Подушки безпеки VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe з 1990 року

2. Подушки безпеки

Схема місць встановлення:

1. Подушка безпеки водія.
2. Діагностичний роз'єм (модифікації з 01.96; у модифікаціях з 09.98 діагностичний роз'єм знаходиться в облицюванні кермової колонки).
3. Контрольна лампа подушок безпеки -K75- (у комбінації приладів модифікацій з 09.98).
4. Подушка безпеки переднього пасажира.
5. Нижнє амортизуюче облицювання передньої панелі.
6. Блок управління подушок безпеки -J234-.
7. Центральна точка з'єднання із масою кузова.
8. Блок реле (клема 15).
9. Діагностичний роз'єм (модифікації до 12.95).

Техніка безпеки під час роботи з подушками безпеки

• Перевірочні, монтажні та ремонтні роботи повинні виконуватися лише навченими фахівцями.
• Перед тим як працювати з системою подушок безпеки, від'єднайте негативну клему від акумуляторної батареї. Після від'єднання клеми акумулятора необхідні наступні операції можна без затримки. Перед підключенням системи подушок безпеки до зовнішніх джерел живлення необхідно переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.
• Перед дотиком до подушок безпеки механіку необхідно зняти електростатичну напругу. Для цього необхідно доторкнутися до заземленого металевого предмета, наприклад, водопровідної труби, труби системи опалення або балки.
• Подушку безпеки необхідно встановлювати відразу після вилучення з контейнера.
• При перерві в роботі прибрати подушку безпеки назад у контейнер.
• Забороняється залишати подушки безпеки в місцях, де до них можливий доступ третіх осіб.
• Зняті подушки безпеки зберігати лицьовою стороною догори.
• Не дозволяється встановлювати подушки безпеки, що падали на тверду поверхню або мають пошкодження.
• Складування та перевезення здійснювати згідно з інструкціями щодо поводження з вибухонебезпечними матеріалами.

Утилізація подушок безпеки

• Подушки безпеки, що не спрацювали, підлягають утилізації в оригінальній упаковці відповідно до національного законодавства! З питань утилізації звертайтеся до регіональних постачальників або імпортерів.
• Подушки безпеки, що спрацювали, допускається утилізувати разом з виробничими відходами.

Зняття та встановлення подушки безпеки водія (модифікації до 08.98)

1. Рульове колесо.
2. Роз'єм.
3. Подушка безпеки.
4. Гайка кріплення (момент затягування: 67 Н·м).
5. Гвинт TORX (T 30) (момент затягування: 6,5 Н·м; підлягає обов'язковій заміні).
6. Нижня частина облицювання.
7. Оболонка зі спіненого матеріалу.
8. Роз'єм.
9. Вузол контактного кільця.

Зняття

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки під час роботи з подушками безпеки.

Примітка:
- Перед від'єднанням клем акумуляторної батареї запитати код магнітоли.
- Після підключення клеми акумуляторної батареї перевірити обладнання автомобіля (радіо, годинник, електричні склопідйомники) відповідно до вказівок посібника з ремонту та/або експлуатації.

1. Зняти негативну клему з акумулятора автомобіля.

2. Встановити рульове колесо -1- у середнє положення (передні колеса знаходяться у положенні, що відповідає прямолінійному руху).

3. Викрутити гвинти TORX -T30--5- (6,5 Н·м).

Увага:
Розряди електростатичної напруги можуть призвести до мимовільного спрацювання подушок безпеки. Тому перед від'єднанням проводів піропатрону та маси подушки механіку необхідно зняти електростатичну напругу. Для цього можна торкнутися, наприклад, незабарвленої металевої частини замка дверей.

4. Вийняти подушку безпеки -3 з рульового колеса і від'єднати від неї червоний роз'єм -2.

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Увімкнути запалювання.

Увага:
Переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.

3. Підключити негативну клему до акумулятора автомобіля

Зняття та встановлення подушки безпеки водія (модифікації з 09.98)

1. Рульове колесо.
2. Роз'єм.
3. Клямка (розблокується зі зворотного боку рульового колеса).
4. Подушка безпеки.
5. Шестигранна гайка (момент затягування: 67 Н·м).
6. Кріпильна пластина.
7. Вузол контактного кільця.
8. Верхня частина облицювання рульової колонки.
9. Нижня частина облицювання рульової колонки.
10. Затискач.

