Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Дизельні двигуни

Бензинові двигуни

Зчеплення

Коробка передач

Приводні вали

Підвіска

Гальмівна система

Кермове керування

Кузов

  • Ідентифікаційна інформація
  • Зовнішні кузовні елементи
  • Елементи інтер'єру
  • Кузовні розміри

Система кондиціювання та обігрівач

Пасивна безпека

Електрообладнання автомобіля

Електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Ремонт задньої підвіски VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe з 1990 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Volkswagen Pritsche, регулювання зчеплення Volkswagen Pritsche, трансмісія Volkswagen Pritsche, коробка передач Volkswagen Pritsche, зчеплення Volkswagen Bus, регулювання зчеплення Volkswagen Bus, трансмісія Volkswagen Bus, коробка передач Volkswagen Bus, зчеплення Volkswagen Kombi, передач Volkswagen Kombi, зчеплення Volkswagen Kasten, регулювання зчеплення Volkswagen Kasten, коробка передач Volkswagen Kasten, зчеплення Volkswagen Doppelkab, регулювання зчеплення Volkswagen Doppelkab, трансмісія Volkswagen Doppelkab Volkswagen Caravelle, коробка передач Volkswagen Caravelle, зчеплення Volkswagen Cam, регулювання зчеплення Volkswagen Cam, трансмісія Volkswagen Cam, коробка передач Volkswagen Cam, зчеплення Volkswagen Campe, регулювання зчеплення Volkswagen Campe, трансмісія Volkswagen Campe, коробка передач Volkswagen Campe, зчеплення Volkswagen Transporter T4, регулювання зчеплення Vol4wagen Volkswagen Transporter T4

3. Ремонт задньої підвіски

Примітка:
Необхідні спеціальні інструменти та пристрої:
Упорне оправлення -VW 442-.
Упорне оправлення -VW 454-.
Напрямна втулка -3039-.
Складальний пристрій -3046-.
Направляюча оправка -3053-.
Динамометричний ключ -VAG 1332-.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Примітка:
- Зварювальні та правочні роботи на напрямних елементах підвіски не допустимі.
- Гайки, що самоконтрятся, замінювати новими після кожного розбирання.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Шестигранний болт, 170 Н·м.
  2. Гальмівний супорт.
  3. Захисна кришка.
  4. Шестигранний болт (момент затягування: 8 Н·м).
  5. Гальмівний диск.
  6. Колісний болт (основна версія, момент затягування: 170 Нм).
  7. Колісний болт (модифікована версія, момент затягування: 170 Нм).
  8. Болт Аллена (момент затягування: 15 Н·м).
  9. Гайка поп-заклепки М8 (є лише на автомобілях зі стабілізатором поперечних коливань кузова).
  10. Хомут.
  11. Шестигранний болт (момент затягування: 30 Н·м).
  12. Гумова втулка.
  13. Стабілізатор поперечних коливань кузова (діаметр 26 мм).
  14. Гайка (момент затягування: 100 Н·м).
  15. Внутрішня гумова втулка.
  16. Шестигранний болт (відзначити положення установки перед зняттям, інакше знадобиться додаткове налаштування кутів установки коліс).
  17. Шестигранний болт.
  18. Важіль підвіски (відзначити положення установки внутрішнього монтажного кронштейна; при знятті від'єднати пружину регулятора гальмівних сил від горизонтальної балки; при заміні відрегулювати регулятор гальмівних сил; якщо необхідно провести антикорозійну обробку нового важеля підвіски складом для порожнин; при затяжці утримувати .
  19. Зовнішня гумова втулка.
  20. Гайка (момент затягування: 160 Н·м).
  21. Шестигранний болт (момент затягування: 100 Н·м).
  22. Амортизатор (ідентифікація: чорний = стандартний, сірий = стандартний, зелений = посилений).
  23. Гумова втулка.
  24. Шайба (встановлюється опуклою частиною до амортизатора).
  25. Шестигранний болт (момент затягування: 45 Н·м).
  26. Верхнє демпферне кільце (повернути так, щоб кінець пружини потрапив у западину).
  27. Пружний упор.
  28. Гвинтова пружина (зняття: спочатку відвернути верхній болт амортизатора; в автомобілях з повним приводом від'єднати піввісь від фланця з боку головної передачі; перевірити на предмет пошкодження лакофарбового покриття та за необхідності відновити).
  29. Кришка.
  30. Болт Аллена (момент затягування: 10 Н·м).
  31. Датчик швидкості ABS (перед встановленням датчика очистити внутрішні поверхні посадкового отвору і нанести пасту, що змащує -G 000 650-).
  32. Демпфер.
  33. Колісний підшипник.
  34. Внутрішній монтажний кронштейн (з горизонтальним довгастим отвором для регулювання коливи).
  35. Монтажний кронштейн.
  36. Поп-заклепка (шість штук).
  37. Зовнішній монтажний кронштейн.

