Зміст
Інструкція з експлуатації
- Технічна інформація щодо автомобіля та окремих вузлів
- Органи управління
- Управління мікрокліматом
- Дії в надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Регламент технічного обслуговування автомобіля
- Періодичні контрольні операції, що виконуються власником автомобіля
- Експлуатаційні рідини
- Фільтри
- Запобіжна клямка капота
- Свічки запалювання
- Акумуляторна батарея
- Склоочисники
- Система кондиціювання повітря
- Ремені приводу допоміжних агрегатів
- Колеса та шини
- Прилади освітлення та сигналізації
- Зберігання автомобіля
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення
- Загальна інформація.
- Система паливоподачі
- Елементи паливної системи
- Система уловлювання парів палива (EVAP) та рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостату
- Заміна водяного насоса
- Перевірка технічного стану водяного насоса
- Заміна радіатора з електровентилятором
- Перевірка електродвигуна вентилятора
- Перевірка термостату
- Перевірка вимикача електровентилятора
- Заміна вимикача електровентилятора
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка тиску мастила
- Заміна мастила
- Заміна оливного фільтра
- Заміна підвідного патрубка оливного фільтра
- Перевірка датчика тиску
- Заміна датчика тиску
- Оливний насос
- Установка повітровідділювача
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальна інформація
- Заміна елементів зчеплення
- Зняття та встановлення головного циліндра
- Розбір головного циліндра
- Регулювання педалі зчеплення
- Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення
- Розбір робочого циліндра зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Автоматична коробка передач у зборі
- Селектор перемикання режимів роботи (АКП)
- Диференціал (АКП)
- Механічна коробка передач у зборі
- Механізм перемикання (МКП)
- Диференціал (МКП)
- Синхронізатори
Привідні вали
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення
- Перевірка технічного стану
- Розбір та складання
- Заімена динамічного демпфера привідного валу
Ходова частина
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Регулювання кутів встановлення керованих коліс
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірка зусилля на рульовому колесі
- Перевірка люфта рульового колеса
- Зняття та встановлення рульового колеса
- Зняття та встановлення кермової колонки
- Перевірка кермового механізму
- Заміна замка запалювання
- Перевірка важеля регулювання кута нахилу рульової колонки
- Напрямна рейка кермового механізму
- Механізм кермового управління
- Електропідсилювач рульового управління
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Перевірка гальмівної системи
- Прокачування гальмівної системи
- Регулювання педалі гальма
- Вакуумний підсилювач гальм
- Перевірка датчика рівня гальмівної рідини
- Гальмівні шланги та магістралі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
Кузов
- Загальна інформація
- Двері
- Зовнішні елементи кузова
- Внутрішні елементи кузова
- Вітрове скло
- Освітлення
Система кондиціювання та обігрівач
- Запобіжні заходи
- Елементи системи кондиціювання
- Компресорна олива
- Компресор
- Конденсатор
- Випарник
- Система клімат-контролю
- Вентилятор обігрівача/кондиціонера
- Блок системи опалення та кондиціювання
- Заміна окремих елементів системи кондиціювання
Система пасивної безпеки
- Запобіжні заходи
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Контактне кільце
- Фронтальний датчик удару
- Бічний датчик удару
- Модуль системи SRS
- Датчик системи контролю положення сидіння
Корисні поради автовласникам
- Заміна верхньої опори передньої амортизаторної стійки
- Заміна втулок переднього стабілізатора
- Заміна задніх пружин
- Заміна оливи та оливного фільтра в двигуні L12A1
- Заміна наконечника рульової тяги
- Заміна нижнього важеля передньої підвіски
- Заміна вальниці задньої маточини
- Заміна вальниці передньої маточини
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Загальні відомості Honda Fit / Jazz з 2001 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Honda Fit, характеристики Honda Fit, система охолодження Honda Fit, система мастила Honda Fit, система живлення Honda Fit, система управління Honda Fit, система впуску Honda Fit, система випуску Honda Fit, електросхема Honda Fit, коробка передач Honda Fit, гальма Honda Fit, кузов Honda Fit, підвіска Honda Fit, двигун Honda Jazz, характеристики Honda Jazz, система охолодження Honda Jazz, система мастила Honda Jazz, система живлення Honda Jazz, система управління Honda Jazz, система впуску Honda Jazz, система випуску Honda Jazz, електросхема Honda Jazz, коробка передач Honda Jazz, гальма Honda Jazz, кузов Honda Jazz, підвіска Honda Jazz
