Обслуговування на автомобілі Mercedes Actros з 2012 року

2. Обслуговування на автомобілі

Перевірка гідравлічних шлангів

Перевірити гідравлічні шланги на герметичність, відсутність пошкоджень та термін служби (див. вказівки щодо оцінки стану гідравлічних шлангів). Якщо гідравлічні шланги негерметичні або пошкоджені, замініть гідравлічні шланги.

Злив, заправлення та видалення повітря з додаткового гідравлічного приводу (HAD)

1. Зливний затор.

2. Масляний бак.

3. Різьбова пробка заливного отвору.

2. Масляний бак.

3. Різьбова пробка заливного отвору.

4. Прокачувальний штуцер.

5. Масляний радіатор.

6. Хомути шлангів.

7. Масляний шланг.

8. Гідравлічний насос.

1/S. Гідравлічний трубопровід.

9. Запірна кришка.

10. Розширювальний бачок.

11. Щуп-покажчик рівня оливи.

10. Розширювальний бачок.

12. Резервуар для заправки оливою.

13. Перехідник.

14. Шланг.

15. Запірний клапан.

16. Поплавок.

А – Позначка.

12. Резервуар для заправки оливою.

13. Перехідник.

14. Шланг.

15. Запірний клапан.

Увага:
- Не торкатися деталей, що обертаються. Носити закритий і щільно прилеглий робочий одяг. Огородити зони деталей автомобіля, що обертаються, і робочі ролики стенду від несанкціонованого доступу. Не допускати несанкціонованого використання роликових випробувальних стендів. Небезпека для життя при затягуванні деталей одягу колесами, що обертаються, автомобілі та робочими роликами на роликовому випробувальному стенді.
- Автомобіль піднімати тільки за встановлені заводом-виробником опорні точки. Небезпека для життя при зісковзуванні або перекиданні автомобіля під час його підйому.
- Перед початком робіт із гідравлічною системою скинути тиск у системі. Працювати у захисному одязі та захисних окулярах. Небезпека травмування шкіри та очей гідравлічною рідиною, що перебризкується під тиском. Небезпека отруєння при попаданні гідравлічної рідини всередину організму.
- Зафіксувати автомобіль від мимовільного початку руху. Носити закритий і щільно прилеглий робочий одяг. Не хапатися за гарячі або деталі, що обертаються. Небезпека аварії внаслідок самостійного початку руху при працюючому двигуні. Небезпека травмування внаслідок затискання та опіків при втручаннях під час процесу запуску або на працюючому двигуні.

Примітка:
Дотримуватись вказівок щодо запобігання пошкодженням внаслідок забруднення та потрапляння сторонніх частинок при виконанні робіт на додатковому гідравлічному приводі (НАD).

Злив:

1. Викрутити зливну різьбову пробку (1) масляного бака (2) і злити оливу. Зібрати та утилізувати оливу.

2. Встановити різьбову пробку зливного отвору (1) на масляному баку (2) з новим кільцем ущільнювача.

3. Замінити масляний фільтр (тільки якщо замінювалися такі компоненти як блок клапанів, ступичний електродвигун, гідравлічний насос (8) тощо додаткового гідравлічного приводу (HAD)):

• Зняти кришку (2) з оливного бака (1).
• Вийняти масляний фільтр (3) із масляного бака (1).

Примітка:
Установка: замінити кільце ущільнювача (4).

• Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Заправка:

4. Викрутити різьбову пробку заливного отвору (3) на масляному баку (2).

5. Викрутити штуцер прокачування (4) на масляному охолоджувачі (5).

6. Послабити хомути (6) масляного шлангу (7).

7. Зняти масляний шланг (7) з гідравлічного насоса (8) та провернути на гідравлічному трубопроводі (1/S) таким чином, щоб отвір масляного шлангу (7) був розташований вгорі.

8. Зніміть запірну кришку (9) на розширювальному бачку (10).

9. Витягти масловимірювальний щуп (11) із розширювального бачка (10).

10. Залити в резервуар для заправки оливою (12) (інструмент № 352589116300) шість літрів свіжої оливи та закрити. При необхідності перед заповненням новим маслом очистити резервуар для заправки оливою (12) зсередини. Використовувати лише дозволені до застосування оливи.

11. Накрутити перехідник (13) (інструмент № 936589029 100) на розширювальний бачок (10).

12. Підключити шланг (14) до перехідника (13).

13. За допомогою ручного насоса створити надлишковий тиск у резервуарі для заправки оливи (12) прибл. 2,5 бар.

14. Відкрити запірний клапан (15) і заливати масло в розширювальний бачок (10) доти, доки видно мітку (А) на поплавці (16) перехідника (13).

15. Заливати свіжу оливу в масляний шланг (7) поки в отворі різьбової пробки заливного отвору (3) не з'явиться олія без бульбашок. оливу зібрати і утилізувати. Перевірити рівень масла у розширювальному бачку (10), при необхідності долити масло до позначки (А) на поплавці (16) перехідника (13). У процесі заливання в гідравлічну систему не попадає повітря через розширювальний бачок (10). Використовувати лише дозволені до застосування оливи.