Витяг гумової втулки з важеля підвіски

1. Затиснути важіль підвіски у лещатах.

2. Встановити шайбу -стрілка- між гайкою та втулкою та покрити маслом.

3. Витягти гумову втулку.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Встановлення гумової втулки у важіль підвіски

Вставити гумову втулку так, щоб сталевий корпус встановився навпроти пристосування, а виступи оправлення втулки знаходилися з обох боків. Перед вставкою покрити отвір у важелі підвіски, що направляє оправлення та гумову втулку мастилом, наприклад мильним розчином.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Примітка:
Положення установки гвинтової пружини:

Колірна мітка -стрілки- повинна бути спрямована назад.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Модифікація заднього стабілізатора поперечних коливань кузова

Примітка:
Необхідні спеціальні інструменти та пристрої.

  • Динамометричний ключ -VAG 1331-.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  • Щипці для гайок поп-заклепок -VAG 1765B-.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Якщо модифікується стабілізатор поперечних коливань кузова заднього моста, на передній міст має бути встановлений стабілізатор діаметром 27 мм. У разі необхідності модифікуйте передній стабілізатор поперечних коливань кузова діаметром 27 мм.

Необхідні для заміни частини (комплект модифікації):

  • Стрижень стабілізатора поперечних коливань кузова діаметром 26 мм.
  • Хомути для стабілізатора поперечних коливань кузова (4 штуки).
  • Гумова втулка (4 штуки).
  • Шестигранний болт M8 x 28 (4 штуки).
  • Гайка поп-заклепки M8 (2 шт.).
  • Монтажний кронштейн (2 шт.).
  • Шестигранний болт M6 (8 штук).
  • Гайка поп-заклепки M6 (8 шт.).

При встановленні стабілізатора поперечних коливань кузова переконайтеся, що лакофарбова поверхня кузова не пошкоджена. У разі потреби відновити лакофарбове покриття та провести антикорозійну обробку днища кузова.

Встановити стабілізатор поперечних коливань кузова на важіль підвіски та монтажний кронштейн.

Встановлення гайки поп-заклепки М8 у важіль підвіски

1. Нагвинтити гайку М8 на болт М8 х 45.

2. Нагвинтити болт М8 х 45 мм у гайку досить глибоко в гайку М8 поп-заклепки так, щоб «гайка» розклинилася.

3. Рукою затягнути гайку М8 навпроти буртика гайки поп-заклепки.

4. Вставити гайку М8 поп-заклепки в важіль підвіски.

5. Втягнути гайку поп-заклепки, обертаючи гайку М8 та утримуючи головку болта. Момент затягування: 25 Н·м.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Болт М8 х 45.
  2. Гайка М8 поп-заклепки.
  3. Гайка М8.
  4. Динамометричний ключ -VAG 1331-.

При втягуванні гайки поп-заклепки переконайтеся в тому, що буртик гайки поп-заклепки впирається в важіль підвіски.

Кріплення монтажного кронштейна гайкою М6 поп-заклепки на поперечині

1. Висвердлити чотири з шести отворів до діаметра 9 мм.

