Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / Volkswagen / Volkswagen Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe з 1990 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Дизельні двигуни

Бензинові двигуни

Зчеплення

Коробка передач

Приводні вали

Підвіска

Гальмівна система

Кермове керування

Кузов

  • Ідентифікаційна інформація
  • Зовнішні кузовні елементи
  • Елементи інтер'єру
  • Кузовні розміри

Система кондиціювання та обігрівач

Пасивна безпека

Електрообладнання автомобіля

Електросхеми

Volkswagen Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe з 1990 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 30.07 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe з 1990 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Volkswagen Pritsche, прокачування гальм Volkswagen Pritsche, схема гальмівної системи Volkswagen Pritsche, ремонт гальмівної системи Volkswagen Pritsche, несправності гальмівної системи Volkswagen Pritsche, немає гальм Volkswagen Bus, прокачування гальм Volkswagen Bus несправності гальмівної системи Volkswagen Bus, немає гальм Volkswagen Kombi, прокачування гальм Volkswagen Kombi, схема гальмівної системи Volkswagen Kombi, ремонт гальмівної системи Volkswagen Kombi, несправності гальмівної системи Volkswagen Kombi, немає гальм Volkswagen Kabi ремонт гальмівної системи Volkswagen Kasten, несправності гальмівної системи Volkswagen Kasten, немає гальм Volkswagen Doppelkab, прокачка тормозов Volkswagen Doppelkab, схема тормозной системы Volkswagen Doppelkab, ремонт тормозной системы Volkswagen Doppelkab, неисправности тормозной системы Volkswagen Doppelkab, нет тормозов Volkswagen Caravelle, прокачка тормозов Volkswagen Caravelle, схема тормозной системы Volkswagen Caravelle, ремонт тормозной системы Volkswagen Caravelle, неисправности тормозной системы Volkswagen Caravelle, немає гальм Volkswagen Cam, прокачування гальм Volkswagen Cam, схема гальмівної системи Volkswagen Cam, ремонт гальмівної системи Volkswagen Cam, несправності гальмівної системи Volkswagen Cam, немає гальм Volkswagen Campe, прокачування гальм Volkswagen Campe, схема тормозів Volkswagen Campe, несправності гальмівної системи Volkswagen Campe, немає гальм Volkswagen Transporter T4, прокачування гальм Volkswagen Transporter T4, схема гальмівної системи Volkswagen Transporter T4, ремонт гальмівної системи Volkswagen Transporter T4, несправності гальмівної системи Volkswagen Transporter T4

4. ABS, ADR, TCS, EDL, ESP

Антиблокувальна гальмівна система (ABS), антиблокувальна гальмівна система з електронною системою блокування диференціалу (ABS/EDL) Bosch 5.3

Загальні відомості про ABS

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

Гальмівна система з ABS має діагональний контур. Як підсилювач гальм використовується вакуумний підсилювач.

Гідравлічний блок і блок керування інтегровані в один модуль і повинні встановлюватися або зніматися одним вузлом.

Несправності в системі ABS не впливають на роботу основної гальмівної системи та вакуумного підсилювача. При цьому гальмування здійснюється як на автомобілі із звичайною гальмівною системою. Коли сигнальна лампа ABS спалахує, система розрахована таким чином, щоб можливе блокування коліс при гальмуванні відбулося раніше на задніх колесах (це менш небезпечно для керування автомобіля).

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

Гідравлічний блок -a- та блок керування -b- об'єднані в один модуль і в разі несправності замінюються одним вузлом

Новий блок керування, який постачається як запасна частина, закодований.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

З'єднання гальмівних магістралей між головним гальмівним циліндром до гідравлічним блоком:

A. Контур вторинного поршня.

B. Контур первинного поршня.

1. Виведення гідравлічного блоку до заднього лівого гальмівного супорта.

2. Виведення гідравлічного блоку до заднього правого гальмівного супорта.

