Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Якщо двигун не запускається
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- У разі перегріву двигуна
- Запасне колесо
- У разі проколу шини
- У разі буксирування Вашого автомобіля
- У разі втрати ключів
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та ТО
- Технічні характеристики автомобіля
- Органи управління, прилади та обладнання салону
- Самостійне технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Блок циліндрів
- Передня кришка
- Розподільний вал
- Шатунно-поршнева група
- Колінчастий вал
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Шланги та патрубки системи охолодження
- Датчик температури рідини для охолодження
- Водяний насос
- Радіатор
- Електродвигун вентилятора радіатора
- Кришка радіатора
- Термостат
Система змащення
Система живлення
- Загальна інформація
- Педаль акселератора
- Форсунки
- Паливопроводи
- Паливопроводи та магістралі відведення парів палива
- Паливний бак
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Розташування елементів системи зниження токсичності
- Схема системи керування двигуном
- Клапан примусової вентиляції картера
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Кожух зчеплення та ведений диск зчеплення
- Головний циліндр гідравлічного приводу зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Роздавальна коробка
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Карданний вал у зборі
- Вал приводу переднього колеса
- Вал приводу заднього колеса
- Картер диференціалу
- Диференціал підвищеного тертя
- Сервісні дані та специфікація
Ходова частина
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Педаль гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Регулятор тиску задніх гальм
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Задні барабанні гальма
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Рульова колонка та вал рульового управління
- Рульовий механізм
- Насос гідравлічного підсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Модуль передньої подушки безпеки водія (DAB) і контактний диск
- Модуль передньої подушки безпеки пасажира (PAB)
- Модуль подушки безпеки пасажира (PAB)
- Преднатягувач ременя безпеки (BPT)
- Роз'єм системи SRS
- Методика утилізації модуля подушки безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання
Електросхеми та роз'єми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні
- Заміна задніх гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 2,7 л
- Заміна натягувача та обвідного ролика ременя приводу навісних агрегатів у бензиновому двигуні 2,7
- Заміна переднього ременя безпеки
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна робочої рідини гідропідсилювача рульового керування в бензиновому двигуні 2,7 л
- Заміна кермової тяги та її наконечника
- Заміна салонного фільтра
- Заміна паливного фільтра в дизельному двигуні
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Загальні відомості Hyundai Santa Fe з 2000 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, система охолодження Hyundai Santa Fe, система мастила Hyundai Santa Fe, система живлення Hyundai Santa Fe, система управління Hyundai Santa Fe, система впуску Hyundai Santa Fe, система випуску Hyundai Santa Fe, електросхема Hyundai Santa Fe, коробка передач Hyundai Santa Fe, гальма Hyundai Santa Fe, кузов Hyundai Santa Fe, підвіска Hyundai Santa Fe
1. Загальні відомості
Технічні характеристики
Котушка запалювання
| Двигун [2.4 л I4] | Двигун [2.7 л V 6] | |
| Тип | Котушки, залиті композиційним матеріалом | |
| Опір первинної обмотки котушки | 0,86±0,09 Ом | 0,74±10% Ом |
| Опір вторинної обмотки котушки | 12,1 ± 1,8 кОм | 13,3 ± 10% ком |
Свічки запалювання
| Двигун [2.4 л I4] | Двигун [2.7 л V 6] | |
| Тип | Для неетильованого бензину | |
| NGK | PGR5C-11 | PFR5N-11 |
| Champion | RN10PYP4 | RC10PYP4 |
| Зазор між електродами свічки, мм | 1,0 – 1,1 мм | |
Стартер
| Усі двигуни | |
| Тип | З понижувальною планетарною передачею |
| Номінальна вихідна потужність | 1,2 кВт |
| Напруга | 12 В |
| Характеристики (без навантаження): Напруга на контактах | 11,0 В |
| Сила струму | 90 А чи менше |
| Максимальна частота обертання | 2800 об/хв |
| Кількість зубів провідної шестерні | 8 |
| Зазор у провідній шестірні, мм | 0,5 – 2,0 |
Генератор
| Усі двигуни | |
| Тип | З регулюванням напруги акумулятора |
| Номінальна вихідна потужність | 13,5 В/90 А |
| Тип регулятора напруги | Вбудований у генератор, електронний |
| Діапазон підтримання напруги | 14,4±0,3 В |
| Температурна компенсація регульованої напруги | - 10 ± 3 мВ/°С |
Акумуляторна батарея
| Двигун 2,4л I4 | Двигун 2,7л V 6 | |
| Тип | MF 60 AH | MF 68 AH |
| Місткість (5-годинний розряд) | 48 А∙год чи більше | 55 А∙год чи більше |
| Піковий струм при прокручуванні колінчастого валу стартером (при – 17,8 /°С) | 550 А чи більше | 540 А чи більше |
| Резервна ємність | 92 хвилини | 122 хвилини |
| Щільність електроліту (25 °С) | 1,280±0,01 г/см3 | 1,280±0,01 г/см3 |
Примітка:
Піковий струм при прокручуванні колінчастого валу стартером – сила струму, що створюється акумуляторною батареєю протягом 30 секунд при напрузі 7,2 В за вказаної температури.
ф Резервна ємність – час, протягом якого акумулятор може забезпечувати силу струму в 25 А при напрузі 10,5 В і температурі 26,7 °С.