Увага:
Під час свердління використовувати захисні окуляри.

2. Втягнути гайку поп-заклепки (використовуючи щипці для гайок поп-заклепок -VAG 1765B- з болтом, гайкою та шайбою).

3. Закріпити монтажний кронштейн чотирма болтами. Момент затягування: 15 Н·м.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. болт, № деталі за каталогом -N 010 218 6-.

4. Виконати антикорозійний захист кузова.

Втягування гайки М6 поп-заклепки за допомогою щипців для гайок поп-заклепок -VAG 1765B-

1. Вставити відповідну вставку для гайки М6 поп-заклепки в щипці для гайок поп-заклепок -VAG 1765B-

2. Послабити контргайку -1-.

3. Відкрутити носову частину -2-.

4. Відкрутити гайку -3-.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Щипці для гайок поп-заклепок -VAG 1765B-

5. Послабити контргайку -А-.

6. Відкрутити різьбову шпильку -В-.

7. Викрутити відповідну різьбову шпильку.

8. Затягнути контргайку -А-.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

9. Зкрутити гайку -3-.

10. Повертайте колесо з накаткою, доки воно не впереться в корпус (установка ходу).

11. Затягнути контргайку -1-.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

12. Укрутити гайку поп-заклепки. Важелі щипців повинні бути розведені якнайширше.

13. Втягнути гайку поп-заклепки.

Примітка:
При втягуванні гайки поп-заклепки переконайтеся, що втулка щільно прилягає до поверхні.

Втягування гайки М6 поп-заклепки за допомогою болта, гайки та шайби

1. Гвинтити болт М6х50 з гайкою М6 і двома шайбами ​​в гайку поп-заклепки достатньо для того, щоб розсунути гайку.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Гайка M6 поп-заклепки -N 10295201-.
  2. Шайби.
  3. Гайка M6.
  4. Болт M6 x 50.

2. Від руки вкрутити гайку M6 у буртик гайки поп-заклепки.

3. Вставити гайку М6 поп-заклепки в поперечину.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. гайки поп-заклепок вже вставлені в поперечину.

4. Втягнути гайку поп-заклепки, повертаючи гайку М6 і утримуючи головку болта.

Примітка:
- Видалити воскове покриття з поперечки перед втягуванням гайки поп-заклепки.
- При втягуванні гайки поп-заклепки, переконайтеся, що буртик гайки поп-заклепки прилягає до поперечки. Момент затягування: 15 Н·м.

5. Відвернути болт і перевірити розмір -а- (7…8,5 мм).

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Зняття та встановлення амортизаторів

Примітка:
Необхідні спеціальні інструменти та пристрої:
- Рожковий гайковий ключ 50 мм -3254-.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Зняття

У автомобілях з повним приводом попередньо від'єднати піввісь від фланця з боку коробки і прив'язати в горизонтальному положенні до кузова. В іншому випадку шарніри рівних кутових швидкостей можуть бути пошкоджені.

1. Відвернути болт -стрілка- на автомобілі, що стоїть на поверхні землі (у разі потреби можна піддомкратити автомобіль для отримання доступу до болта).

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

2. Підняти автомобіль до висоти, необхідної для розвантаження гвинтових пружин.

3. Від'єднати амортизатор від важеля підвіски, утримуючи амортизатор ріжковим гайковим ключем 50 мм -3254-.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Встановлення

Установка виконується в порядку зворотного зняття.