3. Виведення гідравлічного блоку до переднього правого гальмівного супорту.

3. Виведення гідравлічного блоку до переднього лівого гальмівного супорта.

Примітки для ремонту на ABS

  • Перед виконанням ремонтних робіт на антиблокувальній гальмівній системі встановити причину несправності за кодами самодіагностики.
  • Перед виконанням робіт на системах ABS, ABS/EDL від'єднайте кабель «маси» від акумуляторної батареї. На автомобілях із кодованим радіо переписати код.
  • Перед виконанням зварювальних робіт від'єднайте електронний блок керування.
  • При роботі з гальмівною рідиною дотримуйтесь відповідних запобіжних заходів та рекомендацій.
  • Після роботи з розгерметизацією будь-яких елементів гальмівної системи необхідно здійснити прокачування з використанням модуля для заправки та прокачування VAG 1869.
  • При проведенні пробної поїздки необхідно хоч раз провести гальмування зі спрацьовуванням ABS (мають відчуватися пульсації на педалі гальма).
  • При роботі з антиблокувальною гальмівною системою необхідно дотримуватись абсолютної чистоти, не допускається використання матеріалів на мінеральній основі (оливи, мастила тощо)
  • Ретельно очистити всі з'єднання та прилеглі до них поверхні перед від'єднанням. Не використовувати агресивні засоби для чищення, такі як бензин, розчинник тощо.
  • Помістити зняті деталі на чистій поверхні та накрити тканиною.
  • Обережно накрити або заткнути відкриті компоненти, якщо ремонт не може бути завершений негайно (використовувати комплект заглушок 1 H0 693 311 A).
  • Не використовувати ворсові тканини.
  • Виймати запасні частини з упаковки безпосередньо перед встановленням.
  • При розгерметизації системи не виконувати роботи зі стисненим повітрям і не переміщати автомобіль.
  • Переконатись у відсутності течій у місцях з'єднань.
  • При проведенні фарбувальних робіт на кузові автомобіля слідкувати за тим, щоб не піддавати електронний блок керування впливу температури вище 95 ºС на короткий період або 85 ºС на тривалий період (понад дві години).

Гідравлічний блок

  • Гідравлічний блок встановлюється у передній лівій частині моторного відсіку.
  • Під час зняття та встановлення гальмівних шлангів/трубопроводів переконайтеся, що шланги/трубопроводи мають відповідне маркування для правильного підключення до гідравлічного блоку.
  • Гальмівні шланги/трубопроводи не взаємозамінні.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Тандемний головний гальмівний циліндр із вакуумним підсилювачем.
  2. Гальмівний трубопровід (контур вторинного поршня головного гальмівного циліндра – гідравлічного блоку).
  3. Гальмівний трубопровід (контур первинного поршня головного гальмівного циліндра – гідравлічного блоку).
  4. Гальмівний трубопровід (від гідравлічного блоку до переднього правого гальмівного супорту).
  5. Гальмівний трубопровід (від гідравлічного блоку до заднього правого гальмівного супорту).
  6. Гальмівний трубопровід (від гідравлічного блоку до заднього лівого гальмівного супорту).
  7. Гальмівний трубопровід (від гідравлічного блоку до переднього лівого гальмівного супорта).
  8. Гайка (момент затягування 8 Н·м).
  9. Захисна кришка.
  10. Гідроелектронний блок керування ABS/EDL.
  11. Гайка (момент затягування 12 Н·м).
  12. Консоль.
  13. Болт (момент затягування 8 Н·м).

Зняття та встановлення гідроелектронного блоку керування

Примітка:
Спеціальні інструменти та пристрої.

  • Динамометричний ключ VAG 1331.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

  • Пристосування дозованого натискання на педаль гальма VAG 1869/2.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

Розташування

Гідроелектронний блок керування розташований ліворуч у моторному відсіку.

Увага:
Будьте обережні, щоб не погнути гальмівні магістралі в області гідроелектронного блоку управління.

