Охолодження повітря в салоні автомобіля (для деяких варіантів виконання автомобіля)

1. Увімкніть кондиціонер, натиснувши кнопку А/С. При цьому, якщо вибрано режим увімкнення вентилятора, повинен спалахнути вбудований в кнопку світловий індикатор.
2. Перевірте, щоб ручка регулятора температури повітря була повернена до упору проти годинникової стрілки.
3. Встановіть рукоятку перемикання режимів розподілу повітряних потоків у положення .
4. При високій вологості зовнішнього повітря увімкніть режим рециркуляції. У разі низької вологості зовнішнього повітря увімкніть режим притоку свіжого повітря.

5. За допомогою ручки регулятора частоти обертання вентилятора встановіть бажаний рівень подачі повітря в салон.

Якщо автомобіль простояв тривалий час на сонці, і повітря в салоні сильно нагрілося, ви можете швидко знизити температуру повітря в салоні таким чином:

1. Запустіть двигун.
2. Увімкніть кондиціонер, натиснувши кнопку А/С. Перевірте, щоб ручка регулятора температури повітря була повернена проти годинникової стрілки в крайнє ліве положення.
3. За допомогою ручки керування вентилятором встановіть максимальну подачу повітря в салон.
4. Частково прочиніть вікна і поверніть рукоятку перемикання режимів розподілу повітряних потоків у положення . Увімкніть режим надходження свіжого повітря. Після того, як температура повітря в салоні знизиться до прийнятного рівня, закрийте вікна та встановіть нормальний режим кондиціонування повітря, як описано вище.

Увімкнений кондиціонер створює додаткове навантаження на двигун. Слідкуйте за сигналізатором високої температури рідини, що охолоджує. при їзді в щільному вуличному потоці з пробками або під час подолання затяжних підйомів. Якщо сигналізатор загорівся, вимкніть кондиціонер, поки температура охолоджуючої рідини не стане нормальною, а сигналізатор не згасне.

Опалення салону автомобіля

Для підвищення температури в салоні:

1.Запустіть двигун.

2.Виберіть режим і приплив у салон зовнішнього повітря.

3.За допомогою рукоятки керування вентилятором встановіть бажаний рівень подачі повітря до салону.

4.Встановіть бажану температуру повітря в салоні за допомогою ручки регулятора температури.

Опалення салону з одночасним осушенням повітря за допомогою кондиціонера (для деяких варіантів виконання автомобіля)

Під час роботи системи кондиціювання вологість повітря зменшується. Тому одночасне включення системи опалення та кондиціонера дозволяє зробити повітря в салоні автомобіля теплим та сухим.

1.Увімкніть вентилятор.

2.Увімкніть кондиціонер.

3.Встановіть рукоятку перемикання режимів розподілу повітря в положення і режим подачі.

4.Встановіть регулятор температури в положення, коли з вентиляційних решіток в салон надходить повітря, нагріте до комфортабельної температури.

Спільне включення систем опалення та кондиціювання повітря можна застосовувати за будь-яких умов руху, коли температура навколишнього повітря вище 0°С.

Видалення конденсованої вологи та інею зі скла

Очистити внутрішні поверхні скла від конденсованої вологи можна таким чином:

1.Увімкніть вентилятор.

2.Увімкніть кондиціонер.

3. Встановіть режим і приплив свіжого повітря.

4.Встановіть регулятор температури в положення, коли з вентиляційних решіток в салон надходить повітря, нагріте до комфортабельної температури.

5.Увімкніть електрообігрівач заднього скла для швидкого видалення конденсованої вологи з його поверхні.

Щоб видалити із зовнішньої поверхні вітрового та бокового скла іній або лід, що утворилися після стоянки автомобіля на вулиці в морозну погоду, виконайте таке:

1.Запустіть двигун автомобіля.

2.Встановіть режим розподілу повітряних потоків у положення і режим притоку свіжого повітря.

3.Поверніть рукоятку регулятора температури повітря за годинниковою стрілкою в крайнє праве положення (максимальний підігрів повітря) та увімкніть вентилятор на максимальну подачу повітря.

Для прискорення очищення вітрового скла від інею або льоду в холодну погоду рекомендується спочатку включити режим рециркуляції повітря. Після того, як вітрове скло очистилося від інею або льоду, вимкніть режим рециркуляції повітря, щоб запобігти конденсації вологи на склі.

