Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Дизельные двигатели

Бензиновые двигатели

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Пассивная безопасность

Электрооборудование автомобиля

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe с 1990 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Volkswagen Pritsche, прокачка тормозов Volkswagen Pritsche, схема тормозной системы Volkswagen Pritsche, ремонт тормозной системы Volkswagen Pritsche, неисправности тормозной системы Volkswagen Pritsche, нет тормозов Volkswagen Bus, прокачка тормозов Volkswagen Bus, схема тормозной системы Volkswagen Bus, ремонт тормозной системы Volkswagen Bus, неисправности тормозной системы Volkswagen Bus, нет тормозов Volkswagen Kombi, прокачка тормозов Volkswagen Kombi, схема тормозной системы Volkswagen Kombi, ремонт тормозной системы Volkswagen Kombi, неисправности тормозной системы Volkswagen Kombi, нет тормозов Volkswagen Kasten, прокачка тормозов Volkswagen Kasten, схема тормозной системы Volkswagen Kasten, ремонт тормозной системы Volkswagen Kasten, неисправности тормозной системы Volkswagen Kasten, нет тормозов Volkswagen Doppelkab, прокачка тормозов Volkswagen Doppelkab, схема тормозной системы Volkswagen Doppelkab, ремонт тормозной системы Volkswagen Doppelkab, неисправности тормозной системы Volkswagen Doppelkab, нет тормозов Volkswagen Caravelle, прокачка тормозов Volkswagen Caravelle, схема тормозной системы Volkswagen Caravelle, ремонт тормозной системы Volkswagen Caravelle, неисправности тормозной системы Volkswagen Caravelle, нет тормозов Volkswagen Cam, прокачка тормозов Volkswagen Cam, схема тормозной системы Volkswagen Cam, ремонт тормозной системы Volkswagen Cam, неисправности тормозной системы Volkswagen Cam, нет тормозов Volkswagen Campe, прокачка тормозов Volkswagen Campe, схема тормозной системы Volkswagen Campe, ремонт тормозной системы Volkswagen Campe, неисправности тормозной системы Volkswagen Campe, нет тормозов Volkswagen Transporter T4, прокачка тормозов Volkswagen Transporter T4, схема тормозной системы Volkswagen Transporter T4, ремонт тормозной системы Volkswagen Transporter T4, неисправности тормозной системы Volkswagen Transporter T4

4. ABS, ADR, TCS, EDL, ESP

Антиблокировочная тормозная система (ABS), антиблокировочная тормозная система с электронной системой блокировки дифференциала (ABS/EDL) Bosch 5.3

Общие сведения о ABS

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Тормозная система с ABS имеет диагональный контур. В качестве усилителя тормозов используется вакуумный усилитель.

Гидравлический блок и блок управления интегрированы в один модуль и должны устанавливаться или сниматься одним узлом.

Неисправности в системе ABS не влияют на работу основной тормозной системы и вакуумного усилителя. При этом торможение осуществляется как на автомобиле с обычной тормозной системой. Когда сигнальная лампа ABS загорается, система рассчитана таким образом, чтобы возможная блокировка колес при торможении произошла раньше на задних колесах (это менее опасно для управляемости автомобиля).

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Гидравлический блок -a- и блок управления -b- объединены в один модуль и в случае неисправности заменяются одним узлом

Новый блок управления, поставляемый как запасная часть, закодирован.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Соединение тормозных магистралей между главным тормозным цилиндром к гидравлическим блоком:

A. Контур вторичного поршня.

B. Контур первичного поршня.

1. Вывод гидравлического блока к заднему левому тормозному суппорту.

2. Вывод гидравлического блока к заднему правому тормозному суппорту.

3. Вывод гидравлического блока к переднему правому тормозному суппорту.

3. Вывод гидравлического блока к переднему левому тормозному суппорту.

Примечания для ремонтных работ на ABS

  • Перед выполнением ремонтных работ на антиблокировочной тормозной системе, установить причину неисправности по кодам самодиагностики.
  • Перед выполнением работ на системах ABS, ABS/EDL, отсоединить кабель «массы» от аккумуляторной батареи. На автомобилях с кодированным радио переписать код.
  • Перед выполнением сварочных работ отсоединить электронный блок управления.
  • При работе с тормозной жидкостью соблюдать соответствующие меры предосторожности и рекомендации.
  • После работы с разгерметизацией любых элементов тормозной системы необходимо произвести прокачку с использованием модуля для заправки и прокачки V.A.G 1869.
  • При проведении пробной поездки необходимо хотя бы раз провести торможение со срабатыванием ABS (должны ощущаться пульсации на педали тормоза).
  • При работе с антиблокировочной тормозной системой необходимо соблюдать абсолютную чистоту, не допускается использование материалов на минеральной основе (масла, смазки и т.п.)
  • Тщательно очистить все соединения и прилегающие к ним поверхности перед отсоединением. Не использовать агрессивные чистящие средства, такие как бензин, растворитель и т.п.
  • Поместить снятые детали на чистой поверхности и накрыть тканью.
  • Осторожно накрыть или заткнуть открытые компоненты если ремонт не может быть завершен незамедлительно (использовать комплект заглушек 1 H0 693 311 A).
  • Не использовать ворсовые ткани.
  • Извлекать запасные части из упаковки непосредственно перед установкой.
  • При разгерметизации системы не производить работы со сжатым воздухом и не перемещать автомобиль.
  • Убедиться в отсутствии течей в местах соединений.
  • При проведении покрасочных работ на кузове автомобиля следить за тем, чтобы не подвергать электронный блок управления воздействию температуры выше 95 ºС на короткий период или 85ºС на длительный период (более двух часов).

