Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Место водителя
- Ключи от автомобиля
- Органы управлений, приборы и оборудование
- Система отопления и вентиляции
- Отопление и вентиляция при наличии системы кондиционирования
- Автоматическая система поддержания климата (опция)
- Внутреннее освещение
- Практические советы
Дизельные двигатели
- Технические данные
- Снятие и установка двигателя
- Кривошипно-шатунная группа
- Головка блока цилиндров, клапаны
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Выпускная система
Бензиновые двигатели
- Технические данные
- Снятие и установка двигателя
- Кривошипно-шатунная группа
- Головка блока цилиндров
- Система охлаждения
Сцепление
- Общая информация
- Гидравлический привод сцепления
- Механический привод сцепления
- Обслуживание выжимного механизма сцепления
- Обслуживание сцепления
Коробка передач
- Пятиступенчатая механическая коробка передач
- Четырехступенчатая автоматическая коробка передач
- Главная передача и дифференциал (механическая коробка передач)
- Проверка уровня масла в главной передаче (автоматическая трансмиссия)
Приводные валы
- Передние приводные валы и подшипники
- Ремонт передней полуоси
- Задние полуоси и подшипники
- Ремонт задней полуоси
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозные механизмы
- Гидравлическая система тормозов и вакуумный усилитель
- ABS, ADR, TCS, EDL, ESP
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Снятие и установка рулевой колонки
- Рулевая колонка, труба колонки и рулевое колесо (модификации до 08.98)
- Рулевая колонка, труба колонки и рулевого колеса с 04.98
- Ремонт гидроусилителя рулевого управления
- Лопастный насос, расширительный бачок и гидравлические магистрали
Кузов
Система кондиционирования и отопитель
- Введение
- Основные правила при работах с контуром системы кондиционирования
- Очистка контура системы кондиционирования от загрязнений
- Подключение сервисной станции
Пассивная безопасность
Электрооборудование автомобиля
Электросхемы
Головка блока цилиндров VW Transporter T4 / Caravelle / Kasten / Kombi / Cam / Pritsche / Doppelkab / Bus / Campe с 1990 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Volkswagen Pritsche, головка блока цилиндров Volkswagen Pritsche, прокладка блока цилиндров Volkswagen Pritsche, блок цилиндров Volkswagen Bus, головка блока цилиндров Volkswagen Bus, прокладка блока цилиндров Volkswagen Bus, блок цилиндров Volkswagen Kombi, головка блока цилиндров Volkswagen Kombi, прокладка блока цилиндров Volkswagen Kombi, блок цилиндров Volkswagen Kasten, головка блока цилиндров Volkswagen Kasten, прокладка блока цилиндров Volkswagen Kasten, блок цилиндров Volkswagen Doppelkab, головка блока цилиндров Volkswagen Doppelkab, прокладка блока цилиндров Volkswagen Doppelkab, блок цилиндров Volkswagen Caravelle, головка блока цилиндров Volkswagen Caravelle, прокладка блока цилиндров Volkswagen Caravelle, блок цилиндров Volkswagen Cam, головка блока цилиндров Volkswagen Cam, прокладка блока цилиндров Volkswagen Cam, блок цилиндров Volkswagen Campe, головка блока цилиндров Volkswagen Campe, прокладка блока цилиндров Volkswagen Campe, блок цилиндров Volkswagen Transporter T4, головка блока цилиндров Volkswagen Transporter T4, прокладка блока цилиндров Volkswagen Transporter T4
4. Головка блока цилиндров
Проверка компрессии (2,0 л)
Примечание:
Температура масла двигателя должна быть не ниже 30ºС.
1. Полностью открыть дроссельную заслонку.
2. Отсоединить разъем датчика Холла (распределитель зажигания).
3. Проверить компрессию, используя компрессометр V.A.G 1381 или V.A.G 1763.
4. Проворачивать коленчатый вал стартером, пока давление не перестанет расти.
Компрессия:
Новый двигатель: 9 ~ 12 бар.
Предельно допустимое значение: 7,0 бар.
Допустимая разница компрессии между цилиндрами: 3 бар.
Проверка компрессии (2,5 л)
Примечание:
Необходимые специальные инструменты и приспособления:
- Ключ для свечей зажигания 3122B.
- Компрессометр V.A.G 1381 или V.A.G 1763.
Условия проведения проверки:
Температура масла двигателя должна быть не ниже 30ºС.
1. Отсоединить разъем датчика Холла (распределитель зажигания).
2. Полностью открыть дроссельную заслонку.
3. Проверить компрессию, используя компрессометр V.A.G 1381 или V.A.G 1763.
4. Проворачивать коленчатый вал стартером, пока давление не перестанет расти.
Компрессия:
