Зміст
Інструкція з експлуатації
- Технічна інформація щодо автомобіля та окремих вузлів
- Органи управління
- Управління мікрокліматом
- Дії в надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Регламент технічного обслуговування автомобіля
- Періодичні контрольні операції, що виконуються власником автомобіля
- Експлуатаційні рідини
- Фільтри
- Запобіжна клямка капота
- Свічки запалювання
- Акумуляторна батарея
- Склоочисники
- Система кондиціювання повітря
- Ремені приводу допоміжних агрегатів
- Колеса та шини
- Прилади освітлення та сигналізації
- Зберігання автомобіля
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення
- Загальна інформація.
- Система паливоподачі
- Елементи паливної системи
- Система уловлювання парів палива (EVAP) та рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостату
- Заміна водяного насоса
- Перевірка технічного стану водяного насоса
- Заміна радіатора з електровентилятором
- Перевірка електродвигуна вентилятора
- Перевірка термостату
- Перевірка вимикача електровентилятора
- Заміна вимикача електровентилятора
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка тиску мастила
- Заміна мастила
- Заміна оливного фільтра
- Заміна підвідного патрубка оливного фільтра
- Перевірка датчика тиску
- Заміна датчика тиску
- Оливний насос
- Установка повітровідділювача
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальна інформація
- Заміна елементів зчеплення
- Зняття та встановлення головного циліндра
- Розбір головного циліндра
- Регулювання педалі зчеплення
- Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення
- Розбір робочого циліндра зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Автоматична коробка передач у зборі
- Селектор перемикання режимів роботи (АКП)
- Диференціал (АКП)
- Механічна коробка передач у зборі
- Механізм перемикання (МКП)
- Диференціал (МКП)
- Синхронізатори
Привідні вали
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення
- Перевірка технічного стану
- Розбір та складання
- Заімена динамічного демпфера привідного валу
Ходова частина
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Регулювання кутів встановлення керованих коліс
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірка зусилля на рульовому колесі
- Перевірка люфта рульового колеса
- Зняття та встановлення рульового колеса
- Зняття та встановлення кермової колонки
- Перевірка кермового механізму
- Заміна замка запалювання
- Перевірка важеля регулювання кута нахилу рульової колонки
- Напрямна рейка кермового механізму
- Механізм кермового управління
- Електропідсилювач рульового управління
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Перевірка гальмівної системи
- Прокачування гальмівної системи
- Регулювання педалі гальма
- Вакуумний підсилювач гальм
- Перевірка датчика рівня гальмівної рідини
- Гальмівні шланги та магістралі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
Кузов
- Загальна інформація
- Двері
- Зовнішні елементи кузова
- Внутрішні елементи кузова
- Вітрове скло
- Освітлення
Система кондиціювання та обігрівач
- Запобіжні заходи
- Елементи системи кондиціювання
- Компресорна олива
- Компресор
- Конденсатор
- Випарник
- Система клімат-контролю
- Вентилятор обігрівача/кондиціонера
- Блок системи опалення та кондиціювання
- Заміна окремих елементів системи кондиціювання
Система пасивної безпеки
- Запобіжні заходи
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Контактне кільце
- Фронтальний датчик удару
- Бічний датчик удару
- Модуль системи SRS
- Датчик системи контролю положення сидіння
Корисні поради автовласникам
- Заміна верхньої опори передньої амортизаторної стійки
- Заміна втулок переднього стабілізатора
- Заміна задніх пружин
- Заміна оливи та оливного фільтра в двигуні L12A1
- Заміна наконечника рульової тяги
- Заміна нижнього важеля передньої підвіски
- Заміна вальниці задньої маточини
- Заміна вальниці передньої маточини
Онлайн посібник з ремонту Honda Fit / Jazz з 2001 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Honda Fit, Honda Fit, характеристики Honda Fit, Honda Fit, ремонт Honda Fit, порівняльні характеристики Honda Fit, Honda Jazz, Honda Jazz, Honda Jazz, Honda Jazz, Honda Jazz, Honda Jazz
Вступ
Для ринків Японії, Південно-Східної Азії та Європи Honda Motor випускає модель Jazz сегмента В (в Японії та країнах Південно-Східної Азії автомобіль має назву Fit). Модель дебютувала в Японії восени 2001 року, а Європейська прем'єра Honda Jazz відбулася у 2003 році у Франкфурті. З весни 2005 року модернізований Jazz виробництва Таїланду почали продавати в Росії та інших європейських країнах.
Побудовано автомобіль на новій платформі компанії Honda. Однозначно ідентифікувати кузов Jazz складно, так у ньому поєднуються риси хетчбека, мікровену, мінівену, тому часто прийнято характеризувати автомобіль як компактний універсал підвищеної місткості. Кузов зроблений за давно перевіреною та випробуваною схемою. Лінія капота плавно переходить у лобове скло, а лінія даху різко обривається на задніх дверях. Але традиційне рішення не завадило автомобілю бути пізнаваним.
У міському потоці Jazz виділяється такими оригінальними деталями свого екстер'єру як ребристий капот та фари-прожектори під великими прозорими ковпаками. Задні ліхтарі складаються з трьох частин: червоні половинки розділені прозорою вставкою з двома циліндрами: покажчиків поворотів і ліхтарем заднього ходу.