Призначення та ідентифікація гвинтових пружин та пружин регуляторів розподілу гальмівних сил

Моделі до 04.2000

Модель Оснащення та значення корисної вантажопідйомності Гвинтова пружина, № за каталогом Колір Наголос Номер групи Пружина регулятора розподілу гальмівних сил № за каталогом Колір
Вантажний фургон, Вен з високим дахом Коротка колісна база, 800 кг. 701 511 105 A/C Білий x 1 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 A/C Білий x 1 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий x 1 701 612 561 D Чорний
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 A/C Білий x 1 701 612 561 B Білий
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий x 1 701 612 561 D Чорний
Довга колісна база, зовнішні кузовні надбудови 701 511 105 K Жовтий x 3 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, знижена підвіска 701 511 105 L Сірий x 4 701 612 561 B Білий
Посилений задній міст, 1000 кг незалежно від колісної бази, посилений передній міст 701 511 105 M Рожевий   1 701 612 561 D Чорний
Caravelle, Multivan, збільшена кабіна Коротка колісна база, 800 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний x 3 701 612 561 Жовтий
Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний x 3 701 612 561 Жовтий
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий x 1 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, 800 кг
Шестициліндровий бензиновий двигун 2.8 л
701 511 105 L Сірий x 4 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, 1000 кг
Шестициліндровий бензиновий двигун 2.8 л
701 511 105 L Сірий x 4 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний x 1 701 612 561 Жовтий
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий x 1 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, знижена підвіска 701 511 105 L Сірий x 4 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, посилений задній міст 701 511 105 A/C Білий   3 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, посилений задній міст 701 511 105 A/C Білий   1 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, посилені передній та задній міст 701 511 105 A/C Білий   1 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, посилені передній та задній міст 701 511 105 A/C Білий   1 701 612 561 A Зелений
Бортова платформа, спарена кабіна, шасі з кабіною, шасі зі спареною кабіною Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 Фіолетовий x 2 701 612 561 C Коричневий
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 B Червоно-коричневий x 2 701 612 561 C Коричневий
Коротка колісна база, 2000 кг. 701 511 105 B Червоно-коричневий x 2 701 612 561 C Коричневий
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 Фіолетовий x 2 701 612 561 C Коричневий
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 B Червоно-коричневий x 2 701 612 561 C Коричневий
Довга колісна база, 2000 кг. 701 511 105 B Червоно-коричневий x 2 701 612 561 C Коричневий
Посилений задній міст, 1000 кг незалежно від колісної бази, посилений передній міст 701 511 105 B Червоно-коричневий   2 701 612 561 C Коричневий
Реанімобіль Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 F Зелений опал x 1 701 612 561 Жовтий
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 F Зелений опал x 1 701 612 561 Жовтий
Довга колісна база, 1200 кг зовнішні кузовні надбудови 701 511 105 B Червоно-коричневий x 1 701 612 561 C Коричневий
Camper Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 K Жовтий x 3 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 K Жовтий x 1 701 612 561 A Зелений