Зняття

1. Якщо потрібно переписати коди на автомобілях, обладнаних кодованим радіо.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Звільнити роз'єм блоку керування (стрілка -1-) та витягти (стрілка -2-).

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

4. Видалити якнайбільше гальмівної рідини з розширювального бачка, використовуючи пластикову пляшку.

5. Встановити пристрій для дозованого натискання на педаль гальма VAG 1869/2.

6. Витиснути педаль гальма, використовуючи спеціальний пристрій.

7. Підключити шланг резервуара для прокачування до переднього штуцера для прокачування переднього лівого гальмівного супорта та відкрити штуцер.

8. Закрити передній лівий штуцер для прокачування.

9. Помістити відповідну ганчірку з безворсової тканини під гідроелектронний блок керування.

10. Від'єднати гальмівні трубопроводи від гідравлічного блоку та заткнути отвори в них заглушками.

11. Зняти гідроелектронний блок керування.

Встановлення

Примітка:
Знімати заглушки з отворів гідроелектронного блоку та гальмівних трубопроводів лише безпосередньо перед підключенням. Якщо заглушки зняти зарано, гальмівна рідина може витекти, внаслідок чого не можна більше гарантувати, що блок відповідно заправлений або не має повітря.

Установка виконується в порядку зворотного зняття.

Після встановлення необхідно прокачати гальмівну систему.

Примітка:
Моменти затягування гальмівних трубопроводів до блоку ABS:
Різьблення M 10 x 1: 15 Н·м.
Різьблення M 12 x 1: 15 Н·м.

Зняття та встановлення елементів системи ABS на передній та задній осях автомобіля

Зняття та встановлення елементів системи ABS на передній осі

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Шестигранний болт (момент затяжки 150 Н·м + 90 º; замінювати новим після кожного зняття).
  2. Болт із внутрішнім шестигранником у головці (момент затяжки 10 Н·м).
  3. Шестигранний болт.
  4. Датчики швидкості передніх лівого/правого коліс -G45-/-G47- (перед встановленням датчика очистити внутрішні поверхні гнізда і змастити пастою G 000650; дотримуватися порядку встановлення: спочатку встановлюється датчик швидкості та провід датчика, потім, починаючи від датчика, затискаються фіксатори проводу) .
  5. Кронштейн (для 16-ти дюймових колісних дисків положення установки відрізняється).
  6. Корпус колісного підшипника.
  7. Привідний вал із ротором датчика швидкості.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

Прокладання проводу датчика швидкості на передній осі

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

Прокладання проводу датчика швидкості на передній осі, 16-ти дюймові колісні диски

Зняття та встановлення елементів системи ABS на задній осі

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 з 1990 року, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Шестигранний болт (замінювати новим після кожного зняття; момент затягування на автомобілях без повного приводу: 150 Н·м + 90º; на автомобілях з повним приводом ослаблення та затягування болта проводити тільки в момент знаходження автомобіля на всіх колесах (небезпека нещасного випадку)). /li>
  2. Ступиця.
  3. Стопорне кільце (переконатися в надійності установки).
  4. Колісний підшипник.
  5. Важіль підвіски.
  6. Кронштейн (під час встановлення спочатку підчепити до важеля підвіски).
  7. Заклепка.
  8. Болт із внутрішнім шестигранником у головці (момент затяжки 10 Н·м).
  9. Датчик швидкості колеса (перед встановленням датчика очистити внутрішні поверхні гнізда і змастити пастою G 000650; дотримуватися порядку встановлення: спочатку встановлюється датчик швидкості та провід датчика, потім, починаючи від датчика, затискаються фіксатори дроту).
  10. Натяжний диск із ротором (тільки для автомобілів з приводом на передню вісь).
  11. Гайка, що самоконтряться (момент затяжки 200 Н·м; замінювати новою; тільки автомобілі з приводом на передню вісь).
  12. Привідний вал із ротором датчика швидкості.