У режимі обдування стекол все повітря надходить у салон через щілинні сопла, розташовані на верхній полиці панелі керування біля основи вітрового скла, і через бічні вентиляційні ґрати, що знаходяться по краях панелі керування. Температура повітря, що обдуває скла, і швидкість очищення скла збільшуються в міру прогріву двигуна. Для швидкого видалення з вітрового скла конденсату, інею або льоду ви можете закрити бічні вентиляційні решітки, повернувши регулювальні ручки, розташовані під ґратами. У цьому випадку все повітря йтиме лише на обдування вітрового скла.

З міркувань безпеки не слід починати рух доти, доки всі вікна автомобіля не очистяться від конденсату, інею або льоду, і вам не буде забезпечений хороший огляд з автомобіля.

Вимкнення систем опалення та вентиляції

Для того, щоб тимчасово відключити системи опалення та вентиляції, поверніть рукоятки регуляторів вентилятора та температури повітря проти годинникової стрілки у крайнє ліве положення.

Вимкнення систем опалення та вентиляції необхідно в перші кілька хвилин після запуску двигуна в холодну погоду. Це забезпечує більш швидке прогрівання двигуна до температури, достатньої для ефективної роботи обігрівача. У всіх інших випадках тримайте вентилятор постійно включеним, щоб уникнути застою повітря в салоні та появи неприємного запаху.

Система клімат-контролю

Система клімат-контролю, встановлена ​​на вашому автомобілі Honda, керує мікрокліматом автомобіля в автоматичному режимі, виконуючи функції вентиляції, опалення та кондиціювання повітря в салоні. Обігрівач і кондиціонер забезпечують підтримку заданої температури повітря в салоні автомобіля. Крім того, система клімат-контролю автоматично регулює режим роботи вентилятора та встановлює оптимальний режим розподілу повітря залежно від заданої температури повітря.

Центральні вентиляційні решітки

Ви можете відрегулювати напрямок потоків повітря, що надходять до салону з центральних та бічних вентиляційних решіток, за допомогою рухомих дефлекторів решіток.

Направте повітря в бажаному напрямку, переміщуючи важелі дефлекторів вліво-вправо або вгору-вниз.

Бічні вентиляційні грати з боку водія

Подача повітря через бічні вентиляційні решітки, розташовані ліворуч та праворуч на панелі керування, може бути повністю припинена. Для того, щоб прикрити або відкрити бічну вентиляційну решітку, поверніть рукоятку, розташовану під решіткою, відповідно ліворуч або праворуч.

Бічні вентиляційні грати з боку пасажира

Зовнішнє атмосферне повітря надходить у системи опалення та кондиціювання через повітрозабірну решітку, розташовану перед вітровим склом. Періодично очищайте отвори решітки від листя та іншого сміття, що утруднює проходження повітря.

Для функціонування систем опалення салону та кондиціонування повітря потрібно, щоб двигун автомобіля працював. Обігрівач використовує гарячу охолоджувальну рідину двигуна для підігріву повітря, що надходить в салон. Якщо двигун не прогрітий до нормальної робочої температури, то перш ніж у салон почне надходити тепле повітря, пройде кілька хвилин.

Робота системи в автоматичному режимі

Щоб увімкнути в системі клімат-контролю повністю автоматичний режим роботи, натисніть кнопку AUTO. Потім натисніть клавішу регулятора температури і встановіть бажану температуру. На дисплеї мікроклімату з'явиться повідомлення «FULL AUTO» (Повністю автоматичний режим)

Система автоматично вибере оптимальний режим нагрівання або охолодження повітря, щоб якнайшвидше нагріти або охолодити повітря в салоні від існуючої температури до обраної температури.

Якщо встановити температуру на найбільше охолодження Lo або на найбільше нагрівання Hi, система не регулюватиме температуру в салоні, а включиться в режим максимального охолодження або максимального нагрівання.

У холодну погоду вентилятор не ввімкнеться відразу після запуску двигуна. Він почне працювати нормально через кілька хвилин, коли двигун прогріється і обігрівач зможе давати тепло.