Зняття

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки під час роботи з подушками безпеки.

Примітка:
- Перед від'єднанням клем акумуляторної батареї запитати код магнітоли.
- Після підключення клеми акумуляторної батареї перевірити обладнання автомобіля (радіо, годинник, електричні склопідйомники) відповідно до вказівок посібника з ремонту та/або експлуатації.

1. Зняти негативну клему з акумулятора автомобіля.

2. Повернути рульове колесо -1- таким чином, щоб його спиці зайняли вертикальне положення.

3. Вставити викрутку довжиною близько 175 мм з тильного боку в отвір в основі рульового колеса (викрутка увійде приблизно на 45 мм).

4. Прикласти зусилля до ручки викрутки в напрямку, показаному стрілкою. При цьому скоба -10- віджимається назад і засувка -3- кріплення подушки безпеки розблокується.

5. Повернути рульове колесо на 180° і розблокувати клямку на протилежному боці.

6. Встановити рульове колесо -1- у середнє положення (передні колеса знаходяться у положенні, що відповідає прямолінійному руху).

Увага:
Розряди електростатичної напруги можуть призвести до мимовільного спрацювання подушок безпеки. Тому перед від'єднанням проводів піропатрону та маси подушки механіку необхідно зняти електростатичну напругу. Для цього можна торкнутися, наприклад, незабарвленої металевої частини замка дверей.

7. Роз'єднати роз'єм подушки безпеки.

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Увімкнути запалювання.

Увага:
Переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.

3. Підключити негативну клему до акумулятора автомобіля

Зняття та встановлення вузла контактного кільця

Примітка:
Перед проведенням процедури подушка безпеки водія та кермо знято.

1. Від'єднати гніздо звукового сигналу.

2. Викрутити гвинти з хрестоподібним шліцем -1- і зняти вузол контактного кільця -2- з кермового колеса.

Примітка:
- Зняття та встановлення вузла контактного кільця необхідно проводити в середньому положенні кермового колеса (передні колеса знаходяться у положенні, що відповідає прямолінійному руху).
- Новий вузол контактного кільця (нова запчастина) зафіксований у середньому положенні за допомогою кабельної стяжки.

Перевірити середнє положення:

• Контактне кільце повернути за годинниковою стрілкою до упору, а потім повернути назад на 3,5 оберти.

Зняття та встановлення подушки безпеки переднього пасажира

Зняття

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки під час роботи з подушками безпеки.

Примітка:
- Перед від'єднанням клем акумуляторної батареї запитати код магнітоли.
- Після підключення клеми акумуляторної батареї перевірити обладнання автомобіля (радіо, годинник, електричні склопідйомники) відповідно до вказівок посібника з ремонту та/або експлуатації.

1. Зняти негативну клему з акумулятора автомобіля.

2. За допомогою кліщів з гострими кінцями обережно витягніть дефлектор -5-.

3. Викрутити гвинт -4-.

4. Розблокувати засувки -3- та витягнути корпус дефлектора -5-.

5. Зняти декоративну заглушку -7 або магнітолу.

6. Викрутити гвинти з шестигранними головками -1- (10 Н·м) (доступ до гвинтів можливий через нішу для магнітоли та вентиляційні отвори в передній панелі).

7. Вийняти подушку безпеки -2 з передньої панелі.

Увага:
Розряди електростатичної напруги можуть призвести до мимовільного спрацювання подушок безпеки. Тому перед від'єднанням проводів піропатрону та маси подушки механіку необхідно зняти електростатичну напругу. Для цього можна торкнутися, наприклад, незабарвленої металевої частини замка дверей.

8. Від'єднайте роз'єм -6- подушки безпеки.

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Увімкнути запалювання.

Увага:
Переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.

3. Підключити негативну клему до акумулятора автомобіля

Зняття та встановлення подушки безпеки переднього пасажира (передня панель із покриттям із спіненої пластмаси, код комплектації (PR №). 4N2)

Примітка:
- Перед від'єднанням клем акумуляторної батареї запитати код магнітоли.
- Після підключення клеми акумуляторної батареї перевірити обладнання автомобіля (радіо, годинник, електричні склопідйомники) відповідно до вказівок посібника з ремонту та/або експлуатації.

