Селектор перемикання режимів роботи (АКП) Honda Fit / Jazz з 2001 року

3. Селектор перемикання режимів роботи (АКП).

Регулювання троса зміни режиму автоматичної коробки передач

1. Зняти центральну консоль та дефлектор печі.

2. Встановіть селектор перемикання режимів у положення [N] (нейтраль).

3. Відвернути гайку кріплення троса, потім витягти кінець троса з важеля на варіаторі.

4. Перевернути тримач (А) на тросі (В) на чверть оберту.

Примітка:
Не витягувати трос за напрямну.

5. Натиснути на трос (А) доки він не перестане переміщатися, потім відпустити його. Перемістити трос на два кроки так, щоб важіль залишався в положенні [N].

Примітка:
При переміщенні троса, не докладати зусиль до напрямної троса (В).

6. Повернути ключ запалення в положення ON (II), перевірити, чи індикатор положення важеля загорівся (N).

7. Повернути ключ запалення у положення OFF.

8. Встановити палець (6.0 мм) (А) через отвори (В) на кронштейні важеля зміни в отвір (С) на важелі зміни. Зафіксувати важіль у положенні [N].

9. Поєднати тримач (А) на тросі (В) з вибіркою на кронштейні (С), а потім встановити тримач у кронштейн. Встановити кінець троса (D) на палець (Е), поєднавши квадратний отвір (F) з вибіркою (G) на пальці. Повернути тримач на чверть оберту для фіксації троса.

Примітка:
При встановленні троса, не докладати зусиль до напрямної (Н) троса.

10. Переконайтеся, що кінець троса встановлений належним чином.

11. Якщо трос встановлено неправильно, необхідно його зняти та повторити.

12. Встановити та затягнути гайку кріплення.

13. Вийняти палець (А), який було встановлено для утримання важеля селектора коробки.

14. Повернути ключ запалення в положення ON (II) і перемістити важіль селектора автоматичної коробки передач на всі положення. При зміні положень індикатор повинен відображати режим роботи коробки.

15. Запустити двигун та перевірити регулювання троса зміни режимів роботи при натиснутій педалі гальма.

16. Перевірити, чи важіль селектора коробки фіксується в положенні [P].

17. Встановити центральну консоль та дефлектор.

Заміна тросу

1. Підняти автомобіль і підперти спеціальними опорами.

2. Зняти центральну консоль та повітропровід печі.

3. Перевести важіль у положення N.

4. Відвернути гайку кріплення троса, потім від'єднати трос від важеля перемикання.

5. Повернути тримач троса на чверть оберту. Петля фіксатора повинна переміститися вгору, потім витягнути трос із кронштейна.

6. Зняти кронштейн кріплення троса (А) та кільце ущільнювача (В), потім витягти трос (С) із салону.

7. Зняти корпус повітряного фільтра та повітропровід.

8. Зняти пружинний кліп (А) та шайби (В), потім від'єднати кінець троса (С) від контрольного важеля (D).

9. Відвернути болти на пластині кронштейна (Е), потім зняти трос (F) з кронштейна (G).

10. Встановити новий трос (А) через отвір (В) кільця ущільнювача.

Примітка:
Не перегинати надмірно трос.

11. Встановити на кузов кронштейн троса (С), потім встановити кільце ущільнювача (D).

12. Встановити край троса (А) на контрольний важіль (В).

13. Закріпити болтами положення пластини (С) на кронштейні троса (D).

14. Встановити пластикову шайбу (Е), потім встановити сталеву шайбу (F) та пружинний кліп (G), як показано на малюнку.

15. Повернути ключ запалення в положення ON (II) і переконатися у правильності показань індикатора положення важеля.

16. При необхідності проштовхнути трос (А) поки він не зупиниться, потім відпустити його. Не рухайте трос за напрямну (В).

17. Повернути ключ запалення у положення OFF.

18. Перемістити важіль у положення N.

19. Встановити палець (6.0 мм) (А) через отвори (В) на кронштейні важеля зміни в отвір (С) на важелі зміни. Зафіксувати важіль у положенні [N] (малюнок див. вище).

20. Поєднати тримач (А) на тросі (В) з вибіркою на кронштейні (С), потім встановити тримач у кронштейн. Встановити кінець троса (D) на палець (Е), поєднавши квадратний отвір (F) з вибіркою (G) на пальці. Перевернути тримач на чверть оберту для фіксації троса (малюнок див. вище).

Примітка:
При встановленні троса, не докладати зусиль до напрямної (Н) троса.

21. Переконайтеся, що кінець троса встановлений належним чином.

22. Якщо трос встановлений неправильно, необхідно його зняти та повторити.

23. Встановити та затягнути гайку кріплення.

24. Витягти стопорний палець (А).

25. Повернути ключ запалення в положення ON (II) і перемістити важіль селектора автоматичної коробки передач на всі положення. При зміні положень індикатор повинен відображати режим роботи коробки.

26. Запустити двигун та перевірити регулювання троса зміни режимів роботи при натиснутій педалі гальма.

27. Перевірити, чи важіль селектора коробки фіксується в положенні [P].

28. Встановить центральну консоль та повітропровід печі.

29. Встановити корпус повітряного фільтра та повітропровід.