Зміст
Інструкція з експлуатації
- Технічна інформація щодо автомобіля та окремих вузлів
- Органи управління
- Управління мікрокліматом
- Дії в надзвичайних ситуаціях
Технічне обслуговування
- Регламент технічного обслуговування автомобіля
- Періодичні контрольні операції, що виконуються власником автомобіля
- Експлуатаційні рідини
- Фільтри
- Запобіжна клямка капота
- Свічки запалювання
- Акумуляторна батарея
- Склоочисники
- Система кондиціювання повітря
- Ремені приводу допоміжних агрегатів
- Колеса та шини
- Прилади освітлення та сигналізації
- Зберігання автомобіля
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
Система живлення
- Загальна інформація.
- Система паливоподачі
- Елементи паливної системи
- Система уловлювання парів палива (EVAP) та рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостату
- Заміна водяного насоса
- Перевірка технічного стану водяного насоса
- Заміна радіатора з електровентилятором
- Перевірка електродвигуна вентилятора
- Перевірка термостату
- Перевірка вимикача електровентилятора
- Заміна вимикача електровентилятора
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка тиску мастила
- Заміна мастила
- Заміна оливного фільтра
- Заміна підвідного патрубка оливного фільтра
- Перевірка датчика тиску
- Заміна датчика тиску
- Оливний насос
- Установка повітровідділювача
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальна інформація
- Заміна елементів зчеплення
- Зняття та встановлення головного циліндра
- Розбір головного циліндра
- Регулювання педалі зчеплення
- Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення
- Розбір робочого циліндра зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Автоматична коробка передач у зборі
- Селектор перемикання режимів роботи (АКП)
- Диференціал (АКП)
- Механічна коробка передач у зборі
- Механізм перемикання (МКП)
- Диференціал (МКП)
- Синхронізатори
Привідні вали
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення
- Перевірка технічного стану
- Розбір та складання
- Заімена динамічного демпфера привідного валу
Ходова частина
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Регулювання кутів встановлення керованих коліс
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірка зусилля на рульовому колесі
- Перевірка люфта рульового колеса
- Зняття та встановлення рульового колеса
- Зняття та встановлення кермової колонки
- Перевірка кермового механізму
- Заміна замка запалювання
- Перевірка важеля регулювання кута нахилу рульової колонки
- Напрямна рейка кермового механізму
- Механізм кермового управління
- Електропідсилювач рульового управління
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Перевірка гальмівної системи
- Прокачування гальмівної системи
- Регулювання педалі гальма
- Вакуумний підсилювач гальм
- Перевірка датчика рівня гальмівної рідини
- Гальмівні шланги та магістралі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
Кузов
- Загальна інформація
- Двері
- Зовнішні елементи кузова
- Внутрішні елементи кузова
- Вітрове скло
- Освітлення
Система кондиціювання та обігрівач
- Запобіжні заходи
- Елементи системи кондиціювання
- Компресорна олива
- Компресор
- Конденсатор
- Випарник
- Система клімат-контролю
- Вентилятор обігрівача/кондиціонера
- Блок системи опалення та кондиціювання
- Заміна окремих елементів системи кондиціювання
Система пасивної безпеки
- Запобіжні заходи
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки пасажира
- Модуль бічної подушки безпеки
- Контактне кільце
- Фронтальний датчик удару
- Бічний датчик удару
- Модуль системи SRS
- Датчик системи контролю положення сидіння
Корисні поради автовласникам
- Заміна верхньої опори передньої амортизаторної стійки
- Заміна втулок переднього стабілізатора
- Заміна задніх пружин
- Заміна оливи та оливного фільтра в двигуні L12A1
- Заміна наконечника рульової тяги
- Заміна нижнього важеля передньої підвіски
- Заміна вальниці задньої маточини
- Заміна вальниці передньої маточини