Гидравлический блок

  • Гидравлический блок устанавливается в передней левой части моторного отсека.
  • При снятии и установке тормозных шлангов/трубопроводов, убедиться в том, что шланги/трубопроводы имеют соответствующую маркировку для правильного подсоединения к гидравлическому блоку.
  • Тормозные шланги/трубопроводы не взаимозаменяемы.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Тандемный главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем.
  2. Тормозной трубопровод (контур вторичного поршня главного тормозного цилиндра – гидравлического блока).
  3. Тормозной трубопровод (контур первичного поршня главного тормозного цилиндра – гидравлического блока).
  4. Тормозной трубопровод (от гидравлического блока к переднему правому тормозному суппорту).
  5. Тормозной трубопровод (от гидравлического блока к заднему правому тормозному суппорту).
  6. Тормозной трубопровод (от гидравлического блока к заднему левому тормозному суппорту).
  7. Тормозной трубопровод (от гидравлического блока к переднему левому тормозному суппорту).
  8. Гайка (момент затяжки 8 Н·м).
  9. Защитная крышка.
  10. Гидроэлектронный блок управления ABS/EDL.
  11. Гайка (момент затяжки 12 Н·м).
  12. Консоль.
  13. Болт (момент затяжки 8 Н·м).

Снятие и установка гидроэлектронного блока управления

Примечание:
Специальные инструменты и приспособления.

  • Динамометрический ключ V.A.G 1331.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  • Приспособления для дозированного нажатия на педаль тормоза V.A.G 1869/2.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Расположение

Гидроэлектронный блок управления расположен слева в моторном отсеке.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть тормозные магистрали в области гидроэлектронного блока управления.

Снятие

1. Если необходимо переписать коды на автомобилях, оборудованных кодированным радио.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Освободить разъем блока управления (стрелка -1-) и извлечь (стрелка -2-).

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

4. Удалить как можно больше тормозной жидкости из расширительного бачка, используя пластиковую бутылку.

5. Установить приспособление для дозированного нажатия на педаль тормоза V.A.G 1869/2.

6. Выжать педаль тормоза, используя специальное приспособление.

7. Подсоединить шланг резервуара для прокачки к переднему штуцеру для прокачки переднего левого тормозного суппорта и открыть штуцер.

8. Закрыть передний левый штуцер для прокачки.

9. Поместить подходящую тряпку из безворсовой ткани под гидроэлектронный блок управления.

10. Отсоединить тормозные трубопроводы от гидравлического блока и заткнуть отверстия в них заглушками.

11. Снять гидроэлектронный блок управления.

Установка

Примечание:
Снимать заглушки с отверстий гидроэлектронного блока и тормозных трубопроводов только непосредственно перед подсоединением. Если заглушки снять слишком рано, тормозная жидкость может вытечь, вследствие чего нельзя более гарантировать, что блок соответствующе заправлен или не имеет воздуха.

Установка производится в порядке обратном снятию.

После установки необходимо прокачать тормозную систему.

Примечание:
Моменты затяжки тормозных трубопроводов к блоку ABS:
Резьба M 10 x 1: 15 Н·м.
Резьба M 12 x 1: 15 Н·м.

Снятие и установка элементов системы ABS на передней и задней осях автомобиля

Снятие и установка элементов системы ABS на передней оси

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Шестигранный болт (момент затяжки 150 Н·м + 90 º; заменять новым после каждого снятия).
  2. Болт с внутренним шестигранником в головке (момент затяжки 10 Н·м).
  3. Шестигранный болт.
  4. Датчики скорости передних левого/правого колес -G45-/-G47- (перед установкой датчика очистить внутренние поверхности гнезда и смазать пастой G 000650; соблюдать порядок установки: сначала устанавливается датчик скорости и провод датчика, затем, начиная от датчика, зажимаются фиксаторы провода).
  5. Кронштейн (для 16-тидюймовых колесных дисков положение установки отличается).
  6. Корпус колесного подшипника.
  7. Приводной вал с ротором датчика скорости.

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Прокладка провода датчика скорости на передней оси

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

Прокладка провода датчика скорости на передней оси, 16-тидюймовые колесные диски

Снятие и установка элементов системы ABS на задней оси

ABS, ADR, TCS, EDL, ESP VW Transporter T4 с 1990 года, ABS, ADR, TCS, EDL, ESP Фольксваген Транспортер Т4 с 1990 года

  1. Шестигранный болт (заменять новым после каждого снятия; момент затяжки на автомобилях без полного привода: 150 Н·м + 90º; на автомобилях с полным приводом ослабление и затяжку болта производить только в момент нахождения автомобиля на всех колесах (опасность несчастного случая)).
  2. Ступица.
  3. Стопорное кольцо (убедиться в надежности установки).
  4. Колесный подшипник.
  5. Рычаг подвески.
  6. Кронштейн (при установке сначала подцепить к рычагу подвески).
  7. Заклепка.
  8. Болт с внутренним шестигранником в головке (момент затяжки 10 Н·м).
  9. Датчик скорости колеса (перед установкой датчика очистить внутренние поверхности гнезда и смазать пастой G 000650; соблюдать порядок установки: сначала устанавливается датчик скорости и провод датчика, затем, начиная от датчика, зажимаются фиксаторы провода).
  10. Натяжной диск с ротором (только для автомобилей с приводом на переднюю ось).
  11. Самоконтрящаяся гайка (момент затяжки 200 Н·м; заменять новой; только автомобили с приводом на переднюю ось).
  12. Приводной вал с ротором датчика скорости.