Зняття

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки під час роботи з подушками безпеки.

Примітка:
- Перед від'єднанням клем акумуляторної батареї запитати код магнітоли.
- Після підключення клеми акумуляторної батареї перевірити обладнання автомобіля (радіо, годинник, електричні склопідйомники) відповідно до вказівок посібника з ремонту та/або експлуатації.

1. Зняти негативну клему з акумулятора автомобіля.

2. За допомогою кліщів з гострими кінцями обережно витягніть дефлектор -6-.

3. Викрутити гвинт -5-.

4. Розблокувати засувки -4- та витягнути корпус дефлектора -6-.

5. Зняти декоративну заглушку -8 або магнітолу.

6. Викрутити гвинти -3- (доступ до гвинтів можливий через нішу для магнітоли та вентиляційні отвори в передній панелі). Зняти з передньої панелі декоративне облицювання -9-.

7. Викрутити гвинти -1-(8 Н·м) (4 штуки). При цьому дотримуватись подушки безпеки -2-, не допускаючи її падіння.

Увага:
Розряди електростатичної напруги можуть призвести до мимовільного спрацювання подушок безпеки. Тому перед від'єднанням проводів піропатрону та маси подушки механіку необхідно зняти електростатичну напругу. Для цього можна торкнутися, наприклад, незабарвленої металевої частини замка дверей.

8. Від'єднайте роз'єм -7- подушки безпеки.

9. Для від'єднання кронштейнів від поперечної балки викрутити болти -10- (10 Н·м) (4 штуки).

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Увімкнути запалювання.

Увага:
Переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.

3. Підключити негативну клему до акумулятора автомобіля

Зняття та встановлення блоку керування подушок безпеки -J234-

Зняття

Увага:
Дотримуватись правил техніки безпеки під час роботи з подушками безпеки.

Примітка:
- Перед від'єднанням клем акумуляторної батареї запитати код магнітоли.
- Після підключення клеми акумуляторної батареї перевірити обладнання автомобіля (радіо, годинник, електричні склопідйомники) відповідно до вказівок посібника з ремонту та/або експлуатації.

1. Зняти негативну клему з акумулятора автомобіля.

2. Від'єднайте накладку -1-.

3. Вивільнити з кріплень і зняти консоль із дефлекторами обдування простору для ніг -2-.

4. Скобу -1- повернути проти напрямку -стрілки- і від'єднати роз'єм -2- від блоку управління -3-.

5. Відкрутити гайки -4- (10 Н·м) і зняти зі шпильок блок керування (на різьблення гайок -4- нанесений фіксатор різьбових з'єднань).

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Підключити негативну клему до акумулятора автомобіля

Зняття та встановлення нижнього облицювання, що амортизує

Зняття

1. Від'єднайте накладку -1-.

2. Вивільнити з кріплень і зняти консоль з дефлекторами обдування простору для ніг -2-.

3. Відкрутити шестигранні гайки -1- (21 Н·м) і рухом у напрямку дверей зняти нижнє амортизуюче облицювання з боку переднього пасажира у зборі з напрямним пальцем -2-.

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

2. Увімкнути запалювання.

Увага:
Переконатися у відсутності людей у ​​салоні автомобіля.

3. Підключити негативну клему до акумулятора автомобіля.

4. Після заміни блоку управління необхідно провести його кодування, провести адаптацію вузлів (кодування).

Адаптація вузлів

Примітка:
Необхідні спеціальні інструменти та пристрої:

• Тестер -VAS 5051-.
• Діагностичний кабель -VAS 5051/1- або -VAS 5051/3-.

У меню тестера -VAS 5051- вибрати режим „Gefuehrte Fehlersuche/Ведений пошук несправностей“.

Після опитування всіх блоків керування:

• Натиснути кнопку „Sprung/Перехід“
• Вибрати „Funktions-/Bauteilauswahl//Вибір функції/вузла“
• Вибрати „Karosserie/Кузов“
• „Karosserie-Montagearbeiten/Арматурні роботи“
• Вибрати „01-Eigendiagnosefaehige Systeme/01-Самодіагностуються системи“
• Вибрати „Airbag/Подушки безпеки“
• Вибрати „Funktionen/Функції“
• Вибрати „Aktion/Акція“.