Заміна масла та масляного фільтра в бензиновому двигуні (для застосування на моделі VW Vento)

#масло_і_масляний_фільтр #система_мастила #бензиновий_двигун #VW_Vento_1H2

Олива та масляний фільтр бензинового двигуна VW Vento (1H2)

1. Якщо двигун холодний, запускаємо та прогріваємо його до робочої температури.

2. Встановлюємо автомобіль над ямою чи естакаду, або піднімаємо автомобіль на підйомнику.

Примітка:
Автомобіль повинен перебувати в горизонтальному положенні, інакше моторне масло буде злите не повністю, що може призвести до неправильної заправки оливи та подальшого пошкодження двигуна.

3. Відкриваємо капот.

4. Відкручуємо кришку маслозаливної горловини.

5. Залазимо під автомобіль, відвертаємо болти кріплення та знімаємо нижній захист двигуна.

6. Потім ключем із головкою на 19 послаблюємо затягування пробки зливного отвору.

Примітка:
Перед відвертанням, за допомогою щітки по металу, очищаємо пробку та область навколо неї від пилу та бруду та наносимо на пробку, при необхідності, проникаючу рідину (типу WD-40).

7. Розташовуємо під зливний отвір у масляному піддоні ємність для збору моторного масла, пальцями відвертаємо пробку…

… і зливаємо масло у ємність (об'єм ємності – не менше 4 л).

Увага:
Дотримуємося обережності, щоб не обпектися олією.

8. Поки олія стікає в ємність, міняємо масляний фільтр. Фільтр міняємо знизу.

Примітка:
На цьому двигуні масляний фільтр знаходиться внизу попереду біля масляного піддону двигуна.

9. Відкручуємо старий масляний фільтр за допомогою рук. Якщо фільтр "прикипів", тоді вдається до допомоги спеціального ключа. Якщо фільтр не вдається відвернути руками і немає цього спеціального ключа, тоді пробиваємо корпус фільтра викруткою (ближче до дна фільтра, щоб не пошкодити штуцер двигуна) і відвертаємо його, користуючись цією викруткою як важелем.

10. Розташовуємо під масляним фільтром ємність для збору масла, що витікає, і акуратно його відвертаємо. Видаляємо старий фільтр у відходи.

11. Гіркою видаляємо масло з посадкового місця фільтра на масляному радіаторі або кронштейні.

12. Беремо новий масляний фільтр і заливаємо в нього на 1/3 свіжу моторну оливу.

Примітка:
Не заливайте масло у фільтр більше, ніж на 1/3, інакше, при встановленні фільтра на блок циліндрів, зайве масло випливатиме.

13. Змащуємо кільце ущільнювача нового фільтра свіжим моторним маслом…

… та встановлюємо його на автомобіль. Закручуємо фільтр до зіткнення кільця ущільнювача з радіатором або кронштейном. Після цього догортаємо масляний фільтр ще на 3/4 обороту із зусиллям від руки, без застосування будь-якого інструменту (згідно з інструкцією з його монтажу, що додається до фільтра).

14. Поки ми змінювали масляний фільтр, масло з блоку циліндрів мало стекти в ємність (має пройти не менше 10 хвилин).

15. Беремо пробку зливного отвору і знімаємо з неї старе кільце ущільнювача. Видаляємо кільце у відходи. Потім протираємо пробку ганчіркою і встановлюємо на неї нове кільце ущільнювача.

16. Після закінчення зливу оливи (масло капатиме рідкими краплями) прибираємо ганчір'ям з масляного піддона залишки оливи…

… і загортаємо пробку.

17. Заливаємо свіжу оливу в двигун через маслозаливну горловину.

18. Об'єм масла, що заливається, повинен становити приблизно 4,0 л, але в будь-якому випадку рівень масла контролюємо за допомогою щупа:

- Чекаємо кілька хвилин, щоб масло встигло повністю стекти у двигун.

- Виймаємо масловимірювальний щуп, протираємо його чистою ганчіркою і знову вставляємо щуп на місце до упору. Виймаємо щуп, рівень масляної плівки на щупі повинен бути між відмітками "MIN" і "MAX". Якщо рівень масла наближається до позначки “MIN” або нижче за неї, доливаємо масло.

- Потім запускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостому ході кілька хвилин. Сигналізатор аварійного тиску оливи повинен згаснути через 2-3 секунди після запуску двигуна. Під час роботи двигуна перевіряємо, чи немає патьоків оливи з-під пробки зливного отвору. Глушимо двигун, перевіряємо рівень масла і при необхідності доливаємо масло.

19. Закручуємо кришку маслозаливної горловини та закриваємо капот.

20. Встановлюємо нижній захист двигуна.

Відеоогляд процедури заміни оливи та масляного фільтра в бензиновому двигуні VW Vento (1H2)