16. Вкрутити різьбову пробку заливного отвору (3) на масляному баку (2).

17. Продовжувати заливати масло в масляний шланг (7) поки в отворі прокачного штуцера (4) не з'явиться олія без бульбашок. оливу зібрати і утилізувати. Перевірити рівень масла у розширювальному бачку (10), при необхідності долити масло до позначки (А) на поплавці (16) перехідника (13). У процесі заливання в гідравлічну систему не попадає повітря через розширювальний бачок (10). Використовувати лише дозволені до застосування оливи.

18. Вкрутити прокачний штуцер (4) з новим кільцем ущільнювача на масляному охолоджувачі (5).

19. Свіжу оливу заливати в масляний шланг (7) до того часу, щоб воно не виливалося при надяганні масляного шлангу (7) на гідравлічний насос (8).

20. Перевірити хомути шлангів (6) на пошкодження, за потреби замінити.

21. Знову перекрутити масляний шланг (7) та насадити на гідравлічний насос (8).

22. Закріпити хомути шланга (6).

Видалення повітря:

23. Зафіксувати автомобіль, щоб уникнути його відкату.

24. Залити в резервуар для заправки оливою (12) свіжу оливу та закрити. Використовувати лише дозволені до застосування оливи.

25. За допомогою ручного насоса створити надлишковий тиск у резервуарі для заправки оливи (12) прибл. 2,5 бар.

26. Запустити двигун і протягом трьох хвилин утримувати частоту обертання колінчастого валу двигуна близько 1500 об/хв. Рівень масла в розширювальному бачку (10) не повинен опуститися нижче за позначку (А) на поплавці (16) перехідника (13), при необхідності долити масло.

27. Двигун вимкнути.

28. Підняти передній міст автомобіля настільки, щоб переднє колесо можна було вільно обертати та закріпити раму автомобіля на опорах.

29. Підключити діагностичну систему, запустити XENTRY та виконати короткий тест.

30. Видалити повітря з додаткового гідравлічного приводу (HAD). Видалення повітря з додаткового гідравлічного приводу (HAD) повністю виконується в режимі меню: HAD - Гідравлічний допоміжний привод (А83) → Активації → Видалення повітря із системи гідравлічного допоміжного приводу (HAD). Під час прокачування рівень масла в розширювальному бачку (10) не повинен опускатися нижче за позначку (А) на поплавці (16) перехідника (13), при необхідності долити масло.

31. Виконати введення в експлуатацію блоку керування додаткового гідравлічного приводу (HAD). Введення в експлуатацію блоку керування гідравлічним допоміжним приводом (HAD) виконується повністю в режимі меню: HAD - Гідравлічний допоміжний привід (А83) → Адаптації → Введення в експлуатацію блоку керування додаткового гідравлічного приводу (HAD).

32. Опустити автомобіль у районі переднього моста та поставити на передні колеса.

33. Від'єднати шланг (14) від перехідника (13).

34. Викрутити перехідник (13) на розширювальному бачку (10).

35. Відкоригувати рівень масла за допомогою масловимірювального щупа (11) залежно від температури оливи. Температура оливи відображається в системі XENTRY.

36. Додатково залити один літр свіжої оливи у розширювальний бачок (10). При видаленні повітря з гідравлічної системи видаляються не всі бульбашки повітря, тому виконується переповнення гідравлічної системи шляхом доливання додаткового літра оливи, щоб компенсувати в гідравлічній системі бульбашки, що згодом виходять.

37. Встановити запірну кришку (9) на розширювальному бачку (10).

38. Завершити роботу в XENTRY та вимкнути діагностичну систему.

Заміна оливи та масляного фільтра гідравлічної системи напівпричепа (автомобілі з кодом Р0Н)

1. Запірна кришка.

2. Сітчастий фільтр.

3. Гідробак з робочою рідиною.

Увага:
- Забороняється перебувати в зоні відкидання кабіни під час її відкидання. Під час роботи під піднятою кабіною вона повинна бути встановлена ​​на опорну стійку. Небезпека для життя під час перебування в зоні відкидання кабіни та при роботі під піднятою кабіною. Небезпека отримання травми при здавленні та затисканні частин тіла при падінні кабіни.
- Перед початком робіт із гідравлічною системою скинути тиск у системі. Працювати у захисному одязі та захисних окулярах. Небезпека травмування шкіри та очей гідравлічною рідиною, що перебризкується під тиском. Небезпека отруєння у разі потрапляння гідравлічної рідини всередину організму.

Відкачування:

1. Очистити запірну кришку (1) та прилеглу поверхню.

2. Зніміть запірну кришку (1). У запірну кришку (1) вбудовано фільтр припливної вентиляції.

Примітка:
Встановлення: замінити запірну кришку (1).

3. Вивернути сітчастий фільтр (2).

4. Відкачати гідравлічне масло.

Заповнення:

5. Повернути сітчастий фільтр (2).

6. Залити гідравлічне масло.

7. Встановити кришку (1).