Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Дизельні двигуни

Бензинові двигуни

Зчеплення

Коробка передач

Приводні вали

Підвіска

Гальмівна система

Кермове керування

Кузов

  • Ідентифікаційна інформація
  • Зовнішні кузовні елементи
  • Елементи інтер'єру
  • Кузовні розміри

Система кондиціювання та обігрівач

Пасивна безпека

Електрообладнання автомобіля

Електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Задні півосі та підшипники VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe з 1990 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Volkswagen Pritsche, регулювання зчеплення Volkswagen Pritsche, трансмісія Volkswagen Pritsche, коробка передач Volkswagen Pritsche, зчеплення Volkswagen Bus, регулювання зчеплення Volkswagen Bus, трансмісія Volkswagen Bus, коробка передач Volkswagen Bus, зчеплення Volkswagen Kombi, передач Volkswagen Kombi, зчеплення Volkswagen Kasten, регулювання зчеплення Volkswagen Kasten, коробка передач Volkswagen Kasten, зчеплення Volkswagen Doppelkab, регулювання зчеплення Volkswagen Doppelkab, трансмісія Volkswagen Doppelkab Volkswagen Caravelle, коробка передач Volkswagen Caravelle, зчеплення Volkswagen Cam, регулювання зчеплення Volkswagen Cam, трансмісія Volkswagen Cam, коробка передач Volkswagen Cam, зчеплення Volkswagen Campe, регулювання зчеплення Volkswagen Campe, трансмісія Volkswagen Campe, коробка передач Volkswagen Campe, зчеплення Volkswagen Transporter T4, регулювання зчеплення Vol4wagen Volkswagen Transporter T4

3. Задні півосі та підшипники

Задні колісні підшипники (автомобілі з переднім та повним приводом)

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Шестигранний болт (момент затягування: 170 Н·м).
  2. Важіль підвіски.
  3. Колісний підшипник (замінити на новий, якщо старий був пошкоджений під час випресування).
  4. Стопорне кільце (переконатися в надійності установки).
  5. Колісна маточина.
  6. Циліндричний штифт.
  7. Гальмівний супорт.
  8. Колісний болт (основна версія, момент затягування: 170 Нм).
  9. Колісний болт (модифікована версія, момент затягування: 170 Нм).
  10. Шестигранний болт (замінювати новим після кожного зняття; момент затяжки на автомобілях з повним приводом: 150 Н·м + ще на 90º; на моделях з повним приводом відвертання і затягування проводити тільки на повністю стоять на поверхні землі автомобілі).
  11. Шайба.
  12. Шестигранний болт Аллена (момент затягування: 15 Н·м).
  13. Гальмівний диск.
  14. Пластина кришки.
  15. Шестигранний болт (момент затягування: 8 Н·м).
  16. Захисна кришка (для зняття висвердлити поп-заклепки та зняти пластину кришки -14-).
  17. Поп-заклепка.
  18. Натяжний диск (тільки автомобілі із приводом на передню вісь).
  19. Гайка, що самоконтря (тільки автомобілі з приводом на передню вісь; момент затяжки: 200 Н·м; замінювати новим після кожного зняття).
  20. Ротор натяжного диска.
  21. Болт із внутрішнім багатогранником (40 Н·м).
  22. Стопорна пластина.
  23. Напіввісь.
  24. Піввісь з ротором (тільки для автомобілів з ABS; як запасна частина може встановлюватися на автомобілі без ABS).

Зняття та запресування колісного підшипника з комплектом -3253-

Примітка:
Необхідні спеціальні інструменти та пристрої.

  • Упорна пластина -3074-.
  • Комплект інструментів -3253-.
  • Знімач -Kukko 204/2- (позиція -3- на малюнку).

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  • Упорна пластина -40 - 105-

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  • Гніздо 27 мм -3257-.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Автомобілі з повним приводом

1. Відвернути шестигранний болт півосі на автомобілі, що повністю стоїть на поверхні землі (інакше небезпека нещасного випадку).

Продовження для всіх автомобілів

2. Зняти колеса та підняти автомобіль.

Автомобілі з приводом на передню вісь

3. Відвернути болт кріплення колісного підшипника.

Автомобілі з повним приводом

4. Зняти піввісь.

Продовження для всіх автомобілів

5. Зняти датчик швидкості ABS із корпусу колісного підшипника.

6. Зняти трос приводу гальма стоянки з гальмівного супорта.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити пильовик троса приводу гальма стоянки при знятті та установці.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

7. Зняти гальмівний супорт і підвісити на кузові за допомогою дроту.

9. Зняти гальмівний диск та захисну кришку.

Увага:
Помістити домкрат для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A- під автомобіль (при знятті колісної маточини та підшипника існує ризик випадання деталей).

10. Витягти колісну маточину з важеля підвіски.

11. Зняти стопорне кільце.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

12. Вийняти колісний підшипник із важеля підвіски.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

13. Зняти внутрішнє кільце підшипника з колісної маточини.

Примітка:
Використовувати тільки знімач із хомутним затискачем, наприклад, наявний у вільному продажу -Kukko 204/2- (позиція -А- на малюнку).

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

14. Вставити колісний підшипник у важіль підвіски до упору.

