Підвіска кабіни Mercedes Actros з 2012 року

3. Підвіска кабіни

Циліндр механізму перекидання кабіни

Увага:
- Перед початком робіт із гідравлічною системою скинути тиск у системі. Працювати у захисному одязі та захисних окулярах. Небезпека травмування шкіри та очей гідравлічною рідиною, що перебризкується під тиском. Небезпека отруєння при попаданні гідравлічної рідини всередину організму.
- Під час перекидання в зоні перекидання кабіни не повинні перебувати люди. Кабіну завжди перекидати в крайнє положення і фіксувати запобіжним упором. Небезпека травмування внаслідок затискання або притискання при перекиданні кабіни.

Примітка:
Дотримуватись вказівок щодо перекидання кабіни.

Автомобілі з кодом F3Y (електрогідравлічний механізм перекидання кабіни)

Складові елементи

Примітка:
Показано на прикладі опори гідроциліндра з опорним пальцем (3).

1. Гідравлічний трубопровід.

2. Підйомний циліндр.

3. Опорний палець.

4. Електричний штекерний роз'єм.

5. Шарнір двоплечого важеля.

6. Гайки.

1. Гідравлічний трубопровід.

2. Підйомний циліндр.

3. Опорний палець.

7. Болт.

8. Опорний кронштейн.

9. Корок.

Зняття та встановлення

1. Зняти передню секцію переднього крила.

2. Опустити кабіну.

3. Роз'єднати електричне штекерне з'єднання (4) на підйомному гідроциліндрі (2).

4. Від'єднати гідравлічний трубопровід (1) від гідроциліндра (2). Гідравлічну рідину, що випливає, злити у відповідну ємність.

5. Повернути гайки (6) на шарнірі двоплечого важеля (5).

Для опори гідроциліндра з опорним пальцем:

6. Повернути болт (7) опорного пальця (3) з опорного кронштейна (8).

7. Зняти опорний палець (3) та від'єднати підйомний гідроциліндр (2). Для цього відчепити підйомний гідроциліндр (2) від шарніра двоплечого важеля (5).

Для опори гідроциліндра з опорною шийкою:

8. Зняти опорну шайбу та шплінт із корінної шийки.

9. Зняти підйомний гідроциліндр (2) із корінної шийки. Для цього відчепити підйомний гідроциліндр (2) від шарніра двоплечого важеля (5).

Продовження опису спільних робіт:

10. Переобладнати підйомний гідроциліндр (2) гідравлічної системи перекидання кабіни (тільки при заміні підйомного гідроциліндра (2)).

11. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

12. Викрутити різьбову пробку (9) і заповнити підйомний гідроциліндр (2) до краю гідравлічним маслом. Гідравлічну рідину, що випливає, злити у відповідну ємність.

13. Видалити повітря з гідравлічної системи перекидання кабіни. При викрученій різьбовій пробці (9) перекинути кабіну вперед і опустити назад.

14. Вкрутити різьбову пробку (9).

15. Перевірити герметичність гідравлічного трубопроводу (1) на підйомному гідроциліндрі (2).

Автомобілі з кодом F3W (механогідравлічний механізм перекидання кабіни)

Складові елементи

1. Циліндр перекидання кабіни.

2. Гідропроводи.

3. Опорний палець.

4. Шарнір двоплечого важеля.

5. Гайки.

1. Циліндр перекидання кабіни.

3. Опорний палець.

6. Гідравлічний насос.

7. Корок.

8. Опорний кронштейн.

9. Болт.

Зняття та встановлення

1. Зняти передню секцію переднього крила.

2. Зняти поріжок.

3. Опустити кабіну.

4. Позначити та від'єднати гідропроводи (2) від циліндра перекидання кабіни (1). Зібрати гідравлічну олію в ємність.

5. Відвернути гайки (5) шарніра двоплечого важеля (4).

6. Повернути болт (9) опорного пальця (3) з опорного кронштейна (8).

7. Зняти опорний палець (3) та циліндр перекидання кабіни (1). Для цього від'єднайте циліндр перекидання кабіни (1) від шарніра двоплечого важеля (4).

8. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

9. Викрутити різьбову заглушку (7) і заповнити механізм, що перекидає, до кромки гідравлічним маслом. Зібрати гідравлічну олію в ємність.

10. Прокачати перекидальний пристрій. При викрученій різьбовій заглушці (7) перевернути кабіну водія вперед і опустити назад.

11. Вкрутити різьбову пробку (7).

12. Перевірити герметичність гідропроводів (2) на циліндрі перекидання кабіни (1).

Амортизаційна стійка передньої підвіски кабіни

Складові елементи

1. Стяжний пристрій.

2. Амортизаційна стійка.

3. Болти.

4. Центральна верхня частина (бампер).

Зняття

Увага:
- Використовувати лише допущені монтажні підвіси. Звернути увагу на безпечне становище опорних майданчиків. Не заходити під кабину, що висить. Небезпека для життя при неналежному відкиданні кабіни. Небезпека отримання травми внаслідок притискання та затискання частин тіла при опусканні кабіни.
- Використовувати лише допущені затискні пристрої, при необхідності додатково захистити небезпечну область. Перевірити відсутність пошкоджень та функціональну справність спецінструментів (візуальний контроль). Носити захисні рукавички. Небезпека травмування внаслідок притискання або затискання при виконанні робіт із пружинами або пружинними елементами, що мають попередній натяг.