Якщо натиснути кнопку OFF то система клімат-контролю повністю вимкнеться. Відсутність подачі повітря спричинить швидке утворення конденсату вологи на склі. Ми рекомендуємо постійно тримати вентилятор увімкненим, щоб уникнути застою повітря в салоні та утворення конденсату на склі.

Щоб повністю вимкнути обігрівач та кондиціонер, поверніть рукоятку керування вентилятором у положення OFF (Вимкнено). Не вимикайте вентиляційну систему на тривалий час. Щоб уникнути застою повітря в салоні та появи неприємних запахів, рекомендується постійно тримати вентилятор увімкненим.

Робота системи у напівавтоматичному режимі

Ви можете вручну включати різні функції клімат-контролю системи, коли вона працює в автоматичному режимі. Всі інші функції будуть керуватися автоматично. Якщо ви керуєте однією з функцій клімат-контролю вручну, повідомлення AUTO зникне з дисплея.

Кнопка А/С увімкнення кондиціонера

Кондиціонер вмикається та вимикається натисканням на кнопку А/С. При увімкненому кондиціонері світиться індикаторна лампа, вбудована в кнопку. Якщо ви вручну вимкнули кондиціонер, то система керування мікрокліматом не зможе підтримувати температуру повітря, що надходить у салон, нижче температури навколишнього повітря. При працюючому кондиціонері встановіть за допомогою ручки регулятора температуру повітря на комфортному рівні.

Кнопка увімкнення рециркуляції повітря

Ця кнопка призначена для включення та вимкнення режиму рециркуляції повітря. Якщо індикатор, вбудований у цю кнопку, світиться, то системою управління мікрокліматом постійно циркулює повітря із салону автомобіля (режим рециркуляції). Якщо індикатор не світиться, то в салон надходить свіже повітря з атмосфери, яке попередньо доводиться в системі керування мікрокліматом до заданих параметрів. Ви можете вручну включити режим рециркуляції, наприклад, для швидкого охолодження або нагрівання повітря в салоні автомобіля або під час руху в задимленій або забрудненій атмосфері.

Клавіша керування частотою обертання вентилятора

Клавіша дозволяє вручну регулювати частоту обертання вентилятора. Натисніть клавішу в напрямку для збільшення подачі повітря.

Кнопка керування розподілом повітряних потоків

За допомогою кнопки управління розподілом повітряних потоків можна вибрати вентиляційні грати, через які надходить повітря в салон. Деяка кількість повітря надходить з бічних решіток панелі керування за будь-якого режиму розподілу повітря. Ви можете перекрити надходження повітря поворотом рукоятки, розташованої під ґратами. Під час кожного натискання кнопки MODE на дисплеї з'являється символ вибраного режиму. Натисніть кнопку чотири рази, щоб увімкнути всі можливі режими розподілу потоків повітря.

Основний потік повітря надходить вітрового скла та через нижні вентиляційні отвори, що подають повітря до ніг водія та переднього пасажира.

Основний потік повітря надходить через нижні вентиляційні отвори, що подають повітря до ніг водія та переднього пасажира.

панелі керування та через нижні вентиляційні отвори, що подають повітря до ніг водія та переднього пасажира.

в салон із центральної та бічних вентиляційних решіток панелі управління.

Кнопка направляє основний потік повітря на вітрове скло для швидкого очищення скла від льоду та іне. Цей режим при натисканні кнопки має пріоритет перед іншими режимами, які раніше увімкнені за допомогою кнопки MODE.

При натисканні на кнопку автоматично включається кондиціонер і режим надходження свіжого. Щоб звільнення скла від льоду та інею йшло швидше, увімкніть вентилятор на максимальну подачу повітря. Подачу повітря на вітрове скло можна додатково збільшити, закривши бічні вентиляційні ґрати панелі керування.

Коли ви вимкнете режим подачі повітря на вітрове скло, натиснувши на кнопку повторно, система повторно, система режиму.

Кнопка увімкнення електричного обігрівача заднього скла

Ця кнопка включає та вимикає електричний обігрівач заднього скла

Датчик сонячного світла та датчик температури

У системі керування мікрокліматом використовуються два датчики. Датчик сонячного світла знаходиться на верхній полиці панелі керування, а датчик температури - на панелі керування поряд із кермовою колонкою. Щоб не порушити роботу системи керування мікрокліматом, не закривайте датчики сторонніми предметами та уникайте потрапляння на них рідин.