15. Встановити стопорне кільце.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

16. Вставити колісну маточину до упору.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Встановлення решти компонентів здійснюється у порядку зворотного зняття.

Зняття та запресування заднього колісного підшипника з гідравлічним пристроєм -VAG 1459B-

Примітка:
Необхідні інструменти та пристрої:
Домкрат для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A- з універсальною опорою під коробку передач -VAG 1359/2-
Ножний насос із шлангом високого тиску -VAG 1389A/1-.
Гідравлічний пристрій для колісних підшипників -VAG 1459B-.
Додатковий комплект T4-VAG 1459B/1-.
Додатковий комплект -VAG 1459 B/2-.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

Зняття

Автомобілі з повним приводом

1. Послабити шестигранний болт півосі на автомобілі, що повністю стоїть на поверхні землі (інакше існує небезпека нещасного випадку).

Продовження для всіх автомобілів

2. Зняти колесо та підняти автомобіль.

Автомобілі з приводом на передню вісь

3. Відвернути болт кріплення колісного підшипника.

Автомобілі з повним приводом

4. Зняти піввісь.

Продовження для всіх автомобілів

5. Зняти трос приводу гальма стоянки з гальмівного супорта.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити трос пильовик троса приводу гальма стоянки при знятті та установці.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

6. Зняти гальмівний супорт і підвісити до кузова дротом.

7. Зняти гальмівний диск.

8. Висвердлити поп-заклепки -стрілки-.

9. Зняти пластину кришки -1-.

10. Зняти захисну кришку -2-.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

Увага:
Помістити домкрат для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A- під автомобіль (при знятті колісної маточини та підшипника існує ризик випадання деталей).

Зняття маточини

1. Встановити пристрій -1-.

Примітка:
Положення установки: зібрати пристрій так, щоб плоска сторона (тильна частина) уперлася в трьох точках у важіль підвіски.

2. Встановити розтруб -2-, порожнистий циліндр з поршнем -3- зі штоком та спеціальну гайку -4-.

3. Зняти колісну маточину, нагнітаючи тиск ножним насосом.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Пристрій для зняття -Kukko 17/2-.
  2. Розтруб E-41-1(T).
  3. Порожнистий циліндр із поршнем HKZ-15.
  4. Спеціальна гайка E-8-214 та шток.
  5. Шланг високого тиску зі швидкознімною муфтою.
  6. Зняти стопорне кільце.

Зняття колісного підшипника

1. Встановити упорну оправку -1- з втулкою в підшипник, втулку розпору -2- стрілкою до корпусу колісного підшипника, порожнистий циліндр з поршнем -3- зі штоком і спеціальну гайку -4-.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Вперта оправка E-21(T).
  2. Втулка розпірна E-65-1.
  3. Порожнистий циліндр із поршнем HKZ-15.
  4. Спеціальна гайка E-8-214 та шток.

2. Нагнітаючи тиск ножним насосом, зняти колісний підшипник.

Зняття внутрішнього кільця підшипника зі маточини

1. Встановити пристрій для зняття -1- на внутрішнє кільце підшипника -2-.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Пристрій для зняття -Kukko 17/2-.
  2. Внутрішнє кільце підшипника.
  3. Розтруб E-40.
  4. Порожнистий циліндр із поршнем HKZ-15.
  5. Спеціальна гайка E-8-214 та шток.

Примітка:
Положення установки: фаска на пластині має бути спрямована до внутрішнього кільця підшипника.

2. Встановити розтруб -3- та порожнистий циліндр з поршнем -4- зі штоком, нагвинтити спеціальну гайку -5- і зняти внутрішнє кільце підшипника.

Встановлення

Запресування колісного підшипника

Примітка:
Положення установки: більший внутрішній діаметр колісного підшипника має бути спрямований назовні.

1. Встановити колісний підшипник -1-, упорну оправку -2- (вставити втулку в підшипник) та порожнистий циліндр з поршнем -3- зі штоком у корпус колісного підшипника.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Колісний підшипник
  2. Вперта оправка E-51(T).
  3. Порожнистий циліндр із поршнем HKZ-15.
  4. Вперта оправка E-31(T).
  5. Спеціальна гайка E-8-214 та шток.

2. Встановити упорну оправку -4- кромкою до корпусу колісного підшипника та спеціальну гайку -5- зсередини.

3. Запресувати колісний підшипник, нагнітаючи тиск ножним насосом.

4. Встановити стопорне кільце.

Запресування колісної маточини

1. Встановити колісну маточину -1- та порожнистий циліндр з поршнем -2- зі штоком у колісний підшипник.

2. Встановити упорну оправку -3- кромкою до спеціальної гайки -4-, встановленої зсередини.

3. Запресувати колісну маточину, нагнітаючи тиск ножним насосом.

привідні вали VW Transporter T4 з 1990 року, приводні вали Фольксваген Транспортер Т4 з 1990 року

  1. Колісна маточина.
  2. Порожнистий циліндр із поршнем HKZ-15.
  3. Вперта оправка E-21(T).
  4. Спеціальна гайка E-8-214 та шток.

Встановити решту компонентів у порядку зворотного зняття.