Моделі з 05.2000

Модель Оснащення та значення корисної вантажопідйомності Гвинтова пружина, № за каталогом Колір Номер групи Пружина регулятора розподілу гальмівних сил № за каталогом Колір
Вантажний фургон, Вен з високим дахом Коротка колісна база, 800 кг. 701 511 105 A/C Білий 1 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 A/C Білий 1 701 612 561 B Білий
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 A/C Білий 1 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий 1 701 612 561 D Чорний
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий 1 701 612 561 D Чорний
Довга колісна база, виробник кузова: Winnebago, 6-циліндровий двигун 150 кВт 701 511 105 K Жовтий 8 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, 1000 кг
heavy duty rear (1P2)
701 511 105 M Рожевий 1 701 612 561 D Чорний
Довга колісна база, 1000 кг
Задня підвіска для важких умов (1P2)
701 511 105 M Рожевий 1 701 612 561 D Чорний
Коротка колісна база, 1000 кг
Задня та передня підвіска для важких умов (1P3)
701 511 105 M Рожевий 1 701 612 561 D Чорний
Довга колісна база, 1000 кг
Задня та передня підвіска для важких умов (1P3)
701 511 105 M Рожевий 1 701 612 561 D Чорний
Коротка колісна база, знижена підвіска (1P4) 701 511 105 L Сірий 4 701 612 561 B Білий
Спортивна підвіска (1P9), спортивні амортизатори (1BU) 701 511 105 L Сірий 4 701 612 561 B Білий
Caravelle, Multivan, збільшена кабіна Коротка колісна база, 800 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний 3 701 612 561 Жовтий
Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний 3 701 612 561 Жовтий
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий 1 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, знижена підвіска (1P4) 701 511 105 L Сірий 4 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний 1 701 612 561 Жовтий
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий 1 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, задня підвіска для важких умов (1P2) 701 511 105 A/C Білий 3 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, задня підвіска для важких умов (1P2) 701 511 105 A/C Білий 1 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, задня та передня підвіска для важких умов (1P3) 701 511 105 A/C Білий 1 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, задня та передня підвіска для важких умов (1P3) 701 511 105 A/C Білий 1 701 612 561 A Зелений
Спортивна підвіска (1P9), спортивні амортизатори (1BU) 701 511 105 L Сірий 4 701 612 561 A Зелений
Спортивна підвіска (1P9), спортивні амортизатори (1BU), ESP (1AT) 701 511 105 L Сірий 4 701 612 561 A Зелений
Бортова платформа, спарена кабіна Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 Фіолетовий 2 701 612 561 C Коричневий
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Коротка колісна база, 2000 кг. 701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 Фіолетовий 2 701 612 561 C Коричневий
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Довга колісна база, 2000 кг. 701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Коротка колісна база, 1000 кг
Задня підвіска для важких умов (1P2)
701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Довга колісна база, 1000 кг
Задня підвіска для важких умов (1P2)
701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Коротка колісна база, 1000 кг
Задня та передня підвіска для важких умов (1P3)
701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Довга колісна база, 1000 кг
Задня та передня підвіска для важких умов (1P3)
701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Шасі з кабіною 701 511 105 B Червоно-коричневий 2 701 612 561 C Коричневий
Шасі з кабіною, шестициліндровий двигун 150 кВт 701 511 105 B Червоно-коричневий 7 701 612 561 C Коричневий
Реанімобіль Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 F Зелений опал 1 701 612 561 Жовтий
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 F Зелений опал 1 701 612 561 Жовтий
Camper Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 K Жовтий 3 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 K Жовтий 3 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, 1000 кг, 6-циліндровий двигун 150 кВт 701 511 105 K Жовтий 8 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, 1200 кг, 6-циліндровий двигун 150 кВт 701 511 105 K Жовтий 8 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, 1000 кг, дизельний двигун 111 кВт 701 511 105 K Жовтий 8 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, 1200 кг, дизельний двигун 111 кВт 701 511 105 K Жовтий 8 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 K Жовтий 1 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 K Жовтий 1 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, 1000 кг, дизельний двигун 111 кВт 701 511 105 K Жовтий 6 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, 1200 кг, дизельний двигун 111 кВт 701 511 105 K Жовтий 6 701 612 561 A Зелений

Автомобілі з дизельними двигунами 111 кВт до травня 2000 року

Модель Оснащення та значення корисної вантажопідйомності Гвинтова пружина, № за каталогом Колір Номер групи Пружина регулятора розподілу гальмівних сил № за каталогом Колір
Caravelle, Multivan Коротка колісна база, 1000 кг знижена підвіска (1P4) 701 511 105 L Сірий 5 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний 6 701 612 561 Жовтий
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий 6 701 612 561 B Білий
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний 6 701 612 561 Жовтий
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий 6 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, задня підвіска для важких умов (1P2) 701 511 105 A/C Білий 8 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, задня підвіска для важких умов (1P2) 701 511 105 A/C Білий 6 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, задня та передня підвіска для важких умов (1P3) 701 511 105 A/C Білий 6 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, задня та передня підвіска для важких умов (1P3) 701 511 105 A/C Білий 6 701 612 561 A Зелений
Спортивна підвіска (1P9), спортивні амортизатори (1BU) 701 511 105 L Сірий 5 701 612 561 A Зелений
ESP (1AT), спортивна підвіска (1P9), спортивні амортизатори (1BU) 701 511 105 L Сірий 5 701 612 561 A Зелений