1. Загальні відомості
Автоматична коробка передач CVT (варіатор)
| Найменування | Величина | Умова | Номінальне значення | Граничне значення |
| Трансмісійна олія ATF |
Об'єм (Використовувати трансмісійне мало ATF-Z1) |
При заміні оливи | 3.2 л | |
| Під час ремонту | 5.4 л | |||
| Тиск оливи | Тиск муфти переднього ходу | При 1700 об/хв у положенні D | 1.44-1.71 МПа | |
| Тиск гальма заднього ходу | При 1700 об/хв у положенні R | 1.44-1.71 МПа | ||
| Тиск ведучого шківа | При 1700 об/хв у положенні N | 0.31-0.58 МПа | ||
| Тиск веденого шківа | При 1700 об/хв у положенні N | 0.43-0.91 МПа | ||
| Тиск мастила | При 2500 об/хв у положенні N | 0.27-0.40 МПа | ||
| Трансмісія | Обороти двигуна | У положенні D та R | 2500 об/хв | 2350-2650 об/хв |
| У положенні S та L | 3000 об/хв | 2800-3100 об/хв | ||
| Муфта переднього ходу | Зазор між кінцем муфти та головним диском | 0.55-0.85 мм | - | |
| Довжина пружини муфти у вільному стані | 33.2 мм | 31.2 мм | ||
| Товщина муфти диска | 1.94 мм | - | ||
| Товщина пластини муфти | 2.00 мм | - | ||
| Гальмо заднього ходу | Зазор між пластиною гальма та головним диском | 0.70-0.85 мм | - | |
| Довжина у вільному стані зворотної пружини | 23.9 мм | 21.9 мм | ||
| Товщина диска | 2.00 мм | - | ||
| Товщина пластини | 1.35 мм | |||
| Диференціал | Поверхня контакту валу шестерні | 15.010-15.028 мм | - | |
| Зазор між валом та корпусом | 0.026-0.062 мм | 0.1 мм | ||
| Поверхня контакту провідного валу | 26.025-26.045 мм | - | ||
| Зазор між провідним валом та корпусом | 0.045-0.086 мм | 0.12 мм | ||
| Діаметр підшипника | 40.002-40.018 мм | - | ||
| Люфт шестерні диференціалу | 0.05-0.15 мм | - | ||
| Бічний зазор у підшипнику | 0-0.15 мм | Регулюється шайбами | ||
Механічна коробка передач (МКП)
| Найменування | Величина | Умова | Номінальне значення | Граничне значення |
| Трансмісійна олія | Об'єм | Заміна оливи | 1.5 л | |
| Розбирання | 1.6 л | |||
| Ведучий вал | Осьовий зазор | 0.11-0.18 мм | Регулювати | |
| Діаметр контактної поверхні кулькового підшипника (з боку зчеплення) | 25.977-25.990 мм | 25.92 мм | ||
| Діаметр контактної поверхні голчастого підшипника | 34.984-35.000 мм | 34.93 мм | ||
| Діаметр контактної поверхні кулькового підшипника (з боку корпусу коробки) | 25.987-26.000 мм | 25.93 мм | ||
| Биття | 0.02 мм макс. | 0.05 мм | ||
| 3-я та 4-а передачі | Внутрішній діаметр | 39.009-39.025 мм | 39.07 мм | |
| Осьовий зазор | 3-я передача | 0.06-0.21 мм | 0.33 мм | |
| 4-а передача | 0.06-0.19 мм | 0.31 мм | ||
| Товщина | 3-я передача | 27.92-27.97 мм | 27.85 мм | |
| 4-а передача | 27.02-27.07 мм | 26.95 мм | ||
| 5-та передача | Внутрішній діаметр | 39.009-39.025 мм | 39.07 мм | |
| Осьовий зазор | 0.06-0.19 мм | 0.31 мм | ||
| Товщина | 28.92-28.97 мм | 28.85 мм | ||
| Проміжний вал | Діаметр контактної поверхні голчастого підшипника (з боку зчеплення) | 34.000-34.015 мм | 33.95 мм | |
| Діаметр контактної поверхні кулькового підшипника (з боку корпусу коробки) | 24.980-24.993 мм | 24.93 мм | ||
| Биття | 0.02 мм макс. | 0.05 мм | ||
| Проміжний вал (1-а передача) | Діаметр | 43.009-43.025 мм | 43.070 мм | |
| Осьовий зазор | 0.03-0.12 мм | 0.22 мм | ||
| Товщина | 26.89-26.94 мм | 26.86 мм | ||
| Проміжний вал (2-а передача) | Діаметр | 45.009-45.025 мм | 45.07 мм | |
| Осьовий зазор | 0.04-0.12 мм | 0.24 мм | ||
| Товщина | 27.41-27.46 мм | 27.36 мм | ||
| Диференціал | Діаметр валу провідної шестерні | 26.025-26.045 мм | - | |
| Люфт | 0.05-0.15 мм | - | ||
Спеціальне обладнання та інструмент
| Зовнішній вигляд | Номер | Призначення |
 |
07746-0030100 | Напрямна, 40 мм |
 |
07746-0030200 | Виправлення, 25 мм |
 |
07746-0030300 | Виправлення, 30 мм |
 |
07746-0030400 | Виправлення, 35 мм |
 |
07GAJ-PG20130 | Опора первинного валу |
 |
07GAJ-PG20120 | Проставка для первинного валу |
 |
07GAJ-PG20110 | Утримувач первинного валу |
 |
07TAE-P4V0120 | Знімач муфти початку руху (АКП) |
 |
07TAE-P4V0110 | Пристрій для стиснення пружини гальма заднього ходу (АКП) |
 |
07TAE-P4V0130 | Пристрій для встановлення муфти початку руху (АКП) |
 |
07LGC-0010100 | Плоскогубці для зняття стопорних кілець |
 |
07749-0010000 | Напрямна |
 |
07JAD-PN00100 | Оправлення для встановлення сальника (АКП) |
 |
07406-0020004 | Манометри для вимірювання тиску (АКП) |
 |
07406-0070001 | Манометр низького тиску (АКП) |