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Загальні відомості Honda Fit / Jazz з 2001 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Honda Fit, характеристики Honda Fit, система охолодження Honda Fit, система мастила Honda Fit, система живлення Honda Fit, система управління Honda Fit, система впуску Honda Fit, система випуску Honda Fit, електросхема Honda Fit, коробка передач Honda Fit, гальма Honda Fit, кузов Honda Fit, підвіска Honda Fit, двигун Honda Jazz, характеристики Honda Jazz, система охолодження Honda Jazz, система мастила Honda Jazz, система живлення Honda Jazz, система управління Honda Jazz, система впуску Honda Jazz, система випуску Honda Jazz, електросхема Honda Jazz, коробка передач Honda Jazz, гальма Honda Jazz, кузов Honda Jazz, підвіска Honda Jazz
1. Загальні відомості
| Найменування | Величина | Умова | Номінальне значення | Граничне значення |
| Компресія |
Тиск Перевіряється при обертанні колінчастого валу стартером |
Мінімальне значення | 980 кПа | - |
| Максимальна різниця між циліндрами | 200 кПа | - | ||
| Головка блоку циліндрів | Деформація | - | 0,08 мм | |
| Висота | 119,9 – 120,1 мм | - | ||
| Розподільний вал | Осьовий зазор | 0,05 – 0,25 мм | 0,5 мм | |
| Радіальний зазор в опорному підшипнику | 0,045 – 0,084 мм | 0,100 мм | ||
| Загальне биття | 0,03 мм | 0,04 мм | ||
|
Висота виступу кулачка (двигуни L12A1 та L12A3) |
Впускний | 35,471 мм | - | |
| Випускний | 35,444 мм | - | ||
|
Висота виступу кулачка (двигуни L13A1, L13A2, L13A3, L13A4, L13A5, L15A2 та L15A4) |
Впускний | 35,471 мм | - | |
| Випускний | 35,558 мм | - | ||
|
Висота виступу кулачка (двигуни L15A1 та L15A5) |
Впускний, первинний | 35,3799 мм | - | |
| Впускний, вторинний | 30,5291 мм | - | ||
| Випускний | 35,3877 мм | - | ||
| Клапани | Зазор (холодний) | Впускний | 0,15 – 0,19 мм | - |
| Випускний | 0,26 – 0,30 мм | - | ||
| Діаметр стрижня | Впускний | 5,48 – 5,49 мм | 5,45 мм | |
| Випускний | 5,45 – 5,46 мм | 5,42 мм | ||
| Зазор між стрижнем та напрямною клапана | Впускний | 0,020 – 0,050 мм | 0,08 мм | |
| Випускний | 0,050 – 0,080 мм | 0,11 мм | ||
| Сідло клапана | Ширина | Впускний | 0,850-1,150 мм | 1,60 мм |
| Випускний | 1,250-1,550 мм | 2,00 мм | ||
| Висота посадки стрижня | Впускний | 46,1-46,5 мм | 46,8 мм | |
| Випускний | 46,2-46,6 мм | 46,9 мм | ||
| Пружина клапана | Довжина у вільному стані | Впускний | 50,52 мм | - |
| Випускний | 57,37 мм | - | ||
| Напрямна стрижня клапана | Внутрішній діаметр | Впускний | 5,51 – 5,53 мм | 5,55 мм |
| Випускний | 5,51 – 5,53 мм | 5,55 мм | ||
| Висота встановлення | Впускний | 15,85 – 16,35 мм | - | |
| Випускний | 15,85 – 16,35 мм | - | ||
| Коромисла | Зазор між віссю та коромислами | Впускний | 0,019 – 0,058 мм | 0,08 мм |
| Випускний | 0,019 – 0,058 мм | 0,08 мм | ||
| Блок циліндрів | Деформація контактної поверхні | Максимум 0,07 мм | 0,10 мм | |
| Діаметр отвору циліндра | 73,00 – 73,02 мм | 73,07 мм | ||
| Конусність отвору циліндра | - | 0,05 мм | ||
| Гранична величина розточування отвору циліндра | - | 0,25 мм | ||
| Поршень | Діаметр спідниці поршня 13 мм від зовнішнього краю спідниці | 72,98 – 72,99 мм | 72,97 мм | |
| Зазор між поршнем та циліндром | 0,010 – 0,040 мм | 0,050 мм | ||
| Ширина канавок під поршневі кільця | Верхнє | 1,050 – 1,060 мм | 1,080 мм | |
| Друге | 1,220 – 1,230 мм | 1,250 мм | ||
| Маслознімне | 2,005 – 2,020 мм | 2,050 мм | ||
| Поршневі кільця | Зазор між кільцем та канавкою поршня | Верхнє | 0,065 – 0,090 мм | 0,15 мм |
| Друге | 0,030 – 0,0 55 мм | 0,13 мм | ||
| Зазор у замку | Верхнє | 0,15 – 0,30 мм | 0,60 мм | |
| Друге | 0,35 – 0,50 мм | 0,65 мм | ||
| Маслознімне | 0,20 – 0,70 мм | 0,80 мм | ||
| Поршневий палець | Діаметр | 17,997 – 18,000 мм | - | |
| Зазор між поршнем та циліндром | 0,010 – 0,017 мм | - | ||
| Шатун | Зазор між поршневим пальцем та шатуном | 0,019 – 0,036 мм | - | |
| Діаметр меншого отвору | 17,964 – 17,977 мм | - | ||
| Діаметр більшого отвору | Номінальний | 43,0 мм | - | |
| Осьовий зазор між шатуном і колінчастим валом | 0,15 – 0,30 мм | 0,40 мм | ||
| Колінчастий вал | Діаметр опорної шийки | 49,976 – 50,000 мм | - | |
| Діаметр шатунної шийки | 39,976 – 40,000 мм | - | ||
| Конусність опорних/шатунних шийок | Максимум 0,005 мм | 0,010 мм | ||
| Овальність опорних/шатунних шийок | Максимум 0,005 мм | 0,010 мм | ||
| Осьовий зазор | 0,10 – 0,35 мм | 0,45 мм | ||
| Биття | Максимум 0,03 мм | 0,04 мм | ||
| Підшипники колінчастого валу | Масляний зазор у підшипнику опорної шийки | 0,018 – 0,036 мм | 0,05 мм | |
| Масляний зазор у підшипнику шатунної шийки | 0,020 – 0,038 мм | 0,05 мм |
