Перевірка та регулювання рульової колонки та поворотного важеля Honda Fit / Jazz з 2001 року

8. Перевірка та регулювання кермової колонки та поворотного важеля

• Перевірити, чи не відірвані ковзні вуха (А).
• Перевірити плавність повороту валу кермової колонки. Перевірити плавність роботи та люфт у кульковому підшипнику валу рульової колонки (В) та підшипниках рульового шарніра (С). При виявленні несправності хоча б в одному з підшипників замінити рульову колонку у зборі.
• Перевірити ковзні вуха (А) та амортизуючий кронштейн (D) на предмет деформації або поломки. При виявленні будь-якого дефекту замінити рульову колонку в зборі.

Усі моделі, крім вироблених у НАТС

1. Перемістити поворотний важіль (А) із вільного положення до упору 3 – 5 разів, після чого виміряти попереднє навантаження на важіль на відстані 10 мм від зовнішнього краю. Номінальне попереднє навантаження: 70 – 90 Н.

2. Якщо результати вимірювань не відповідають нормі, налаштувати наступне:

• Послабити кермовий важіль і встановити кермову колонку в нейтральне положення.
• Відвернути стопорний болт 6 мм (В) і зняти стопор (С).

Примітка:
Не послаблювати поворотний важіль під час встановлення стопора або затягування стопорного болта.

• Налаштуйте попереднє навантаження, повертаючи болт (D) вліво або вправо.
• Перемістити кермовий важіль у верхнє положення та встановити стопор. Знову перевірити попереднє навантаження. Якщо результати вимірювань не відповідають нормі, повторіть процедуру регулювання заново.

Моделі, виготовлені в НАТС

1. Перемістити поворотний важіль (А) із вільного положення до упору 3 – 5 разів, після чого виміряти попереднє навантаження на важіль на відстані 10 мм від зовнішнього краю. Номінальне попереднє навантаження: 70 – 90 Н.

2. Якщо результати вимірювань не відповідають нормі, налаштувати наступне:

• Послабити кермовий важіль і встановити кермову колонку в нейтральне положення.
• Зняти пружину (В).
• Відвернути стопорний болт (С) і зняти поворотний важіль.
• Відрегулювати попереднє навантаження, повертаючи контргайку (А) вліво (зменшити навантаження) або вправо (збільшити навантаження) встановленим моментом затягування.

• Помістити важіль повороту (А) таким чином, щоб стопорний елемент (В) на поворотному важелі вперся в кронштейн (С), після чого наживити болт стопорний (D).

• Утримуючи гайковим ключем контргайку, затягнути вказаним моментом стопорний болт (D).

3. Встановити пружину.

4. Знову перевірити попереднє навантаження. Якщо результати вимірів знову не відповідають нормі, повторіть процедуру регулювання заново.