1. Відкрийте кришку технічного обслуговування.

2. Зніміть з бампера верхню центральну частину (4).

3. Трохи підняти кабіну.

4. Встановити стяжний пристрій (1) (інструмент № 203589013100) з опорними дисками для стяжки пружин (інструмент № 950589003200) на амортизаційну стійку (2).

5. Відвернути болти (3) та зняти амортизаційну стійку (2).

6. Зняти стяжний пристрій (1) з опорними дисками для стяжки пружин з амортизаційної стійки (2) (тільки при заміні амортизаційної стійки (2)).

Встановлення

1. Встановити стяжний пристрій (1) з опорними дисками для стяжки пружин на амортизаційну стійку (2) (тільки при заміні амортизаційної стійки (2)).

2. Встановити амортизаційну стійку (2) та затягнути болти від руки (3).

3. Зняти стяжний пристрій (1) з опорними дисками для стяжки пружин з амортизаційної стійки (2).

4. Опустити кабіну в положення для руху.

5. Затягнути болти (3) на амортизаційній стійці (2).

6. Встановіть на бампер центральну верхню частину (4.

7. Закрити кришку технічного обслуговування.

Пневмобалон передньої підвіски кабіни

Складові елементи

1. Центральна верхня частина (бампер).

2. Болти.

3. Пневмобалон.

4. Штекерна пневмосполука.

Зняття

Увага:
- Використовувати лише допущені монтажні підвіси. Звернути увагу на безпечне становище опорних майданчиків. Не заходити під кабину, що висить. Небезпека для життя при неналежному відкиданні кабіни. Небезпека отримання травми внаслідок притискання та затискання частин тіла при опусканні кабіни.
- Зафіксувати автомобіль від мимовільного початку руху. Носити закритий і щільно прилеглий робочий одяг. Не хапатися за гарячі або деталі, що обертаються. Небезпека аварії внаслідок самостійного початку руху при працюючому двигуні. Небезпека травмування внаслідок затискання та опіків при втручаннях під час процесу запуску або на працюючому двигуні.

1. Відкрийте кришку технічного обслуговування.

2. Зніміть з бампера верхню центральну частину (1).

3. Злегка підняти кабіну за допомогою монтажного підвісу.

4. Спустити повітря з контуру під тиском пневмобаллону.

5. Зняти штекерну пневмосполуку (4) з пневмобаллону (3).

6. Відвернути болти (2) та зняти пневмобалон (3).

Встановлення

1. Встановити пневмобалон (3) та затягнути болти (2) від руки.

2. Встановити штекерну пневмоз'єднання (4) на пневмобалон (3).

3. Опустити кабіну в положення для руху.

4. Запустити двигун і повністю заповнити пневмосистему на холостому ходу.

5. Спреєм-течешукачем перевірити герметичність штекерного пневмосоединения(4).

6. Затягнути болти (2) на пневмобаллоні (3).

7. Встановіть на бампер центральну верхню частину (1).

8. Закрити кришку технічного обслуговування.

Замки кабіни

Складові елементи

1. Штекерне з'єднання.

2. Болти.

3. Замок кабіни.

4. Гідравлічне з'єднання.

Зняття та встановлення

Увага:
- Під час перекидання в зоні перекидання кабіни не повинні перебувати люди. Кабіну завжди перекидати в крайнє положення і фіксувати запобіжним упором. Небезпека травмування внаслідок затискання або притискання при перекиданні кабіни.
- Перед початком робіт із гідравлічною системою скинути тиск у системі. Працювати у захисному одязі та захисних окулярах. Небезпека травмування шкіри та очей гідравлічною рідиною, що перебризкується під тиском. Небезпека отруєння у разі потрапляння гідравлічної рідини всередину організму.

Примітка:
Дотримуватись вказівок щодо перекидання кабіни.

1. Небагато відкинути кабіну, щоб замок (3) став вільним для обслуговування.

Примітка:
- При опорній системі кабіни з пневматичною підвіскою, для перекидання кабіни пневматичну систему слід заповнювати до тиску вимкнення.
- Якщо в процесі перекидання кабіни пневматичні ресори опорної системи кабіни з пневматичною підвіскою знаходяться не під тиском, то можливе пошкодження подовження дверей та вхідного порога.

2. Зафіксувати кабіну від перекидання назад.

3. Від'єднайте штекерне з'єднання (1).

Примітка:
Наступні операції виконати з лівим та правим замком кабіни (3).

4. Відвернути болти (2) та зняти замок кабіни (3). На цьому етапі не від'єднувати гідравлічний трубопровід (4).

5. Встановити новий замок кабіни (3) та закріпити його болтами (2).

6. Підключити штекерне з'єднання (1)

7. За допомогою торцевого ключа (інструмент № 963589030900) від'єднати гідравлічний трубопровід (4) з раніше знятого замку кабіни (3) та підключити його до вже встановленого нового замку кабіни (3). Зібрати гідравлічну олію в ємність.

8. Перевірити рівень гідравлічного масла та при необхідності долити.