Автомобілі з дизельними двигунами 111 кВт з травня 2000 року

Модель Оснащення та значення корисної вантажопідйомності Гвинтова пружина, № за каталогом Колір Номер групи Пружина регулятора розподілу гальмівних сил № за каталогом Колір
Caravelle, Multivan Коротка колісна база, 1000 кг
знижена підвіска (1P4)
701 511 105 L Сірий 5 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, 1000 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний 6 701 612 561 Жовтий
Коротка колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий 6 701 612 561 B Білий
Довга колісна база, 1000 кг. 701 511 105 P Небесно блакитний 6 701 612 561 Жовтий
Довга колісна база, 1200 кг. 701 511 105 M Рожевий 6 701 612 561 B Білий
Коротка колісна база, задня підвіска для важких умов (1P2) 701 511 105 A/C Білий 8 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, задня підвіска для важких умов (1P2) 701 511 105 A/C Білий 6 701 612 561 A Зелений
Коротка колісна база, задня та передня підвіска для важких умов (1P3) 701 511 105 A/C Білий 6 701 612 561 A Зелений
Довга колісна база, задня та передня підвіска для важких умов (1P3) 701 511 105 A/C Білий 6 701 612 561 A Зелений
Спортивна підвіска (1P9), спортивні амортизатори (1BU) 701 511 105 L Сірий 5 701 612 561 A Зелений
ESP (1AT), спортивна підвіска (1P9), спортивні амортизатори (1BU) 701 511 105 L Сірий 5 701 612 561 A Зелений

Демпферний упор та кришка (шасі до номера 70-WH083 638/70-WX072 160)

  • Демпферний упор і кришка запобігають шуму від зіткнення гвинтової пружини з важелем підвіски.
  • Демпферний упор встановлюється лише у поєднанні з пружиною, яка має індекс A, C, M або L після номера деталі.
  • Демпферний упор встановлюється на такі автомобілі: вен, вен з високим дахом, Caravelle, Multivan та модифікація зі збільшеною кабіною.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Демпферний акцент.
  2. Кришка.

Примітка:
- При заміні демпферного упору ретельно очистити монтажну поверхню -стрілка- на важелі підвіски.
- Перед приклеюванням демпферного упору видалити захисну фольгу.

Демпферний упор та кришка (шасі з номера 70-WH083 639/70-WX072 161)

  • Демпферний упор і кришка запобігають шуму від зіткнення гвинтової пружини з важелем підвіски.
  • Демпферний упор встановлюється лише у поєднанні з пружиною, яка має індекс A, C, M або L після номера деталі.
  • Демпферний упор встановлюється на такі автомобілі: вен, вен з високим дахом, Caravelle, Multivan та модифікація зі збільшеною кабіною.

підвіска VW Transporter T4 з 1990 року, підвіска Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Демпферний акцент.
  2. Кришка.

Примітка:
Демпферний упор вставляється в монтажний отвір -стрілка-.

Модифікація гвинтових пружин підвіски

Встановлення більш жорстких гвинтових пружин задньої підвіски матиме наступний ефект

  • Автомобіль менше просідатиме в порівнянні з підвіскою зі звичайними пружинами при тому ж навантаженні.

При цьому навантаження на вісь автомобіля не змінюється і не вимагає занесення в документацію, тому не варто перевантажувати автомобіль.

  • Можливе збільшення корисної вантажопідйомності автомобіля з вантажопідйомністю 800 кг до 1000 або 1200 кг або автомобіля з вантажопідйомністю 1000 кг до 1200 кг.

У цьому випадку будь-які зміни навантаження на вісь мають бути внесені до технічної документації автомобіля. Якщо необхідно, відповідну зміну номера групи необхідно виправити вручну на інформаційній табличці автомобіля.

Увага:
- Пружина регулятора розподілу гальмівних сил завжди підбирається відповідно до пружин підвіски.
- При встановленні нової пружини регулятора розподілу гальмівних сил необхідно відрегулювати відповідним чином.