Our books can be purchased by cards єPidtrimka!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Дизельні двигуни

Бензинові двигуни

Зчеплення

Коробка передач

Приводні вали

Підвіска

Гальмівна система

Кермове керування

Кузов

  • Ідентифікаційна інформація
  • Зовнішні кузовні елементи
  • Елементи інтер'єру
  • Кузовні розміри

Система кондиціювання та обігрівач

Пасивна безпека

Електрообладнання автомобіля

Електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Головка блоку циліндрів VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe з 1990 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Volkswagen Pritsche, головка блоку циліндрів Volkswagen Pritsche, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Pritsche, блок циліндрів Volkswagen Bus, головка блоку циліндрів Volkswagen Bus, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Bus, блок циліндрів Volkswagen Kombi, головка блоку циліндрів, блок циліндрів Volkswagen Kasten, головка блоку циліндрів Volkswagen Kasten, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Doppelkab, блок циліндрів Volkswagen Doppelkab, блок циліндрів Volkswagen Doppelkab Caravelle, блок циліндрів Volkswagen Cam, головка блоку циліндрів Volkswagen Cam, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Cam, блок циліндрів Volkswagen Campe, головка блоку циліндрів Volkswagen Campe, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Campe, блок циліндрів Volkswagen Transporter T4, головка блоку циліндрів Volkswagen Transporter T4, прокладка блоку циліндрів Volkswagen Transporter T4

4. Головка блоку циліндрів

Перевірка компресії (2,0 л)

Примітка:
Температура масла двигуна повинна бути не нижче 30ºС.

1. Повністю відкрити дросельну заслінку.

2. Від'єднати роз'єм датчика Холла (розподільник запалювання).

3. Перевірити компресію за допомогою компресометра VAG 1381 або VAG 1763.

4. Провертати колінчастий вал стартером, доки тиск не перестане рости.

Компресія:

Новий двигун: 9 ~ 12 бар.

Гранично допустиме значення: 7,0 бар.

Допустима різниця компресії між циліндрами: 3 бар.

Перевірка компресії (2,5 л)

Примітка:
Необхідні спеціальні інструменти та пристрої:
- Ключ для свічок запалювання 3122B.
- компресометр VAG 1381 або VAG 1763.

Умови перевірки:

Температура масла двигуна повинна бути не нижче 30ºС.

1. Від'єднати роз'єм датчика Холла (розподільник запалювання).

2. Повністю відкрити дросельну заслінку.

3. Перевірити компресію за допомогою компресометра VAG 1381 або VAG 1763.

4. Провертати колінчастий вал стартером, доки тиск не перестане рости.

Компресія:

Код двигуна Новий Гранично допустиме значення
AAF 9...12 бар 7.0 бар
ACU, AET, APL, AVT 10...13 бар 7.5 бар

Допустима різниця компресії між циліндрами: 3 бар.

Перевірка компресії (2,8 л)

Примітка:
Необхідні спеціальні інструменти та пристрої:
Компресометр VAG 1381 або VAG 1763.
Ключ для свічок запалювання 3122B.
Настановний пристрій 3277А.

Умови перевірки:

Температура масла двигуна повинна бути не нижче 30ºС.

1. Зняти радіаторну решітку.

2. Відвернути болти кріплення -1- зліва та справа.

бензинові двигуни VW Transporter T4 з 1990 року, бензинові двигуни Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

3. Нахилити та витягти фіксуючий тримач із радіатором у напрямку стрілки на малюнку.

4. Від'єднати роз'єм нагрівального елемента обігрівача та зняти впускний шланг між верхньою частиною повітряного фільтра та керуючою частиною дросельної заслінки (J338) разом з клапаном вентиляції картера.

5. Використовуючи пристрій 3277 А зняти ковпачки свічок запалювання від'єднати високовольтні дроти.

6. Вийняти свічки запалювання ключем 3122 В.

7. Від'єднати п'ятижильний роз'єм перетворювача системи запалення -стрілка-.

бензинові двигуни VW Transporter T4 з 1990 року, бензинові двигуни Volkswagen Транспортер Т4 з 1990 року

8. Повністю відкрити дросельну заслінку.

9. Перевірити компресію за допомогою компресометра VAG 1381 або VAG 1763.

10. Провертати колінчастий вал стартером, доки тиск не перестане рости.

Компресія:

Новий двигун: 10 ~ 13 бар.

Гранично допустиме значення: 7,5 бар.

Допустима різниця компресії між циліндрами: 3 бар.