За зовнішніми розмірами Honda Jazz становить 3,82 м завдовжки, 1,67 м завширшки і 1,45 м заввишки. Однак завдяки мінівенівській будові кузова за внутрішнім обсягом навіть перевершує автомобілі «гольф-класу», незважаючи на те, що стоїть сходинкою нижче за них. Це пояснюється півтораметровою висотою машини та вертикальною посадкою. Компактність підвіски та мала товщина сидінь теж сприяють збільшенню корисного простору салону. Фахівцям Honda вдалося забезпечити автомобіль просторим багажником, за рахунок переміщення бензобака з під підлоги вантажного відсіку під підлогу передньої частини салону.
В інтер'єрі також є частка креативних рішень. Панель приладів складається з трьох великих циферблатів: спідометра, тахометра та покажчика кількості палива. Решту корисної інформації про функціонування агрегатів видають контрольні лампи. Прилади заховані у глибокі шахти з матово-алюмінієвим обрамленням. До того ж над ними височить солідний сонцезахисний козирок.
У салоні знайшлося багато місця для дрібних речей. Зручна полиця під торпедо, що тягнеться на всю ширину салону. Дрібниці, які доцільніше приховати від сторонніх очей, можна розмістити у двоповерховому ящику рукавички або дверних кишенях. Внутрішній простір Jazz чудово продуманий та обладнаний з максимальною часткою комфорту.
Відмінну оглядовість забезпечують велика площа скління та висока посадка. Автомобіль має невеликий радіус повороту – 4,7 метра.
Забезпечене підсилювачем рульове керування має адаптивний алгоритм роботи, «важчаючи» на великих швидкостях і стаючи легшим на малих. Традиційна підвіска типу McPherson спереду і торсійна балка на поздовжніх важелях ззаду в поєднанні з великою колісною базою забезпечують гарний рівень комфорту при їзді.
Спереду встановлені вентильовані дискові, а ззаду барабанні гальма. Їхню роботу підтримують ABS та EBD. Як стандартні встановлюються шини 175/65 R14, а для спортивної версії SE Sport пропонуються – 185/55 R15.
На вітчизняному ринку модель пропонується в трьох базових комплектаціях - Cool з двигуном 1,2 л R4 8V (78 л.с., 110 Нм), в оснащення якої входять ABS, передні подушки безпеки, аудіосистема з CD-ресивером, гідропідсилювач, кондиціонер, електропривод стекол та електропривод стекол; LS і LSE з двигуном 1,4 л R4 8V (83 к.с., 119 Н·м) та додатковим оснащенням – клімат контроль, покращений стайлінг та інтер'єр, бічні подушки безпеки, аудіосистеми з дистанційним керуванням на кермі, а також варіатор для LSE замість базової п'ятиступінчастої.
У Японії Fit продається тільки з двигуном 1,5 л R4 16VTEC (110 к.с., 143 Нм) у передньопривідній або повнопривідній версіях.
Модель Fit Aria/City з кузовом седан та іншим оформленням передньої частини дебютувала восени 2002 року. Автомобіль випускають у Таїланді (у тому числі і для японського ринку) та КНР (Fit Saloon), а складання CKD/SKD здійснюється у Малайзії, Тайвані, Індонезії та Філіппінах. Об'єм багажника City досягає 500 л, а при необхідності спинку заднього сидіння можна скласти у пропорції 60:40. На Fit Aria встановлюють двигуни 1,3 л (86 л.с., 119 Н·м) та 1,5 л (90 л.с., 131 Н·м)
У цьому посібнику розглянуто експлуатацію та ремонт всього модельного ряду Honda Jazz/Fit, як з лівостороннім, так і з правостороннім кермовим управлінням, що випускаються з 2001:
| Honda FIT GD | |
|
1.3 i Роки випуску: 2001 – по сьогодні Тип кузова: Хетчбек Об'єм двигуна: 1339 |
Дверей: 5 КП: - |
|
1.5 і 16 V Роки випуску: 2003 – по сьогодні Тип кузова: Хетчбек Об'єм двигуна: 1496 |
Дверей: 5 КП: - |
| Honda Jazz | |
|
1.2 Роки випуску: 2002 - по теперішній час Тип кузова: Хетчбек Об'єм двигуна: 1243 |
Дверей: 5 КП: хутро. |
|
1.4 Роки випуску: 2002 - по теперішній час Тип кузова: Хетчбек Об'єм двигуна: 1339 |
Дверей: 5 КП: хутро. |
У деяких випадках операції ремонту або обслуговування автомобілів різних моделей якщо не ідентичні, то дуже схожі, тому опис таких операцій наводиться на прикладі лише однієї моделі.
Вказівки щодо ремонту та технічного обслуговування для автомобілів з правим розташуванням рульового колеса ідентичні відповідним вказівкам для автомобілів з лівим розташуванням рульового колеса з тією різницею, що розташування вузлів при цьому симетричне. Винятки з цього обумовлені особливо у примітках до того чи іншого розділу.
Необхідною умовою надійної роботи будь-якого автомобіля та безпеки персоналу є суворе дотримання вказівок щодо ремонту та технічного обслуговування. Наведені в Посібнику методики та описи дають загальні принципи виконання робіт з ремонту та технічного обслуговування із застосуванням ефективних прийомів та способів.
Застосовувані способи та прийоми виконання робіт, інструмент, пристосування та запасні частини, а також ступінь майстерності виконавців дуже різноманітні. Неможливо дати вказівки чи попередження щодо кожного випадку виконання робіт по цьому Посібнику. Тому щоразу при використанні запасних деталей, методик або інструментів і пристроїв, не рекомендованих виробником автомобіля, слід попередньо твердо переконатися, що запасні частини, методики або інструменти, що застосовуються, не завдадуть шкоди безпеці персоналу та справності автомобіля.

